Giorgosfz 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 2noob2furious σωστός με τις φώτο - οπότε εάν είναι να την βλέπει κάποιος θα κλείνω ραντεβού έξω. Η βρωμουπομονή με τρελένει οπότε την φορτώνω σε κανένα car.gr αχ γαμώ την αναμονή πάω κοιτάζω και αλλού και βλέπουμε... Άρα δεν υπάρχει ουσιαστική διαφορά από μηχανική μεριά πέραν του πόσο γρήγορα αναιβάζουν σε πολλά χιλιόμετρα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 (τροποποιήθηκε) Denzo@ Αυτό με τα αεροπλάνα δε κατάλαβα...μου το κανείς λιανά :) Το ρ1 όπως είπα μου είχε φανεί πολύ ψόφιο,κρέμαγε χαμηλά. Το ίδιο ήταν και τα μηχανάκια που τους έχουν βάλει προγράμματα κλπ. Στη πόλη σερνόταν ακόμα και με πρώτη. ολα τα ι4 ss δεν εχουν χαμηλα. και φυσικαδεν ειναι για τη πόλη νομιζω το ξερεις καλα. σταυρος-αεροπλανο crossplane, Yamaha R1 Crossplane. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 4 , 2014 από τον Denzo 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2noob2furious 245 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 Βασικά 600 με 1000 καμία σχέση. Τα χιλιάρια ως apex predators τα έχουν όλα καλύτερα. Στήσιμο, φρένα, αναρτήσεις, after market αναβαθμίσεις, ψιλολεπτομέρειες στα πλαστικά, στα όργανα κτλ. Ρε παιδιά κανένας R1ας να μας πει περισσότερα; Μήπως έχουν καμία πανελλήνια το ΣΚ και είναι όλοι τους στο δρόμο; Δεν ξέρω και το budget που θα κινηθείς. Αν σου φτάνει να ψάξεις από το 2009 και μετά που είναι το τελευταίο μοντέλο. Ανεβαίνει πολύ η τιμή, αλλά θα πάρεις μηχανή για παντρειά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giorgosfz 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 κοίτα σκεφτόμουνα κάπου στα 5000 σύνολο εάν την δώσω 2500 δλδ να τσοντάρω αλλά 2500 στην καλύτερη... τώρα για του 09' μοντέλο ψυλοακατόρθωτο μου φαίνεται. γι' αυτό σκέφτομαι από 06' και μετά... Ανεβαίνει πολύ η τιμή, αλλά θα πάρεις μηχανή για παντρειά. (μες την ατάκα είσαι) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikman 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 Ίσως τσιμπήσεις κάποιο 07-08. Για το big bang ούτε για αστείο με 5000€ Οδήγησε πρώτα για δεις αν σε βολεύει γιατί από ότι καταλαβαίνω σου αρέσει πολύ. Και μένα μου άρεσε όταν έψαχνα αλλά μετά από δοκιμές το απέρριψα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
warhol 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ψηλά το R1 δεν τραβάει. Μόλις όμως ανέβουν οι στροφές,αρχίζει το γλέντι Πολύ καλά φρένα και πλαίσιο, κάνεις παπάδες σε στροφές και πίστα. Ανεβάζει πολύ γρήγορα θερμοκρασία ,οπότε αν το κατεβάζεις στο κέντρο ,να ξέρεις οτι θα ζεσταίνεσαι. Τσεκάρεις πηνία και ρουλεμάν . Του 2007 κατ εμέ είναι το ομορφότερο. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 4 , 2014 από τον warhol Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giorgosfz 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 στην οδήγιση όντως δεν έχω πάρει supersport πότε. Το θετικό είναι ότι δεν είμαι κοντός 1,87 απλά λιγάκι αδύνατος 67 κιλά :D ελπίζω να με βολέψει το 2007 και εμένα μου αρέσει πάρα πολύ :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
warhol 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 στην οδήγιση όντως δεν έχω πάρει supersport πότε. Το θετικό είναι ότι δεν είμαι κοντός 1,87 απλά λιγάκι αδύνατος 67 κιλά :D ελπίζω να με βολέψει το 2007 και εμένα μου αρέσει πάρα πολύ :D Οδήγησε κάποιο να δείς πως "κουμπώνεις" στην μηχανή . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikman 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 Το 07 και το 08 είναι τα ίδια μοντέλα. Έχουν 6πιστονες δαγκάνες στο μπροστινό δισκόφρενο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giorgosfz 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 και που θα έβρω οεο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2noob2furious 245 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 (τροποποιήθηκε) Βρες τηλέφωνα από αντιπροσωπείες στην Αθήνα και ρώτα αν υπάρχει διαθέσιμο για test ride. Λογικά δε θα βρεις, οπότε πήγαινε σε μία για να το καβαλήσεις έστω στατικά. Αν είσαι καλός στο ψηστήρι ίσως από κοντά να τους αλλάξεις γνώμη και να σου το δώσουν για μία γύρα. Η στάνταρ ατάκα είναι "θα σου το έδινα αλλά είναι ανασφάλιστο και αν τρακάρεις θα μπλέξουμε". Τροποποιήθηκε Ιούλιος 4 , 2014 από τον 2noob2furious Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giorgosfz 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 χαχαχααχ οκ ωραία ευχαριστώ ρε μάγκες για την βοήθεια και τον κατατοπισμό :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikman 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 Φίλε που κολλάς(;) Ανοίγεις το car.gr τηλεφωνάκι ότι ενδιαφέρεσαι μπλα μπλα και πας και το οδηγείς. Απλά πράγματα :) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nikos988 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2014 (τροποποιήθηκε) Σχετικά με R1 07-08 (ίδιο μοντέλο) έχω να πω τα εξής: ροπή χαμηλά έχει αρκετή! Πολύ περισσότερη από Fazer 1000 του 06! Διαφορετικός κινητήρας από R1 04-06, πιο πολύστροφος (16βάλβιδος αντί για 20βάλβιδος), με περισσότερη δύναμη και ροπή, 6πίστονες δαγκάνες, διαφορετικές αναρτήσεις. Τραβάει με έκτη από τις 2.000 στροφές χωρίς κόμπιασμα. Αυτό με μαμά γρανάζι, που σημαίνει ότι η πρώτη στα κόκκινα (σχεδόν 14.000 στροφές) βγάζει 165 ΚΜ/H. Αν βάλεις ένα δόντι μικρότερο μπροστά, σούζα το αλογάκι χαλαρά!!! Τώρα, με γκάζι σηκώνεται μετά τις 7.000 - 8.000 στροφές!!! Σε σχέση με R1 09 και μετά, πιο ελαφρύ και πιο δυνατό (σε πραγματικά νούμερα και όχι στα χαρτιά). Το 09 έχει πιο κοντές σχέσεις προκειμένου να δείχνει πιο ζωντανό και φυσικά έχει φοβερό ήχο (με αλλαγμένες εξατμίσεις). Από άνεση δεν είναι άσχημο, πάντα στα πλαίσια των SS. Από συντήρηση και κόστος χρήσης, σταθερά 8lt/100ΚΜ στην πόλη με νορμάλ οδήγηση, ταξίδι με 160-180ΚΜ/Η πέφτει άνετα στα 7lt/100KM. Λάδια κάθε 5.000ΚΜ, φίλτρο λαδιού κάθε 10.000ΚΜ (εγώ αλλάζω κάθε 5.000ΚΜ μαζί με τα λάδια), φίλτρο αέρος κάθε 20.000ΚΜ, βαλβίδες στα 40.000ΚΜ. Μέχρι στιγμής (47.500 ΚΜ αγορασμένο καινούριο το 2010) δεν μου έχει βγάλει ζημιά, παρόλο την άσχημη χρήση (κάθε μερα δικάβαλο, 30 ΚΜ τουλάχιστον με διαδρομή Χαλάνδρι-Κέντρο-Καλλιθέα και το αντίθετο, με βροχή, καύσωνα κ.λ.π.). Το μόνο πρόβλημα είναι ότι τα φτύνει κάθε χρόνο η μικρή μπαταρία που έχει (R1-10A, Fazer-14A). Κάποια, έβγαλαν πρόβλημα στα πηνία-βολάν. Ξεκολλάνε οι μαγνήτες και τα κάνουν ...τάνα! Κόστος επισκευής περίπου στο χιλιάρικο, το θέμα είναι να βρεις μάστορα σωστό που θα σου ανοίξει το μοτέρ και θα σου το καθαρίσει από τυχόν υπολλείματα των μαγνητών. Αλλιώς, μετά από λίγο...κόλλημα μοτέρ!!! Το συγκεκριμένο πρόβλημα, είναι σχετικά σύνηθες στα Zazer 1000 από 06 και μετά. Αυτά και καλές βόλτες!!! 988 Τροποποιήθηκε Ιούλιος 7 , 2014 από τον Nikos988 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2014 Φίλε που κολλάς(;) Ανοίγεις το car.gr τηλεφωνάκι ότι ενδιαφέρεσαι μπλα μπλα και πας και το οδηγείς. Απλά πράγματα :) Αν πωλούσες το μηχανάκι σου, θα το έδινες στον οποιονδήποτε να το οδηγήσει; Και αν καθόταν μια στραβή; Θα στο πλήρωνε; Τι θα πούλαγες μετά; Σε μηχανικό ναι... οδήγηση όχι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ghostkon 8.431 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2014 εγω απλως σου δειχνω δυο 750αρια φιλων που τα ξερω και ειναι οκ... το πρωτο που ειναι και λιγο καλυτερο, δυστηχως δεν ειναι Αθηνα... http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5254869/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4690392/ απλως εχετα υπ' οψιν σου...και τα 750 εχουν πολυ γκαζι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
