Tiger 955 04+ vs TDM 900 vs Varadero vs V STROM 1000 (+ bonus!)

[Νικολακης_Husq 6.788]

Ριξε μια ματια εδω...

http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_catalogue.php?model_id=23772

Και μια εδω...

http://www.motosport.com/motorcycle/rides/triumph/tiger-955i-parts

Δεν υπαρχει μονο το ebay

[Multijohn 880]

Εχθές έκανα για πρώτη φορά βόλτα ένα TDM 900. Δεν ήταν σε καλή κατάσταση και ήθελε αλυσιδα, τσιμουχάκια μπροστινού, δισκόπλακα πίσω και είχε ψωριάσει η βάση των μπροστινών πλαστικών. Οδηγώντας το για κανά 5λεπτο μου άρεσαν τα φρένα, η σέλα λίγο σκληρή αλλά άνετη και όντως λίγο παράξενη η θέση οδήγησης. Δε ξέρω αν μου άρεσε η θέση να πω την αλήθεια όμως γενικά σαν οδήγηση, δεν είναι αυτό που περίμενα (περίμενα κάτι πιο κοντά στο tiger 1050 που έχω οδηγήσει) όμως δεν με ξένισε κιόλας.

Βασικά, πραγματικά παράξενο που τόσα χρόνια το γουστάρω αυτό το μηχανάκι και... τώρα το οδήγησα έστω και λίγο για πρώτη φορα...

[gkourmoul1 5.999]

Εάν θα οδηγήσεις ένα πιο καλοσυντηρημένο, που να μη σκορτσάρει χαμηλά, με συντηρημένες/βελτιωμένες αναρτήσεις, και σέλα, τότε θα ήταν καλύτερα τα πράγματα.

[xampos 4.554]

Εγω παντως σε ειδα δικαβαλο στο sv χθες στην αρετσου. Σε φωναξα αλλα δεν ακουσες! !!

[Φρανκι 3.262]

Εχθές έκανα για πρώτη φορά βόλτα ένα TDM 900. Δεν ήταν σε καλή κατάσταση και ήθελε αλυσιδα, τσιμουχάκια μπροστινού, δισκόπλακα πίσω και είχε ψωριάσει η βάση των μπροστινών πλαστικών. Οδηγώντας το για κανά 5λεπτο μου άρεσαν τα φρένα, η σέλα λίγο σκληρή αλλά άνετη και όντως λίγο παράξενη η θέση οδήγησης. Δε ξέρω αν μου άρεσε η θέση να πω την αλήθεια όμως γενικά σαν οδήγηση, δεν είναι αυτό που περίμενα (περίμενα κάτι πιο κοντά στο tiger 1050 που έχω οδηγήσει) όμως δεν με ξένισε κιόλας.

Βασικά, πραγματικά παράξενο που τόσα χρόνια το γουστάρω αυτό το μηχανάκι και... τώρα το οδήγησα έστω και λίγο για πρώτη φορα...

Την επόμενη βδομάδα που θα αλλάξω λάστιχα, θα το έχω διαθέσιμο για test ride για την πάρτη σου φίλε Τζώνυ!

[Multijohn 880]

Εγω παντως σε ειδα δικαβαλο στο sv χθες στην αρετσου. Σε φωναξα αλλα δεν ακουσες! !!

Ναι! Το TDM πήγαινα να δώ! Το SV θα παραδωθεί την ερχόμενη Πέμπτη που θα ανέβει το παλικάρι να την πάρει και ειλικρινά με πιάνει σφίξιμο ρε Χάμπο. Σε σημείο που ειλικρινά μου είναι αδιάφορο ακόμη κι αν χαλάσει η πώληση...

Την επόμενη βδομάδα που θα αλλάξω λάστιχα, θα το έχω διαθέσιμο για test ride για την πάρτη σου φίλε Τζώνυ!

Είσαι τσίφτης Φράνκι και σε ευχαριστώ μέγιστα!

Είμαι σίγουρος οτι με 5 λεπτά που το οδήγησα το μοντέλο, δε μπορώ να πώ άποψη. Όμως, όπως το είδα, δεν είναι μακριά μου και ο όγκος του είναι λογικός κάτι το οποίο με προβληματίζει πχ στη βαραντέρο και στο Tiger!

[Φρανκι 3.262]

Είσαι τσίφτης Φράνκι και σε ευχαριστώ μέγιστα!

Είμαι σίγουρος οτι με 5 λεπτά που το οδήγησα το μοντέλο, δε μπορώ να πώ άποψη. Όμως, όπως το είδα, δεν είναι μακριά μου και ο όγκος του είναι λογικός κάτι το οποίο με προβληματίζει πχ στη βαραντέρο και στο Tiger!

Μόλις αλλάξω λάστιχα θα σου στείλω μήνυμα. Αν θέλεις όμως και τώρα, μπορείς να το δοκιμάσεις. θα καταλάβεις τι θα άλλαζε με καινούρια λάστιχα.

Εμένα φοράει και wp μπροστά και το θεωρώ ιδανικό. Όμως θα διάλεγα τον τίγρη σαν πιο εξωτικό μηχανάκι!!

[Torakusu Yamaha 9.120]

Τζωνυ θελει τιμονι το ΤΔΜ για να το γουσταρεις. Ενα ανοιχτο οπως στα Τενερε μας θελει

[Φρανκι 3.262]

Τζωνυ θελει τιμονι το ΤΔΜ για να το γουσταρεις. Ενα ανοιχτο οπως στα Τενερε μας θελει

Έχουν πει πολλά για τιμόνι από fazer.... τι ακριβώς τιμόνι εννοείς Χρήστο?

[Torakusu Yamaha 9.120]

Έχουν πει πολλά για τιμόνι από fazer.... τι ακριβώς τιμόνι εννοείς Χρήστο?

Κοιτα αυτο ειναι προσωπικο γουστο, αλλα αντικειμενικα το TDM συμπεριφερεται πολυ καλυτερα με τιμονι που να βγαζει τα χερια εξω, το μαμα εινια πολυ στενο δεν εχεις μοχλο. Αλλοι βαζουν ρενθαλ εντουρισιο, αλλοι απο Βε Στρομ αλλοι απο Fazer κλπ κλπ

[xampos 4.554]

Τιμονι απο φειζερ; Ελα παρε ολο το φειζερ μου οπως ειναι. Κρατα το τιμονι του και το υπολοιπο πεταξε το. Θα σου κανω τιμουλα! !

[HaRisGs 2.341]

Έχουν πει πολλά για τιμόνι από fazer.... τι ακριβώς τιμόνι εννοείς Χρήστο?

renthal 754

Θα ειναι απο τις πρωτες αλλαγες-βελτιωσεις στο δικο μου..

[gkourmoul1 5.999]

Θεόβαρος είναι ο τίγρης. Στατικά, που τον έχω καβαλήσει, μου φαίνεται ακατάλληλος για allaround μηχανάκι. Στο ταξίδι είναι άριστος.

Το 900 είναι πολύ σουλουπωμένο και με ελαφριά αίσθηση.

[Torakusu Yamaha 9.120]

Τιμονι απο φειζερ; Ελα παρε ολο το φειζερ μου οπως ειναι. Κρατα το τιμονι του και το υπολοιπο πεταξε το. Θα σου κανω τιμουλα! !

Ανταλλαγη με ΣΟυπερ Τενερε + Ταουνμεη 80 + κρανος AGV Rossi Replica + NIssan Primera 1600 + Sony Wega Full HD 32" + Γκαρσονιερα στα Σεπολια? :P

[HaRisGs 2.341]

Ανταλλαγη με ΣΟυπερ Τενερε + Ταουνμεη 80 + κρανος AGV Rossi Replica + NIssan Primera 1600 + Sony Wega Full HD 32" + Γκαρσονιερα στα Σεπολια? :P

Χρηστο δεν το εχει για σκοτωμα το μηχανακι ο χαμπος ρε

[Multijohn 880]

Ανταλλαγη με ΣΟυπερ Τενερε + Ταουνμεη 80 + κρανος AGV Rossi Replica + NIssan Primera 1600 + Sony Wega Full HD 32" + Γκαρσονιερα στα Σεπολια? :P

Ξέχασες το νεφρό και το παιδί!

[Multijohn 880]

Ενα ΧΧ 2000 ψεκαστό είχε σειρά σήμερα και ήταν ΕΥΚΑΙΡΙΑΡΑ απο άποψη κατάστασης (δεν υπάρχει σε αγγελία ακόμη. Αν ενδιαφέρεται κάποιος ας στείλει πμ). 22000 πραγματικότατα χλμ, με xenon, βαλιτσα βολτομετρα και συναγερμό και η μοτο παιδιά είναι αδούλευτη χωρίς όμως ζημιές απο την ακινησία! Καλλικράτεια Θεσσαλονίκης.

Επι του θέματός όμως, πολύ και περιττό γκάζι. Δεν μου χρειάζεται μιας και είναι αντιοικονομικό το τόσο γκάζι. Αν το έχω το γκάζι, το δίνω και επειδή είμαι βλαμμένος σε αυτό το θέμα, καλύτερα απο μακριά κι αγαπημένοι. Προτιμώ κάτι ακόμη πιο άνετο και κλειδώνω σε on off 1000ρι τελικά.

Η τελική ερώτηση που έκανα στον εαυτό μου, είναι ΄΄Εχεις ένα ΧΧ κι ένα Βαραντέρο (πχ) και θές να πάς να πάρεις την γυναίκα απο τη δουλειά, να της δώσεις το κράνος και το μπουφάν της, και να φύγετε για καφέ στην Καλλιθέα χαλκιδικής. Ποια μηχανή θα έπαιρνες απο τις 2 ?! ΄΄ Τις 8 στις 10 φορές, θα έπαιρνα την Βαραντέρο. Οπότε, το ΧΧ αποτελεί παρελθόν ώς επιλογή για μένα.

Τέσπα. Αυριο θα δώ απο κοντά την καλύτερη και πιο ενδιαφέρουσα αγγελία που έχω εντοπίσει στο car και αν είναι στην κατάσταση που φαίνεται, την έκλεισα κιολας. Άντε να δούμε...

[Mr.Slow 5.568]

Τζώνυ, δώσε κάνα φράγκο παραπάνω και πάρε vara mk2 και πέρα. Κάπως πιο οικονομικό (όχι απ'το δικό μου μουαχαχαχααχ), εμένα μου φαίνεται πιο μαζεμένο σαν όγκος (ίσως ψευδαίσθηση), ψεκαστό, smooth μηχανή, άνετη και, παρ'όλο που είναι στα χαρτιά βαρύτερη της mk1, ΔΕΝ της φαίνεται καθόλου. Ειδάλλως, τσίμπα και mk1, δεν πιστεύω να σ'απογοητεύσει. Στα λεφτά που βρίσκεις πλέον ΚΑΛΟ mk1, με διάφορα έξτρα ίσως να μην βρείς TDM στην ίδια κατάσταση.

[tre 4.529]

Ενα ΧΧ 2000 ψεκαστό είχε σειρά σήμερα και ήταν ΕΥΚΑΙΡΙΑΡΑ απο άποψη κατάστασης (δεν υπάρχει σε αγγελία ακόμη. Αν ενδιαφέρεται κάποιος ας στείλει πμ). 22000 πραγματικότατα χλμ, με xenon, βαλιτσα βολτομετρα και συναγερμό και η μοτο παιδιά είναι αδούλευτη χωρίς όμως ζημιές απο την ακινησία! Καλλικράτεια Θεσσαλονίκης.

Επι του θέματός όμως, πολύ και περιττό γκάζι. Δεν μου χρειάζεται μιας και είναι αντιοικονομικό το τόσο γκάζι. Αν το έχω το γκάζι, το δίνω και επειδή είμαι βλαμμένος σε αυτό το θέμα, καλύτερα απο μακριά κι αγαπημένοι. Προτιμώ κάτι ακόμη πιο άνετο και κλειδώνω σε on off 1000ρι τελικά.

Η τελική ερώτηση που έκανα στον εαυτό μου, είναι ΄΄Εχεις ένα ΧΧ κι ένα Βαραντέρο (πχ) και θές να πάς να πάρεις την γυναίκα απο τη δουλειά, να της δώσεις το κράνος και το μπουφάν της, και να φύγετε για καφέ στην Καλλιθέα χαλκιδικής. Ποια μηχανή θα έπαιρνες απο τις 2 ?! ΄΄ Τις 8 στις 10 φορές, θα έπαιρνα την Βαραντέρο. Οπότε, το ΧΧ αποτελεί παρελθόν ώς επιλογή για μένα.

Τέσπα. Αυριο θα δώ απο κοντά την καλύτερη και πιο ενδιαφέρουσα αγγελία που έχω εντοπίσει στο car και αν είναι στην κατάσταση που φαίνεται, την έκλεισα κιολας. Άντε να δούμε...

Τι έγινε ?

[restless 13]

τα μοτορια ολοι τα ξερουμε

αν θες κατι διαφορετικο τοτε ο τιγρη ειναι μονοδρομος...!

αν θες οικονομια το τδμ...

το vfr ομως ειναι το καλυτερο...

βγηκε και καινουργιο vfr....

http://www.visordown.com/road-tests-first-rides/first-ride-2014-honda-vfr800-review/24774.html

[Multijohn 880]

Τι έγινε ?

Είδα μια varadero. Είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση. 2001 με άδεια 2004 και έχει ποοολύ φόρτωμα. Της έκανα μια βόλτα, όλα καλά, οντως βαριά, όντως χάνονται τα κιλά με το που ξεκινάει, ένα τσιμουχάκι στο μπροστινό αριστερό καλάμι θέλει και τίποτα άλλο. Ούτε λάδια. Όμως αυτό έγινε στον Πλαταμώνα. Πήγα απο Εθνική λοιπόν στο κατέβα με 140-160 και στο ανέβα με 190-200... Είναι αυτό που έγραψα παραπάνω οτι αμα το έχω το γκάζι, το δίνω. Επίσης η μεγάλη βολτίτσα (δεν θεωρώ ταξίδι τα 220 χλμ την ημέρα) με ταρακούνησε λίγο και μου θύμισε οτι ... είμαι στρητάς γμτ... Αν το έκανα αυτό με την varadero, θα ήταν έξω απο τα νερά της.

Έτσι λοιπόν, είμαι στο δίλημμα, ... CBR 1100 XX που παίζουν ΤΖΑΜΠΑ κυριολεκτικά, ή αυτήν την συγκεκριμένη βαραντέρο.

Θα διαθέσω 3000. Δεν θέλω να δώσω παραπάνω, και το θεωρώ ανούσιο να δώσω πάνω απο 3000 € για ... μηχανιόλα σήμερα που τα 1000ρια τα έχουν ρίξει πολύ σε τιμές. Ναι με κάτι ψιλό παραπάνω που λέει ο Mr Slow παίρνω το ψεκαστό όμως... ότι κάνει αυτό, το ίδιο κάνει και το ΜΚ1! Το αντιεμπορικό της υπόθεσης δε με απασχολεί.

Εάν πάρω XX, θα πάρω κάτι φθηνότερο περί το 2χίλιαρο, και θα το φέρω στα μέτρα μου με τριβάλιτσο (βάσεις, οι βαλίτσες υπάρχουν) ζελατινά και οπωσδηποτε αναρτηση μπρος πισω. Οποιο απο αυτά τα εξτρά και να λείπει, θα το συμπληρώσω εγώ.

Η βαραντέρο, είναι στα 3000 όμως τα έχει όλα αυτά που θέλω. Μέχρι και ανάρτηση.

Κάθε άποψη σεβαστή παίδες!

H βαραντέρο είναι αυτή και είναι ΚΟΜΠΛΕ απο όλα (αν ενδιαφέρεται και κανένας άλλος)

Τροποποιήθηκε Μάιος 12 , 2014 από τον Multijohn

[Mr.Slow 5.568]

Άμα περιμένεις λιγάκι σου δίνω την δικιά μου!

Τώρα μ'αυτό...

Επίσης η μεγάλη βολτίτσα (δεν θεωρώ ταξίδι τα 220 χλμ την ημέρα) με ταρακούνησε λίγο και μου θύμισε οτι ... είμαι στρητάς γμτ... Αν το έκανα αυτό με την varadero, θα ήταν έξω απο τα νερά της.

Τι εννοείς ακριβώς;

[Multijohn 880]

Εννοώ οτι αν του βάλω 160-180 του βαραντέρο, δεν σταματάει, αν χρειαστεί, δεν στρίβει αν χρειαστεί και δεν είναι και ότι καλύτερο για το μοτέρ του ειδικά στο ΜΚ1 που είναι 5τάχυτο. Καλή η άνεση αλλά βλέπω κι άλλα πράματα πέραν αυτής. Το βγάζω απο τα νερά του με άλλα λόγια.

Το δικό σου, έψαχνα την αγγελία να το ρίξω μια ματιά ακόμη και την έβγαλες (και καλά έκανες κατά την γνώμη μου) οπότε θεώρησα οτι ΄΄συνετίστικες

Τροποποιήθηκε Μάιος 12 , 2014 από τον Multijohn

[Torakusu Yamaha 9.120]

Καλοριζικο το blackbird

[Mr.Slow 5.568]

Εννοώ οτι αν του βάλω 160-180 του βαραντέρο, δεν σταματάει, αν χρειαστεί, δεν στρίβει αν χρειαστεί και δεν είναι και ότι καλύτερο για το μοτέρ του ειδικά στο ΜΚ1 που είναι 5τάχυτο. Καλή η άνεση αλλά βλέπω κι άλλα πράματα πέραν αυτής. Το βγάζω απο τα νερά του με άλλα λόγια.

Το δικό σου, έψαχνα την αγγελία να το ρίξω μια ματιά ακόμη και την έβγαλες (και καλά έκανες κατά την γνώμη μου) οπότε θεώρησα οτι ΄΄συνετίστικες

Είχε αλλαγμένα ελατήρια; Μήπως είχαν κάτι τα φρένα, παλιότερα τακάκια; Γιατί στο δικό μου και στα 200+ δεν είχα ιδιαίτερο θέμα. ΔΕΝ είναι street σε καμία περίπτωση, αλλά δεν είναι και όπως το περιγράφεις.

Για το XX ίσως σου κάτσει καλύτερα, αλλά εμένα μου φάνηκε ΠΟΛΥ βάρκα. Στατικά μόνο, βέβαια, αλλά δεν μου άρεσε καθόλου αυτή η στάση του και το βάρος του το κατάλαβα σίγουρα! Άμα πας σε τέτοια χωράφια πάρε μια Busa, με μαξ 5 κατοστάρικα παραπάνω βρίσκεις ανετότατα.

Όσο για την δικιά μου, την έβγαλα επειδή περιμένω να φτιαχτούν εντελώς οι τελευταίες λεπτομέρειες. Συνετίστηκα μόνο στο ότι ξέρω τι χρηματοδοτήσει το θεριό!