Jump to content

Recommended Posts

Καίει ρε φίλε αλλά όχι όσο το παρουσιάζουν και έχει βγει η βρώμα εδώ μέσα... Δεν φοράει jet κινητήρα... Απλά έχει βγει το όνομα ότι καίει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΠΑΡΑΠΑΝΩ από τον ανταγωνισμό. Δεν είναι έτσι όμως...

Καλα θα ηταν αμα φορουσε Jet κιντηρα, θα δικαιολογουσε την καταναλωση του με επιδοσεις. :tease: :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άμα ακούσω ότι το GSR είναι και ψόφιο θα πάω να το αγοράσω ξανά για να πηγαίνω super market ειλικρινά... :P :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παλικαρια , τα φωτα σας , τις αποψεις-συμβουλες σας , τα παντα ολα με λιγα λογια!!

Ειμαι ενα βημα πριν αποκτησω ενα er6n αλλα καπου κολλαω.

Το μηχανακι ειναι 06 μοντελο , ειναι κιτρινακι και εχει 35.000 χιλιομετρα.

Πηγα σημερα να το δω που λετε , αλλα εχει καποια σπασμενα πλαστικα απο 3-4 πεσιματα που ειχε οπως μου ειπε το παλικαρι που την πουλαει.

Συγκεκριμενα , σπασμενο χερουλι συνοδηγου , σπασμενο φλας ( λιγο αλλα σπασμενο ) , κατω απο την ουρα εκει που ανοιγει η σελα , στο μπροστα φτερο ( το αριστερο ) και στο φτερο στο πισω λαστιχο..

Επισης μου ειπε οτι αν προκειται να το αγορασω θα μου κανει το σερβις των 36k , το οποιο ειναι το μεγαλο αν φανταζομαι καλα?

Η τιμη που συμφωνηθηκε ειναι 2.500€ και θελω να σας ρωτησω ρε τσακαλια , αξιζει να το αγορασω?

Να παραβλεψω τα 4-5 σπασιματα που εχει και να κοιταξω οτι θα το παρω ενταξει μηχανικα?

Δεν μπορω να αποφασισω με τιποτα , γι αυτο και ζηταω και τις αποψεις σας..

Τροποποιήθηκε από τον Newron

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα 2,500 καλα ειναι αλλα ισως βρεις και κατι λιγοτερο υποπτο με λιγο παραπανω ψαξιμο.

Αν δεν εχει φαει στουκα δεν νομιζω οτι θα χεις προβλημα. Πηγαινε το να το δει καποιος φιλος σου μηχανικος.

Τσεκαρε και βιβλιαρακι αν εχει ολα του τα service κανονικα.

Καμια φορα η εξωτερικη εμφανιση δεν ειναι ταυτοσημη της εσωτερικης....μπορει να ειναι κουκλα και να βγει πανουκλα και

τουμπαλιν. Ψαξε παντως και καμια αλλη αγγελια για εναλλακτικη.

Στα 2,500 το μονο ισως που να ανταγωνιζεται το er ειναι το f650gs. Δεν εχουν σχεση μεταξυ τους αλλα ειναι τα μονο αξιολογα σε αυτα τα

λεφτα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

γιατι να μη σου κοψει απο την τιμη των 2.500€ τα εξοδα του σερβις των 36κ χλμ?μηπως επειδη θελει να το παει σε δικο του συνεργειο,να βαλει αμφιβολου ποιοτητος πραγματα,η να μην κανει καν κ να στο περασει ετσι?

μηπως αν το πας σε δικο σου εμπιστο μηχανικο,σου βγαλει πραγματα που δεν φαινονται?

απο την αλλη μπορει το μηχανακι λειτουργικα κ μηχανικα να ειναι οκ.κ απλως να εχει αυτα τα σπασιματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πες του να μην σου κανει το service των 36Κ, καλυτερα να το κανεις εσυ σε δικο σου μαστορα για να εχεις μια λιστα του τι εκανες, τι ειναι ενταξει, τι θελει αλλαγμα συντομα κτλ Στα 36Κ εχει λαδια φιλτρα και μπουζια. Το μεγαλο με παραφλου, υγρα φρενων κτλ ειναι στα 24Κ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παλικαρια , τα φωτα σας , τις αποψεις-συμβουλες σας , τα παντα ολα με λιγα λογια!!

Ειμαι ενα βημα πριν αποκτησω ενα er6n αλλα καπου κολλαω.

Το μηχανακι ειναι 06 μοντελο , ειναι κιτρινακι και εχει 35.000 χιλιομετρα.

Πηγα σημερα να το δω που λετε , αλλα εχει καποια σπασμενα πλαστικα απο 3-4 πεσιματα που ειχε οπως μου ειπε το παλικαρι που την πουλαει.

Συγκεκριμενα , σπασμενο χερουλι συνοδηγου , σπασμενο φλας ( λιγο αλλα σπασμενο ) , κατω απο την ουρα εκει που ανοιγει η σελα , στο μπροστα φτερο ( το αριστερο ) και στο φτερο στο πισω λαστιχο..

Επισης μου ειπε οτι αν προκειται να το αγορασω θα μου κανει το σερβις των 36k , το οποιο ειναι το μεγαλο αν φανταζομαι καλα?

Η τιμη που συμφωνηθηκε ειναι 2.500€ και θελω να σας ρωτησω ρε τσακαλια , αξιζει να το αγορασω?

Να παραβλεψω τα 4-5 σπασιματα που εχει και να κοιταξω οτι θα το παρω ενταξει μηχανικα?

Δεν μπορω να αποφασισω με τιποτα , γι αυτο και ζηταω και τις αποψεις σας..

πραγματικα να ΜΗΝ την παρεις! συγνωμη και εγω er εγω και προσφατα αγορασμενο! θα δωσεις 2500; στο car.gr εχει 2 αγγελιες με 2500 και μετα παει 2800! αν ειναι να το κανεις να το κανεις σωστα...

καλυτερα να δωσεις κατι παραπανω αλλα να μην εχει τιποτα σπασμενο, και να ειναι μαζεμενο! και εγω για 2500 ελεγα και εφτασα τα 3000! για αυτο σου λεω!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θεσσαλονικη και εδω γυρω που ψαχνω δεν εχει ποικιλια να διαλεξω.

Βιβλιαρακι σερβις υπαρχει κανονικα και το τηρουσε επισης κανονικα απο οτι ειδα.

Αν θυμαμαι καλα ανα 6.000 χιλιομετρα το εκανε σερβις. Ετσι δεν οριζει και το βιβλιαρακι?

Αρχικη τιμη το ειχε 2.900€..

Απο την αλλη , μου φανηκε πολυ ευκολο στην οδηγηση , πολυ ελαφρυ και γενικα ευελικτο.

Παρολο που ειμαι αρκετα ψηλος (1.92) με βολεψε μια χαρα η μηχανη.

Σε σχεση με fazer kai z750 που καθησα το ερ ειναι κουτι.

Παρ ολα αυτα οπως λετε καλο ειναι να μην βιαστω να το αγορασω και να βρω ισως μια καλυτερη ευκαιρια απο αυτην με ισως περισσοτερα € ..

Αν περιμενω 2-3 βδομαδες το budget μου ισως ανεβει 300-400€ αλλα θεωρω πολλα λεφτα τα 3k για μηχανη την εποχη μας..

Πφφ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θεσσαλονικη και εδω γυρω που ψαχνω δεν εχει ποικιλια να διαλεξω.

Βιβλιαρακι σερβις υπαρχει κανονικα και το τηρουσε επισης κανονικα απο οτι ειδα.

Αν θυμαμαι καλα ανα 6.000 χιλιομετρα το εκανε σερβις. Ετσι δεν οριζει και το βιβλιαρακι?

Αρχικη τιμη το ειχε 2.900€..

Απο την αλλη , μου φανηκε πολυ ευκολο στην οδηγηση , πολυ ελαφρυ και γενικα ευελικτο.

Παρολο που ειμαι αρκετα ψηλος (1.92) με βολεψε μια χαρα η μηχανη.

Σε σχεση με fazer kai z750 που καθησα το ερ ειναι κουτι.

Παρ ολα αυτα οπως λετε καλο ειναι να μην βιαστω να το αγορασω και να βρω ισως μια καλυτερη ευκαιρια απο αυτην με ισως περισσοτερα € ..

Αν περιμενω 2-3 βδομαδες το budget μου ισως ανεβει 300-400€ αλλα θεωρω πολλα λεφτα τα 3k για μηχανη την εποχη μας..

Πφφ..

Κοιτα, η πλειοψηφια των μηχανων που κυκλοφορουν εχουν πτωση, ουδεις αλανθαστος. Τα πλαστικα αλλαζουν ευκολα, το θεμα ειναι να μην εχει τιποτα αλλο ποιο σοβαρο το μηχανακι. Η γνωμη ενος εμπειρου μαστορα που θα το εξετασει θα σου λυσει ολες τις αποριες. Αν το δει μηχανικος και σου δωσει ακυρο τοτε πανε στην επομενη αγγελια. Αν σου δωσει το ΟΚ τοτε τα συμφωνεις με τον πωλητη στην τιμη και ξεκινας το ψαξιμο των ανταλλακτικων.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σωστα τα λες steven. Μπορει το μηχανακι να εχει καποια σπασιματα αλλα μπορει να ειναι αστερι μηχανικα.Οπως και το αντιθετο σε καποιες περιπτωσεις.

Η αληθεια ειναι οτι δεν εχω καποιο μηχανικο ''δικο μου'' οποτε ειμαι λιγο ξεκρεμαστος.

Αν υπαρχει καποιο παιδι απο θεσσαλονικη , ανατολικα και εχει να μου προτεινει καποιον εμπιστο μαστορα να παω ας με ενημερωσει γιατι δεν βλεπω να τα καταφερνω χωρις την συμβουλη ενος ειδικου..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θεσσαλονίκη ανατολικά είμαι και μπορώ να σε βοηθήσω. Αλλά δεν ξέρω πόσο θα μπορέσει να σε βοηθήσει αυτό. Καθώς δεν γίνεται να δει μηχανικά μέρη, πέρα από το ακουστικό κομμάτι.

Εννοώ ότι δεν μπορεί να λύσει το μηχανάκι για να μας πει τι και πως.

Μπορεί οπτικά γύρω γύρω και ότι ακούσει, αν ακούσει κάτι.

Τι άλλο θα μπορέσει να κάνει ένας μηχανικός όταν του πας το μηχανάκι για μία τέτοια εξέταση;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βγαλε απο την τιμη το σερβις και κανε το σε δικο σου.βγαλε του και αλλη μια 100αρια Ε για μαζεματα και θα εισαι κομπλε.δηλαδη πιστευω ενα 2300Ε τελικη του το παιρνεις.αλλα τσεκαρε το εξονυχιστικα.μαθε απεξω τον οδηγο για τα μεταχειρισμενα εδω μεσα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ευχαριστω για το ενδοιαφερον παιδια!

Ενα καλο νεο ειναι οτι σημερα πηρα καποια χρηματα που δεν περιμενα αρα το μπατζετ εχει ανεβει. Πραγμα που σημαινει οτι θα βρεθει κατι πιο αξιολογο απο το προηγουμενο.

Θα σας κρατω ενημερους καρντασια!! :thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καναμε και ενα ακομη σερβις στα 28400χλμ,εχω ξεφυγει λιγο απο την μαμα καβα,μιας και εκανα το σερβις των 36000χλμ χωρις ομως την αλλαγη μπουζι,μιας και τα ειχα αντικαταστησει στα 22000 χλμ.

Γενικα αλλαξα λαδακι,προτιμωντας για μια ακομη φορα σπεκτρο 10-40,φιλτρο,κθαρισμο των μπεκ με υπερηχους,αλυσιδογραναζα,βαζοντας την χρυση DID με πισω γραναζι 46αρι και μπροστινο 14αρι(-1).

Γιατι μαμα καβα δεν το ειχες ετσι απο την αρχη γραναζωμενο?? Τρομερη διαφορα.

Γενικα,το ερ οσο το βελτιωνεις τοσο το ερωτευεσαι. Πλεον θα ηθελα να βαλω μονο ακτινικες δαγκανες τεσσαρων εμβολων,αλλα πραγματικα νιωθω οτι δεν χρειαζεται......αλλα θα το κανω γιατι τα φρενα και οι αναρτησεις παντα εχουν περιθωρια βελτιωσης!!!!

Τροποποιήθηκε από τον Konangera

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τι διαφορες ειδες με το γραναζωμα?ο καθαρισμος μπεκ ποσο πηγε?ηταν απαραιτητος ,ειδες καμια διαφορα η μπα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με το γραναζωμα τραβαει απο ρελαντι πλεον,ενω ανεβαζει πολυ γρηγορα. Το πρωι πηγαινα στην δουλεια,στις 5,ειμαστε με ενα αφρικαστο φαναρι. Κοντρες και παπαριες πρωι πρωι δεν κανω,απλα ηταν αδειος ο δρομος,ευθεια,λεω ''κατσε να δω πως ανοιγει''.

Ανοιγω και θελει και ο κακομοιρης διπλα να το παιξει ιστορια,ε,αφου ερχεται μετα απο 3 δευτερα στο αλλο φαναρι,ανοιγει ζελατινα και μου λεει

-''Ποσα κυβικα ειναι αυτο ρε μαν?''

-6,5

-''Και τι του εχεις κανει και παει σαν δαιμονισμενο???''

Αχαχαχα,τιποτα του λεω,απλα ειναι καβα αχαχαχαχαχχα!!!

Σοβαρα τωρα,λογικα θ εχω ενα τσιμπημα στην καταναλωση,αλλα θα πρπει να μετρησω πρωτα.

Τωρα,για τους υπερηχους πρπει να γινονται καθε 20-30000 χλμ,αναλογα την περιπτωση. Δεν θυμαμαι ρε φιλε ποσα εδωσα,εφυγαν τοσα ευρω σε 2 μερες που ακομη ειμαι στην ακρη και κλαιω χεχε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για τσεκαρε μια και οταν μπορεις με αυτο το γραναζωμα με 6η και 6000 ποσα χιλιομετρα εχει.

καμια διαφορα ειδες με τον καθαρισμο?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με 6κ και 6η αν θυμαμαι καλα πιανουμε 134χπλ/ωρα. Θα το τσεκαρω.

Ειδα ρε φιλε μια διαφορα,αυτη την διαφορα μετα απο σερβις. Το εκανα γιατι επρεπε και οχι γιατι ειδα κατι ανησυχητικο. Οποτε διαφορα δεν καταλαβαινω.

Οσο για το μπροστα γραναζι,αν τυχει και ειμαστε διπλα παρεα,θα δεις ποσο ''ομορφο'' ειναι.... :mB_kalo_e: :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπραβο konangera, ωστε ειδες διαφορα ε? Χμμμ, λογικα θα δεις ενα κλικ μεγαλυτερη καταναλωση, ενα κλικ μικροτερη τελικη και ισως μερικες ποιο ευκολες σουζες (επιβεβαιωσε το να χαρω :D ). Σαφως και αμα βρεις καποια brembo μεταχειρο να τα χτυπησεις αλλα θα χρειαστεις και μεγαλυτερη τρομπα (μια 16αρα σιγουρα).

Τα μπεκ κι'εγω τα καθαρισα στα 36Κ, το λεει και η μαμα KAWA οτι θελουν καθαρισμα ανα τοσο. Μαζι με καθαρο φιλτρο αερα συμβαλουν στο να κρατηθει η καταναλωση σε χαμηλα επιπεδα. Ειδικα με τις κακες βενζινες που εχουμε στην Ελλαδα, ειναι κατι που πρεπει να γινεται συχνα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ακριβως Στηβ,καθαρισα μπεκ και το ελευθερο φιλτρακι που εχω.

Οντως περιμενω πιο μικρη τελικη,οντως περιμενω λιγο μεγαλυτερη καταναλωση μιας και στα ιδια χλμ παω με περισσοτερες στροφες,ΚΑΙ επιβεβαιωνω οτι δεν χρειαζεται παιχνιδι με το συμπλεκτη για το ''αλλο'' θεματακι,μεχρι και καποιος κουλος σε τετοια(γκουχ γκουχ) βλεπει οτι μπορει να γινει ευκολα(λιγο ανεβασα τροχο και μετα απο λιγο αφησα γκαζι,ασε μην φαω καμια τουμπα και μεινω α-μηχανος.

Τρομπα εχει μπει 16αρα ακτινικη απο ρ1 του '10,νισσιν. Οι ανταπτορες ειναι ακριβοι,αλλα εχει ο καιρος...

Να συμπληρωσω ακομη για τους ενδιαφερομενους οτι μπροστα γραναζακι -1 δεν εβρισκα σε jt,οποτε εβαλα ρενταλ,το οποιο ειχε και σχεδον διπλασια τιμη.

Για ο,τι αλλο δω θα ενημερωσω,μιας και ειναι μια αλλαγη που μπορει να δωσει συγκινησεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΑΑΑ ρε φιλε, δεν το ελεγες νωριτερα μιας και τελος Ιουλιου αλλαξα αλυσιδογραναζα... Λες ε? Γ@μ#τ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το θυμαμαι ρε συ,και εγω για τα κανονικα γραναζια πηγαινα,αλλα ειχα μπει σε ενα τρυπακι οτι θελω γκαζι και αλλο. Τουλαχιστον εμμεσα,πηρα μια ωθηση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το θυμαμαι ρε συ,και εγω για τα κανονικα γραναζια πηγαινα,αλλα ειχα μπει σε ενα τρυπακι οτι θελω γκαζι και αλλο. Τουλαχιστον εμμεσα,πηρα μια ωθηση.

και παλυ σε περναω....χαχαχα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σημερα πηγα μια γρηγορη βολτουλα μεχρι την Παχη για ενα καφεδακι.

Να πω εντυπωσεις? Πρωτα απο ολα,να πω οτι μετα απο 114 χλμ πηγα να ξαναφουλαρω και ελειπαν 4.34 λιτρα. Που σημαινει οτι ειχα μια καταναλωση 4.1 λιτρα στα 100 χλμ,πολυ καλη αν σκεφτουμε οτι πηγα απο νεα εθνικη και η ταχυτητες ηταν απο 140 εως και 160.

Ως προς το γραναζακι,εχω να πω ενα περιεργο. Στο πηγαινε,στις 6κ στροφες ειχα κοντερ 132 και στις 7κ 153χλμ/ωρα. Στο ελα ειχα στις 6κ 134 και στις 7κ 157. Γενικα ανοιξα για πολυ λιγο στα 190 ημουν στις 9και κατι,αρα πρακτικα δεν εχασα τελικη,αυτο που μου εκανε εντυπωση ειναι οτι εδινε για πλακα,τοσο που απορω,θα προσπαθησω ν βγαλω ενα βιντεακι,οχι σε τοσο υψηλες ταχυτητες,απλα να δειτε ποσο γρηγορα ανεβαζει στροφες.

Τι διαολο συμβαινει λοιπον με -1 δοντι μπροστα,ακρη δεν μπορω να βγαλω,ημουν τοσο απορροφημενος με το τι κανει η μοτο και πως αντιδρα,που και δεν αφεθηκ στην βολτα οσο ηθελα,και πηγα απο καινουρια και ειχα μονο την ευθεια,για να ανοιξω λιγο το γκαζι και τελικα δεν το πολυευχαριστηθηκα και φυσικα δεν εβγαλα και συμπερασματα.

Τι εχω γιατρε??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...