Hondaios 520 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2012 Γιάννη Αθήνα μένω και το βάζω σε πυλωτή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2012 και το watter wetter μια χαρά είναι το έχουμε δοκιμάσει σε 2-3 drz ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2012 (τροποποιήθηκε) Γιώργο, πάρε όποιο γουστάρεις από τα δύο που ανέφερες και συμπλήρωσε το υπόλοιπο με νερό απιονισμένο. Το μόνο που θα αλλάξει ουσιαστικά είναι πως θα έχεις λίιιιγο μικρότερη προστασία σε απολύτως ακραίες θερμοκρασιακές συνθήκες (πολικό ψύχος). Πχ αν το βάλεις σκέτο μπορεί να προφυλάσσει στους -35°C και αν συμπληρώσεις να πέσει στους -32°C. Επίσης, αν το νερό που υπάρχει ήδη είναι καθαρό (το να δεις περιοδικά κανένα μικρό κομματάκι σα σκουριά δεν είναι λόγος ανησυχίας) δε χρειάζεται να καθαρίσεις το κύκλωμα. Δηλαδή απέφυγε τα χημικά καθαρισμού γιατί μειώνεις κατακόρυφα τη ζωή στα κολάρα του κυκλώματος (κανονικά όταν καθαρίζουμε το κύκλωμα με χημικά αλλάζουμε όλα τα κολάρα). Τυπικά, όπου έχεις πρόσβαση, κάνε και έναν έλεγχο σφιξίματος στους σφιγκτήρες στις άκρες στα κολάρα. Με ένα μεσαίο σταυροκατσάβιδο είναι δουλειά 5 λεπτών και με την μέθοδο της αφής, στα άκρα των κολάρων, έλεγξε αν υπάρχει ίχνος διαρροής (η αίσθηση του paraflu είναι σαπωνοειδής)Υ.Γ.: Πριν με παρεξηγήσεις, ο λόγος που σε ρώτησα που μένεις και που παρκάρεις ήταν για να δω σε τι θερμοκρασιακό εύρος κινείται η πόλη σου αλλά και η θέση παρκαρίσματος. Όχι πως θα κυκλοφορήσεις με -25°C, αλλά αν φθάνει εκεί η θερμοκρασία είναι πολύ εύκολο να κάνει κρακ όλο το μοτέρ (και το ψυγείο βεβαίως), παρκαρισμένο! Προχώρα άφοβα λοιπόν! Τροποποιήθηκε Αύγουστος 1 , 2012 από τον ksino1100 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Hondaios 520 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2012 (τροποποιήθηκε) Γιώργο, πάρε όποιο γουστάρεις από τα δύο που ανέφερες και συμπλήρωσε το υπόλοιπο με νερό απιονισμένο. μάλλον αυτό θα κάνω τελικά. εννοείται πως καθάρισμα θα κάνω με σκέτο νεράκι! δεν είχα στο νου μου χημικά. είδωμεν ευχαριστώ σύντροχοι edit: Γιάννη εννοείται δεν παρεξήγησα! Τροποποιήθηκε Αύγουστος 1 , 2012 από τον Hondaios Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2012 Αν θέλεις να είσαι τέλειος, στην φάση του καθαρίσματος μη βάλεις το λάστιχο της βρύσης. Ρίχνε από την τάπα του ψυγείου νερό απιονισμένο (χοντρικά 1€ το 4λιτρο έχει). Καλό είναι να είστε δύο σε αυτή τη φάση. Ο φίλος σου να ρίξει το 4λιτρο (ή μάλλον τα 3.0 λίτρα αφού θα χρειαστείς και 0.5 λίτρο για συμπλήρωμα στο παραφλού σου και κράτα και 0.5 ακόμα για συμπλήρωμα σε μια-δυο μέρες) απιονισμένο και στην συνέχεια (όταν τελειώσει με το απιονισμένο) θα ρίξει το παραφλού. Εσύ περιμένεις σκυφτός στην κάτω τάπα που αδειάζει το νερό. Όταν το νερό πρασινίσει (ή κοκκινίσει, αναλόγως τι χρώμα παραφλού πάρεις) κατευθείαν βιδώνεις την τάπα και γεμίζεις το κύκλωμα. Βάλε μπροστά το μοτέρ στο ρελαντί με ανοικτή την πάνω τάπα μέχρι να δουλέψει το βερντιλατέρ. Και συμπλήρωσε στο δοχειάκι όσο χρειάζεται! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Hondaios 520 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2012 Γιάννη έτσι ακριβώς είχα σκοπό να το κάνω! άλλωστε έχω καμιά δεκαριά 4λιτρα απιονισμένου που περίσσεψαν από κάτι παλιότερες δουλίτσες! και πάλι ευχαριστώ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2012 Ελπίζω να καταλαβαίνεις πως τα «ευχαριστώ» είναι περιττά!! Καλή συνέχεια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Hondaios 520 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 1 , 2012 Ελπίζω να καταλαβαίνεις πως τα «ευχαριστώ» είναι περιττά!! Καλή συνέχεια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Hondaios 520 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 2 , 2012 (τροποποιήθηκε) μιας και το πήρα σήμερα, να ενημερώσω ότι ο Λαμπριανίδης το έχει προσφορά στα €22. όσοι ενδιαφέρονται, είναι καλή τιμούλα :) http://www.trade-win...emid=57&lang=el Τροποποιήθηκε Αύγουστος 2 , 2012 από τον Hondaios 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 Εν οψει και του ταξιδιου στην Ιταλια, πολλες εργασιες εγιναν στο μηχανακι το τελευταιο καιρο, αλλες απο εμενα αλλες απο μαστορα.Εφυγε πολυ χρημα και το main προβλημα δεν λυθηκε αλλα τουλαχιστον ειμαι σιγουρος οτι τσουλαει καλα. Αυτα που εγιναν: Αλλαχθηκαν ρουλεμαν πισω τροχου με νεα της KOYO.Αλλαχθηκαν αλυσιδογραναζα με κιτ της DID ( αλυσιδα 520VX2 ).Αλλαξα λαστιχα με νεα Pirelli Diablo H (ημερομηνιες τελη του 11).Του αλλαξα τα φωτα (κυριολεκτικα), δηλαδη αλλαξα τις ψειρες μπροστα (η μια καμμενη), ξυλωσα τα xenon και εβαλα μια κανονικη OSRAM H11.Συμπληρωσα λαδι (ειχε φθασει στο LOW), συμπληρωσα paraflu (250ml!!!!!!!), διορθωσα κορνα.Τσεκαρα ρουλεμαν τιμονιου και μπροστινου τροχου, ειναι ΟΚ. Καποιες βασικες βιδες σε πλαισιο και περιφερειακα επισης ΟΚ Για ολα αυτα εδωσα περιπου 360€, με εξαιρεση λαστιχα και αλυσιδογραναζα ολα τα αλλα τα εκανα μονος μου. Τα χιλιομετρα στο κοντερ πλεον 39700 και μολις γυρισω απο το ταξιδι αλλαζω λαδακια και φιλτρο λαδιου (Φοραω full synthetic 10-50 της Motorex οποτε βγαζει ανετα πανω απο 6000χλμ). Τι αλλο? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 πολλες δουλειτσες αλλα αξιζουν τον κοπο! ΥΓ: το main problem ποιο ειναι; ΥΓ2: την κορνα οταν λες την διορθωσες τι ακριβως εκανες! γιατι και εμενα ειναι ψιλο ψοφια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 πολλες δουλειτσες αλλα αξιζουν τον κοπο! ΥΓ: το main problem ποιο ειναι; κραδασμοι παντου και δεν ξερω που ειναι η πηγη ΥΓ2: την κορνα οταν λες την διορθωσες τι ακριβως εκανες! γιατι και εμενα ειναι ψιλο ψοφια και μενα ψωφια ηταν, δυστηχως εκει που ειναι τρωει απειρο νερο απο το δρομο και τις βροχες, οποτε την εβγαλα, εξυσα τις επαφες γιατι κοντευαν να πιασουν μουχλα και περασα επαφες και κορνα με WD40. Επανατοποθετησα προσεκτικα και δουλευει μια χαρα... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 ελα ρε, θα το κανω και εγω γιατι ακουγετε πολυ λιγο! σε ευχαριστω! οσο για τους κραδασμους, ακουγονται και εμενα, σαν να ακουγοντε απο την ζελατινα-οργανα την μια, σαν να ακουγοντε απο την εξατμιση την αλλη, καπου συντονιζει! εχασα την μπαλα και δεν ασχολουμε, ειναι ελαχιστο ετσι και αλλιώς! χαχα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 ελα ρε, θα το κανω και εγω γιατι ακουγετε πολυ λιγο! σε ευχαριστω! οσο για τους κραδασμους, ακουγονται και εμενα, σαν να ακουγοντε απο την ζελατινα-οργανα την μια, σαν να ακουγοντε απο την εξατμιση την αλλη, καπου συντονιζει! εχασα την μπαλα και δεν ασχολουμε, ειναι ελαχιστο ετσι και αλλιώς! χαχα Δοκιμασε το, δεν εχεις να χασεις τιποτα. Σε μενα παντως δουλεψε. Οσο για τους κραδασμους ειναι πολυ χειροτερο απ'οσο νομιζεις αλλα δεν μπορω να το περιγραψω με λογια δυστηχως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 πφφφφφφφ, και πως μπορεις να το δεις τωρα ρε γμτ! ισως οπου βλεπεις βιδα να σφιγεις σιγα σιγα; τι να πω Δοκιμασε το, δεν εχεις να χασεις τιποτα. Σε μενα παντως δουλεψε. Οσο για τους κραδασμους ειναι πολυ χειροτερο απ'οσο νομιζεις αλλα δεν μπορω να το περιγραψω με λογια δυστηχως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 Δοκιμασε το, δεν εχεις να χασεις τιποτα. Σε μενα παντως δουλεψε. Οσο για τους κραδασμους ειναι πολυ χειροτερο απ'οσο νομιζεις αλλα δεν μπορω να το περιγραψω με λογια δυστηχως. Εγώ είχα αλλάξει 2 κόρνες «μαμά» στην εγγύηση και πριν από 1 μήνα έβαλα μια διπλή TM-80 της Stebel και ησύχασα. Ο δε συνδυασμός όγκου, φώτων, Akrapovic, Stebel είναι ικανότατος για να οπισθοχωρούν όσοι πάνε να κάνουν μ@λ@κία. Θα σου έλεγα να χαλαρώσεις τις βίδες στήριξης του μοτέρ στο πλαίσιο (όχι να τις λύσεις, απλά μισή περιστροφή) και της εξάτμισης στο πλαίσιο και να τις σφίξεις με ροπόκλειδο στην ροπή ακριβώς που λέει η Kawasaki. Έχεις μήπως αλλάξει αντίβαρα τιμονιού, πατητήρια, εξάτμιση? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 Εγώ είχα αλλάξει 2 κόρνες «μαμά» στην εγγύηση και πριν από 1 μήνα έβαλα μια διπλή TM-80 της Stebel και ησύχασα. Ο δε συνδυασμός όγκου, φώτων, Akrapovic, Stebel είναι ικανότατος για να οπισθοχωρούν όσοι πάνε να κάνουν μ@λ@κία. Θα σου έλεγα να χαλαρώσεις τις βίδες στήριξης του μοτέρ στο πλαίσιο (όχι να τις λύσεις, απλά μισή περιστροφή) και της εξάτμισης στο πλαίσιο και να τις σφίξεις με ροπόκλειδο στην ροπή ακριβώς που λέει η Kawasaki. Έχεις μήπως αλλάξει αντίβαρα τιμονιού, πατητήρια, εξάτμιση? Εχω τιμονι Renthal αλλα με μαμα αντιβαρα. Εξατμιση μαμα και πατηρακια μαμα. Ροποκλειδο δυστηχως δεν διαθετω... Ενημερωτικα απο τους κραδασμους κοπηκε η βιδα του δεξιου μανηταριου και το εχασα στο δρομο καθως γυριζα σπιτι!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 Ροπόκλειδο θα βρεις σε κάθε συνεργείο!! Το ER το έχεις αγοράσει καινούριο? Έχουν βγει ποτέ οι εκκεντροφόροι σου έξω? Δεν μπορεί να έχει τόσους κραδασμούς επειδή υπάρχει αντικραδασμικός άξονας στο συγκεκριμένο μοτέρ. Εκτός κι αν αποχρονίστηκε ο αντικραδασμικός ή ο χρονισμός του μοτέρ (πήδηξε δόντι/α η καδένα των εκκεντροφόρων, όχι ντε και καλά από μόνη της) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 lol το ίδιο του έγραψα και εγώ στο kawasaki-bikers για τον counter balance crank που δεν θυμόμουν πως τον λένε στα ελληνικά XAXAXAXAXAXAXA κάπου κάποτε ένα φεγγάρι είχα πετύχει έναν που είχε πάθει κάτι τέτοιο και έτρεμε το μοτέρ αλλά δεν θυμάμαι ούτε τι μοτερ ήταν Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 Καβασάκι....ή από πέσιμο ή από τρίξιμο πάνε..... Και το δικό μου έτριζε (όχι μοτέρ) σα λατέρνα ολόκληρο με ένα 10ρικό δεν ακούγετε τίποτα. (ταινία σιλικόνης διπλής όψεος και 2 κλιψάκια σοβαρά αντί για τις πλαστικές βίδες στα πίσω πλαστικά και πλαστικά των οργάνων) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 ΥΓ: το main problem ποιο ειναι; κραδασμοι παντου και δεν ξερω που ειναι η πηγη Πέτα το και πάρε 4κύλινδρο... Πόσες φορές θα στο πω;;; :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 Δοκιμασε το, δεν εχεις να χασεις τιποτα. Σε μενα παντως δουλεψε. Οσο για τους κραδασμους ειναι πολυ χειροτερο απ'οσο νομιζεις αλλα δεν μπορω να το περιγραψω με λογια δυστηχως. το εκανα και καμια σχεση η κορνα! λιγο ξύσιμο οι επαφες και wd40 (εγω εχω το brunox ειναι αντίστοιχο), και ετοιμο! η κορνα καμπανα! δεν το περιμενα χαχα! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
daytonaman 143 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 το εκανα και καμια σχεση η κορνα! λιγο ξύσιμο οι επαφες και wd40 (εγω εχω το brunox ειναι αντίστοιχο), και ετοιμο! η κορνα καμπανα! δεν το περιμενα χαχα! τι γινεται ρε γαμωτο?ολοι θεμα με κραδασμους εχουμε?φυσικα εγω εχω αλλη μηχανη απο εσας,αλλα προσπαθω να παρω μια ιδεα για το τι συμβαινει με το δικο μου.. πιθανη περιπτωση σε μενα ισως ειναι ο εκκεντροφορος,βαση αυτου που ανεφερε ο ksino1100... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 Ροπόκλειδο θα βρεις σε κάθε συνεργείο!! Το ER το έχεις αγοράσει καινούριο? Έχουν βγει ποτέ οι εκκεντροφόροι σου έξω? Δεν μπορεί να έχει τόσους κραδασμούς επειδή υπάρχει αντικραδασμικός άξονας στο συγκεκριμένο μοτέρ. Εκτός κι αν αποχρονίστηκε ο αντικραδασμικός ή ο χρονισμός του μοτέρ (πήδηξε δόντι/α η καδένα των εκκεντροφόρων, όχι ντε και καλά από μόνη της) Οχι, μεταχειρισμενο το πηρα πριν 2.5 χρονια με 6500χλμ Τωρα εχει 39700 και μοτερ δεν εχει ανοιχτει ποτε και για κανενα λογο ενω καθε 6000χλμ πηγαινε συνεργειο για να γινουν τα προβλεπομενα. Μεχρι τα 36000 στο δρομο κυλουσε βελουδο, η λεξη κραδασμος δεν υπηρχε στο ρεπερτοριο. Απο την ωρα που αλλαξε χωρα και ηρθε εδω πανω αρχισε το πανυγηρι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 3 , 2012 οδικός το πήγες ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
