NORMANN 1.441 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 (τροποποιήθηκε) Διαβάζοντας το 10σέλιδο αφιέρωμα του περιοδικού Μοτοτρίτη στις Ταξινομήσεις του 2013 (τεύχος 1/28.01.2014 σελ. 22-31) μόνο θλιβερή αποτίμηση θα μπορούσε να κάνει κανείς. Αφήνω όμως τα περαιτέρω σχόλια στα μέλη του φόρουμ… Έχουμε και λέμε… Πέρσι ταξινομήθηκαν 29.536 δίκυκλα (3.348 λιγότερα σε σχέση με το 2012 και 71.000 σε σχέση με το 2007…). Στα πρώτα TOP25 δίκυκλα δεν υπάρχει ούτε μία μοτοσυκλέτα για δείγμα…1ο δίκυκλο σε πωλήσεις το CRYPTONΧ 135 με 1560 τεμ. / 2ο Το SYMPHONY SR150 με 1446 τεμ. & / 3ο το INNOVA ANF125iμε 1066 τεμάχια. Ανά κατηγορία τα σκούτερ και τα παπιά παίρνουν το μεγαλύτερο μέρος της πίττας ( 57,29% 16.750 τεμ.& 28,71% 8.482 τεμ. αντίστοιχα ) με τις μοτοσυκλέτες να ακολουθούν (2.856 ταξινομήσεις και μόλις 9,66% επί του συνόλου)…Στα ευπώλητα των μοτοσυκλετών για το 2013 > 1.HONDA CB500X 132 τεμ. 2. BMW R 1200GS 125τεμ 3. HONDA CBF125 121τεμ 4. YAMAHA YBR125 107τεμ. 5. SUZUKI V-STROM 650 100τεμ. Τέλος, ένα άλλο ενδιαφέρον στοιχείο είναι η αγορά των μεταχειρισμένων…106.622 δίκυκλα άλλαξαν χέρια (top 5 >1682 Suzuki DL650 V-Strom / 1252 Yamaha XT 600E / 1048 Yamaha TDM900 / 778 Yamaha XT660R / 762 Kawasaki Z750 ). http://www.mototriti...-katw_99400.asp http://www.mototriti...yario_99742.asp http://www.mototriti...reiwn_99409.asp Τροποποιήθηκε Μάρτιος 8 , 2014 από τον NORMANN Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Patentas 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Συγγνώμη που θα ρωτήσω, και δεν θέλω να θίξω κάτι, αλλα τι ακριβώς είναι το θλιβερό? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NORMANN 1.441 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Συγγνώμη που θα ρωτήσω, και δεν θέλω να θίξω κάτι, αλλα τι ακριβώς είναι το θλιβερό? Να θιξεις ποιον?Συζητηση κανουμε και ανταλλαγη αποψεων...>ο καταποντισμος της αγορας του δικυκλου στην Ελλαδα και το γεγονος οτι οι πωλησεις μοτοσυκλετών μειωνονται σταδιακα αλλά σταθερα...Το 2.856 πώς σου φαινεται εσενα?Ευχάριστο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gollas 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Γιατί δεν κοιτάς και τα μεταχειρισμένα; Τι αριθμός υπήρχε το 2012? Αν υπήρχε μείωση στα καινούρια και αύξηση στα μεταχειρισμένα τότε μια χαρά λογικό φαίνεται. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Patentas 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 αυτό που σε απασχολεί από ό,τι κατάλαβα είναι η πτώση των μοτοσυκλετών σε σχέση με τα σκούτερ. Δυστυχώς αυτό είναι αναμενόμενο. Και λόγω κρίσης, και λόγω άγνοιας ή ασχετοσύνης, και λόγω του ότι τα σκούτερ και τα παπιά έχουν κάποια πλεονεκτήματα σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NORMANN 1.441 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Γιατί δεν κοιτάς και τα μεταχειρισμένα; Τι αριθμός υπήρχε το 2012? Αν υπήρχε μείωση στα καινούρια και αύξηση στα μεταχειρισμένα τότε μια χαρά λογικό φαίνεται. υπηρξε αυξηση κατα 13.000 περιπου πωλησεις...Αλλά κι εδω παλι το μεγαλυτερο μεριδιο το εχουν σκουτερ-παπια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Patentas 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Κοίτα εν, όψει κρίσης οι περισσότεροι που στρέφονται στο δίκυκλο κοιτάνε την πρακτικότητα και την οικονομία. Αυτοί δεν έχουν την εικόνα της μικρής μοτοσυκλέτας, όπως έχουμε και οι 3 που γράφουμε μέχρι τώρα σε αυτό το ποστ. Άρα και το πρώτο πράγμα που εμφανίζεται στην αναζήτηση οικονομικού δικύκλου είναι τα παπιά για όσους θέλουν κάτι για μόνο εντός πόλης, ή σκούτερ που προσφέρουν πλέον ένα πολύ δελεαστικό πακέτο για τον υποψήφιο αγοραστή. Οι μικρές μοτοσυκλέτες είναι συχνά άγνωστες και πολλές φορές απαξιώνονται σαν αγορά ενός μεταφορικού μέσου. Στην Ελλάδα η εικόνα της σωστής μοτοσυκλέτας είναι από τα 600 κυβικά και πάνω. Με την αγορά μικρής μοτοσυκλέτας που θα μπορούσες να πάρεις αντί για παπί ή σκούτερ, θεωρείται οτι απλά δεν μπορείς να βγάλεις " το δίπλωμα για μεγάλη μηχανή ή οτι την χρησιμοποιείς για σχολείο μέχρι να πάρεις "κανονική" μοτοσυκλέτα . Αυτή η αντίληψη λογικό είναι να μειώνει τις πωλήσεις μοτοσυκλετών και ειδικά σε σχέση με τα παποσκούτερ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 κλεισανε οι τραπεζες τα δανεια και πεθανε η αγορα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dogonala 233 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 το θληβερο για εμενα παιδες ειναι οτι μεσα στις τοπ μεγαλου κηβισμου μοτο ειναι bmw 1200 χωρις οι τραπεζες να δινουν δανεια.λοιπαμε αλλα αυτο διχνει οτι υπαρχει μια μεριδα μεγαλη ακομα που οταν ολοι δεν εχουν μια αλλοι ειναι στο εξωτερικο σαν εμενα καποιοι συνεχιζουν την μεγαλη ζωη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Patentas 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 (τροποποιήθηκε) Δεν θα αναφερθώ στο θέμα των δανείων, για να μην πάω αλλού την κουβέντα. Σίγουρα όμως η αγορά κινείται πιο δύσκολα με την κρίση. Απλά πάντα υπάρχουν κάποιοι που δεν νιώθουν το βάρος της, κάποιοι που δεν τους αγγίζει το ίδιο,κάποιοι που απλά τους φοβίζει και δεν κάνουν αγορές, και κάποιοι που όντως δυσκολεύονται. Και βέβαια άλλοι που στρέφονται σε παπιά και σκούτερ Τροποποιήθηκε Μάρτιος 8 , 2014 από τον Patentas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 8 , 2014 Αναμενόμενα τα ποσοστά... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 ρε παιδια ποιος σας ειπε οτι δεν βγαινουν δανεια?βγαινουν και παραβγαινουν και το ξερω απο πρωτο χερι μιας και φιλος αγορασε αμαξι με δανειο αλλα περαν αυτου αν πατε και ρωτησετε σε καταστηματα με μοτο θα σας το πουν οτι βγαινουν δανεια.βεβαια ζητουν περισσοτερες εγγυησεις και τα ψηριζουν πιο πολυ τα πραγματα αλλα βγαινουν. για εμενα το τραγικο ειναι οτι μεσα στο ποσοστο των μοτοσυκλετων βαλανε και τα 125αρια....στην ουσια 3 ειναι οι μοτοσυκλετες. οσον αφορα τα μεταχειρισμενα κλασικα τα yamaha με τα χτ και το tdm. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 Φιλαράκι ξέρεις τι δάνεια εγκρίνονται και με ποιες προϋποθέσεις ,συγκριτικά με αυτά που δίνονταν 4-5 χρόνια πριν; Αστο μάλλον ,δεν θες να ξέρεις.... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 (τροποποιήθηκε) Φιλαράκι ξέρεις τι δάνεια εγκρίνονται και με ποιες προϋποθέσεις ,συγκριτικά με αυτά που δίνονταν 4-5 χρόνια πριν; Αστο μάλλον ,δεν θες να ξέρεις.... φιλαρακι ξερω και αν προσεξες ειπα οτι βγαινουν αλλα το ψαχνουν πολυ.τωρα αν παει ο χ ψ με μηδενικο εκκαθαριστικο ε οχι δανειο δεν του δινουν.αν παρουσιασεις ομως ενα μετριο προς καλο εισοδημα και εναν εγγυητη με εξισου μετριο προς καλο εισοδημα τοτε θα στο δωσουν.στο κατω κατω το σωστο ειναι αυτο και οχι να δινονται ανεξελεγκτα οπως παλια που οποιος ηθελε επερνε δανειο να παρει αμαξι και το πληρωνε 10 χρονια. εξαρταται ομως τι μηχανη θα παρεις κιολας.αλλο να ζητησεις δανειο για 6000 ευρω και αλλο για 15000. και αν παρατηρησες ο νορμαν αναφερθηκε σε μεγαλη μειωση σε σχεση με περυσι.θες να μου πεις οτι περυσι (2012) τα μοιραζαν για πλακα και φετος (2013) δεν δινουν.κατι αλλο φταιει.ο κοσμος χρονο με τον χρονο ειναι χειροτερα. αν μπορουσαμε να κανουμε ενα στατιστικο με μελη του φορουμ θα εβλεπες οτι σε σχεση με αυτους που θελουν να παρουν καινουργια μοτο οτι πολλοι δεν θα το κανουν οχι λογο δανειων αλλα λογο του οτ θα προτιμησουν να καλυψουν βασικοτερες αναγκες και θα προτιμησουν να κρατησουν την παλια τους μοτο η να μην παρουν καθολου.. με λιγα λογια πολλοι πλεον δεν μπαινουν καν στην διαδικασια να πανε για δανειο μιας και τους καινε σημαντικοτερα προβληματα. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 9 , 2014 από τον spiros!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 δανειο με προσημειωση παιρνεις.Δανειο με εισοδημα ειδικα απο μισθωτες υπηρεσιες δεν παιρνεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 δανειο με προσημειωση παιρνεις.Δανειο με εισοδημα ειδικα απο μισθωτες υπηρεσιες δεν παιρνεις δεν ξερω τι ειναι το δανειο με προσημειωση που λες,αλλα δανειο με εισοδημα εγω πηρα πριν 2 χρονια απο την vw bank Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gollas 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 Κοίτα εν, όψει κρίσης οι περισσότεροι που στρέφονται στο δίκυκλο κοιτάνε την πρακτικότητα και την οικονομία. Αυτοί δεν έχουν την εικόνα της μικρής μοτοσυκλέτας, όπως έχουμε και οι 3 που γράφουμε μέχρι τώρα σε αυτό το ποστ. Άρα και το πρώτο πράγμα που εμφανίζεται στην αναζήτηση οικονομικού δικύκλου είναι τα παπιά για όσους θέλουν κάτι για μόνο εντός πόλης, ή σκούτερ που προσφέρουν πλέον ένα πολύ δελεαστικό πακέτο για τον υποψήφιο αγοραστή. Οι μικρές μοτοσυκλέτες είναι συχνά άγνωστες και πολλές φορές απαξιώνονται σαν αγορά ενός μεταφορικού μέσου. Στην Ελλάδα η εικόνα της σωστής μοτοσυκλέτας είναι από τα 600 κυβικά και πάνω. Με την αγορά μικρής μοτοσυκλέτας που θα μπορούσες να πάρεις αντί για παπί ή σκούτερ, θεωρείται οτι απλά δεν μπορείς να βγάλεις " το δίπλωμα για μεγάλη μηχανή ή οτι την χρησιμοποιείς για σχολείο μέχρι να πάρεις "κανονική" μοτοσυκλέτα . Αυτή η αντίληψη λογικό είναι να μειώνει τις πωλήσεις μοτοσυκλετών και ειδικά σε σχέση με τα παποσκούτερ. Ο παράγοντας κρίση ταιριάζει για 2 περιπτώσεις. Η πρώτη περίπτωση και πιο συνηθισμένη είναι η αγορά δίκυκλου για καθαρά οικονομικούς λόγους σε σχέση με το αμάξι. Άρα ο κλασσικός ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που βλέπει τα έξοδα του να πολλαπλασιάζονται με την αύξηση της τιμής της βενζίνης, θα κοιτάξει την πιο εύκολη και οικονομική εναλλακτική λύση και δεν είναι άλλη από την αγορά ενός σκούτερ. Η λιγότερη δυνατή εκμάθηση, πολλές επιλογές άρα φθηνή αγορά, καίει λίγο, απαιτεί ελάχιστη συντήρηση, κτλ κτλ... Η 2η περίπτωση είναι η δικιά μου, συνειδητή απόκτηση μοτοσυκλέτας μικρού κυβισμού σαν σχολείο με σκοπό την αναβάθμιση κάποια στιγμή. Οπότε εγώ έχω την δυνατότητα και αγοράζω καινούρια την μικρή μοτοσυκλέτα και μετά όταν έρχεται ο καιρός να πάρω κάτι μεγαλύτερο δεν έχω τα χρήματα να τα διαθέσω πάλι για αγορά καινούριας μηχανής οπότε αναγκαστικά στρέφομαι στην αγορά των μεταχειρισμένων, αλλά ακόμα και να έχω ένα ποσό να διαθέσω π.χ. 6.000 ευρώ, που σημαίνει ότι μπορώ να πάω να πάρω το MT-07, αλλά τότε o παράγοντας κρίση λειτουργεί από την άλλη πλευρά και βρίσκω κάποιους να πωλούν την μηχανή τους με ανώτερα χαρακτηριστικά και σε καλή κατάσταση στα ίδια λεφτά, άρα για ακόμη μια φορά στρέφομαι προς τα μεταχειρισμένα... Κάπως έτσι τα βλέπω εγώ τα πράγματα σήμερα. Επίσης ενδιαφέρον θα ήταν μια έρευνα που θα μετρούσε τον μέσο όρο που ο καθένας κατέχει μια μηχανή, εκεί οι ιδιοκτήτες σκούτερ θα κατείχαν τον μεγαλύτερο και των μηχανών τον μικρότερο. Άρα πάλι θα μιλάμε για μεταχειρισμένες μηχανές... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NORMANN 1.441 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 με τη θεματικη που ανοιξα, διευκρινιζω στα μελη που ειχαν την καλή διαθεση να απαντησουν και να σχολιασουν, δεν ισχυριζομαι οτι...ανακάλυψα τη χαμενη Ατλαντιδα...Κ[αποιες πληροφορίες παρέθεσα,για ορισμενους...χρησιμες και για άλλους άχρηστες ή περιττές ή χιλιοειπωμενες...Προσθετω στο TOP10 των πωλησεων μοτοσυκλετών για το 2013... 6. HONDA NC700 XD 81τεμ. 7. HONDA NC700 XA 78τεμ. 8.SYM WOLF250i 72 τεμ. 9.SUZUKI INAZUMA 250 66τεμ. 10. HONDA CRF 250L 60τεμ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 (τροποποιήθηκε) και τον καιρο της κατοχης των γερμανων το '40 ,το τοπ 10 μενου της ημερας ηταναρουραιοιγατες (στιφαδο)χαρουπιαλαχανιδεςφασουλαδαπεριστερι γεμιστο με κουκουναρια (σε γαμους )σπουργιτια κατα προτιμηση στη θρακαχελωνες (το καβουκι ζυγιζοταν σαν κατιμας )βατραχια(εξοχικο)σαλιγκαρια (οταν εβρεχε) οταν υπαρχει αναγκη ... Τροποποιήθηκε Μάρτιος 9 , 2014 από τον ΩΡΙΩΝ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NORMANN 1.441 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 και τον καιρο της κατοχης των γερμανων το '40 ,το τοπ 10 μενου της ημερας ηταναρουραιοιγατες (στιφαδο)χαρουπιαλαχανιδεςφασουλαδαπεριστερι γεμιστο με κουκουναρια (σε γαμους )σπουργιτια κατα προτιμηση στη θρακαχελωνες (το καβουκι ζυγιζοταν σαν κατιμας )βατραχια(εξοχικο)σαλιγκαρια (οταν εβρεχε) οταν υπαρχει αναγκη ... επιβραβευω τις γαστρονομικες σου επιλογες...ευγε...Εισαι και πολυ γκουρμε...για τον 21ο αιώνα...Μονο οσοι Ιταλοί οδηγουν Ντουκατι αγγιζουν την τελειοτητα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 επιβραβευω τις γαστρονομικες σου επιλογες...ευγε...Εισαι και πολυ γκουρμε...για τον 21ο αιώνα...Μονο οσοι Ιταλοί οδηγουν Ντουκατι αγγιζουν την τελειοτητα... φιλαρακι καποιο λαθος κανεις.Απο τα παραπανω ουτε καν τα φασολια αγγιζω γιατι μου φερνουν κλ@σιμο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NORMANN 1.441 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 φιλαρακι καποιο λαθος κανεις.Απο τα παραπανω ουτε καν τα φασολια αγγιζω γιατι μου φερνουν κλ@σιμο ειπα κι εγω ο καημενος ...μηπως ειχες κι εσυ...τις ιδιες διατροφικες συνηθειες με τον ασπονδο φιλο σου (ως εν εσοπτρω,που ειπε και καποιος...) τον "Πετωντας μεσα σε Όνειρο".... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 ελα βρε συ χιουμορ κανουμε ...εστω και κακης ποιοτητας .. Παντως ον τοπικ NC 700/750 ειναι τοπ 5 μηχανακια σε ολη την ευρωπη.Και δεν ειναι τυχαιο φαινομενο.Το μηχανακι πουλιεται σαν εργαλειο και προσωπικα δηλωνω fan στην φιλοσοφια του 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NORMANN 1.441 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 ελα βρε συ χιουμορ κανουμε ...εστω και κακης ποιοτητας .. Παντως ον τοπικ NC 700/750 ειναι τοπ 5 μηχανακια σε ολη την ευρωπη.Και δεν ειναι τυχαιο φαινομενο.Το μηχανακι πουλιεται σαν εργαλειο και προσωπικα δηλωνω fan στην φιλοσοφια του κατι εχω ακουσει...(οχι για το χιουμορ...)αλλά για το NC...απο τον αδερφο μου και τον κουνιαδο μου...κατι για χειροφρενα και δε συμμαζευεται...Δεν εχω άποψη.Ειμαι της παλιας ρετρο-σχολης... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2014 Το θέμα έχει ξανασυζητηθεί λίαν προσφάτως... και τον καιρο της κατοχης των γερμανων το '40 ,το τοπ 10 μενου της ημερας ηταναρουραιοιγατες (στιφαδο)χαρουπιαλαχανιδεςφασουλαδαπεριστερι γεμιστο με κουκουναρια (σε γαμους )σπουργιτια κατα προτιμηση στη θρακαχελωνες (το καβουκι ζυγιζοταν σαν κατιμας )βατραχια(εξοχικο)σαλιγκαρια (οταν εβρεχε) οταν υπαρχει αναγκη ... Το χαρούπι σήμερα έχει ξαφνικά γίνει «γκουρμέ» προϊόν και πωλείται πανάκριβα αυτό και τα παραπροϊόντα του, χαρουπέλαιο, χαρουπάλευρο κτλ. Οι καιροί αλλάζουν βλέπεις, μαζί κι οι συνήθειες. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
