Jump to content
LeonK

Πόσο εντάξει είναι να αφήνεις τη μηχανή στη βροχή;;

Recommended Posts

Σίγουρα δεν είναι ιδανικό να μένει ακάλυπτη η μηχανή αλλά αν για τον οποιοδήποτε λόγο συμβαίνει ποιές είναι η επιπτώσεις(αν υπάρχουν);;

Ο πατέρας μου ας πούμε που απο συντήρηση κλαιν αφήνει τα gs έξω χωρίς καμία προστασία εδω κ δεκαετίες αλλά πόσο σωστό είναι αυτό?

Την αφρικα δεν την αφήνω χωρίς κουκούλα ακόμα και οταν έχει συνεφία αλλά μου πήραν την κουκούλα.. κ μέχρι να την αντικαταστήσω με κάθε σταγόνα που ακούω να πέφτει την σκέυτομαι :ΡΡ

Σκέψεις?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εντάξει, καλό δεν είναι να'ναι μια μηχανή συνεχώς εκτεθειμένη στα στοιχεία αλλά αν φάει καμιά βροχή στο άσχετο δεν θα καταστραφεί κιόλας. Οι παλιότερες τουλάχιστον δεν έχουν ιδιαίτερο θέμα. Μην τυχόν και μπεί καμιά σταγόνα στο σύστημα ψεκασμού, μην μπεί σε κανένα ηλεκτρονικό μπλιμπλίκι αν καμιά φλαντζούλα είναι "χαλαρή" κτλ. Αν δεν έχεις κουκούλα πάρε προσωρινά ένα μουσαμά και σκέπασέ την, να'χεις το κεφάλι σου ήσυχο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπό κανονικές συνθήκες, αν δεν είναι συνεχώς κάτω από βροχή, δεν παθαίνει τίποτα. Ακόμα κι αν τύχει να βρέξει πολύ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν εχει προβλημα μηχανικο σε καμια περιπτωση μια μοτο απο βροχη εκτος απο καλοπιστικους λογους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

20 χρόνια τώρα τρώει βροχές, απλά μετά της ρίχνω και λίγο καθαρό νερό γιατί η βροχή τις περισσότερες φορές έχει και χώμα,

ο ήλιος ο παγετός και η ακινησία τα χαλάει όχι η βροχή

Τροποποιήθηκε από τον jpn_sakis

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν ειναι χονΔα το πιθανοτερο ειναι να χαλασει. :pray:

ααα...ειστε ο κυριος "σκατα στην HONDA" σας θυμηθηκα :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η βροχή θεωρώ ότι είναι πολύ δύσκολο να κάνει ζημιά μηχανική.

Απλά η Άφρικα έχει μια προδιάθεση για σκουριά....

Άρα μόνο και μόνο γι' αυτό δεν θα την άφηνα έξω στην βροχή, εάν θα ήμουν στην θέση σου.

Βέβαια, τα μοτορια είναι για να μας υπηρετούν και όχι για τα υπηρετούμε....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν εχουν κανενα προβλημα αρκει να μην τις παρατησουμε για μερικα χρονια και μετα εχουμε

απαιτηση για τσακ βρουμ.

Απλα οι περισσοτερες παλιες ιδιως μηχανες σαν παραδειγμα αυτη του thread starter καλα ειναι να ριχνουμε

λιγο σπρευ επαφων ΑΝ τις παραταμε πολλες ωρες στην βροχη στα σκριπ.

Κατι παραπανω δεν θελουν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πρόσεχε όμως μετά τη βροχή να τη βγάζεις την κουκούλα γιατί η υγρασία που εγκλωβίζεται είναι τρις χειρότερη.Η σκουριά επέρχεται ακαριαία.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συμφωνω με τα παραπανω, και ιδιαιτερη προσοχη σ αυτα που λενε jpnsakis και karelen. Ηλιος και εγκλωβισμενη υγρασια θανατος. κατα τα αλλα αν δεν υπαρχει ακινησια δεν εχεις θεμα. το τελειο βεβαια ειναι ενας κλειστος χωρος σταθμευσης, αλλα τι να κανουμε, δεν υπαρχει παντα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν η μοτοσυκλέτα δουλεύει καθημερινά δε τρέχει τίποτα. Αν φάει τη βροχή και τη βάλεις μπροστά μετά από ένα μήνα ίσως σου δημιουργήσει κάποια προβλήματα κυρίως ηλεκτρικά. To vstrom 10 χρόνια στο δρόμο είναι. Δεν έπαθε κάτι πέρα από κάποια ηλεκτρικά προβλήματα που είναι φυσιολογικά για το vstrom. Βέβαια δε ξέρω τι γίνεται αν έχεις σιδερένιο πλαίσιο. Τα προηγούμενα μηχανάκια που είχα, τα έβαζα σε πάρκινγκ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μην μασάς! Σε γενικές γραμμές δεν παθαίνουν τίποτα.

Όχι όμως ότι δεν χρειάζονται και κάποια φροντίδα. Αυτό που υποφέρει συνήθως είναι τα ηλεκτρικά, οι επαφές, οι διακόπτες... Οπότε καλό είναι να τα προστατεύσουμε με κάποιο υδροαπωθητικό προϊόν όπως το WD-40 ή ακόμη καλύτερα όπως το ACF-50.

Επίσης σε κάποια σημεία μπορεί να παρουσιαστούν σκουριές.

Εγώ στην ιεροτελεστία του πλυσίματος, κάνω έναν γρήγορο έλεγχο αν είναι όλα οκ, και όποτε χρειαστεί περνάω με ACF-50 όλο το μηχανάκι. Πριν ένα χρόνο έβγαλα και μεγάλο μέρος του fairing για να το περάσω σε δυσπρόσιτα σημεία.

Κάποιες σκουριές που είχα εντοπίσει αρχικά, δεν ξαναεμφανίστηκαν με το ACF-50.

Επίσης όταν χρειάστηκε να αφήσω πολλές μέρες το μηχανάκι στη βροχή, καλού-κακού, κάλυψα το τιμόνι και τα όργανα, προσέχοντας όμως να περνάει αέρας για να μην εγκλωβίζεται η υγρασία...

Οι βόρειοι που έχουν μεγάλο πρόβλημα με βροχές και υγρασία κάνουν μπάνιο τα μηχανάκια τους με ACF-50! Υπάρχουν μάλιστα και καταστήματα που αναλαμβάνουν να κάνουν τη δουλειά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ 2 φορές το χρόνο περνάω όλη τη μηχανή με σπρέι σιλικόνης. Μια το φθινόπωρο και μια την άνοιξη. Πλαστικά, ηλεκτρικά, μοτέρ, τα πάντα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ο ηλιος πως βλαπτει την μοτοσυκλετα?αναφερεστε στα χρωματα κ στα πλαστικα? :think:

νομιζω παντως πως υπερβαλλετε με τις μοτοσυκλετες..δεν ειναι απο ζαχαρη ουτε ειναι σχεδιασμενες μονο για χρηση κατα τη διαρκεια συννεφιας,ξηρασιας κ θερμοκρασιων 10-30 βαθμων κ απνοια..

οπως ενα αλλο θεμα που ρωτουσε καποιος αν θα χαλασει ο κινητηρας εαν λειτουργει υπο βροχη..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο ήλιος τρώει τα πλαστικά.

Από ζάχαρη δεν είναι, αλλά δεν είναι και τόσο υπερβολικό αν έχεις σκοπό να κρατήσεις ένα μηχανάκι πολλά χρόνια...

Επίσης μην ξεχνάμε ότι η ποιότητα κατασκευής έχει πέσει πλέον. Εδώ το δικό μου, καινούριο, μέσα στο 1ο-2ο εξάμηνο έβγαλε λίγη σκουριά μέσα από το ψαλίδι και σε ένα σημείο στο τιμόνι.

Επίσης υγρασία + και μικρές διαδρομές χαλάνε τα λάδια καθώς απορροφάνε την υγρασία και δεν προλαβαίνουν να την αποβάλλουν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο ήλιος όντως τα "τρώει" εγώ όταν πήρα το ξτ ο τυπάς μου έδωσε και 2 πλαστικά ξεθωριασμένα ΤΕΡΜΑ,που απλά άφηνε την μηχανή έξω αλλά τώρα η βροχή,ειδικά όταν την χρησιμοποιείς συχνά την μότο,δεν νομίζω πως δημιουργεί θέμα.

Τροποποιήθηκε από τον CrazyTsach

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

στην δικη μου παντως το χρωμα δεν εχει παθει τπτ με τον ηλιο.βεβαια την δικη μου οταν την αγορασα της αλλαξα το χρωμα,οποτε η ποιοτητα της βαφης,ισως να παιζει ρολο..

απο την βροχη,οσες φορες εχει τυχει να μην εχω χρησιμοποιησει κουκουλα,δεν ειχα κανενα προβλημα..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κι εμένα η εμπειρία μου λέει ότι ο ήλιος (ειδικά κάτι καλοκαιρινά μεσημέρια με καύσωνα) και η ακινησία είναι κατά πολύ χειρότερα για τη μηχανή.

Την βροχή μην τη φοβάσαι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κραταω οτι μια μικρη φροντιδα μετα την θελει κ απλα ηθελα να ξερω ποιος ειναι ο καλυτερος τροπος αντιμετωπισης εαν βραχει πολυ το μηχανακι κ ποια τα μικροπροβληματα οποτε κομπλε thank you..

Ενταξ σιγουρα ειναι υπερβολη να λεμε οτι θα χαλασει η οτι θα βγαλει ζημια σοβαρη δεν ειπε κανενας κατι τετοιο απλα καλο ειναι μια μηχανη που θες να τηνε χεις χρονια απο αποψη κοστους κ μονο αν το δεις να την προσεχεις ενα τσικ παραπανω..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...