Ducati Multistrada (2008) VS BMW GS1200 (2007) VS Tiger Triumph 1050 (2008)

[archimidis 48]

ερώτηση λίγο άσχετη. το Caponord γιατί δεν το αναφέρει κανείς όταν βλέπουμε τα υπόλοιπα της κατηγορίας, είναι τόσο κακό μηχανάκι ή απλά δεν έχει συμπάθειες?

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Και εμενα αυτο μου ειπε ....και εγω ως καλος συζηγος την ακουσα

Ρε Πατάπη, και σε καρέκλα Ινδού φακίρη να καθόταν μετά από το GSXR, θα της άρεζε........

[patapios 1.698]

Ρε Πατάπη, και σε καρέκλα Ινδού φακίρη να καθόταν μετά από το GSXR, θα της άρεζε........

Εμενα δεν εκατσε απο gsxr σε tiger ...εκατσε απο hornet σε tiger .... την σελα του hornet δεν την λες και Ινδου φακιρη -_-

edit : μποι 1,75 εχει (δεν την λες και ταπα για γυναικα)

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 28 , 2014 από τον patapios

[xampos 4.554]

Αναμεσα σε αυτα τα 3 πρωτη επιλογη πιδτευω ειναι το gs. Αναρτησεις φρενα ανεση χωροι για αποσκευες κτλπ. Εχει τα παντα. Υστερει λιγακι σε μοτερ αλλα και τα αλλα δυο δεν ειναι και τερατα δυναμης. Ειδικα το μουλτιστραντα ειναι στα ιδια με το gs απο αποψη δυναμης. . Ο τιγρης καλος αλλα θα ερχοτανε δευτερος στις επιλοηες μου..

Παναγιωτη οσον αφορα τους Ιμαντες του ντουκατι πλεον εχουν πεσει στιν μιση τιμη απο παλια. Οχι πως και παλι δεν ειναι τσιμπιμενο το σερβις του.... Ειδικα στο 1000-1100 νομιζω οι Ιμαντες αλλαζουν καθε 12.000 χλμ ενω στο 1200 αρι καθε 24.000

Παντως εγω σε αυτα τα χρηματα θα επερνα fazer 1000 αρακι με abs.

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 28 , 2014 από τον xampos

[patapios 1.698]

Και για μενα

1. Gs για πουλ μουρ και ανεση

2. tiger για δυναμη και βελουδινο μοτερ

3. multi για μουσικες ανησυχιες (ντεφι γαρ )

[karellen 11.557]

Πατάπη το 1100 είναι με υγρό συμπλέκτη πλέον.

Πάει το ντέφι!

[patapios 1.698]

Φτουυυυυυυ ...και ειχα καλομαθει

[nitse 0]

Η αλήθεια είναι οτι ο ΚΤΜ 990 ήταν στην αρχική λίστα γιατί το θεωρώ αξιόπιστο μηχανάκι και όντως στα OFF road είναι άλλη κατηγορία από μόνο του. Δε γνωρίζω πόσο καλό είναι στην άσφαλτο και δεδομένου ότι τα περισσότερα χιλιόμετρα θα είναι σε άσφαλτο είπα να το βγάλω.

Το τελευταίο multi θεωρώ ότι όντως είναι απίστευτο. Σχεδιαστικά ομορφότερο (γούστα είναι αυτά) πιο καλοστημένο από ότι διαβάζω και φιλικότερο από τον προκάτοχο. Δυστυχώς υπερβαίνει κατά πολύ το budget αλλιώς θα πήγαινα με κλειστά μάτια.

Όσον αφορά το GS πίστευα ότι στο μοντέλο του 2007 και στα νεότερα είχαν διορθωθεί κάποια προβλήματα που είχαν τα παλαιότερα. Κάποιοι βέβαια υποστηρίζουν ότι είναι καλύτερο να προτιμηθεί το μοντέλο του 2008 ή νεότερο.

Ποια είναι η γνώμη σας;

[Gouky7 8.593]

Λέγεται πως από τα μοντέλα του 09 και μετά διόρθωσαν τα όσα κακώς κείμενα υπήρχαν. Εννοείται πως αν βρεις μοντέλο 09-10 σε αυτά τα λεφτά πας γι αυτό. Δεν έχω τσεκάρει τις τρέχουσες τιμές του καρ όμως δεν το βρίσκω απίθανο να πετύχεις κάποιο ειδικά αν δεν ενδιαφέρεσαι για ΕΣΑ κτλπ. Γενικά πάντως εγώ θα προτιμούσα να αγοράσω ένα μοντέλο του 07 που να έχει προίκα ( τριβάλιτσο / ψηλή ζελατίνα κτλπ ) παρά ένα άδειο μεταγενέστερο μοντέλο. Ενδεικτικά σου αναφέρω πως οι τιμές για τριβάλιτσο είναι κοντά στα δύο χιλιάρικα και για ζελατίνα στο 500άρι. Σαφώς και σε άφτερμάρκετ μπορείς να βρεις καλύτερες τιμές αλλά όλα αυτά είναι ένα κόστος που δεν πρέπει να αμελήσεις από την στιγμή που σκέφτεσαι τα ταξίδια.

[nitse 0]

Η αλήθεια είναι πως δε τα λάμβανα υπόψη καθόλου αυτά. Ίσως να έχεις δίκιο και να πρέπει να το ξανασκεφτώ.

Απλά πίστευα ότι ας βγει καλή η μηχανή και ας μην έχει προίκα καθόλου. Γιατί αν είναι στις ζημιάρικες γενιές θα σου κοστίσει παραπάνω σε βάθος χρόνου από το κόστος μιας after market ζελατίνας και ενός τριβάλιτσου.

[Gouky7 8.593]

Αν βρεις κάποιο μοντέλο με λογικά χιλιόμετρα και καλά συντηρημένο είναι σχεδόν βέβαιο πως αν ήταν να βγάλει κάτι θα το έχει ήδη παρουσιάσει. Άξονας και καμμένη ΕΣΑ είναι τα κυριότερα προβλήματα που έχω βρει στα ξένα φόρα και ως "ευπαθή" χιλιόμετρα οι κάτοχοι ανέφεραν από 40 χιλιάδες και μετά. Το πρόβλημα με την ΕΣΑ είμαι σίγουρος πως οφειλόταν σε ένα βαθμό και στην λάθος χρήση των κατόχων. Τώρα από άξονα ο Θεός να σε φυλάει. Άκρως επικίνδυνο και ακριβό σε αλλαγή αν κάτι πάει στραβά. Αν καταλήξεις στο gs, πριν βρεις μηχανάκι ενημερώσου για τις τιμές όσων άφτερμάρκετ θα χρειαστείς άμεσα για να έχεις μια ιδέα. Αν χρειαστείς κάτι στείλε πμ αν μπορώ να βοηθήσω με μαγαζιά , μαστόρια κτλπ αν είσαι Αθήνα.

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 29 , 2014 από τον Gouky7

[mario 139]

και τα τρία είναι εμπορικά κομμάτια=τα βρίσκεις εύκολα,το καθένα βέβαια έχει τον χαρακτήρα του...

βρες ένα από τα τρία στην καλύτερη κατάσταση και καντο δικό σου.....

ότι και να διαλέξεις ικανοποιημένος θα είσαι ...... :_thumbsup: