Jump to content
LeonidasDs

Kawasaki versys

Recommended Posts

Καλησπερα σε ολους!

Εδω και μισο χρονο τωρα ψαχνομαι για μηχανη..Αλλες μερες "καιγομουν" αλλες μερες ημουν πιο χαλαρα.Ειδα διαφορες μηχανες (απο xtx μεχρι tdm και adventure)Αφοτου ειδα και εμαθα το κοστος συντηρησης των μεγαλων κυβικων ειπα να το αφησω..Εκει που χαζευα μια μερα βλεπω ενα Versys.-Αυτο ειναι!Εψαξα και βρηκα καποια versys απλα πριν κανω την μεγαλη κινηση θελω να μαθω περισσοτερα για αυτη την μηχανη.

Θελω να μαθω τα παντα αν γινετε!Οδικη συμπεριφορα,κοστος συντηρησης,ασφαλειες και γενικοτερα αν ειναι μια.καλη μηχανη.

Συγνωμη αν σας κουρασα απλα δεν θελω να βιαστω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πολυ καλη οδικη συμπεριφορα

Κοστος συντηρησης απο τα φθηνα 2κ 650αρα

Λαδια καθε 6000 λαδια-φιλτρο-μπουζι- φιλτρο αερα(αν τα θυμαμαι καλα) καθε 12000 βαλβιδες καθε 42000χλμ

Ασφαλειες ιδιες απο 250 εως 650

Γενικοτερα ειναι μια παρα πολυ καλη all round μηχανη

με abs οπωσδηποτε

Ταξιδευει κανει βολτες και κανεις και τη καυλα σου

παρε την εαν σου αρεσει

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο Dant3 τα είπε όλα, οπότε μάλλον δε θα απαντήσουν και πολλοί ακόμα.

Από προσωπική εμπειρία:

Είναι ό,τι πρέπει για κάθε μέρα μέσα στην πόλη και για τα εκάστοτε ταξίδια το ΣΚ ή στις διακοπές.

Το ABS είναι απαραίτητο αν θα χρησιμοποιηθεί συχνά για μετακινήσεις εντός πόλης (βλ. παιδιά, παππούδες, γιαγιάδες, αδέσποτα).

:_thumbsup:

* Μικρή κατανάλωση για τα κυβικά του (300km με ένα ντεπόζιτο με σχεδόν όλα τα χιλιόμετρα μέσα στην πόλη και γυρνώντας ευλαβικά το δεξί καρπό)

* Στο μποτιλιάρισμα χώνεται σχεδόν σαν παπί

* Πολύ καλή ροπή από 2.000 μέχρι 9.000 στροφές

* Πατάει πολύ καλά στο δρόμο και στις στροφές, αν και μετά τα 110-120 χάνει αρκετά από σταθερότητα (λόγω ύψους και μαλακών αναρτήσεων)

* Δεν έχει βγάλει κανένα ακριβό κουσούρι τόσα χρόνια που κυκλοφορεί

:thumbsdown:

* Μικρή η μαμά ζελατίνα, οπότε από ανεμοκάλυψη πάσχει, αλλά αυτό διορθώνεται φτηνά

* Σχεδόν ανύπαρκτο γκάζι (αν και αυτό είναι υποκειμενικό, ανάλογα με τις εμπειρίες του καθένα)

* Θα έλεγα πως έχει περισσότερο street γεωμετρία, οπότε δεν κάνει για πολλά πολλά σε χώμα

* Τα φρένα δε μπορώ να πω πως με ικανοποίησαν, αλλά το ABS κάνει καλή δουλειά στο βρεγμένο

Και δεν κουράζεις κανένα. Ευχαρίστησή μας να βοηθάμε σύντροχους :vv:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αξίζει πολύ σαν μηχανή, προχώρα το.

Ευχάριστη πολύ στην οδήγηση, ροπάτο και οικονομικό μοτέρ, αξιόπιστη, πολύ άνετη θέση οδήγησης με καλούς μοχλούς, άνετο ταξίδι, πολύ ευέλικτο στη πόλη, απίστευτα ζυγισμένο και υπάκουο στο στροφιλίκι με υψηλά περιθώρια πρόσφυσης.

Μέτρια φρένα σε αίσθηση αλλά καλή απόδοση, ιδανική ισορροπία ανάμεσα σε άνεση για λακούβες και αίσθηση στις στροφές.

Το γκάζι είναι γεμάτο χαμηλο-μεσαίες, ψηλά ψοφάει αλλά για το 95% της χρήσης είναι παραπάνω απο αρκετό. Για κόντρες στα φανάρια και ταξίδια με 250 δεν κάνει.

Ο ήχος του μοτέρ με την εξάτμιση είναι λίγο ξενέρωτος, σαν ηλεκτρική σκούπα κάνει. Με ένα ελευθερο τελικό φτιάχνει αρκετά.

Δεν μπορώ να βρω π ολλά μειονεκτήματα, είναι μάλλον η πιο ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα που είχα στην κατοχή μου και άνετα θα επέστρεφα σε αυτή οποιαδήποτε στιγμή ειδικά αν έβγαινε με κάνα μοτεράκι 800 και 20 άλογα παραπάνω!

Αλλά και έτσι είναι μια χαρά αν σκεφτείς οτι καίει ελάχιστη βενζίνη. Μέχρι 4.2lt/100km είχα δει σε επαρχιακό.

Λίγα μειονεκτήματα έχει και αυτό είναι αντικειμενική γνώμη. Ακόμα και βαλβίδες που είναι η ακριβή συντήρηση θέλει στις 42.000 την ώρα που όλοι οι Ιάπωνες παίζουν 24Κ ή και 12Κ (βλέπε NC700)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να πω οτι τα μπουζι ειναι ιριδιου κ αλλαζουν καθε 24000χλμ...

Προχωρα το...μηχαναρα λεμε!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα κανει ολα και συμφερει, πραγματικα ολοκληρωμενη μηχανη και οσο και αν καποιοι δεν το θεωρουν σημαντικο, αν το 80% των χιλιομετρων σου θα ειναι μεσα στην πολη, θα πινεις νερο στο ονομα του για το ποσο παπι-χωραω-παντου ειναι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπαρχει κατι που πρεπει να προσεξεις ? Ανα χρονολογια υπαρχουν διαφορες μεταξυ τους?Πχ στο TDM 900 υπηρχαν διαφορες (μικρες) σε αναρτησεις, πλεξουδα κλπ.

Το abs ποτε μπηκε?

Η θεση του συναναβατη ειναι ανετη?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ευχαριστω για την αμεση ανταποκριση.Οποτε να το παρω χωρις δευτερη σκεψη!Υπαρχει κατι που πρεπει να προσεξω?Καποια ιδιαιτεροτητα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η ντίζα συμπλέκτη έχει θέμα, κοστίζει 20€ αλλά καλό είναι να την ελέγχεις συχνά και να έχεις και μία καβάντζα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το μοντελο απο 2010 και μετα εκτος απο πιο ομορφο εχει και καποιες ελαχιστες βελτιωσεις οπως αφρολεξ στις βασεις του κινητηρα που μειωνουν τους κραδασμους. Κατα τ'αλλα, δε νομιζω οτι υπαρχουν αλλες διαφορες αναμεσα στο μοντελα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπαρχει κατι που πρεπει να προσεξεις ? Ανα χρονολογια υπαρχουν διαφορες μεταξυ τους?Πχ στο TDM 900 υπηρχαν διαφορες (μικρες) σε αναρτησεις, πλεξουδα κλπ.

Το abs ποτε μπηκε?

Η θεση του συναναβατη ειναι ανετη?

Μπα 2007-2009 ειναι ιδια

Μετα αλλαξε το design.το τι αλλες αλλαγες εχει δε ξερω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η ντίζα συμπλέκτη έχει θέμα, κοστίζει 20€ αλλά καλό είναι να την ελέγχεις συχνά και να έχεις και μία καβάντζα

Αυτό όντως ισχύει. (την έχει φίλος μου την μηχανή)

Κατά τα άλλα είναι πολύ καλή!

Δες εδώ μία φώτο που του έκλεψα απ'το φέισμπουκ :blush2: .

p6gf.jpg

Η εξάτμιση που του'χει βάλει...ΣΠΕΡΝΕΙ! :shoot:

Τροποποιήθηκε από τον CrazyTsach

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οποτε προχωραω κανονικα!Σας ευχαριστω ολους!

Αυτό όντως ισχύει. (την έχει φίλος μου την μηχανή)

Κατά τα άλλα είναι πολύ καλή!

Δες εδώ μία φώτο που του έκλεψα απ'το φέισμπουκ :blush2: .

p6gf.jpg

Η εξάτμιση που του'χει βάλει...ΣΠΕΡΝΕΙ! :shoot:

Πια εξατμιση ειναι αυτη?Γιατι δεν εχω ξανα δει σε versys εξατμιση στα δεξια.(εκτος απο race tech)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οποτε προχωραω κανονικα!Σας ευχαριστω ολους!

Πια εξατμιση ειναι αυτη?Γιατι δεν εχω ξανα δει σε versys εξατμιση στα δεξια.(εκτος απο race tech)

Η μαμά εξάτμιση είναι στο κάτω μέρος αλλά και πάλι απ'τα δεξιά βγαίνουν τα καυσαέρια,οπότε μάλλον δεν το'χεις παρατηρήσει.

Η "vance and hines" είναι αυτή.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτο που ηθελα να πω ηταν για το τελικο..Οτι δεν εχω ξανα δει να βγαινει το τελικο στα δεξια.. :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...