ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Εσύ Φεουδάρχα μου (να προσέχεις ρε η τελευταία μετράει για 1.000 θα σε ξεπεράσω ) τάχεις και για ρηλάξ τύπου κάστομ και είσαι ΑΡΧΗΓΑΡΑ λέμε ρε ! :_thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aktaioros 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Τα κάγκελα προστασίας είναι από τις πιο καλές επενδύσεις που μπορείς να κάνεις πάνω στην μηχανή σου. Κάποια στιγμή θα σου γυρίσουν το κόστος σε κέρδος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
preve! 458 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 πραγματικα δεν ειναι αξεσουαρ αλλα αναγκαιο για τον εξοπλισμο της μηχανης! Και ειδικα στις ον οφφ νομιζω οτι ταιριαζει οπτικα και δενει ωραια δινοντας ογκο και αγριαδα στη μηχανη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Περαστικά και αγύριστα. Για τα κάγκελα τώρα: Ναι, σε στατική πτώση είναι όλα χρήσιμα. Όμως, σε πτώση έστω και με λίγα χιλιόμετρα, ένα σωστά σχεδιασμένο κάγκελο μπορεί να σου περιορίσει την ζημία, ένα κακοσχεδιασμένο όμως μπορεί να σου την μεγαλώσει. Τί θέλω να πω; Υπάρχουν κάγκελα που πιάνουν κυριολεκτικά "όπου να 'ναι". Και ενώ προστατεύουν το πλαστικό, βουλιάζουν ή τρθπανε το ρεζερβουάρ που κάνει τριπλάσια λεφτά (γιατί εκεί βόλεψε τον σχεδιαστή τους να τα "δέσει" - Transalp το μηχανάκι, μάρκα από κάγκελα δεν γνωρίζω). Αντίστοιχα, στο πρώτο Africa που είχα, τα κάγκελα που είχα βάλει έκαναν γωνία μπροστά στα καλάμια μου, σε πιθανή πτώση μάλλον θα έσωζαν το μηχανάκι αλλά θα μου έσπαζαν το καλάμι. Οπότε προσοχή, δεν κάνουν όλα τα κάγκελα δουλειά, διαλέξτε προσεκτικά. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NORMANN 1.441 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 περασμενα-ξεχασμενα και η ατυχια και η δυσκολη στιγμη που περασες...Ειχα τοποθετησει κι εγω καγκελα σε μια virago xv250...Καθε αλλο παρα ωραια εδειχναν... αλλα τουλαχιστον μου εδιναν την αισθηση(την αυτοπεποιθηση,αν θελεις) της μεγαλυτερης ασφαλειας(μολονοτι ηταν τελικα "αχρειαστα"....).Αυτο που μου ειχε κανει εντυπωση ηταν οτι δυσκολευτηκα να τα βρω και να τα παραγγειλω,πριν καμια 10ρια χρονια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Flwr 3.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Περαστικά και απο εμένα. Μπήκα σε σκέψεις τώρα. Βλέπω κάγκελα μόνο σε on-off και πάντα θεωρούσα οτι μόνο εκεί μπαίνουν. Οκ, για προφανείς λόγους δεν τα περιμένω σε ss αλλά σε ένα γυμνό πχ? Και τι είναι αυτό που κάνει μια μηχανή, χοντρικά, να μπορεί να φορέσει κάγκελα? Μπίτς πλίζ, τα έχω στό Hornet και όχι μόνο μου έχουν σώσει το πορτοφόλι, αλλά και τα γουστάρω αισθητικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Μπίτς πλίζ, τα έχω στό Hornet και όχι μόνο μου έχουν σώσει το πορτοφόλι, αλλά και τα γουστάρω αισθητικά. Μία από τα ίδια. Τα φοράει και εμένα το tdm και μου αρέσουν εξίσου (οπτικά). Δεν θα τα έβγαζα για κανέναν λόγο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Περαστικά και αγύριστα. Για τα κάγκελα τώρα: Ναι, σε στατική πτώση είναι όλα χρήσιμα. Όμως, σε πτώση έστω και με λίγα χιλιόμετρα, ένα σωστά σχεδιασμένο κάγκελο μπορεί να σου περιορίσει την ζημία, ένα κακοσχεδιασμένο όμως μπορεί να σου την μεγαλώσει. Τί θέλω να πω; Υπάρχουν κάγκελα που πιάνουν κυριολεκτικά "όπου να 'ναι". Και ενώ προστατεύουν το πλαστικό, βουλιάζουν ή τρθπανε το ρεζερβουάρ που κάνει τριπλάσια λεφτά (γιατί εκεί βόλεψε τον σχεδιαστή τους να τα "δέσει" - Transalp το μηχανάκι, μάρκα από κάγκελα δεν γνωρίζω). Αντίστοιχα, στο πρώτο Africa που είχα, τα κάγκελα που είχα βάλει έκαναν γωνία μπροστά στα καλάμια μου, σε πιθανή πτώση μάλλον θα έσωζαν το μηχανάκι αλλά θα μου έσπαζαν το καλάμι. Οπότε προσοχή, δεν κάνουν όλα τα κάγκελα δουλειά, διαλέξτε προσεκτικά. Πολύ σωστή παρατήρηση φίλε μου που κανείς μας δεν μας έκοψε να πούμε..........γεγονός αναμφισβήτητο ! Νάσαι καλά ! :_thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 ή εάν κατά την πτώση σε πλακώσει η μηχανή. Μην ορκιζεσαι Γιωργη. Απο κοντα εχουμε δει το καγκελο να σπαει ποδι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Στέφανε, δίκιο έχεις. Γι' αυτό χρειάζεται σωστή επιλογή του κάγκελου, ακριβώς όπως τα περιγράφει ο Παναγιώτης. Υπό την προϋπόθεση αυτή, το κάγκελο σώζει πόδια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Μην ορκιζεσαι Γιωργη. Απο κοντα εχουμε δει το καγκελο να σπαει ποδι Κερκίδα-ωλένη αλλά το μοτοσακό δεν έπαθε τίποτα........ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Κερκίδα-ωλένη αλλά το μοτοσακό δεν έπαθε τίποτα........ Πραγματικα τιποτα. Αλλα ειναι απο τις στιγμες που λες καλυτερα να την παθουν τα παλιοσιδερα παρα εσυ . 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Και εγω εχω καγκελα στο ΧΤΧ και τα θεωρω πολυ χρησιμο εξαρτημα προστασιας. Και στο ΧΤΧ-R ειναι και φτηνα, γυρω στα 60€, τοσο πρεπει να τα ειχα πληρωσει πριν απο 1,5 χρονο περιπου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Πραγματικα τιποτα. Αλλα ειναι απο τις στιγμες που λες καλυτερα να την παθουν τα παλιοσιδερα παρα εσυ . Τι συνέβη ακριβώς? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Που χρησιμεύουν τα κάγκελα στο ΧΤΧ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Στην προστασια του κινητηρα και στην περιπτωση που θα μεινει το ποδι σφηνωμενο στην πτωση αναμεσα στη μοτοσυκλετα και το εδαφος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Πέτρο το μοτέρ δεν βρίσκει σε πτώση,ούτε το ρεζερβουάρ. Δημιουργείται ένα κενό με 'στήριγμα' τη μανέτα μπροστά και τον πατητήρα πίσω και το τεπόζιτο μένει στον αέρα. Δοκιμασμένο τρις (!). Για το πόδι συμφωνώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Πραγματικα τιποτα. Αλλα ειναι απο τις στιγμες που λες καλυτερα να την παθουν τα παλιοσιδερα παρα εσυ . Συμφωνώ απολύτως ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Τι συνέβη ακριβώς? Γιωργη, πονεμενη ιστορια. Περασμενα ξεχασμενα ομως και ολα καλα :) Toν Σαββα πρεπει να βαλου στον σωστο τον δρομο τωρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
eftaxias 857 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2013 Ο πήγασος χωρίς κάγκελα μου φαινεται πολύ "γυμνός", τα κάγκελα τον ομορφαίνουν πολύ! Όσο για τη χρησιμότητα τους, μίλησαν οι συνάδελφοι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 11 , 2013 Γιωργη, πονεμενη ιστορια. Περασμενα ξεχασμενα ομως και ολα καλα :) Toν Σαββα πρεπει να βαλου στον σωστο τον δρομο τωρα Καλημέρα σας. Σωστότερο από αυτόν? :crazy: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Terathlios 469 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 11 , 2013 Πάντως, αν τα κάγκελα είναι μελετημένα σωστά, όντως σώζουν τα πόδια. Εγω είχα πέσει και δε μου έκοψε να πηδήξω μακριά απ'τη μηχανή, οπότε βρέθηκε το πόδι μου από κάτω της χωρίς να πάθει το παραμικρό απ'το βάρος της μηχανής. Μόνο μια γρατζουνιά απ'το δρόμο είχα. Αυτά για το ΤΑ700 με κάγκελα Givi. Με το τωρινό δεν έχω πέσει ακόμα. Βέβαια έχει μανιτάρια στον κινητήρα μόνο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parachuter 423 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 29 , 2013 Κρίμα για τη πτώση και μεγαλύτερη προσοχή την επόμενη φορά!Αν κρίνω από την κάμερα με τους οδηγούς πίσω....ενώ γνωρίζετε ότι εκεί υπάρχει θέμα πάγου δε φαίνεστε ιδιαίτερα προσεκτικοί!Επίσης,μετά την πτώση δεν φαίνονται να ανησυχούν οι υπόλοιποι αναβάτες......δεν ένιωσαν τον πάγο;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gagarg 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2015 Καλησπέρα και χαίρεται στα μέλη... Μιας και ειμαι νέος στο forum. Φυσικά και είμαι υπέρ για τα κάγκελα προστασίας αλλά έχω μια απορία... Μετά την πτώση μιας και είχα μια προςφατα (στατική) πάθανε ότι πάθανε τα κάγκελα αλλά ο κινητήρας δεν επηρεάζεται καθόλου από την πίεση που δέχομαι τα κάγκελα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
due 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 26 , 2015 Φίλε που ξεκινησες το θέμα, μακάρι να ναι η τελευταία, μικρή ή μεγάλη. Κάπου ειπώθηκε περί πιθανής ζημίας στον αναβάτη. Μηχανικός με εμπειρία 30 ετών στο χώρο, σεβαστός από όλους στην μάρκα του και όχι μόνο και γαμώ τα άτομα επιπλέον, όταν τον είχα ρωτήσει περί καγκελαρίας μου είχε πει: "Γιώργο, εξαιρώντας τις πολύ μεγάλες στουκες που τα πράγματα δεν ζυγίζονται και τις πολύ ελαφριες, στις υπόλοιπες φορές έχω παρατηρήσει το εξής: όσες φορές μου έχει έρθει μηχανάκι άθικτο με κάγκελα τις περισσότερες φορές ο αναβάτης έχει σπασμένο πόδι. Όταν δεν είχε, ο αναβάτης έρθει περπατωντας βριζοντας την τυχη του." Απλά το μεταφέρω, δεν είμαι σίγουρος αν ισχύει 100%. Σίγουρα βοηθάνε, σίγουρα είναι απαραίτητα όταν πας εκτός δρόμου. Εγώ δύο φορές που σαβουριάστηκα με το KLE χωρίς να έχω, μία καλή από λάδια και μία αστεία στατικός, δεν έπαθε τίποτα, αλλά μάλλον σε αυτό βοηθάει το KLE, μου χουν μεταφερει πολλοί νυν και πρων κάτοχοι ότι "πέφτει καλά". Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
