Jump to content
Παναγιώτης Κ.

Formula 1 - 2014 season

Recommended Posts

Θες και πρωτάθλημα ρε Ροζμπεργκ.... :hunter:

το απο πάνω επί 2.

Δε το χεις αγόρι μου πάρτο απόφαση.Μόνο απο καμιά κωλοφαρδία μες του διπλούς βαθμούς έχεις ελπίδες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Από τις συζητήσεις πάντως στη αίθουσα πριν την απονομή, ο Ρόσμπεργκ είχε παράπονα από τις οδηγίες που του έδωσαν για την διαχείριση των ελαστικών στο δεύτερο κομμάτι. Επί λέξη ρωτούσε "γιατί μου είπατε να πηγαίνω φυλαγμένα ενώ τα λάστιχα άντεχαν".

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν νομίζω να τον "έσβησε" ο Χάμιλτον................

Κάτι μου λέει πως το θέμα "έχει ψωμί".....

Άλλο ένα "ηρωικό οδήγημα" από τον Αλόνσο, και επιτέλους ο Φέττελ οδήγησε (μάλλον για πρώτη φορά φέτος) σαν πρωταθλητής. Δεν τον πάω, αλλά σήμερα έδωσε μάχες και τις κέρδισε.

Ο Ράικονεν για άλλη μια φορά είδε το βράδυ στον ύπνο του τον Μητσοτάκη να του εύχεται "καλόν αγώνα". Γκαντεμόσαυρος............

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το θέμα φυσικά έχει ψωμί,ειδικά με το bouble points finnish.

Για τον Ραικονεν έχω τις επιφυλάξεις μου.Το αποκλείω να ξέχασε να οδηγάει από πέρυσι.Κάτι μου λέει πως του χρόνου(αναλόγως και του μονοθεσίου)

θα πάει πολύ καλύτερα.

Ακούγεται πως το στυλ οδήγησης Φεττελ-Ραικόνεν ειναι παρόμοιο,οπότε οι μηχανικοί λογικά δεν θα δυσκολευτούν να στήσουν ένα μονοθέσιο να ταιριάζει και στους 2.

Γιατί φέτος ο ice man οδηγάει μια Ferrari κομμένη και ραμμένη στα μέτρα του Αλόνσο.Ασχέτως που δε πάει βήμα.

Τροποποιήθηκε από τον Gen.Markus

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλά ο Ροζμπεργκ να μαζέψει λίγο τον εγωισμό του από το πάτωμα γιατί στους αγωνες που δεν είχε κανένας από τους 2 προβλήματα, το σκορ είναι 10-1 υπέρ Χαμ. Πανωλεθρία κανονική για το Γερμανό και για εμένα απλά επιβεβαιώνει ότι είναι ένας καλός οδηγός (για αυτό και χάνει με μικρή σχετικά διαφορά) αλλά μέχρι εκεί. Χαμιλτον και Ναντο δεν είναι. Τον έχει ξεπουπουλιάσει ο Άγγλος.

Και φυσικά ισχύει αυτό ακόμα και αν σηκώσει τίτλο με τους 2πλους πόντους κτλ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Α ρε Ferrari τι σκατά έχεις για προσωπικό εκεί μέσα;;;

Σε έχουν κάνει να μην μπορεί να μιλήσει κανείς για την ανωτερότητά σου...

Γιατί για την παραπάνω φωτογραφία κολλάει το: Φιλαράκι, Φερνάντο, μην το κοιτάς. Όσο και να το κοιτάς, είτε Μερσεντές είτε Χόντα μοτέρ, Μακλάρα θα παραμείνει...

Έχουν τόση διαφορά φέτος όσα μονοθέσια φοράνε μοτέρ της Μέρκ, που δεν μπορούμε να πούμε και τίποτα.

Όσο για τον Ρόζμπεργκ, ακούστηκε ότι είχε θέμα με το ERS του, στη μάχη με τον ανάξιο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το Χειρότερο για μένα με την Φετινή Ferrari είναι πως κάνανε ένα τόσο σκατά μοτέρ.Απαράδεκτο.

Η πλάκα θα είναι φέτος πως θα μπορούμε να πούμε ανάξιο όποιον και να το πάρει απο τους 2!! :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η διαφορά έγκειται στο τούρμπο και στη διάταξη αυτού.

Η Μέρκ έχει κάνει μια πολύ καλή πατέντα, που στην ουσία κόβει το τούρμπο στη μέση και είναι σαν να είναι 2 μέρη.

Με αυτό πέτυχαν καλύτερη ψύξη από ότι κατάλαβα ή κάτι τέτοιο.

Πάντως έχουν πολύ καλύτερη απόδοση και γενικότερα σαν κινητήρας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ε αυτό. Τώρα δεν ξέρω αν όλη αυτή η διαφορά στην απόδοση και στα άλογα είναι μόνο και μόνο από αυτή τη διάταξη του τούρμπο.

Δεν νομίζω να είμαστε πολύ πίσω σε αεροδυναμική από τη Μέρκ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αεροδυναμικά είναι σχετικά καλή.

Λίγο το μοτέρ,λίγο που κανείς δεν έχει καταφέρει να την ρυθμίσει όπως πρέπει(έτσι λένε αν είναι δυνατόν)και να τα αποτελέσματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φέτος το μοτέρ είναι τεράστιος παράγοντας με το downforce μειωμένο έτσι κι αλλιώς. Φαίνεται και από τις Williams που από την αφάνεια ξαφνικά είναι πάνω και από τη Ferrari.

Πάντως η διαφορά είναι τραγική, χτες τα 2 Μερκεντέ γυρνούσαν στο δικό τους κόσμο.

Ας ελπίσουμε του χρόνου σε ψαλίδισμα της διαφοράς από Renault και Ferrari. Να δούμε και τι ψάρια θα πιάνει και η Honda.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συμφώνησαν σήμερα λέει(ετσι διάβασα)στο ξεπάγωμα του Κινητήρα για το 1015.

Για να δούμε τι θα δούμε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι θα ξεπαγώσει η εξέλιξη νομίζω για το 50% των εξαρτημάτων (πρακτικά τι σημαίνει αυτό θέλει πολύ διάβασμα), αυτό έλειπε να δεχτούν την επιθυμία της Μερκ να κερδίσει άλλο ένα τίτλο χωρίς καν οι άλλοι να προσπαθήσουν. Και πάλι προβάδισμα έχει αλλά μην το χέσουμε.

Σε άλλα νέα η συμφωνία Alonso McLaren είναι σχεδόν βέβαιη. Τελικά αποφάσισε να μην μείνει εκτός F1.

Αν δεν ήταν τόσο οδηγάρα θα έβριζα τη McLaren που του δίνει κι άλλη ευκαιρία μετά τα καραγκιοζιλίκια του....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ποιά καραγκιοζιλίκια; Ο άνθρωπος έφαγε τα λυσσακά του και έφερε το "φορτηγό" σε θέσεις που ούτε κατά διάνοια του άξιζαν. Η φετινή θέση της Φερράρι είναι οι θέσεις του (επίσης παγκόσμιου πρωταθλητή, μην το ξεχνάμε) Ράικονεν, Ό,τι παραπάνω είναι αποτέλεσμα του Αλόνζο. Είδε και απόειδε ο άνθρωπος, είδε να κουμαντάρεται η ομάδα από λογιστές, τί έπρεπε να κάνει; Θέλει τίτλο, αλλά ο τίτλος δεν έρχεται με ένα αμάξι τέσσερα κλικ κάτω από τον ανταγωνισμό, τί δεν καταλαβαίνουν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καραγκιοζιλίκι είναι το γεγονός πως δεν φεύγει αντρίκια,αλλά περιμένει να τον διώξει Η Ferrari και να τσεπώσει 50 μύρια.

Καραγκιοζιλίκι είναι επίσης το γεγονός πως έχει χτυπήσει την πόρτα κάθε ομάδας που λέει ο λόγος,και μετά βγαίνει στα κανάλια και λέει εγώ θα κάνω ότι καλύτερο για την ομάδα μου δλδ την Ferrari.

Χέσε μας μεγάλε και φύγε με το κεφάλι ψηλά όσο προλαβαίνεις.

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εννοώ αυτά που έγιναν όταν έτρεχε με τη Mclaren.

Αχά, τότε που ο Ρον Ντένις "έσπρωχνε" το "δικό του παιδί" τον Χάμιλτον. Πρέπει να κατάπιε πολύ περηφάνια ο Ρον για να ξαναφέρνει τον Αλόνζο. Ή να του τον επέβαλε η Χόντα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αχά, τότε που ο Ρον Ντένις "έσπρωχνε" το "δικό του παιδί" τον Χάμιλτον. Πρέπει να κατάπιε πολύ περηφάνια ο Ρον για να ξαναφέρνει τον Αλόνζο. Ή να του τον επέβαλε η Χόντα.

Καλά κι ο Ισπανός δεν ήταν το καλύτερο παιδί σε εκείνο το σκηνικό. Τέλος πάντων αρχαία ιστορία.

Όπως λέει κι ο Μάκης η Χονδα μάλλον αποφασίζει και πληρώνει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καραγκιοζιλίκι είναι το γεγονός πως δεν φεύγει αντρίκια,αλλά περιμένει να τον διώξει Η Ferrari και να τσεπώσει 50 μύρια. Πολλά τα λεφτά Άρη. Και εσύ και εγώ το ίδιο δεν θα κάναμε;....

Καραγκιοζιλίκι είναι επίσης το γεγονός πως έχει χτυπήσει την πόρτα κάθε ομάδας που λέει ο λόγος,και μετά βγαίνει στα κανάλια και λέει εγώ θα κάνω ότι καλύτερο για την ομάδα μου δλδ την Ferrari. Το λέει, το κάνει και η βαθμολογία το επιβεβαιώνει.... Δεν έχει "κρυφτεί" πίσω από το χάλι του αυτοκινήτου και της ομάδας, σε κάθε αγώνα λυσσάει να το φέρει σε θέσεις που δεν του αξίζουν.

Χέσε μας μεγάλε και φύγε με το κεφάλι ψηλά όσο προλαβαίνεις. Έφυγε, πάει το πουλάκι, πέταξε. Να δούμε τί θα καταφέρουν με τον Φέττελ (που η πραγματική του αξία μάλλον προσδιορίστηκε μια χαρά φέτος).

Το μέτρο σύγκρισης κάθε οδηγού είναι πρώτα και κύρια ο team-mate του. Σε αυτό τον τομέα ο Αλόνζο (ο μόνος που έχει τριπλάσιους βαθμούς από τον, παγκόσμιο πρωταθλητή υπενθυμίζω, team mate) του, έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του (και ο Φέττελ που παίρνουν τώρα, έχει λάβει τα διαπιστευτήρια του Ρικιάρντο).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...