Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 Φέτος είναι λες και βλέπουμε να τρέχουν 2 κατηγορίες μαζί.Οι 2 Μερκ και όλοι οι άλλοι. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 (τροποποιήθηκε) Το φετινό οφείλεται στην αλλαγή των κανονισμών μην το θεωρείτε δεδομένο. Πάντα συμβαίνουν αυτά σε χρονιές με σημαντικές αλλαγές. Εδώ πήρε πρωτάθλημα η Ducati ελέω αλλαγής κανονισμών. Απλά προσπαθούν τα λαμόγια οι Γερμανοί να το καθιερώσουν και φυσικά δεν πρέπει να περάσει. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 15 , 2014 από τον Wolf1138 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 Καλά κατά 80%κάτι παρόμοιο θα δούμε και του χρόνου. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 Πιθανό....τέτοιο πλεονέκτημα δεν χάνεται εύκολα. Αλλά τουλάχιστον να δοθεί η ευκαιρία στους άλλους. Η Honda δεν περιορίζεται όμως Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 Καλά,κράτα μικρό καλάθι για του χρόνου... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 Το ξέρω. Απίθανο να κάνουν κάτι. Τέλος πάντων το θέμα είναι να δούμε λίγο κόντρα και όχι πάλι το ίδιο βιολί. Α και για φέτος ελπίζω να είναι ο Χάμιλτον πρωταθλητής. Παλιά δεν τον συμπαθούσα αλλά χέρια έχει (μετά τον Αλόνσο ο καλύτερος γενικά) και ο Ροζμπεργκ της σειράς οδηγός είναι. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 Εγώ πάλι για φέτος θέλω Rosberg. Ο λόγος είναι ο ακριβός αντίθετος από τον παραπάνω. Τον θεωρώ τον πιο ανάξιο πρωταθλητή. Της σειράς δεν είναι, αλλά ούτε και τον Rosberg θεωρώ οδηγό της σειράς. Τους έχω στο ίδιο μέτρο. Αυτός και ο Button. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 Εγώ πάλι για φέτος θέλω Rosberg. Ο λόγος είναι ο ακριβός αντίθετος από τον παραπάνω. Τον θεωρώ τον πιο ανάξιο πρωταθλητή. Της σειράς δεν είναι, αλλά ούτε και τον Rosberg θεωρώ οδηγό της σειράς. Τους έχω στο ίδιο μέτρο. Αυτός και ο Button. Βασικά διαφωνώ. Θεωρώ ότι είναι αυθεντικό ταλέντο και θα είχε καλύτερη εξέλιξη αν δεν την είχε δει σταριλίκι, τραγουδιάρες κτλ. Το ότι κόντραρε τον Αλόνσο στην πρώτη του χρονιά στη F1 (έστω και αν από κάποια στιγμή και μετά η McLaren ήταν κατά Αλόνσο) λέει, για εμένα, πολλά. Σε απόλυτη ταχύτητα μπορεί και να είναι ο γρηγορότερος του γκριντ. Όπως είπα δεν τον γούσταρα καθόλου αλλά για λόγους εξωαγωνιστικούς. Τώρα ούτε ζέστη ούτε κρύο. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 ο Χάμιλτον είναι οδηγός που χωρίζει με τη γκόμενα και πέφτει η απόδοση του...Τι να λέμε απο κει και πέρα.. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 ο Χάμιλτον είναι οδηγός που χωρίζει με τη γκόμενα και πέφτει η απόδοση του...Τι να λέμε απο κει και πέρα.. Συμφωνώ και αυτό εννοώ ότι είναι αυθεντικό ταλέντο αλλά..... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2014 Ο Luca di Montezemolo ο οποίος αποχώρησε από το ρόλο του πρόεδρου της εταιρίας νωρίτερα αυτή την εβδομάδα επιβεβαίωσε ότι ο Fernando Alonso όπως όλα δείχνουν θα αφήσει τη Ferrari στο τέλος της τρέχουσας περιόδου μετά από πέντε χρόνια συνεργασίας. http://totalf1.gr/archives/32550 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2014 http://www.motornews.gr/15651/%CE%BF%CE%B9-%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CE%BF%CE%AF-%CE%B6%CE%B7%CF%84%CE%BF%CF%8D%CE%BD-%CE%B2%CE%B5%CE%BB%CF%84%CE%AF%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%B1-%CE%B2%CF%81%CF%8C%CF%87%CE%B9%CE%BD%CE%B1-c/ Μετά το ατύχημα του Jules Bianchi στο Ιαπωνικό Grand Prix έχουν προκύψει διάφορα θέματα σχετικά με την ασφάλεια. Ένα από αυτά είναι τα βρόχινα ελαστικά της Pirelli. Αρκετοί οδηγοί θεωρούν ότι τα μπλε P Zero χρίζουν βελτίωσης καθώς τα ενδιάμεσα είναι ταχύτερα ακόμα και σε συνθήκες με αρκετό νερό στην πίστα. Το πρόβλημα είναι ότι τα ενδιάμεσα ελαστικά δεν διώχνουν τόσο πολύ νερό κι αυτό προκαλεί προβλήματα υδρολίσθησης. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2014 Monaco Historique 2014, Jaguar C-Type, Alex Buncombe στο κόκπιτ.......... Απολαύστε υπεύθυνα........... Και μία εξωτερική λήψη: 3 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2014 Αν το Μονακό φαντάζει δύσκολο και επικίνδυνο σήμερα,φαντάσου πως θα είναι να το ζεις μέσα απο ένα τέτοιο κοκπιτ... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 πολύ ωραίο το βιδεον αδελφέ Παναγιωτη ... ..μας ταυλωσες πρωινιάτικα .. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 πολύ ωραίο το βιδεον αδελφέ Παναγιωτη ... Για να θυμόμαστε κάπου - κάπου πως ο οδηγός είναι αυτός που προσφέρει το θέμα......... τα αμάξια, ο ήχος κλπ είναι για να ομορφαίνει το "κάδρο". Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 το παρατραβάς Παναγιώτη σε κάθε ευκαιρία. Αν αυτό είναι καλύτερο θέαμα απο την σημερινή 10ετία.ίσως θα έπρεπε να γυρίσουμε και στην εποχή που δεν είχαμε ρεύμα. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 Όχι σε όλες τις περιπτώσεις όπως βλέπουμε πολλές φορές όμως. Είδαμε ότι ο πιο ολοκληρωμένος οδηγός του grid δεν μπόρεσε να κάνει κάτι τόσα χρόνια. Ούτε αν βάλεις τον Rosberg σε Caterham θα πάρει πρωτάθλημα. Η λογική είναι και τα δύο. Κάπου στη μέση. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 .οντως ... εμείς οι κάπως μεγαλύτεροι (σε εμπειρίες βεβαίως ) είμαστε κάπως εθισμένοι στις παλιότερες εικόνες , συμφωνώ με τον Παναγιώτη ο οδηγός πάντα κάνει τη διαφορά , απλά πιστεύω πως αυτό δεν έχει αλλάξει με τα χρόνια , απλά σήμερα έχει ανέβει τόσο πολύ το επίπεδο των οδηγών οι οποίοι πρέπει να οδηγούν με χειρουργική ακρίβεια , αλλά και των αυτοκινήτων που αρκεί ένα "κλικ" στη ρύθμιση του αυτοκινήτου για να κάνει τη διαφορά απο ένα καλύτερο οδηγό για του λόγου το αληθές δείτε μερικά βιντεο "απο μέσα" απο το χθες μέχρι το σήμερα , κοινός παρανομαστής ο οδηγός και προσπάθεια Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 το παρατραβάς Παναγιώτη σε κάθε ευκαιρία. Αν αυτό είναι καλύτερο θέαμα απο την σημερινή 10ετία.ίσως θα έπρεπε να γυρίσουμε και στην εποχή που δεν είχαμε ρεύμα. Δεν νομίζω να παρατραβάω κάτι. Το θέαμα το προσφέρει ο οδηγός, τα "χέρια" του, η "τρέλα" του, το ταλέντο του, η τόλμη του, το πάθος του, η μεθοδικότητα........ Για το αν "αυτό" που είδες είναι καλύτερο θέαμα, δεν έχεις λάβει υπ' όψη σου πως είναι αγώνας ιστορικών αυτοκινήτων. Οχημάτων μοναδικών ή εξαιρετικά σπάνιων, που είναι ιδιωτών, που δεν μπορούν να ξαναφτιαχτούν, που αν κάτι πάθουν ο λογαριασμός θα είναι δυσθεώρητος και θα πληρωθεί από τσέπη. Ως εκ τούτου η οδήγηση και η εν γένει συμπεριφορά είναι "με το γάντι", δεν έχει "εντάξει, ακουμπήσαμε λίγο, δεν τρέχει κάστανο". Και για να γυρίσουμε στην Φ1, δυστυχώς, και έχοντας παρακολουθήσει όλα τα πρωταθλήματα από την εποχή που δεν τα έδειχνε η ΤιΒι και τα "διάβαζα & έβλεπα" στους 4Τροχούς, η τεχνολογία έχει κάνει τεράστια άλματα, ενώ το θέαμα, βουτιά.......... http://youtu.be/nI_DpLnLyIM Πες μου αν όλη η προηγούμενη χρονιά σου έδωσε αυτό το θέαμα και την αγωνία που σου έδωσαν αυτοί οι τρεις γύροι πριν τον τερματισμό............ Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 Παναγιώτη,αν ήταν να μείνουμε στα μονοθέσια που βάζεις στα βίντεο(by the way και εγώ τα έχω δει όχι τότε βέβαια) δεν θα μιλούσαμε για την επιτομή της τεχνολογίας αλλά για την επιμονή στο πισωγύρισμα. Δεν αναφέρομαι στη οδήγηση των μονοθεσιων στο βίντεο σου,προς Θεού.Στη τεχνολογία τους αναφέρομαι. Ναι είναι όμορφα,φαντασικά θα έλεγα,αλλά χρήσιμα μόνο για την εποχή που βγήκαν. Όπως λέει ο Οδυσσέας ορθά πιο πάνω,Αν Βάλεις τον Χάμιλτον σε μια Κατερχαμ,ή τον Αλόνσο ή τον δικό σου κορυφαίο οδηγό,δεν θα πάρει πρωτάθλημα. όπως αν βάλεις τον Τσίλτον στην Μερκ,θα χάσει απο τον teammate του λέει η λογική. Το ότι οι 3 παραπάνω γύροι έχουν θέαμα,δεν πάει να πει ότι τον προσφέρουν τα μονοθέσια.Αλλά οι συγκεκριμένοι οδηγοί. Λες αν βάζαμε τον Σένα η τον Σουμάχερ στο χερότερο μονοθέσιο,να έκαναν την διαφορά;Δύσκολα... Μήπως λοιπόν έχει ανέβει η ποιότητα των οδηγών σήμερα τόσο πολύ που πρέπει όντως να είσαι "αστέρι" για να κάνεις την διαφορά; Στις εποχές που έχεις βάλει εσύ,βλέπαμε οδηγούς να καπνίζουν να πίνουν πριν τον αγώνα,να έχουν τα κιλάκια τους και την ηλικία τους... Για δες και αυτή την άποψη λοιπόν. Σήμερα οι οδηγοί ζουν μόνο για τον αγώνα και πεθαίνουν στην προπόνηση. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 Παναγιώτη,αν ήταν να μείνουμε στα μονοθέσια που βάζεις στα βίντεο(by the way και εγώ τα έχω δει όχι τότε βέβαια) δεν θα μιλούσαμε για την επιτομή της τεχνολογίας αλλά για την επιμονή στο πισωγύρισμα. Δεν αναφέρομαι στη οδήγηση των μονοθεσιων στο βίντεο σου,προς Θεού.Στη τεχνολογία τους αναφέρομαι. Ναι είναι όμορφα,φαντασικά θα έλεγα,αλλά χρήσιμα μόνο για την εποχή που βγήκαν. Όπως λέει ο Οδυσσέας ορθά πιο πάνω,Αν Βάλεις τον Χάμιλτον σε μια Κατερχαμ,ή τον Αλόνσο ή τον δικό σου κορυφαίο οδηγό,δεν θα πάρει πρωτάθλημα. όπως αν βάλεις τον Τσίλτον στην Μερκ,θα χάσει απο τον teammate του λέει η λογική. Το ότι οι 3 παραπάνω γύροι έχουν θέαμα,δεν πάει να πει ότι τον προσφέρουν τα μονοθέσια.Αλλά οι συγκεκριμένοι οδηγοί. Λες αν βάζαμε τον Σένα η τον Σουμάχερ στο χερότερο μονοθέσιο,να έκαναν την διαφορά;Δύσκολα... Μήπως λοιπόν έχει ανέβει η ποιότητα των οδηγών σήμερα τόσο πολύ που πρέπει όντως να είσαι "αστέρι" για να κάνεις την διαφορά; Στις εποχές που έχεις βάλει εσύ,βλέπαμε οδηγούς να καπνίζουν να πίνουν πριν τον αγώνα,να έχουν τα κιλάκια τους και την ηλικία τους... Για δες και αυτή την άποψη λοιπόν. Σήμερα οι οδηγοί ζουν μόνο για τον αγώνα και πεθαίνουν στην προπόνηση στα γυμναστήριααλλά και στους εξομοιωτές........... Σαφώς και έχει βελτιωθεί η φυσική κατάσταση, ουδεμία αντίρρηση επί τούτου, Πολύ θα χαιρόμουν πάντως να κάναμε μια ζωντανή κουβέντα, και όχι γράφουμε, απαντάμε, ξαναγράφουμε......... Η αλήθεια είναι σίγουρα κάπου ανάμεσα. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 Να σίγουρα η ζωντανή έχει άλλη χάρη,τα γραπτά είναι λίγο περίεργα. τον εξομοιωτή δε το βλέπω κακό πάντως εγώ.Ισα ίσα σου δίνει εύκολα το τρόπο να ανακαλύψεις το απόλυτο όριο της πίστας χωρίς κίνδυνο. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 .............. τον εξομοιωτή δε το βλέπω κακό πάντως εγώ.Ισα ίσα σου δίνει εύκολα το τρόπο να ανακαλύψεις το απόλυτο όριο της πίστας χωρίς κίνδυνο. Άρα; Ερχόμαστε σε αυτά που έγραψα παραπάνω........... Δεν χρειάζεται "άντερα" για να το βρείς και "χέρια" για να το σώσεις όταν το περάσεις, ξέρεις πως είναι "εκεί" και το πλησιάζεις "εκ του ασφαλούς" μέχρι να το πιάσεις.... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 17 , 2014 (τροποποιήθηκε) όχι απλά δε χρειάζεται να ρισκάρεις ψάχνοντας το όριο. όσο καλός και αν είναι ο προσομοιωτής,δεν είναι το ίδιο με το να οδηγάς στην πίστα. Δεν σου δίνει ούτε την απόλυτη αίσθηση,ούτε την αδρεναλίνη. Επίσης στο μηχάνημα τρέχεις μόνος σου...Αν με πιάνεις. Kαι κάτι ακόμα,το προσομοιωτή τον χρησιμοποιούν και για εξέλιξη των μονοθεσιών. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 17 , 2014 από τον Gen.Markus Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
