GeorStrat 5.541 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 30 , 2015 Οι ευχες θα πεσουν στο αντιστοιχο θεμα........ Το σακιδιο/tailbag τα σπαει............ Απο που το πηρες και ποσο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John247 551 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 30 , 2015 αυτο παραειναι καινουργιο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 30 , 2015 Δεν το πήρα ακόμα, σήμερα το βρήκα ψάχνοντας...! Για γυμνά πιστεύω είναι ότι πιο όμορφο. 110 ευρώ θα πάει λογικά. Θα το παραγγείλω από Γιάσσαρη μιας και έχει διαθέσιμο μόνο σε ολόμαυρο. Μου είπε 20 μέρες για παραλαβή στο χρώμα που θέλω. Έχει ωραία κολπάκια, δέσιμο κάτω από την σέλα, κ.α. Θα ανοίξει θέμα στα Ευχάριστα την Πέμπτη με την παραλαβή και ελπίζω σε συνάντηση του forum άμεσα. ^_^ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2015 Πρώτες εντυπώσεις μετά από 150 χλμ: - Γκάζι. Σε σχέση με ότι είχα συνηθίσει είναι πυραυλάκι εδάφους-εδάφους..! Στο φανάρι φεύγει άνετα πρώτο κι ας κρατάω τις στροφές χαμηλά λόγω στρωσίματος. - Φρένα καλά και προοδευτικά μου φαίνονται, μου εμπνέουν εμπιστοσύνη. - Πανάλαφρο και καλοζυγισμένο, αλλάζει κατεύθυνση με την σκέψη και μόνο. Ήδη παίρνει κλίσεις άνετα που με την Breva με φόβιζαν. Πορεία με 110-120 (παραπάνω όχι ακόμα λόγω στρωσίματος) είναι σταθερό σαν βράχος ακόμα και με πολύ αέρα. - Καλός φωτισμός το βράδυ. Με την μεγάλη σκάλα βλέπεις πολύ μακριά. Δεν πιστεύω ότι χρειάζεται xenon. - Το πολυόργανο εξαιρετικό, ειδικά με τον φωτισμό το βράδυ είναι πολύ space.. - Το χαζεύουν όλοι, τραβάει βλέματα! Λίγο το σχέδιο, λίγο το χρώμα, βλέπω ότι το χαζεύουν στα φανάρια διαρκώς. - Μου αρέσει ο ήχος της, αλλά ίσως μια εξάτμιση χρειαστεί στο μέλλον... - Κατανάλωση προς το παρόν μου έσβησε το 2ο από τα 5 νταμάκια στα 110 χλμ. Δλδ αυτονομία 270 χλμ. Με 12 λίτρα. Δηλαδή 4.5 lt/100km προς το παρόν. Εξαρετικά πιστεύω για το στρώσιμο, στο αναμενόμενο που περίμενα. )Βενζίνη V Power Racing 100 oct) 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex_cbr 130 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 9 , 2015 Την προηγούμενη βδομάδα έγινα κι εγώ ευτυχής κάτοχος ενός MT-07, και σήμερα με το πέρας του στρωσίματος του είπα να μοιραστώ 2-3 φωτογραφίες του νέου μου έρωτα! 20 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 9 , 2015 Καλορίζικη η μηχανή! Ωραίες φωτογραφίες, να δω όποτε θα βρω χρόνο να κάνω κι εγω μια σωστή φωτογράφηση στην δικιά μου..! Πρέπει να γίνει ένα ΜΤ meeting πιστεύω, έχουμε μαζευτεί πολλοί. Η Yamaha έχει χτυπήσει φλέβα χρυσού με αυτήν την σειρά..! Sent from my iPad using Tapatalk 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
freediver73 1.025 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2015 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2015 (τροποποιήθηκε) Του πίνω το αίμα 3 μέρες τώρα και θα το έχω για μερικές ακόμα. Σαν πρώτη εντύπωση παναλφρο και παιχνιδιάρικο. Πολύ πιο ασφαλές για αυτούς που τους τρώει το χέρι τους σε σχέση με το 09, και τα κάνει και τα παιχνιδάκια του. Κατανάλωση πολύ καλή, ήχος καλός που ντουκατοφέρνει και με μία after μάρκετ εξάτμιση. Φρένα όχι τόσο καλά όσο του 09 αλλά πολύ καλά παραυτα. Θα γράψω και πιο αναλυτικά μόλις του πιο λίγο ακόμα το αίμα. Πάντως για τα λεφτά του, πολύ τίμιο μηχανάκι που με τις κατάλληλες βελτιώσεις πολύ να γίνει και fun bike. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 27 , 2015 από τον gilles 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Fenrir 1.132 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2015 Πάντως για τα λεφτά του, πολύ τίμιο μηχανάκι που με τις κατάλληλες βελτιώσεις πολύ να γίνει και fun bike. Διαφωνώ. Δέν υπάρχει μηχανάκι που να μην είναι fun Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2015 Πάντως για τα λεφτά του, πολύ τίμιο μηχανάκι που με τις κατάλληλες βελτιώσεις πολύ να γίνει και fun bike. Διαφωνώ. Δέν υπάρχει μηχανάκι που να μην είναι fun 10 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Fenrir 1.132 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 28 , 2015 ...Μην τα κάνεις αυτά, θα μπει o billy86 και θα λέει ότι ήμαστε συνεννοημένοι με PM και ότι ουσιαστικά στο σερβίρισα. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 28 , 2015 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mrmelo 92 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 4 , 2015 μπορεί να μας αναφέρει κάποιος από τους ιδιοκτήτες την συμπεριφορά που έχει το mt στο δικάβαλο εντός και εκτός ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 4 , 2015 (τροποποιήθηκε) μπορεί να μας αναφέρει κάποιος από τους ιδιοκτήτες την συμπεριφορά που έχει το mt στο δικάβαλο εντός και εκτός ?Δεν είμαι ιδιοκτητης, αλλά το είχα 12 μέρες. Το μηχανακι είναι υπερτιμιο, ποιοτικο και παιχνιδιάρικο.Απίστευτα μανιτζεβελο, οδηγείται και σαν σουπερ μότο και γενικά εγώ το στήσιμο του το προτίμησα απο του 09. Βιδωμενο μπροστινό, απιστευτα εύκολη αλλαγή κατευθυνσης και ροπή που κανει πολύ εύκολα τα ντριφτακια με χαμηλες ταχύτητες στους δρόμους μας. Τα φρένα σταματάνε πολύ καλα, αλλά Μαρκόπουλο και όταν το στιβεις κουραζονται εύκολα. Του μτ 09 έχουν καλυτερο αρχικό δάγκωμα και ηταν άψογα για μένα... Να πω κιόλας οτι η καταλανωση είναι απίστευτη, και με κατοσταρα, καμμία σύγκριση με τον ποτη, τον μεγαλο αδελφό. Με συνεπιβάτη ηταν οκ, κανένα πρόβλημαα απλα λόγω άλλης μεταφοράς βάρους σηκώνεται λαμπάδα για πλάκα με 1η-2α και τα ντριφτ πολύ δύσκολα. Η σέλα δεν λέει πολλά για τον συναναβατη.Γενικότερα ο κινητήρας του δεν είναι πουσαρισμενος που σημαίνει οτι με μερικές βελτιώσεις και μια αφτερ μάρκετ εξάτμιση μετατρέπεται σε αυτό το κακο street fighter που δεν σε τρομάζει, ενω βγάζει γούστα σε ταχύτητες που δεν σε σκοτώνουν και δεν καίει και τον κώλο του...οτι επρεπε να ναι το νεο TRX δηλαδή. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 4 , 2015 από τον gilles 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Fenrir 1.132 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 4 , 2015 (τροποποιήθηκε) a Τροποποιήθηκε Αύγουστος 4 , 2015 από τον Fenrir Πάμε ένα Delete Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 4 , 2015 ...Μην τα κάνεις αυτά, θα μπει o billy86 και θα λέει ότι ήμαστε συνεννοημένοι με PM και ότι ουσιαστικά στο σερβίρισα.θα πιεις τοσο τσαι μωρη κουφαλα που θα κατουρας λαθε 10 λεπτα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 4 , 2015 (τροποποιήθηκε) μπορεί να μας αναφέρει κάποιος από τους ιδιοκτήτες την συμπεριφορά που έχει το mt στο δικάβαλο εντός και εκτός ? Επειδή κάθησα εγώ στη θέση του συνεπιβάτη στη δική μου ΜΤ-07 γιατί την έδωσα σε ένα φίλο να την οδηγήσει μερικά χιλιόμετρα στην Κρήτη, έχω να πω ότι είναι πιο άνετη για τον συνεπιβάτη απ' όσο δείχνει, αφού χώρεσα...μέχρι κι εγώ, που δεν με λες και αδύνατο και μάλιστα δεν ένοιωσα στριμωγμένος!Όσο για την οδική συμπεριφορά της ή την απόδοσή της, δεν αλλάζει, δεν επηρεάζεται.Φυσικά, δεν είναι η ιδανική για δικάβαλο ταξίδι, καθώς της λείπουν οι ανάλογοι χώροι, όμως δεν είναι σαν κάτι άλλες γυμνές ή σαν κάποιες σούπερσπορ που η πίσω θέση είναι διακοσμητική. Εδώ είναι πραγματική! Τροποποιήθηκε Αύγουστος 4 , 2015 από τον TKM 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2015 Κοιτάω για τις πρώτες επεμβάσεις από Σεπτέβρη, ανάρτηση πίσω και εξάτμιση:- Ohlins S46DR1, 590 ευρώ από eXtra Products. https://www.ohlins.eu/en/motorcycle/street-performance-line-YA-419--4779/ Αξίζει χωρίς το εξωτερικό ρεζερβουάρ ή δεν θα δω σημαντική βελτίωση? Κάποια άλλη πρόταση ίσως? - Εξάτμιση τώρα είναι μάλλον φουλ υποκειμενικό το θέμα: Akrapovic, SC Project, Termignoni, Mivv, όλες ωραίες φαίνονται, όλες ωραία ακούγονται. Η διαφορά είναι στην τιμή (πάντα για ολόσωμες): Η Mivv πάει 400 ευρώ ενώ οι άλλες εκεί στα 600-650. Αξίζουν τα παραπάνω ευρώ? Περισσότερο εμφανισιακά μου αρέσει η SC Project που μένει χαμηλά, όπως η εργοστασιακή. Πιο "περίεργη" είναι η νέα Mivv, η Y.046.LHX:http://www.mivv.it/risorse/8/856/1180/Yamaha_MT07_2014-_73Y046LHX_$02.jpg[\IMG] Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John247 551 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2015 μην αλλαξεις καινουργιο ελατηριο..αμαρτια! σφιξε αυτη που εχεις 2 κλικ κ θα δεις μεγαλη διαφορα! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2015 Όπως πολύ σωστά θα έλεγε ο Ksino1400 με 600 euro που έχει η Ohlins κάνεις σχολειό Level 1+2 και πας καλύτερα ακόμα και αν έβαζες το καλύτερο πίσω αμορτισέρ. Κατά την γνώμη μου αν η πρώτη σκέψη δεν είναι η πίστα μην αλλάζεις τίποτα ούτε τις ρυθμίσεις!Τα ίδια σκεφτόμουν και εγώ αλλά είδα στην πράξη όσο μάθαινα την μηχανή ότι δεν χρειάζεται τίποτα συγκρινόμενη με άλλες σε κόντρα σε στενούς επαρχιακούς, όπως tuono, gsxr1000, multi, Tiger κτλ.Σε ανταλλαγή που κάναμε σε βόλτα με φίλο μου έδωσε τίγρη 1050 μονόμπρατσο του 14 και πήρε το δικό μου, που αποδεδειγμένα έχει υποδεέστερες αναρτήσεις από τα κορυφαία της κλάσης του και αυτός έβγαλε χέρια και εγώ κουλάθηκα... Τώρα από όσα διαβάζω οι SC είναι πολύ ελεύθερες και θέλουν επανάπρογραμματισμούς η κουτάκια. Φορούσα mivv σε μηχανή και ήμουν πολύ ευχαριστημένος από την ποιότητα και φυσικά από την τιμή, αν δεν είναι κάποια που σου κάνει κλικ οπτικά να βάλεις μια χαρά είναι η mivv που πόσταρες. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John247 551 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2015 σφιξιμο θελουν στανταρ, μαμα ειναι λες κ ειναι για 40 κιλα αναβατη,παλατζαρουν ασχημα 2 κλικ με το εργαλειο κατω απ τη σελα κ τανκς το μηχανακι 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2015 Εγώ ένα κλικ την έχω σφίξει και είδα διαφορά αισθητή προς το καλύτερο. Σκέπτομαι να τη σφίξω κι άλλο ένα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MentalMinD 176 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2015 Ρε παιδιά θέλω να μου πείτε, όταν οδηγάτε αυτήν την μηχανή, με το δεξί σας πόδι ακουμπάτε το πλαινό καπάκι του κάρτερ και καίγεστε?Γιατί εγώ που πήρα δίπλωμα με την MT-07, σε κάθε μάθημα που έκανα, καιγόμουνα ίσα με 10 φορές:P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John247 551 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2015 καθολου ψηλε,απο οτι γυμνο εχω καβαλησει(πολλα) το μτακι ειναι το λιγοτερο ενοχλητικο απο θεμα ψησιματος,αν και ανεβαζει θερμοκρασια,δεν ψηνει τον οδηγοκαθολου ομως!κ εννοειται οτι οδηγω μονο με βερμουδα και σανδαλι!(ποτε σαγιοναρα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MentalMinD 176 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2015 καθολου ψηλε,απο οτι γυμνο εχω καβαλησει(πολλα) το μτακι ειναι το λιγοτερο ενοχλητικο απο θεμα ψησιματος,αν και ανεβαζει θερμοκρασια,δεν ψηνει τον οδηγοκαθολου ομως!κ εννοειται οτι οδηγω μονο με βερμουδα και σανδαλι!(ποτε σαγιοναρα)Naked η μηχανή, Naked και ο οδηγός.loool! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
