Ηλεκτρική Super Sport? Σοβαρά?

[Roaf Beast 269]

Και ομως ναι.

[CrazyTsach 1.377]

Το μόνο που με χάλασε είναι ο ήχος της νομίζω.

Καλώς ή κακώς ο "θόρυβος" μας,είναι ένας απ'τους λόγους να προσέξουν τους καθρέφτες τους οι κουτάκηδες.

[georgopoulos-M3 25]

Μια χαρα ειναι ! Εκει που εχει φτασει η βενζινη στην Ελλαδα , που "μαρουλι" για ss... Βεβαια , δωρο - αδωρον θα ειναι , γιατι να υποθεσω πως θα κοστιζει 20.000 ευρα ???

[Roaf Beast 269]

Μια χαρα ειναι ! Εκει που εχει φτασει η βενζινη στην Ελλαδα , που "μαρουλι" για ss... Βεβαια , δωρο - αδωρον θα ειναι , γιατι να υποθεσω πως θα κοστιζει 20.000 ευρα ???

20k εισαι 4 φορες κατω

https://www.mission-motorcycles.com/rs

72κ κανει αυτο στο βιντεο και 30κ το φτηνοτερο.

$ παντα

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 23 , 2013 από τον Roaf Beast

[georgopoulos-M3 25]

20k εισαι 4 φορες κατω

https://www.mission-motorcycles.com/rs

72κ κανει αυτο στο βιντεο και 30κ το φτηνοτερο.

$ παντα

τζάμπα δηλαδή ...πάρε κόσμε να ' χεις

[Tsagos 321]

Στο Isle of man γινονται και αγώνες με ηλεκτρικές μηχανές νομίζω

[CptAngel 4.604]

Μην επικεντρωνεστε στις τιμες. Οπως καθε τεχνολογια στην αρχη της ειναι λογικο να ειναι τοσο ακριβη και ατελης. Να ξερετε παντως οτι τα ηλεκτρικα(ειτε με μαπταριες ειτε με κυψελιδες υδρογονου) ειναι το μελλον. Ελπιζω να ερθει αυτο το μελλον οσο ακομα υπαρχει βενζινη για τους λατρεις ωστε να χρησιμοποιουν ηλεκτρικα ολοι οι απλοι χρηστες που τα θελουν για να μεταφερονται και να μπορουμε και εμεις να χρησιμοποιουμε βενζινη για να βγαζουμε γουστα. Win/win ειναι.

[stantonop 3.474]

Στο Isle of man γινονται και αγώνες με ηλεκτρικές μηχανές νομίζω

Mπορεί να ακούγεται σαν τηλεκατευθυνόμενο ή σαν δονητής που δουλεύει στο φουλ, αλλά το εργαλείο στην κυριολεξία πετάει...

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 23 , 2013 από τον stantonop

[FlyingInADream 10.380]

Οι σημερινές μπαταρίες και η πορεία τους, δεν δείχνουν κανένα μέλλον πάντως.

Μόνο ακριβά πειράματα και παιχνίδια, και άιντε κανά ηλεκτρογιωταχί για σπίτι<>δουλειά και το βράδυ να φορτίζει.

Αν δεν αλλάξει κάτι, μια καινούρια μορφή μπαταρίας που δεν έχουμε δει ούτε προβλέψει ακόμα σήμερα, δεν έχει μέλλον η μπαταριοκίνηση.

Για άλλες μορφές ηλεκτροκίνησης, ίσως.

Χώρια που δεν έχει και νόημα. Κι αυτά τα zero emition είναι ΚΟΡΟΙΔΙΕΣ. Ναι zero emition εκεί που είναι το όχημα, αλλά full emision κάπου αλλού στον κόσμο, που ο ηλεκτροσταθμός παράγει το ρεύμα.

Το συγκεκριμένο μοτό πάντως, είναι όμορφο εξωτερικά, μπράβο στους σχεδιαστές που μετρήσανε ΚΑΙ τον παράγοντα εμφάνισης.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 23 , 2013 από τον FlyingInADream

[CptAngel 4.604]

Οι σημερινές μπαταρίες και η πορεία τους, δεν δείχνουν κανένα μέλλον πάντως.

Μόνο ακριβά πειράματα και παιχνίδια, και άιντε κανά ηλεκτρογιωταχί για σπίτι<>δουλειά και το βράδυ να φορτίζει.

Αν δεν αλλάξει κάτι, μια καινούρια μορφή μπαταρίας που δεν έχουμε δει ούτε προβλέψει ακόμα σήμερα, δεν έχει μέλλον η μπαταριοκίνηση.

Για άλλες μορφές ηλεκτροκίνησης, ίσως.

Χώρια που δεν έχει και νόημα. Κι αυτά τα zero emition είναι ΚΟΡΟΙΔΙΕΣ. Ναι zero emition εκεί που είναι το όχημα, αλλά full emision κάπου αλλού στον κόσμο, που ο ηλεκτροσταθμός παράγει το ρεύμα.

Το συγκεκριμένο μοτό πάντως, είναι όμορφο εξωτερικά, μπράβο στους σχεδιαστές που μετρήσανε ΚΑΙ τον παράγοντα εμφάνισης.

Κυψελιδες καυσιμου(υδρογονο) ειναι αυτο που ψαχνεις. Σε μερικες δεκαετιες ισως να μπορουμε να τις χρησιμοποιουμε ακομα και για να παραγουμε ηλεκτρισμο(μεσω ηλεκτρολυσης) και τοτε οντως θα μιλαμε για zero emitions.

[FlyingInADream 10.380]

Ναι αλλά πάλι, ένας σταθμός θα πρέπει να φτιάχνει το υδρογόνο. Από κάπου θα πρέπει να παράγεται το υλικό υψηλής ενέργειας που θα αντλήσει ενέργεια από αυτό το όχημα. Δεν υπάρχει σοβαρή ποσότητα σε ελεύθερο υδρογόνο στην Γη.

Βέβαια από την άλλη, προχωράει το εργοστάσιο σύντηξης στην Γαλλία, και αυτό είναι μια εξαιρετικής σημασίας είδηση για την ανθρωπότητα, που παραδόξως ΔΕΝ έχει ακουστεί.

http://www.skai.gr/news/environment/article/239354/gallia-se-komviko-simeio-i-axiopoiisi-tis-puriniki-sudixis-gia-kathari-energeia-video/

[gilles 2.628]

Χώρια που δεν έχει και νόημα. Κι αυτά τα zero emition είναι ΚΟΡΟΙΔΙΕΣ. Ναι zero emition εκεί που είναι το όχημα, αλλά full emision κάπου αλλού στον κόσμο, που ο ηλεκτροσταθμός παράγει το ρεύμα.

Εεεε... Γεωθερμική, αιολική, ηλιακή ενέργεια??? Κυψέλες υγρογόνου? Σϋντηξη?

[CptAngel 4.604]

Τα πυρηνικα εχουν πολλα προβλημα μην ελπιζεις σε αυτο.

Το υδρογονο μπορει να παραχθει μεσω ηλεκτρολυσης οπως ειπα. Ειναι περιπλοκη τεχνολογια που δε θυμαμαι τωρα ακριβως, αλλα μετα απο μερικους κυκλους παραγωγης μπορει να δημιουργηθει συστημα που δε θα χρειαζεται τιποτα επιβλαβες η αναλωσιμο για να λειτουργησει. Μπορεις να το ψαξεις λιγο μονος σου αμα θες αλλα πραγματικα ειναι ιδιοφυες το ολο πραγμα με σχεδον μηδαμινες πιθανοτητες αποτυχιας.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 23 , 2013 από τον Angel13

[FlyingInADream 10.380]

Εεεε... Γεωθερμική, αιολική, ηλιακή ενέργεια??? Κυψέλες υγρογόνου? Σϋντηξη?

Η σύντηξη ΘΑ επιτευχθεί. Μέχρι ΝΑ επιτευχθεί...

Τα άλλα που γράφεις, αποδίδουν ελάχιστα και είναι και η φύση τους ελάχιστη, και δεν επαρκούν για την ενέργεια που καταναλώνουν τα οχήματα στον κόσμο σήμερα.

Μέχρι τότε, μας πλασάρουν zero emitions, αλλά με τον αντιδραστήρα σχάσεως ή τον πετρελαιοσταθμό - λιγνιτοσταθμό, να παράγουν το ρεύμα που θα γεμίζει τις μπαταρίες του κάθε zero emition οχήματος... Εξού και η κοροιδία.

Το υδρογονο μπορει να παραχθει μεσω ηλεκτρολυσης οπως ειπα.

Σκέψου το λίγο αυτό που γράφεις.

Δεν υπάρχει αεικίνηση στο σύμπαν. Ούτε παραγωγή ενέργειας από το μηδέν. Ότι παίρνεις, από κάπου το δίνεις.

Το νερό είναι μόριο ΧΑΜΗΛΗΣ χημικής ενέργειας. Το υδρογόνο+οξυγόνο ελεύθερο είναι ΥΨΗΛΗΣ χημικής ενέργειας. Από κάπου πρέπει να ΔΩΣΕΙΣ ενέργεια στο νερό, για να σπάσει σε υδρογόνο και οξυγόνο, και μετά να φορτώσεις το υδρογόνο στο όχημα και να γράφεις χιλόμετρα, ξοδεύοντας την ενέργεια που έδωσες αρχικά στην ηλεκτρόλυση.

Άρα σταθμός και πάλι.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 23 , 2013 από τον FlyingInADream

[kostastsiou 416]

Ωραια η μοτοσυκλετα σαν concept.

Η ηλεκτρολυση δεν ειναι αποδοτικη σαν διαδικασια σημερα. Αν ειχαμε κοιτασματα υδρογονου τα πραματα θα ηταν πολυ ευκολα, ετσι και αλλιως δε θα χρειαζονταν καν κυψελες, το καις και με συμβατικης εσωτερικης καυσης κινητηρες με καποιες αλλαγες.

Η αληθεια ειναι οτι κακως εχουν φαει αρνητικη προπαγανδα τα λιγνιτικα εργοστασια αφου με σημερινες τεχνολογιες(που δεν εφαρμοζονται στην Ελλαδα) μια χαρα φιλικα ειναι και αποδοτικοτατα. Μαλλον εγινε για να πουλησουν τα πανελς και τα πρασινα αλογα του ΓΑΠ και του συρφετου.

Και οσο χοντροκομμενο και αν ακουγεται το μελλον ειναι τα πυρηνικα. Ασχετα αν ο ανθρωπος δεν μπορει να τα διαχειριστει.

Παντως προσωπικα τα γουσταρω τα ηλεκτρικα μοτερ σα λειτουργια και αποδοση.

[CptAngel 4.604]

Η σύντηξη ΘΑ επιτευχθεί. Μέχρι ΝΑ επιτευχθεί...

Τα άλλα που γράφεις, αποδίδουν ελάχιστα και είναι και η φύση τους ελάχιστη, και δεν επαρκούν για την ενέργεια που καταναλώνουν τα οχήματα στον κόσμο σήμερα.

Μέχρι τότε, μας πλασάρουν zero emitions, αλλά με τον αντιδραστήρα σχάσεως ή τον πετρελαιοσταθμό - λιγνιτοσταθμό, να παράγουν το ρεύμα που θα γεμίζει τις μπαταρίες του κάθε zero emition οχήματος... Εξού και η κοροιδία.

Σκέψου το λίγο αυτό που γράφεις.

Δεν υπάρχει αεικίνηση στο σύμπαν. Ούτε παραγωγή ενέργειας από το μηδέν. Ότι παίρνεις, από κάπου το δίνεις.

Το νερό είναι μόριο ΧΑΜΗΛΗΣ χημικής ενέργειας. Το υδρογόνο+οξυγόνο ελεύθερο είναι ΥΨΗΛΗΣ χημικής ενέργειας. Από κάπου πρέπει να ΔΩΣΕΙΣ ενέργεια στο νερό, για να σπάσει σε υδρογόνο και οξυγόνο, και μετά να φορτώσεις το υδρογόνο στο όχημα και να γράφεις χιλόμετρα, ξοδεύοντας την ενέργεια που έδωσες αρχικά στην ηλεκτρόλυση.

Άρα σταθμός και πάλι.

Το ειχαμε κανει στο εργαστηριο το ολο πραγμα και ειχαμε ενα αυτοκινητακι που κινουταν με κυψελιδες και μετα απο πολυ συζητηση ειχαμε καταληξει στο οτι μπορει να βγει ακρη και να εχουμε ενεργεια απλα καταναλωνοντας θαλασσινο νερο το οποιο ουτως η αλλως θα επεστρεφε ως βροχη. Πρεπει να το ξανα κοιταξω το θεμα επειδη ισως να εχεις δικιο αλλα αυτη τη στιγμη δε μου ερχεται με τιποτα το πως φτασαμε σε αυτο το συμπερασμα. Αλλα σιγουρα οσο αναπτυσεται η τεχνολογια θα γινει πιο αποδοτικο το ολο πραγμα και θα μπορουμε να το χρησιμοποιουμε στο μελλον.

[FlyingInADream 10.380]

Η αληθεια ειναι οτι κακως εχουν φαει αρνητικη προπαγανδα τα λιγνιτικα εργοστασια αφου με σημερινες τεχνολογιες(που δεν εφαρμοζονται στην Ελλαδα) μια χαρα φιλικα ειναι και αποδοτικοτατα. Μαλλον εγινε για να πουλησουν τα πανελς και τα πρασινα αλογα του ΓΑΠ και του συρφετου.

'Άαααααλλο ΕΞΩΦΡΕΝΙΚΟ σκανδαλο κι αυτό... Πολλοί το άκουσαν, σχεδόν κανείς δεν το κατάλαβε τότε. Πως ο πρωθυπουργός της χώρας, ΤΡΕΧΑΛΑ να αχρηστεύσει το ενεργειακό απόθεμα της χώρας του, για να φέρει πωλήσεις άλλων εισαγόμενων μορφών, ΚΑΙ πιο ακριβών ΚΑΙ πιο δηλητηριωδών για το περιβάλλον. WTG ΓΑΠ!

[FlyingInADream 10.380]

Τέσπα, εξαιτίας μου ξέφυγε λίγο το θέμα.

Επανέρχομαι πάντως. Για τους αμετανόητους του βενζινοκινητήρα σε ήχο, υπάρχει λύση πάντως στα ηλεκτρικά οχήματα. Ένα ελάχιστου κόστους συνθεσάιζερ, συνδέεται στο στέρεο του οχήματος, και παράγει ότι ήχο κινητήρα θέλουμε ή τέλος πάντων έχει στο προγραμά του.

Θέλουμε μονοκύλινδρο; 4κύλινδρο; V4; V8;

30-40 ευρώ είχε ένα τέτοιο που το βάζεις στην πρίζα του αναπτήρα, το συντονίζεις σε κάποια ελεύθερη FM συχνότητα στο ράδιο, δυναμώνεις την ένταση και τσουπ! το corolla έγινε V8 αμερικάνικο!

Τέτοια διάταξη έχουν από το εργοστάσιο ήδη μερικά αυτοκίνητα σήμερα, και μπορείς να διαλέξεις πως θέλεις να ακούγεται.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 23 , 2013 από τον FlyingInADream

[gilles 2.628]

Τα άλλα που γράφεις, αποδίδουν ελάχιστα και είναι και η φύση τους ελάχιστη, και δεν επαρκούν για την ενέργεια που καταναλώνουν τα οχήματα στον κόσμο σήμερα.

17% της παγκόσμιας ανάγκης σε ενέργεια παγκοσμίως προέρχεται απο ανανεώσιμες πηγές ενέργειας δεν είναι ελάχιστα φίλε... Και αυτό μόνο απο τον Δυτικό κόσμο. Φαντάσου πόσο θα ήταν το ποσοστό με Κίνα, Ρωσσία, Αφρική, Νότια Αμερική.

[FlyingInADream 10.380]

17% της παγκόσμιας ανάγκης σε ενέργεια παγκοσμίως προέρχεται απο ανανεώσιμες πηγές ενέργειας δεν είναι ελάχιστα φίλε... Και αυτό μόνο απο τον Δυτικό κόσμο. Φαντάσου πόσο θα ήταν το ποσοστό με Κίνα, Ρωσσία, Αφρική, Νότια Αμερική.

Κύριοι, σκεφτείτε και λίγο, με έστω Λυκειακές γνώσεις. Το 17% δεν φαίνεται καθόλου αληθοφανές πάντως.

Ένα αυτοκίνητο 100KW ισχύος, που δουλεύει κατά μέσο όρο 2 ώρες την ημέρα, με μέση ισχύ στο 50% πες της μεγίστης του, μας κάνει 100KWh ενέργειας, κι όλο αυτό ΑΝ αποθηκεύεται τέλεια η ενέργεια κάθε φορά που αλλάζει μορφή και δεν έχει απώλειες.

Για να βγάλεις 100KWh κάθε μέρα, για ένα αυτοκίνητο, θέλεις έκταση γης, καμιά 100στη φορές μεγαλύτερη από το ίδιο το αυτοκίνητο.

Αν για κάθε αυτοκίνητο στην Γη, το κάναμε αυτό, ε θέλαμε μερικές φορές την έκταση της Γης ολόκληρης να την κάναμε μόνο ηλιακά πάνελ και τίποτα άλλο.

Πάνω κάτω τα ίδια ισχύουν και για ανεμογεννήτριες (είχε γράψει ένα ωραίο άρθρο ο Χοιδάς για την αιολική ενέργεια στην Μεγάλη Βρεταννία, και ότι για να πιάσει ένα μικρό ποσοστό μόνο της ενεργειακής κατανάλωσης θα έπρεπε να γεμίσει ΟΛΗ την θάλασσα γύρω γύρω της Βρεταννίας με ανεμογεννήτριες) , καθώς επίσης και για διάφορες άλλες ΑΣΤΕΙΕΣ σε ποσότητα ανανεώσιμες μορφές ενέργειας. Αστείες εννοώ σαν ποσότητα, όχι σαν σοβαρότητα από τεχνικής απόψεως.

Ήλιος και άνεμος, απλά δεν φτάνουν, όχι για να κινήσουν οχήματα, ούτε καν για να δουλεύουν τα ηχοσυστήματά τους καλά-καλά.

Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 23 , 2013 από τον FlyingInADream

[ΕΚΣΩΓΗΙΝΟΣ 952]

Αυτό μου έβγαλε απο δίπλα...

[CrazyTsach 1.377]

Τέσπα, εξαιτίας μου ξέφυγε λίγο το θέμα.

Επανέρχομαι πάντως. Για τους αμετανόητους του βενζινοκινητήρα σε ήχο, υπάρχει λύση πάντως στα ηλεκτρικά οχήματα. Ένα ελάχιστου κόστους συνθεσάιζερ, συνδέεται στο στέρεο του οχήματος, και παράγει ότι ήχο κινητήρα θέλουμε ή τέλος πάντων έχει στο προγραμά του.

Θέλουμε μονοκύλινδρο; 4κύλινδρο; V4; V8;

30-40 ευρώ είχε ένα τέτοιο που το βάζεις στην πρίζα του αναπτήρα, το συντονίζεις σε κάποια ελεύθερη FM συχνότητα στο ράδιο, δυναμώνεις την ένταση και τσουπ! το corolla έγινε V8 αμερικάνικο!

http://youtu.be/ygjihjMp_kU

Τέτοια διάταξη έχουν από το εργοστάσιο ήδη μερικά αυτοκίνητα σήμερα, και μπορείς να διαλέξεις πως θέλεις να ακούγεται.

http://youtu.be/wLLLXar6bcA

Αυτός ο ήχος ακούγεται κι έξω;

Στο 2ο βίντεο ας πούμε,το εξηγήινο "αμάξι" ακούγεται έτσι έξω;

[Roaf Beast 269]

το οτι θα πηγαιναμε απο μια ηλεκτρικη SS σε ενεργειακα προβληματα στην ελλαδα δεν το περιμενα.