SB250Ni SYM WOLF 125/250: The bible

[mi.ke. 1]

1) mavridoul - 125cc - Λευκό - Αθήνα

2) wolf31 - 250cc - Γκρι Ματ - Αθήνα

3) Orlias - 250cc - Λευκό - Σέρρες

4) moto-bill - 250cc - Λευκό - Βόλος

5) panagosgr - 250cc- Μαυρο - Αθηνα

6) panzix - 125cc- Λευκό - Θήβα

7) ΝΤΙΝΑΚΟΣ - 250cc - Λευκό - Θεσσαλονίκη

8) stantonop - 250cc - Λευκό - Θεσσαλονίκη

9) vangelz7 - 250cc - Μαύρο - Αθήνα

10) Miles-250cc-Μαύρο-Θεσσαλονίκη

11) horheperi - 125cc - Λευκό - Θεσσαλονίκη

12) τσιφο-250cc-λευκό-ρόδος

13) dimosx-125cc-λευκό-Αθήνα

14) dimitrisczt - 250 - Μαύρο -Χαλκίδα

15) vbok - 125cc - Μαύρο - Αθήνα

16) Ellanion - 250cc - Λευκό - Αθήνα

17) Pvlah - 250cc - Μαύρο - Αθήνα

18) LinuxMan - 250cc - Γκρι Ματ - Κέρκυρα

19) roukie - 125cc - Λευκό - Κοζάνη

20)panagiotisg2 - 250cc - Λευκό - Ρόδος

21) jimlertas - 250cc - Λευκό - Αθήνα

22) HaRisGs - 250cc - Λευκό - Σαλονικα

23)mi.ke. -250cc- Λευκό- Αθήνα

[ΝΤΙΝΑΚΟΣ 60]

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 3 , 2012 από τον ΝΤΙΝΑΚΟΣ

[dimitrisczt 42]

Αύριο πρωί λέω να πάω για το σέρβις των 1000χλμ,σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον αντιπρόσωπο στην χαλκιδα μου ανέφερε την τιμή,13 ευρό το λίτρο λάδι χ2=26 κ 10 ευρό το φίλτρο.Δυστυχώς είναι η πρώτη φορά που πάω σε αντιπροσωπία άλλα αναγκαία λόγο εγγύησης

[HaRisGs 2.341]

φιλε δημητρη εχω την εντυπωση πως το wolfaki μας περνει 1,5 λιτρο και οχι 2..!οποτε στο 20αρικο εισαι και οχι 26..και το φιλτρο δεν ειναι λιγο νωρις να το αλλαξεις..?καλυτερα στο επομενο service μετα απο 3000km..

[stantonop 3.474]

φιλε δημητρη εχω την εντυπωση πως το wolfaki μας περνει 1,5 λιτρο και οχι 2..!οποτε στο 20αρικο εισαι και οχι 26..και το φιλτρο δεν ειναι λιγο νωρις να το αλλαξεις..?καλυτερα στο επομενο service μετα απο 3000km..

Εκτός ότι αναφέρει και μέσα στο manual ότι πρέπει να αλλαχτεί το φίλτρο καλό είναι να το αλλάζουμε στο 1ο σέρβις γιατί εκει μέσα ίσως υπάρχουν τίποτα γρέζια κ.α.

[dimitrisczt 42]

φιλε δημητρη εχω την εντυπωση πως το wolfaki μας περνει 1,5 λιτρο και οχι 2..!οποτε στο 20αρικο εισαι και οχι 26..και το φιλτρο δεν ειναι λιγο νωρις να το αλλαξεις..?καλυτερα στο επομενο service μετα απο 3000km..

Το ξέρω πως παίρνει 1,5 λίτρο μέσα,η χρέωση είναι για 2 λίτρα κ το μισό το περνώ για την επόμενοι αλλαγή,το φίλτρο το αλλάζω γιατί έτσι ορίζει ο κατασκευαστής

Κοίτα εδώ http://www.tech.gorgolis.gr/images/stories/maintenance/SYM/WOLF%20250%20EFI%20%28PD25A%29.pdf

[dimitrisczt 42]

Έκανα το 1 σέρβις σήμερα Τιμη:31,5 ευρο

Τώρα το κοντέρ είναι μεγάλη ιστορία.....κάπου στα 1800klm εκεί που ένα μεσημέρι με αρκετο ήλιο παω να ξεκινήσω με το που βάζω απο δευτερα τρίτη βλέπω την βελόνα του κοντέρ σαν να ταλαντώνεται και μετα μου έδειχνε παραπάνω στροφες(είδα τον δείκτη να φτάνει μέχρει την οθόνη ταχύτητας οταν ήταν στον κόφτη!!!!!!)Σταματαω στην άκρη του δρομου και στο ρελαντί έγραφε 5000 στροφές,την σβήνω και την ξανανάβω και φτιάχνεται.Το βράδυ που το έκανα μεγάλη βόλτα δεν μου το παρουσίασε το πρόβλημα.Μετα απο 2 ημέρες πάλι μεσημέρι με πολυ ήλιο το ξανακάνει.Έβγαλα φωτογαφία τον δείκτη σε ένα γκάζι με νεκρα και την έδειξα στο κατάστημα που το πήρα.Δεν μπορω να πω,το ψάξανε αρκετα,μίλησα και με άτομο του γενικού αντιπροσώπου και του είπα τι παρουσίαζε το μηχανάκι και σε 2 μέρες μου φέρανε άλλο κοντερ και το περάσανε........αυτά!!!!!Και αυτοί δεν ξέρανε τι ακριβώς φταίει αλλα πολυ πιθανό να ήταν ελατωματικο.......βέβαια εγω πιστεύω πως μάλλον ήθελε αντηλιακο!!χαχα (Εμαααα.....μόνο μεσημέρια μου το έκανε!!!!!! )

Λοιπόν έχω το ίδιο πρόβλημα παιδιά,με το που πάει το στροφόμετρο 6500 κάνει ένα μπαμ η βελόνα κ μένει κολλημένη τέρμα πάνω στα κόκκινα μόλις κάνω αλλαγή στην ταχύτητα ξανά δουλεύει φυσιολογικά,πάω κ εγώ για αλλαγή κοντέρ.

[Pvlah 15]

Σε χτυπούσε ο αέρας με τέτοια ταχύτητα; Το μηχανάκι ζόρισε καθόλου να τα βγάλει;

Υ.Γ. Πόσα κιλά είσαι;

Με χτύπαγε αρκετά ! Είχα σκύψει και είχα κολλήσει τα πόδια μου στο ντεπόζιτο!

Απλά να σου αναφέρω ότι στο wolfaki είχα και πίσω την βαλίτσα γεμάτη.....

Όσο για τα κιλά μου.....79 έλεγε η ζυγαριά πρίν φύγω ταξίδι ;)

Επίσης προφανώς και ζόριζε το μηχανάκι για να τα βγάλει.....αλλά είχε ίσως και κάτι ακόμα απλά δεν το ένιωθα και πολύ σταθερό και δεν το κράτησα

[Wolf1138 2.924]

Σε αυτά τα χιλιόμετρα η βαλίτσα είναι πρόβλημα, στη δική μου τη Givi λέει μέχρι 125χλμ/ωρα.

Εγώ το έχω φτάσει 148 και πραγματικά η βαλίτσα το κάνει ασταθές.

Προσοχή γκαζιάρηδες :P

[ΝΤΙΝΑΚΟΣ 60]

Καλησπέρα παίδες.

Έχω το γκρι λυκάκι και θέλω να βάψω και εγώ το πάνω μέρος της μπαγαζιέρας μου.

Ξέρετε πως θα βρώ τον κωδικό του χρώματος της μηχανής? (Γκρι Ματ)

Μήπως υπάρχει τίποτα έτοιμο σε σπρέι και κάνω την ζωή μου πιο εύκολη?

Τον κωδικό χρώματος θα τον βρείς στην Αδεια Κυκλοφορίας το (11)

Εχει μαγαζιά με χρώματα όπως το παρακάτω που σου το βγάζουν και σε σπρέι:

[Miles 867]

Το λεπόν.Παρέλαβα επιτέλους το μηχανάκι την Δευτέρα που μας πέρασε,μετά από 25 μέρες(!)(καταραμένε Αύγουστε) οπότε αναφέρω την συνολική κοστολόγηση:

1)Αριστερό μαρσπιέ-->37 γιούρα

2)Αριστερο μπροστινο φλας--->26,5 γιούρα

3)Λαδάκι του πρώτου σέρβις--->21 γιούρα

Σύνολο μαζί με εργατώρες--->100 ευρά

Επίσης ίσιωσε το τιμόνι,αλλά μου είπε σε περίπτωση που θέλω να το αλλάξω,κοστολογείται στα 40 ευρώ.

Αυτά!

[Anais 90]

Επίσης ίσιωσε το τιμόνι,αλλά μου είπε σε περίπτωση που θέλω να το αλλάξω,κοστολογείται στα 40 ευρώ.

Αυτη η τιμη ειναι η τιμη που εχει το μαμα τιμονι του wolf?Εχω πεσει απο ενα τυπο που παραβιασε stop και πηρε ολο το τιμονι απο αριστερα και το στραβωσε.Στο συνεργειο εκτος των αλλων του ειπα να αλλαξει το τιμονι αλλα επεσα σε μ@@@κα και δεν το αλλαξε(τελος παντων μεγαλη ιστορια).Θελω να το αλλαξω.εσυ σε πιο συνεργειο πηγες για να παω?(αν μενεις αθηνα) αλλιως θα παω σε αντιπροσωπια να αγορασω καινουργιο και θα το βαλει φιλος.

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 5 , 2012 από τον PanagosGR

[LinuxMan 8]

Καλημέρα.

Ερωτήσεις:

1) ΟΙ πιέσεις των ελαστικών στα λυκάκια μας είναι ίδιες μπρος και πίσω? Και πόσο?

2) Αν είναι διαφορετικές οι πιέσεις, πόσο πρέπει να είναι μπροστά και πόσο πίσω?

3) Πρέπει να αλλάζουν οι πιέσεις ανάλογα με την εποχή? (χειμώνα, καλοκαίρι)

4) Τι γνώμη έχετε για αυτό http://www.ebuygr.co...f33edd187ade679 σαν ιδέα μου άρεσε πολύ.

[ΝΤΙΝΑΚΟΣ 60]

Service 1000km: Το κόστος 20€ μόνο Λάδι.

Το φίλτρο δεν το αλλάζουνε στο πρώτο service,ΔΕΝ χρειάζετε λένε! Στα 3000km η αλλαγή.

(Ελα μωρέ τώρα και τι έγινε που το manual των Ται λέει αλλαγή, εδω είναι Ελλάδα γνωρίζουνε καλύτερα)...

Owner's Manual Says:

4.Ενας γρήγορος τρόπος για να τσεκάρεις τα λαστιχά σου (Καλή φάση). Είναι όμως αξιόπιστες ?

[Vaggos02 0]

Εσείς οι άσπροι λύκοι (και οι άλλοι αλλά μου φαίνεται καλύτερο για τους λευκούς!), ρίξτε μια ματιά εδώ!

http://www.ebay.co.uk/itm/TP33-Honda-CBR-VTR-VFR-RVF-NSR-Motorcycle-Tank-Pad-/250846991677?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3a67a5553d#ht_1956wt_1163

Για 3 ευρώ σύνολο πιστεύω πως αξίζει η δοκιμή!

[dimosx 126]

Ωραίος!!!!

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 8 , 2012 από τον dimosx

[LinuxMan 8]

Αυτά από εμένα :)

Καλό σας απόγευμα :)

[Pvlah 15]

Σχετικά με τον θόρυβο τώρα....

Η εξάτμιση χωρίς τον σιγαστήρα κάνει αρκετό θόρυβο......(πολύ ωραίο όμως!!!!) και αρκετά σκασίματα!

Προσωπικά εγώ όμως προτιμώ με τον σιγαστήρα......πάλι κάνει ωραίο θόρυβο (θυμίζει xt) είναι λίγο πιο ήσυχο.

Θα ανεβάσω και βίντεο αλλά δεν ξέρω σε σχέση με την πραγματικότητα πόσο θα ανταποκρίνεται.

[dimitrisczt 42]

Φιλε Pvlah να σε ρωτησω...εχεις δει καποια διαφορα στην ισχυ της μηχανης ειτε προς το καλυτερο ειτε προς το χειροτερο?Εχω ακουσει στις περισσοτερες περιπτωσειςπως σου δινει κατι ελαχιστα αλλα υπαρχει και η περιπτωση να χασεις κιολας.Για πες μας αμα βλεπεις διαφορα.

έχω βάλει κ εγώ φίλε εξάτμιση,έχω χάσει λίγο ροπή στα χαμηλά κ έχω κερδίσει λίγη έως ελάχιστη δύναμη στης υψηλές στροφές.Ο ήχος μια χαρά είναι για μονοκυλινδρο.Τιμή 200 ευρο,Φώτο αδυνατώ να βάλω λόγω δουλειάς,όταν γυρίσω σπίτι θα βάλω.

Ίδια είναι με του Pvlah!

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 9 , 2012 από τον dimitrisczt

[Anais 90]

Προς του κατοχους wolf με aftermarket εξατμιση(και οχι μονο).Το wolf εχει εγκεφαλο και τα ελεγχει ολα μεσω αυτου.Η ερωτηση μου ειναι η εξης:Μετα την αλλαγη της εξατμισης δεν χρειαζεται καποια ρυθμιση ή να περασει καποιο χρονικο διαστημα ωστε να παρει πληροφοριες ο εγκεφαλος για την διαφορα πιεσης ή κατι τετοιο τελος παντων?(Πιο <<ανοιχτη>> εξατμιση). Οπως επισης τι εγινε με το πισω αισθητηρα λαμδα?(αν τελικα εχει) βγηκε και αυτος?αφου ο εγκεφαλος δεν παιρνει μετρηση απο αυτον τι γινεται? πφφφφφφφφ πολλες ερωτησεις...

Παρακαλω διορθωστε με αν ειμαι λαθος καθως δεν ειμαι σιγουρος για αυτο που ειπα......

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 9 , 2012 από τον PanagosGR

[LinuxMan 8]

Καλησπέρα.

Τη ιστορία μου θα σας την πώ σε λίγες μέρες.

Ερώτηση: Το κοντέρ μου έχει γυρίσει σε miles. Ξέρει κανείς σας πως μπορώ να το κάνω πάλι να δείχνει σε km ?

[Di_Manolio 2.481]

Πάτα μία φορά το set ή το mode, δεν είμαι σίγουρος ποιο από τα δύο είναι για να το γυρίσει

[stantonop 3.474]

Καλησπέρα.

Τη ιστορία μου θα σας την πώ σε λίγες μέρες.

Ερώτηση: Το κοντέρ μου έχει γυρίσει σε miles. Ξέρει κανείς σας πως μπορώ να το κάνω πάλι να δείχνει σε km ?

Πάτησε ταυτόχρονα SET και MODE παρατεταμένα για περισσότερο απο 2''

[Pvlah 15]

Καλησπέρα,

Συγνώμη για την αναμονή αλλά έχει πρόβλημα το pc και δεν ανεβάζει βίντεο....θα τα καταφέρω αρκεί να βρω λίγο χρόνο....

Διαπίστωσα πολλές ερωτήσεις από πολλά μέλη.

Καταρχάς η εξάτμιση κόστισε 200 ευρώ.

Επίσης και από όσα είδα και ξέρω το wolf το 250 έχει ένα μικρό καταλύτη στο τελείωμα της καρίνας το οποίο μένει επάνω....και έχει και καταλύτη μέσα στο τελικό το οποίο αφαιρείται.....για να μπει το τελικό της RaceTech.

Το φτιάχνει εκεί ωραία ο μάστορας και όποτε θέλεις πολύ εύκολα βάζεις το μαμά.

Για το θέμα του εγκεφάλου δεν ξέρω κάτι.....θα το ψάξω και θα ενημερώσω εκτός αν ξέρει κάποιος άλλος.

Τώρα για τις επιδόσεις είναι πολύ μικρές η διαφορές.....έχω την αίσθηση ότι ψιλά δίνει περισσότερο!

Χαμηλά εγώ προσωπικά δεν έχω δει ακόμα κάτι.

Συγνώμη που δεν απάντησα σε έναν έναν ξεχωριστά αλλά είμαι πολύ βιαστικός και έχω και τον πιτσιρικά να με κυνηγάει ;)

Καλό απόγευμα σε όλους

Α επίσης ο αισθητήρας Λ που κάποιο μέλος έλεγε.....βρίσκετε μπροστά από τον πρώτο καταλύτη και δεν αφαιρείται....επομένως δεν υπάρχει κατά την γνώμη μου κάποιο θέμα.

[stantonop 3.474]

Για εσάς που κάνατε χειροποιήτη γιατί δεν τις κάνατε διπλές, αριστερά και δεξιά;

Κάτι σαν αυτό εννοώ