Αναζήτηση στην κοινότητα
Showing results for tags 'Συντήρηση'.
3 αποτελέσματα
-
Honda CBF250 πληροφορίες, γνώμες, εντυπώσεις ιδιοκτητών
Το μέλος stavros-2stroker πρόσθεσε ένα θέμα στο Street
Επειδή προβλέπω να ξανααλλάζω μηχανάκι το καλοκαίρι ,επειδή δεν τη παλεύω με το 125 (είτε yamaha είτε honda είτε οτιδήποτε) όχι επειδή θέλω να κινούμε πιο γρήγορα αλλά πιο άνετα με περίπου τις ίδιες ταχύτητες , λέω να ξεκινήσω από τώρα την έρευνα για το τι θέλω και τι θα μου χρειαστεί τα επόμενα χρόνια για να μην συνεχίσω να αλλάζω μηχανάκια ανά χρόνο. Το budget είναι 2κ άρα βλέπω αποκλειστικά μεταχειρισμένα και γι' αυτό προσανατολίζομαι σχεδόν αποκλειστικά σε μονοκύλινδρα "γαϊδούρια" που είναι ανθεκτικά και αν πάθουν κάτι επισκευάζονται εύκολα. Ένα λοιπόν από αυτά είναι το cbf 250 που είναι μονοκύλινδρο αερόψυκτο (με ένα μικρό ψυγείο λαδιού) κλασσικό στρογγυλοφάναρο χωρίς πολλά-πολλά στο τομέα πλαστικά κάτι που μου αρέσει , το μόνο του πρόβλημα σε περίπτωση πτώσης είναι τα "γυμνά" του όργανα. Θα ήθελα την άποψη σας περί: -αξιοπιστίας -κατανάλωσης -επιδόσεων (ο Θεός να τις κάνει) , κυρίως πόσο άνετα κινείται με 100χλμ και ρεπριζ 70-100 -φρένων (με ανησυχεί το ταμπούρο πίσω) - ψυχρής εκκίνησης και τέλος θα ήθελα να μάθω τι γίνεται τελικά με το θέμα της νεκράς , κάνεις απλά λίγο μπρος-πίσω το μηχανάκι για να μπει ή δε τη βρίσκεις με τίποτα ;- 270 replies
-
- Honda CBF250
- Πληροφορίες
-
(και %d ακόμα)
Tagged with:
-
Δεν ξεκινάμε να μετρηθούμε όλοι οι λυκάνθρωποι του forum σιγά σιγά; 1) mavridoul - 125cc 2) 3) 4) 5) 6) ....
-
Ακινησία μοτοσυκλέτας για αρκετά μεγάλα χρονικά διαστήματα.
Το μέλος R6άκιας πρόσθεσε ένα θέμα στο Τεχνικά Θέματα / Πώς μπορώ να...;
Γεια σας παιδιά. Έχω ένα R6, λόγο στρατού, θα μείνει ακίνητο για περίπου 1 έτος, με μερικές χρήσεις ενδιάμεσα του 1 έτους, στις ημέρες των αδειών. Να πω επίσης ότι θα μείνει το μηχανάκι σε εξωτερικό χώρο (αυλή, κάτω από υπόστεγο) με κουβέρτα από πάνω του και μία χοντρή κουκούλα, τα ελαστικά του θα τα καλύψω με κουβέρτες. Επειδή θέλω το μηχανάκι να το κρατήσω για πολύ ακόμα, έχει 50.000 χλμ., τί θα χρειαστεί να προσέξω όσον αφορά τη φθορά που θα έχει όλο αυτό το διάστημα, λόγο της ακινησίας για μεγάλα χρονικά διαστήματα; Πού θα έχει φθορές; Αφού θα το ανοίγω στις άδειες τί θα πρέπει να κάνω για τα λάδια του; Θα αλλάξω τα λάδια του πριν μπω μέσα, μετά να τα αλλάξω ξανά μόλις απολυθώ ή στη μέση περίπου της θητείας μου με την πρώτη ευκαιρία, γιατί όπως είπα το μηχανάκι θα κινήται, αλλά ανά μεγάλα σχετικά χρονικά διαστήματα, αναλόγος με τις άδειες που θα μου δίνουν. Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας παιδιά, εκ των προτέρων.