Jump to content

Recommended Posts

αυτό το παξιμάδι πάνω από το κομμένο σύρμα δεν σφίγγει... για την ακρίβεια πλέει-βιδώνει πανέυκολα ακόμα και με το χέρι και φορώντας το γάντι στα φανάρια...

και δεν φαίνεται να μπορέι να βρει κάπου κόντρα για να σφίξει...

γιατί??????

τι συνέβει ξαφνικά????

Ίσως να έχει φτάσει στο τέρμα (να μην έχει άλλο σπείρωμα για να βιδώσει) και σου φαίνεται πως βιδώνει εύκολα.

Στην πραγματικότητα,έχει βγεί απο την θέση του.

πάω για άλλη ντίζα???

μόνο ντίζα ή όλο το μηχανισμό μαζί με τα παξιμάδια και τις ροδελίτσες???

από που? μαμά ή αφτερμάρκετ?

κι αν δεν το έχει η χόντα και θέλει παραγγελία θα μου αντέξει μέχρι να έρθει η παραγγελία ή θα με αφήσει στο δρόμο???

Αφού σου έχει κοπεί η ντίζα (έστω...ένα σύρμα της),θα σου πρότεινα να την αλλάξεις.

Ακόμα,να δεις για ποιόν λόγο χαλάρωνε τόσο συχνά ο συμπλέκτης (ίσως να θες δισκάκια).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ντιζα συμπλέκτη χαλαρά , εγώ δε θα το κουναγα αφού κρέμεται από ένα συρματακι , κάποια στιγμή θα κοπεί...

Δες από Honda και Καρρερ ή και motion pro που βγάζει αφτερ μαρκετ ντιζες αλλά δε θυμάμαι αν τις φέρνει κανείς Ελλάδα .

Το να μπει νέο σύρμα στο υπάρχον καλώδιο εγώ το θεωρώ μια καλή αλλά προσωρινή λύση αφού η όποια κομπλέ ντιζα έχει μια επιστροση στο συρματοσχοινο που φυσικά θα αντέξει πιο πολύ .

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είναι που δεν είναι γιαμάχα..ντάξει μην αγχώνεσαι καλά θα γίνει..

Καλό θα ήταν να μην σπαμάρουμε σε τέτοια θέματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λοιπόν... we have a problem...

τιε τελευταίες μέρες όλο και πιο χαλαρός μου φαινόταν ο συμπλέκτης και όλο και γύρναγα εκείνη τη ροδέλα στη ντίζα του στη βάση της μανέτας όλο και πιο έξω...

μέχρι που σήμερα γυρνώντας από τη δουλειά νέκρωσε εντελώς και πήγαινα με καρφωτές ταχύτητες και στα φανάρια έσβηνε γιατί ήταν σαν να έχω 1η και πατημένα φρένα...

Σταμάτησα στην άκρη, πήρα τηλεφωνικές συμβουλές για πρώτες βοήθειες αντιμετώπισης και ιδού το πόρισμα:

στην ντίζα έχει κοπεί ένα συρματάκι από τα πολλά στριφογυριστά και κρέμεται

αλλά το πρόβλημα είναι αλλο...

αυτό το παξιμάδι πάνω από το κομμένο σύρμα δεν σφίγγει... για την ακρίβεια πλέει-βιδώνει πανέυκολα ακόμα και με το χέρι και φορώντας το γάντι στα φανάρια...

και δεν φαίνεται να μπορέι να βρει κάπου κόντρα για να σφίξει...

γιατί??????

τι συνέβει ξαφνικά????

πάω για άλλη ντίζα???

μόνο ντίζα ή όλο το μηχανισμό μαζί με τα παξιμάδια και τις ροδελίτσες???

από που? μαμά ή αφτερμάρκετ?

κι αν δεν το έχει η χόντα και θέλει παραγγελία θα μου αντέξει μέχρι να έρθει η παραγγελία ή θα με αφήσει στο δρόμο???

Απ'οτι φαίνεται στην φωτό μάλλον έχεις σφίξει τέρμα το συμπλέκτη, άρα η ντίζα σου εχει "ξεχειλώσει" και θέλει αλλαγή.

Μόνο η ντίζα και όχι όλο το περίβλημα. Φαντάζομαι αφτερμαρκετ θα βρείς εύκολα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σταμάτησα στην άκρη, πήρα τηλεφωνικές συμβουλές για πρώτες βοήθειες αντιμετώπισης και ιδού το πόρισμα:

dsc00604yk.jpg

ποιος παλιογρουσούζης με μάτιαΞε? :hunter:

Ο..........Απίστευτος ! αχχχχχχχχχχχχχχ, τον έδωσα ! :lipssealed:

1) Κόφτης καλός + ξετύλιγμα το καλώδιο που εξέχει μέχρι το βαρελάκι. ΕΚΕΙ κόψιμο σύριζα.

2) Ο ρυθμιστης εχει και τα 2 παξιμάδια ΠΑΝΩ ! Λασκάρισε και βάλε 1 κατω + 1 πάνω. Ετσι μόνο κρατάει κόντρα + ρυθμίζει. Επίσης ''φέρε'' και τον ρυθμιστη της μανετας στην μεση της διαδρομης, ωστε να εχεις πάντα τράτο για ρύθμιση.

Αγόρασε μια ντίζα κομπλέ και μαθε τιμες απο γνήσια και ιμιτασιόν. Πάρε κι ενα σκέτο συρματόσχοινο. Προσοχη στα βαρελάκια,

ειναι κρίσιμο κριτήριο αγοράς = πρεπει να ταιριάζουν με τα παλιά.. :afro:

Ακυρο το σκέτο...

Θελεις βαρελάκια με βιδάκι + κοψιματα της ντιζας = δεν αντεχει το βιδακι + καποια στιγμη λασκάρει και εισαι πλεον

χωρις συμπλέκτη στο βουνό....

3) ΠΜ για τη σέλα... :secret:

  • Like 2

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο..........Απίστευτος ! αχχχχχχχχχχχχχχ, τον έδωσα ! :lipssealed:

Αλήτη μαλλιά! :mB_faskelo:

θα δεις, θα σου πάρω κόφτη να κόβεις καδένα πλοίου!

:tooth:

1) Κόφτης καλός + ξετύλιγμα το καλώδιο που εξέχει μέχρι το βαρελάκι. ΕΚΕΙ κόψιμο σύριζα.

2) Ο ρυθμιστης εχει και τα 2 παξιμάδια ΠΑΝΩ ! Λασκάρισε και βάλε 1 κατω + 1 πάνω. Ετσι μόνο κρατάει κόντρα + ρυθμίζει. Επίσης ''φέρε'' και τον ρυθμιστη της μανετας στην μεση της διαδρομης, ωστε να εχεις πάντα τράτο για ρύθμιση.

Αγόρασε μια ντίζα κομπλέ και μαθε τιμες απο γνήσια και ιμιτασιόν. Πάρε κι ενα σκέτο συρματόσχοινο. Προσοχη στα βαρελάκια,

ειναι κρίσιμο κριτήριο αγοράς = πρεπει να ταιριάζουν με τα παλιά.. :afro:

Ακυρο το σκέτο...

Θελεις βαρελάκια με βιδάκι + κοψιματα της ντιζας = δεν αντεχει το βιδακι + καποια στιγμη λασκάρει και εισαι πλεον

χωρις συμπλέκτη στο βουνό....

αμα ξεκίνησαν να κόβονται τα συρματάκια, χέσε μέσα, δεν είναι για πολλά έπαθα το ίδιο πριν κάνα μήνα, σιγά σιγά κόπηκαν πάνω από τα μισά δεν σήκωνε άλλη ρύθμιση, πατούσα συμπλέκτη και η μηχανή ήθελε να τσουλήσει! συν του οτι δεν έβρισκες νεκρά/άλλαζες ταχύτητα για τίποτα.

με φρένο την κρατούσα στα φανάρια μέχρι να γυρίσω σπίτι

πήρα ντίζα για συμπλέκτη με το βαρελάκι της, και για κάτω σφικτηράκι γωνιακό

cable_parts_angle_90o.JPG

το XR μπορεί να θέλει και ίσιο

chuck_cable_universal_part.JPG

το βιδάκι κάτω εκτός από το σφίξιμο, το έκανα ένα σώμα με την ντίζα με κολλητήρι και καλάι!

άμα φύγει ποτέ, θα πάρω honda!

συν άλλη μια ντίζα και ένα σφικτηράκι μαζί μου σε ταξίδια για παν ενδεχόμενο!

κόστοςντίζα+σφικτηράκι, κάναευρώ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τις τελευταίες μέρες όλο και πιο χαλαρός μου φαινόταν ο συμπλέκτης και όλο και γύρναγα εκείνη τη ροδέλα στη ντίζα του στη βάση της μανέτας όλο και πιο έξω...

μέχρι που σήμερα γυρνώντας από τη δουλειά νέκρωσε εντελώς και πήγαινα με καρφωτές ταχύτητες και στα φανάρια έσβηνε γιατί ήταν σαν να έχω 1η και πατημένα φρένα...

Με αφορμή την παραπάνω ερώτηση,έχω να ρωτήσω...

Τι μπορεί να ευθύνεται για το συχνό ρεγουλάρισμα ; Ποιά είναι η πηγή του προβλήματος ; Φθορά στους δίσκους,ας πούμε ;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συνήθως η ντιζα την ακούει πρώτα , αν είναι από δίσκους τότε πατιναρει .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προς το παρόν με τη δική μου λογική (που μπορεί να είναι και εντελώς άσχετη)

μάλλον από κάτι γρασαρίσματα που είχα ρίξει στην ντίζα τον τελευταίο καιρό σε συνδυασμό με τους κραδασμούς από τις αποτυχημένες καγκουροπροσπάθειές μου

μετακινήθηκαν/λασκάρισαν τα δύο παξιμάδια στο κάτω μερος της ντίζας

και έπλεαν χωρίς να μπορούν να κρατηθούν σταθερά (αυτό μάλλον λόγω γράσσου)

οπότε δεν κρατούσε πλέον τα μπόσικα από κάτω...

κατι που εγώ δεν είχα καταλάβει και προσπαθούσα να τα μαζέψω από πάνω

ο πάνω ρυθμιστής όμως δεν φτάνει για να ρεγουλάρει όλα τα μπόσικα αν ο κάτω είναι χαλαρός...

σκούπισα τα γράσσα με ένα χαρτί προς το παρόν

και αύριο θα παραγγείλω καινουργια ντίζα έτσι κι αλλιώς...

Τροποποιήθηκε από τον vaelsod

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μακριά από wd40 και όμοια προϊόντα για λίπανση ντιζων .

Είναι παροδική η όποια λίπανση και συν της άλλης αυτά τα προϊόντα αφαιρούν λάδια και γρασα .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μμμμ... όχι είχα πάρει ένα άλλο σπρέυ που γράφει cable κάτι... και καλά δλδ για καλώδια/ντίζες

μου το έιχε δώσει ένας μάστορας στο παρελθόν για αυτό τον λόγο...

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μμμμ... όχι είχα πάρει ένα άλλο σπρέυ που γράφει cable κάτι... και καλά δλδ για καλώδια/ντίζες

μου το έιχε δώσει ένας μάστορας στο παρελθόν για αυτό τον λόγο...

Σπρέι επαφών,maybe ;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με αφορμή την παραπάνω ερώτηση,έχω να ρωτήσω...

Τι μπορεί να ευθύνεται για το συχνό ρεγουλάρισμα ; Ποιά είναι η πηγή του προβλήματος ; Φθορά στους δίσκους,ας πούμε ;

Συνήθως σε κακής ποιότητας ντίζα, το σύρμα.

Που ξεχειλώνει και δεν κάνει σωστά τη δουλειά του.

Είναι προτιμότερο να αγοράζουμε γνήσια ντίζα (με το πλαστικό περίβλημά της) γιατί θα αντέξει πολύ παραπάνω και θα γλυτώσουμε την βαβούρα του βγάλε, βάλε και πάλι από την αρχή

  • Like 4

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πες τα ρε σειρά !

Άλλη αντοχή το έτοιμο όπως και να το κάνουμε .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εδώ πήρα τσιμούχες και ξύστρες γνήσιες, στην ντίζα θα κολλήσουμε?

Αρκει να την έχει ετοιμοπαράδοτη μόνο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πες τα ρε σειρά !

Άλλη αντοχή το έτοιμο όπως και να το κάνουμε .

Χαχαχα.....

Βρε Βασίλη!!

Μόλις πρόσεξα πως κάναμε εγγραφή την ίδια μέρα!! :D

Εδώ πήρα τσιμούχες και ξύστρες γνήσιες, στην ντίζα θα κολλήσουμε?

Αρκει να την έχει ετοιμοπαράδοτη μόνο...

Πιθανότατα να μην έχει ετοιμοπαράδοτη.

Πάρε ένα φρέσκο σύρμα, σκέτο, σχετικά καλής ποιότητας, όχι το φθηνότερο και αντικατέστησε το δικό σου μέχρι να έρθει το «μαμά».

Προσωπικά θα έψαχνα για σκέτο σύρμα σε κάποιο κατάστημα που ασχολείται με εντούρο-καθαρά-αγώνες και όχι σε κάποιο ότι να 'ναι ανταλλακτικατζήδικο

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είναι προτιμότερο να αγοράζουμε γνήσια ντίζα (με το πλαστικό περίβλημά της) γιατί θα αντέξει πολύ παραπάνω και θα γλυτώσουμε την βαβούρα του βγάλε, βάλε και πάλι από την αρχή

Πες τα ρε σειρά !

Άλλη αντοχή το έτοιμο όπως και να το κάνουμε .

Καλά σίγουρα!

Eψαξα και βρήκα τη μαμά κομμένη (αριστερή), και την δεύτερη spare που πήρα (δεξιά)

2r7murp.jpg

Ενδεικτικά, μετρημένες με παχύμετρο,

3,6mm η μαμά

2mm η άλλη

και με πιο σκληρά συρματάκια η μαμα

και εγώ προσωρινά την πήρα μέχρι να μπει ξανά εργοστασιακή, αλλά μέχρι τώρα με βόλεψε... :peep:

αν την δω στην πορεία να χαλαρώνει και να θέλει μάζεμα συνέχεια, θα πάρει πόδι

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αρχίζω από το πρωί να ψάχνω για ντίζα τηλεφωνόντας σε μοτομάγαζα...

παίρνω πρώτα γνωστό μαγαζί ανταλλακτικών honda στο κουκάκι. Εχει στοκ 4 ντίζες υποτίθεται για το μηχανάκι μου (δεν μου λέει κωδικό, δεν ζήτησα κιόλας) και τη δίνει 22 ευρω΄+ ΦΠΑ = 27 ευρώ ετοιμοπαράδοτη

Μένω με το στόμα ανοιχτό και παίρνω τηλ δεύτερο μαγαζί στο Χαλάνδρι (που έχει και κατάστημα στον Αγιο Παντελεήμονα) και μου λέει 18.5 ευρώ και θέλει 1-2 μέρες για την φέρει από τα κεντρικά του Σαρακάκη που έχουν στοκ. Οκ λέω κάτσε να δω και αλλού να πιστοποιήσω ποια τιμή είναι αληθινή.

Παίρνω και 3ο μαγαζί στην Νέα Ερυθραία από όπου έχω εξυπηρετηθεί και στο παρελθόν και έχω μείνει πολύ ευχαριστημένη καθώς πάντα μου δίνουν από μόνοι τους λεπτομέρειες και κωδικούς και μου λέει 17.5 ευρώ, υπαρχει στον Σαρακάκη θα στο έχω αύριο μετά τις 11. Που σημαίνει πως αν πάω να το πάρω 11 και κατι, μετά θα πρεπει να παω να το αφήσω και μάστορα, θα φτάσω μεσημέρι στη δουλειά και θα χω πρόβλημα... τι να κάνω? Πηγαίνετε αν θέλετε να το πάρετε η ίδια από τον Σαρακάκη μου λέει ο ευγενικός κύριος. Τέλεια λέω... ευχαριστώ

Στο μεταξύ μιλάω με μάστορα, να παρει κι αυτός προσφορά. Ελα μου όμως που ο δικός του προμηθευτής ήταν ο 1ος με τα 27 ευρώ. Του λέω ότι εγώ 10ρικο νταβαντζιλιδικο δεν δίνω αφού αποδεδειγμένα η ντίζα δεν κανει τόσο κι ο τύπος προφανως είναι κλέφτης οπότε αφού το είδε κι από κοντά και μάλλον αντέχει θα παώ να παρω τη ντίζα αύριο μόνη μου και του το παω.

Κάτι με τρώει όμως στο ενδιάμεσο... δεν ξερω τι... και αρχίζω τα τηλέφωνα στον Σαρακάκη. Μια κυρία με μια σπαστική φωνή με συνδέει με τα ανταλλακτικά όπου δεν το σηκώνουν ποτέ και στο τέλος αφήνω όνομα και τηλέφωνο να με παρουν εκείνοι. Με παίρνουν τηλ μετά τις 1 το μεσημέρι, ένας κύριος που βαριόταν τη ζωή του, του λέω κωδικούς, αριθμό πλαισίου και τα ρέστα και μου λεει δεν το έχουν ετοιμοπαράδοτο, θέλουν παραγγελία που θα κανει 2-3 μερες.... ξαναμένω με το στόμα ανοιχτό... του λέω είστε σίγουρος ότι δεν το έχετε??? ναι???? οκ... το κλείνω και ξεχνάω ο μ@λ@κας να τον ρωτήσω τιμή από τα νεύρα μου...

Ξαναπαίρνω τηλ το 3ο κατάστημα που εμπιστεύομαι και του λέω τη συνομιλία με το Σαρακάκη. Μένει το ίδιο άφωνος ο τύπος με εμένα... Ευγενέστατος μου λέει μισό λεπτό να το κοιτάξω και με ξαναπαίρνει σε 2 λεπτά. Μου λεει έχουν 6 ντίζες στην αποθήκη τους ετοιμοπαράδοτες να πάτε οπωσδήποτε να πα΄ρετε την ντίζα σας. Εγώ δυστυχώς μπορώ να κάνω τις παραγγελίες μου μόνο μεχρι τις 12:30 οπότε αν θέλετε να το παραγγείλετε μέσω εμού θα πάει πλέον από Τετάρτη...

κατάλαβες? το πρωί στον Σαρακάκη δεν το σηκώνουν και με παίρνουν τηλ μετά τις 12:30 που λήγουν οι παραγγελίες από τους άλλους και μου λένε και ψέμματα από πάνω...

αύριο πρωί θα πάω Σαρακάκη κι αν δεν μου δώσουν την ντίζα ή αν την έχουν υπερβολικά ακριβά θα τους βρίσω...

δεν την μπορώ καθόλου όμως την κοροιδία μες στα μούτρα...

Τροποποιήθηκε από τον vaelsod

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελινάκι εννοείται μαμά ντίζα ότι και να κάνεις, όσο για το εξυπηρετικό μαγαζί που λες να υποθέσω ο Πίσσαρης ε;

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μαμαει ο Πισσαρης. Ο,τι εχω παρει εχω εξυπηρετηθει αμεσα και με σεβασμο.

ΥΓ. Στην Ελλαντα,δεν παιρνεις χοντα. Γενικα δεν παιρνεις χοντα,αλλα ο αντιπροσωπος ειναι ενας ακομη λογος..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καπου ειχα δει τροπο να γρασαρω ντιζες.

για ριξτε το...

ευκολο ειναι?κανει και για τις ντιζες γκαζιου?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καπου ειχα δει τροπο να γρασαρω ντιζες.

για ριξτε το...

ευκολο ειναι?κανει και για τις ντιζες γκαζιου?

Λύση οικονομική:

lipansintizas.jpg

Λύση κυριλέ:

emgo_lipansi_ntizas-0.jpg

Θα χρειαστείς ένα τέτοιο.

Ξεπλένεις με WD40, ψεκάζεις μέχρι να φύγει όλη η μαυρίλα από το άλλο άκρο της ντίζας και μετά ρίχνεις σπρέι λιπαντικού για ντίζες (πχ τέτοιο ή αντίστοιχο).

Σε καμία περίπτωση δε ρίχνουμε σπρέυ αλυσίδας μέσα σε ντίζες. Σε καμία!!

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...