Jump to content

Recommended Posts

Για τα Speed triple 1050 08-1Ο΄ τι ξέρουμε?

Βγάζουν προβλήματα?

Έχουν κάποιο θέμα με τα πιστόνια όπως έχει ακουστεί για τους τίγρεις?

ολα τα 1050 τυχαινει να βγαλουν το προβλημα αλλα δεν ειναι ο κανονας

ενας λογος που πηρα το 675....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ολα τα 1050 τυχαινει να βγαλουν το προβλημα αλλα δεν ειναι ο κανονας

ενας λογος που πηρα το 675....

Θα ήθελα κάτι πιο δυνατό σε ροπή, πιο δυνατό πχ από ένα mt-09.

Aλλοι λένε ότι ο 1050 είναι βράχος άλλοι ότι έχει σχεδιαστικό πρόβλημα, η επιλογή από όσα διάβασα είναι ρωσικη ρουλέτα...

Το Speed μου αρέσει γιατί είναι κλασικό cafe, άλλη επιλογή το S Duke 990 και αυτό με κάποια θεματάκια νομίζω είναι..?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπαίνει το μαξιλαράκι της K52-K42

http://www.motoraid.eu/backrest-kappa-k52-k42

στην Κ46, για την οποία προορίζεται αυτό το μαξιλαράκι ---> http://www.motoraid.eu/kappa-backrest-k46-k35

Ρωτάω γιατί επειδή το είχα το 2ο σε παλιότερη Κ37 βαλίτσα που είχα, μου φαινόταν λίγο σκληρό, ενώ το 1ο μου φαίνεται πιο μαλακό.

Το έχει κάνει κανείς ή φαίνεται παράταιρο;

Ευχαριστώ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

για να αλλαξω το φιλτρο αερα σε παπι απλα ξεβιδωνω τις 4 βιδες που εχει το φιλτροκουτι και το τραβαω προς τα εξω???

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

θελω να σηκωσω το τελικο τις εξατμισεις μου ξερει κανεις κανα καλο εξατμισα και τι τιμες παιζουν?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

CBF 250, έχει περίεργη λειτουργία ο συμπλέκτης του. Άλλαξα ντίζα πριν 3000km και ρυθμίστικε στο μηχανικό. Έκτοτε, την επαναρύθμισα εγώ μια φορά. Ο συμπλέκτης όμως πιάνει πολύ ψηλά, δηλαδή προς το τέλος της διαδρομής της μανέτας (δλδ όχι στη μερια του γριπ, αλλά απέναντι). Μάλιστα η αίσθησή του είνια κακή και το μηχανάκι συχνά μου σβήνει γιατί δεν αποσυμπλέκω σωστά. Επίσης, στην μικρή αυτή διαδρομή που χρειάζεται για να συμπέξει/αποσυμπλέξει, μου κάνει ένα "γρατζούνισμα" στο άφημα του συμπλέκτη (όχι από τη ντίζα, όχι στη μανέτα, το μοτέρ το κάνει σα να αφήνω απότομα το συμπλέκτη). Τις πταίει; Ελατήρια; Απλά η ντίζα ξεχείλωσε (οδηγείται καθημερινά στην Αθήνα με πολλά σταμάτα-ξεκίνα). Δίσκοι; (Έχω μια υποψία ότι πατινάρει, αλλά δεν είμαι απόλυτα βέβαιος)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

CBF 250, έχει περίεργη λειτουργία ο συμπλέκτης του. Άλλαξα ντίζα πριν 3000km και ρυθμίστικε στο μηχανικό. Έκτοτε, την επαναρύθμισα εγώ μια φορά. Ο συμπλέκτης όμως πιάνει πολύ ψηλά, δηλαδή προς το τέλος της διαδρομής της μανέτας (δλδ όχι στη μερια του γριπ, αλλά απέναντι). Μάλιστα η αίσθησή του είνια κακή και το μηχανάκι συχνά μου σβήνει γιατί δεν αποσυμπλέκω σωστά. Επίσης, στην μικρή αυτή διαδρομή που χρειάζεται για να συμπέξει/αποσυμπλέξει, μου κάνει ένα "γρατζούνισμα" στο άφημα του συμπλέκτη (όχι από τη ντίζα, όχι στη μανέτα, το μοτέρ το κάνει σα να αφήνω απότομα το συμπλέκτη). Τις πταίει; Ελατήρια; Απλά η ντίζα ξεχείλωσε (οδηγείται καθημερινά στην Αθήνα με πολλά σταμάτα-ξεκίνα). Δίσκοι; (Έχω μια υποψία ότι πατινάρει, αλλά δεν είμαι απόλυτα βέβαιος)

Εάν ξεχείλωνε η ντίζα τα συμπτώματα θα ήταν τα αντίθετα.

Η απότομη αποσύμπλεξη μαρτυράει φαγωμένους δίσκους.

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το χρωμιο(νικελ) ως χρωμα απαγορευεται?ακομα κ αν το δηλωσεις στη διευθυνση συγκοινωνιων κ αναγραφεται στην αδεια,θα σε γραφει η τροχαια?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το χρωμιο(νικελ) ως χρωμα απαγορευεται?ακομα κ αν το δηλωσεις στη διευθυνση συγκοινωνιων κ αναγραφεται στην αδεια,θα σε γραφει η τροχαια?

Εγώ ανέκαθεν ήξερα ότι απαγορεύεται.

Ποιος μπορεί να μου προτείνει ένα αξιόπιστο εξουσιοδοτημένο συνεργείο suzuki στην Θεσσαλονίκη? Γι αυτό πάνω στη γωνία παπαναστασίου στο ιπποκράτειο έχει κανένας γνώμη?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θα ήθελα κάτι πιο δυνατό σε ροπή, πιο δυνατό πχ από ένα mt-09.

Aλλοι λένε ότι ο 1050 είναι βράχος άλλοι ότι έχει σχεδιαστικό πρόβλημα, η επιλογή από όσα διάβασα είναι ρωσικη ρουλέτα...

Το Speed μου αρέσει γιατί είναι κλασικό cafe, άλλη επιλογή το S Duke 990 και αυτό με κάποια θεματάκια νομίζω είναι..?

To sd γενικα θεματα σοβαρα δεν βγαζει, μην το φοβασαι. Αυτο βεβαια δεν σημαινει οτι αν παρεις δεν θα βγαλει σε εσενα οπως οποιοδηποτε μηχανακι. Θελει ομως σωστη και ευλαβικη συντηρηση, σκεψου ομως οτι το 05-06 βγαζει 114 αλογα τροχο, τα μετεπειτα 108 ενω ο τιγρης με ενα κυλινδρο παραπανω 105, συμφωνα με μετρησεις του μοτο.

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδια η κολλα απο το tank pad [ως βγαινει? η απλη κολλα που εχει απο μονο του δεν εχω βαλει καποια εγω.ρωταω για να μην κανω του κεφαλιου μου και κανω καμια ζημια. απο οτι φαινεται ομως δεν ειναι κατι το σπουδαιο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παντως με ενδιαφερει και μενα γιατι θελω να βγαλω το αυτοκολλητο που εχει στο τεποζιτο απο την αντιπροσωπεια!

Το μονο που διαβασα για αυτη τη περιπτωση ειναι καθαρη βενζινη!

,τι λετε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν καίει πολύ ρε συ.

Που να σούλεγα το βιομηχανικό θερμοπίστολο! :crazy:

Ενταξει φανταζομαι σε μεταλλικο τεποζιτο δεν θα χει θεμα!

Φιλος μου ομως που εχει το mt-07 με πλαστικο τεποζιτο λετε να εχει θεμα??

Τροποποιήθηκε από τον kosmas2111

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παντως με ενδιαφερει και μενα γιατι θελω να βγαλω το αυτοκολλητο που εχει στο τεποζιτο απο την αντιπροσωπεια!

Το μονο που διαβασα για αυτη τη περιπτωση ειναι καθαρη βενζινη!

,τι λετε?

εγω το εβγαλα με πιστολακι μαλλιων! και μετα το καθαρισα απ τις κολλες με οινοπνευμα!

ουτε που φαινεται οτι ειχε αυτοκολλητο εκει ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...