Jump to content

Recommended Posts

Σημερα καθως πηγαινα για τον καθιερωμενο Κυριακατικο καφε με την μηχανη παρατηρησα σε καποια φαση οτι ενω γυρναω το γκαζι η μηχανη δεν γκαζωνει!! κατι σαν να γλιστραει το χερουλι πανω στον μηχανισμο του γκαζιου, και φαινεται πιο εντονα οταν γυρναω το γκαζι πολυ αργα. Ξερει κανεις τι παιζει? γενικα το χερουλι "παιζει" 2-3χιλιοστα αριστερα δεξια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

http://www.motoraid....elmet-bag-black

Σίγουρα και Αθήνα θα βρεις κάτι αντίστοιχο γιατί είναι κρίμα να πληρώσεις μεταφορικά περισσότερα από το προιον

οντως καλη τιμη!!!

:_thumbsup:

και η θηκη ζελατινας που εχει!!!

αλλα πρεπει να το βρω αθηνα γτ αλλιως ειναι κριμα που λες και εσυ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σημερα καθως πηγαινα για τον καθιερωμενο Κυριακατικο καφε με την μηχανη παρατηρησα σε καποια φαση οτι ενω γυρναω το γκαζι η μηχανη δεν γκαζωνει!! κατι σαν να γλιστραει το χερουλι πανω στον μηχανισμο του γκαζιου, και φαινεται πιο εντονα οταν γυρναω το γκαζι πολυ αργα. Ξερει κανεις τι παιζει? γενικα το χερουλι "παιζει" 2-3χιλιοστα αριστερα δεξια.

κανενας ? :think:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ξεκόλησε το χερούλι σου, βγάλτο καθάρισε το από μέσα όπως και την γκαζιέρα, καλά να μην μείνει τίποτα.

Μετά ελάχιστη βενζινόκολλα και στις 2 επιφάνειες, αφήνεις να στεγνώσει λίγο 10-15 λεπτά και μετά το τοποθετείς.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δευτέρα δεν είναι σήμερα ; :think:

χαχα ναι χθες εγραψα το πρωτο ποστ αλλα δεν απαντησε κανενας... :tooth:

Ξεκόλησε το χερούλι σου, βγάλτο καθάρισε το από μέσα όπως και την γκαζιέρα, καλά να μην μείνει τίποτα.

Μετά ελάχιστη βενζινόκολλα και στις 2 επιφάνειες, αφήνεις να στεγνώσει λίγο 10-15 λεπτά και μετά το τοποθετείς.

ευχαριστω :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Oλο προβληματα αυτο το καβασακι!! Βαζω μπρος μια χαρα ολα(και κρυο και ζεστο) στο πρωτο φαναρι (πρεπει να ειναι 600μ-800μ αποσταση) ακουγεται στο ρελαντι κατι σαν τσικ τσικ(αλλα δεν πρεπει να ειναι μεταλλικος ηχος) Ειναι καδενα-τεντωτηρας? Αν ναι ποσο παει?

Τροποποιήθηκε από τον scorpion92

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδιά ο μάστορας παίρνει τίποτα για να καθαρίσει/λαδώσει φίλτρο Κ&Ν ή στο κάνει τσάμπα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κανονικα πρεπει να παιρνει γιατι αν θυμαμαι καλα το "πακετο" εχει 10 ευρω και αρκει για 2-3 συντηρησεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κανονικα πρεπει να παιρνει γιατι αν θυμαμαι καλα το "πακετο" εχει 10 ευρω και αρκει για 2-3 συντηρησεις

εεεεεεευχαριστώ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δε μου λέτε, στις μηχανές που έχουν επιλογή για απενεργοποίηση του ABS, υπάρχει κάποιος διακόπτης ή χρειάζεται εργαλεία;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δε μου λέτε, στις μηχανές που έχουν επιλογή για απενεργοποίηση του ABS, υπάρχει κάποιος διακόπτης ή χρειάζεται εργαλεία;

Εξαρτάται τη μηχανή. Στα BMW είναι όντως ένα κουμπάκι, στο ΤΕΝΕΡΕ 1200 είναι ολόκληρη διαδικασία!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δε μου λέτε, στις μηχανές που έχουν επιλογή για απενεργοποίηση του ABS, υπάρχει κάποιος διακόπτης ή χρειάζεται εργαλεία;

Εγώ στο cbf που είχα, όχι ότι χρειαζόταν, αλλά όταν έκανα burn out, άναβε το λαμπάκι του abs και έμενα ανοιχτό.

Έτσι απενεργοποιείται το ABS και επανέρχεται αν κλείσεις και ανοίξεις πάλι το διακόπτη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν αγορασεις τωρα λαστιχα, ποιο ειναι ενα καλο ΔΟΤ? δηλαδη ποσους μηνες πριν?

ξερω οτι επιρρεαζουν πολλοι παραγοντες, το πως εχουν αποθηκευτει κτλ, αλλα στο περιπου ποιο θα ηταν καλο?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αν αγορασεις τωρα λαστιχα, ποιο ειναι ενα καλο ΔΟΤ? δηλαδη ποσους μηνες πριν?

ξερω οτι επιρρεαζουν πολλοι παραγοντες, το πως εχουν αποθηκευτει κτλ, αλλα στο περιπου ποιο θα ηταν καλο?

από εδώ

http://www.mybike.gr...post__p__946297

και 2-3 ποστ παρακάτω!

:_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

από εδώ

http://www.mybike.gr...post__p__946297

και 2-3 ποστ παρακάτω!

:_thumbsup:

ωραιος Πετρο!

Σ'ευχαριστω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μιας και το καναμε μοδα,για να αλλαξω στο δικο μου πιρουνι που ειναι ανεστραμμενο το λαδι(μιας και οι τσιμουχες ειναι οκ) τι διαδικασια χρειαζεται?χρειαζεται ξυλωμα η εχει βιδα?

43αρι marzocchi ειναι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μιας και το καναμε μοδα,για να αλλαξω στο δικο μου πιρουνι που ειναι ανεστραμμενο το λαδι(μιας και οι τσιμουχες ειναι οκ) τι διαδικασια χρειαζεται?χρειαζεται ξυλωμα η εχει βιδα?

43αρι marzocchi ειναι.

Αφού θα αλλάξεις τσιμούχες, τότε λογικά θέλουν ξήλωμα. Αλλιώς αναποδογύρισμα της μηχανής!!! :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αφού θα αλλάξεις τσιμούχες, τότε λογικά θέλουν ξήλωμα. Αλλιώς αναποδογύρισμα της μηχανής!!! :crazy:

Ά, ρε έχεις τυφλωθεί απ'την κοριτσάρα στην κοιλιά της γυναικάρας σου, μου φαίνεται... Δε θα ξηλώσει τσιμούχες!!! :)

On question τώρα, πρέπει να βγάλεις το πιρούνι καθώς ανάποδο. Καλά κουράγια :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλα δεν προκειται να το κανω τωρα,δεν καιγομαι,απο περιεργεια το ρωταγα!

γιατι αν δεν ηθελε ξυλωμα,μιας και το λαδι μονο κανει κανα 10Ε να το αλλαζα αλλα αφου θελει ξυλωμα,το αφηνω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να ριξω 500 ευρω στο gilera μου,να το κανω κουτα και ακομα πιο ωραιο ωστε να βγαλω αλλα 2 χρονακια μαζι του

ή

να ψαξω για κατι πιο μεγαλο π.χ. καποιο λυκακι 250?

Τροποποιήθηκε από τον stathismalossi

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Επισκέπτης
Το θέμα δεν δέχεται άλλες απαντήσεις.

×
×
  • Create New...