ger_zoym 372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 """χωρις λογο""" Ε ας μας πει ο φιλος γιατι μολις τα βγαζουν απο το συνεργειο υστερα απο γενικες επισκευες και μπουνε σε πιστες τα ακους βαρανε χειροτερα?Φταει ο μαστορας η τα μεταλα τους που ειναι απο πλαστελινη?Ας μας πει πως γινετε ΚΤΜ σε κουτα καινουργιο να χανει λαδια? Λεω γω τωρα....ετσι ακουσα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lefterakis 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 Τα κτμ σαν super motard ειναι χρονια μπροστα σε στησιμο απο ολα τα αλλα...και με σωστη συντηρηση δεν σπανε...δεν παθαινουν τιποτα...τωρα ο καθε ενας που ακουσε απο καποιον κατι...η εχει κανα φιλο που το καιει ολη μερα και το παει σουζα κανα 15 ε λογικο δν ειναι οτι θα κλασει το μηχανακι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Thunderstickss 337 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ε ας μας πει ο φιλος γιατι μολις τα βγαζουν απο το συνεργειο υστερα απο γενικες επισκευες και μπουνε σε πιστες τα ακους βαρανε χειροτερα?Φταει ο μαστορας η τα μεταλα τους που ειναι απο πλαστελινη?Ας μας πει πως γινετε ΚΤΜ σε κουτα καινουργιο να χανει λαδια? Λεω γω τωρα....ετσι ακουσα. Εγω παντως εχω καταληξει στο οτι ολοι οσοι κραζουν τα ΚΤΜ, στην πλειοψηφια τους δεν ειχαν ποτε τους ΚαΤεΜι. Ολοι τους ακουσαν απο καποιον κουμπαρο, θειο, περιπτερα...... Μα τοση ζηλεια βρε παιδια;!;Ντροπηηη Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον Thunderstickss Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ger_zoym 372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Εχω και πολλες φωτο απο νεκροταφεια και νεκροτομεια φιλων με κτμ και ευρωπαικων μοτο....Νταξει χαλανε πολυ ποιο ευκολα απο τα ιαπωνικα.Αυτο ειναι γεγονος.Γιατι εχετε μια συνηθεια να μην το παραδεχεστε εσεις με τα Ευρωπαικα? Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον ger_zoym Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 Δύο είναι οι λύσεις. Να σταματήσουν να βάζουν χέρι μόνοι τους στα μηχανάκια. Να αλλάξουν μάστορα. Μπορώ και εγώ να αρχίσω ιστορίες για γιαπωνέζους που τα έχουν κάνει κιμά όλα και εδώ μέσα στο φόρουμ, έχουμε τουλάχιστον ΤΡΙΑ μηχανάκια με το μοτέρ του drz που σπάσανε/κολλήσανε. Δεν βλέπεις όμως κανέναν να τις κράζει τις μπουρούχες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Punisher7 678 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 Έλεος με αυτά τα KTM. Έχει καταντήσει αηδία. Ξεκολλάτε.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ger_zoym 372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Δύο είναι οι λύσεις. Να σταματήσουν να βάζουν χέρι μόνοι τους στα μηχανάκια. Να αλλάξουν μάστορα. Μπορώ και εγώ να αρχίσω ιστορίες για γιαπωνέζους που τα έχουν κάνει κιμά όλα και εδώ μέσα στο φόρουμ, έχουμε τουλάχιστον ΤΡΙΑ μηχανάκια με το μοτέρ του drz που σπάσανε/κολλήσανε. Δεν βλέπεις όμως κανέναν να τις κράζει τις μπουρούχες Κοιτα θα συμφωνησω μαζι σου στο Εξης εν μερει.Τα ευρωπαικα ναι οντως ειναι πολυ ανωτερα απο τα γιαπωνεζικα,αλλα δυστηχως ειναι και δυσκολα στους κινητηρες.Πρεπει να πηγαινεις βασει βιβλιων,ακομα και με το δυναμοκλειδο να παλευεις.Στην Ελλαδα πραγματικα λιγοι ειναι αυτοι που τα ξερουν αυτα τα μηχανακια.Αυτο ειναι το ενα σκελος των συχνων βλαβων.. Μην ξεχνας ομως οτι εχουν και περισσοτερα αλογα,ειναι πολυ ποιο δυνατα απο τα γιαπωνεζικα που σημαινει οτι εχουν λιγοτερες αντοχες,περισσοτερες φθορες. Επισης μην ξεχνας οτι κυριος τα ΚΤΜ που ειναι εισαγωγης μεταχειρισμενα απο εμπορους και επειδη οι ΕΥΡΩΠΑΙΟΙ δουλευουν κυριος ευρωπαικα (ειδικα στο enduro και supermoto) και οταν οι ευρωπαιοι βγαινουν για enduro η supermoto πανε μαμιοντας ειναι τρις χειροτερα βασανισμενα απο ενα που αγοραστηκε καινουργιο στην ΕΛΛΑΔΑ,οσες επισκευες και να εκανε ο ευρωπαιος. Ολοι ξερουμε οτι ο Γιαπωνεζος παντα κοιταει την αξιοπιστια εις βαρος της αποδοσης για αυτο βλεπουμε και στους αγωνες του συγκεκριμενου ειδους να μην μπορουν να πιασουν τα ευρωπαικα και για αυτο βλεπουμε διαφορες αγωνιστικες ομαδες κυριος απο ΙΤΑΛΙΑ να παιρνουν τα ιαπωνικα και να προσπαθουν να τα φερουν στα ευρωπαικα δεδομενα κανοντας τρομακτικες αλλαγες σε ολη την μοτοσυκλετα Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον ger_zoym Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Μην ξεχνας ομως οτι εχουν και περισσοτερα αλογα,ειναι πολυ ποιο δυνατα απο τα γιαπωνεζικα που σημαινει οτι εχουν λιγοτερες αντοχες,περισσοτερες φθορες. Επισης μην ξεχνας οτι κυριος τα ΚΤΜ που ειναι εισαγωγης μεταχειρισμενα απο εμπορους και επειδη οι ΕΥΡΩΠΑΙΟΙ δουλευουν κυριος ευρωπαικα (ειδικα στο enduro και supermoto) και οταν οι ευρωπαιοι βγαινουν για enduro η supermoto πανε μαμιοντας ειναι τρις χειροτερα βασανισμενα απο ενα που αγοραστηκε καινουργιο στην ΕΛΛΑΔΑ,οσες επισκευες και να εκανε ο ευρωπαιος. Δηλαδή γελάς με τα ΚΤΜ και τις βλάβες που βγάζουν και δεν γελάς με αυτούς που κάνουν εισαγωγή ΣΚΙΣΜΕΝΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ μηχανάκια? Φταίνε τα μηχανάκια ή αυτοί που τα είχαν και ακόμα πιο πολύ αυτοί που τα αγοράζουν ΕΝ ΓΝΩΣΕΙ τους ότι είναι ξεσκιμένα αγωνιστικά μηχανάκια? Να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους, μην τρελαθούμε τώρα γιατί έχω δεί μπροστά μου YZF450 να τα κουρεύει ΟΛΑ ο στρόφαλος, άρα είναι ασφαλές να λέω ότι όλα τα YZF 450 κουρεύουν στροφάλους για πλάκα γιατί το είδα σε ΕΝΑ μηχανάκι? Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον zb00p Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 Ρε παιδιά συγχωρέστε με, αλλά πού κολλάνε οι κόντρες με τα γιαπονέζικα-ευρωπαικά στο θέμα του παιδιού που απλά είπε οτι θέλει σούπερ μοτάρ στα 2500 3000??? Τέσπα γνώμη μου πάρε ένα 640 prestige, με 2500 είχα βρει πολύ πένα.. Εγώ αν είχα το σωστό δίπλωμα σε ΚΤΜ θα πήγαινα, σε δούκα ή πρεστίζ.. Πολύ απλά αρκουδόγκαζο-τούμπανα περιφερειακά καλά φρένα, και γνήσια μοταρ.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BurningBeard 1.361 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 Ναι βρε παιδιά, μη τσακωνόμαστε για off topic πράγματα. Γνώμες θέλει να πάρει το παιδί και μέχρι ένα σημείο βγήκε μια άκρη. Του είπαμε όλοι για ποια χρήση κάνει το κάθε μηχανάκι από τα 5-10 που αναφέρθηκαν, είπαμε και κάτοχοι την εμπειρία μας από κάποια μοντέλα, τι χρήση τα κάνουμε, πού είναι καλά και πού όχι, ας το συνεχίσουμε έτσι. Δεν υπάρχει λόγος να προσπαθούμε να τον πείσουμε εμείς τι να πάρει. Εμάς "δουλειά" μας είναι να του πούμε τι ξέρουμε (καλά και στραβά) στα σίγουρα από το ΔΙΚΟ μας μηχανάκι, τι έχουμε δει από κοντά σε μηχανάκια φίλων (και όχι τι έχουμε απλά ακούσει, αλλά να έχει συμβεί σε κολλητό/φίλο/κλπ που επαληθεύεται εύκολα) και να παρουσιάσουμε μια εικόνα για το τι κάνει σωστά και τι όχι το κάθε μηχανάκι. Το παλικάρι μετά θα τα βάλει κάτω, θα δει τι θέλει να κάνει και θα επιλέξει. Πχ, θες γρήγορη μεταπώληση και παιχνιδάκια; Πας σε DRZ. Θες ένα καλύτερο DRZ και δε σε νοιάζει τόσο η μεταπώληση; Πας σε CCM. Θες δικάβαλα και βαλίτσες χωρίς να δώσεις πολλά λεφτά; Πας σε κάτι πιο βαρυ και πιο αργό (XTX,FMX). Τα θες όλα και έχεις χρήμα; Παίρνεις ένα ΚΤΜ 690 (όχι το παλιό σχέδιο όμως, είναι κακάσχημη η μούρη του με το ενιαίο μασκόφτερο :P ). Θες πίστες, αγώνες και πιο καθαρόαιμα πράγματα; Κοιτάς από CRF μέχρι Husaberg. Το παλικάρι όμως για να βγάλει τα συμπεράσματά του σωστά εμείς πρέπει να του πούμε ΑΜΕΡΟΛΗΠΤΑ τι ξέρουμε από ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ (άντε και από πρώτο χέρι στενών φίλων, να το έχουμε δει δηλαδή το μηχανάκια 2-3 φορές πριν το βγάλουμε τέλειο ή σκάρτο). Το να βγω εγώ πχ και να του πω "μαμαει το FMX, είναι εύκολο, το βρίσκεις τσάμπα και δε σπάει δε χαλάει" (που είναι αλήθεια, απλά είναι μισή) χωρίς να του πω τι καίει για τα όσα γκάζια έχει και ότι άλλο μειονέκτημα έχει το μηχανάκι (που είναι η άλλη μισή αλήθεια) δεν εξυπηρετεί τον φίλο σε τίποτα. Εξυπηρετεί εμένα στο να προσπαθώ να πείσω τον κόσμο ότι το δικό μου εργαλείο είναι καλύτερο (που είναι, αλλα είναι μόνο για μένα και με βάση τις προσωπικές μου ανάγκες και δυνατότητες αυτη τη στιγμή, αύριο θα είναι κάποιο άλλο), τον φίλο τον παραπλανεί. Γι'αυτό δείτε κριτικά το μηχανάκι σας και προσπαθήστε να βρείτε τα αρνητικά του (δεν υπάρχει τέλειο μηχάνημα άλλωστε), ώστε να δώσετε μια πιο σφαιρική άποψη στον φίλο και να επιλέξει πιο σωστά με βάση τις ανάγκες του 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 τα πε ολα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bill_daytona 924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 καθε φορά τα ίδια,καταλείγετε σε κόντρες ευρωπαϊκών με ιαπωνικών.αλλοι λενε οτι τα ΚΤΜ χαλάνε και άλλοι λένε τα γιαπωνέζικα τάφους. Δε μπορείτε κάποιοι να καταλάβετε ότι τα ΚΤΜ είναι αγωνηστικής χρήσης και δεν έχει κανένα νόημα η συγκριση τους με τα ΧΤ και τα φμχ?γιατι?γιατι πολύ απλα τα εν λόγω μηχανακια δεν δημιουργήθηκαν για αγωνες supermoto και για πίστες και γιαυτό το λόγο δε φοράνε τα φρένα αγκυρες τις αναρτήσεις των ΚΤΜ και δεν έχουν το ίδιο γκάζι,απευθύνονται σε άλλο κοινό και αυτό είναι γνωστό. Συγκρίνετε ένα μηχανάκι all around χρήσης όπως το ΧΤΧ με τα αγωνηστικής χρήσης ΚΤΜ επειδή απλα φοράνε ίδιας διαμέτρου ζαντες και είναι ψηλόφτερα. Όσο για το ότι τα ΚΤΜ χαλάνε δοκιμάστε να πάρετε ένα και να το συντηρήσετε ΣΩΣΤΑ και όταν λέω σωστα δεν ενοώ μόνο τακτικα αλλά σωστα με ότι ακριβώς προβλέπει ο κατασκευαστής και με το τρόπο που προβλέπει ο κατασκευαστής και αμα χαλάσει οκ. Τα ΚΤΜ χαλάνε επειδή τα παιρνουν ασχετοι κάγκουρες που νομίζουν ότι χρειάζονται την ιδια συντήρηση με το ΧΤ,οχι γιατι ειναι ζημιάρικα. Δωστε και καμια συμβουλη στο παιδι που ανοιξε το θέμα και οχι τα κτμ χαλανε και μ@λακίες που ακούσατε απ το θειο του κουμπαρου το μπατζανάκη σας. Και τα λέω εγω αυτά που έχω ΧΤ,επειδη απλά η νοοτροπία του έλληνα που λέει οτι έχω εγω είναι το καλύτερο δεν με εκφράζει. Όσο για τα ΧΤ και τα φμχ είναι τάφοι για κάποιον που θέλει το κάτι παραπάνω και να μπει πίστα για αγωνηστικη χρήση,για καποιον που θέλει να κανει τις βολτες του και τα ταξιδάκια του μια χαρα είναι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
harris samos 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 παιδια δεν εχω το χρημα να συντηρο ενα κτμ οποσ λεει το παιδι απο πανω θελω ενα μηχανακι να παταει και χωμα να κανω και τη βολτα μου και το μπατζετ πεφτη στα 2000 γιατι κατι εγινε σημερα κι ολας εγω θελω ενα μηχανακη να κανω και καμια τρελα και να πηγενω και στη δουλια μου αυτα τα ttr που εβαλα σε λινκ μου αρεσουν αλλα δε ξερω αν ειναι καλη επιλογη γιαυτο ρωταω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Επιμενω στο ccm 404 τοτε. Ειναι και μεσα στο budget σου. Το ttr επισης καλο αλλα ειναι πολυ παλαιοτερο και αυτο εχει σημασια.. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον Angel13 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mike10 124 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) 1200 ευρώ αγορά το 2005, κάτοχος έως το 2008 (δικά μου 25000 Χιλ.).. ούτε κιχ... (χαλασμένη μίζα μόνο, έτσι την πήρα) Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον Mike10 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ax_ena_honda 15.751 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 όσο τα σέβεσαι και τους φέρεσαι με στοργή και προδέρμ, δεν παθαίνουν τίποτα. Και ας λένε ότι θέλουνε για τα ΚΤΜ. Και το λέω εγώ αυτό που είμαι πιο γραφικός και από το Συρράκο Ιωαννίνων... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mike10 124 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 2 σερβις του εκανα μονο! Και του εβγαλα την ψυχη! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) όσο τα σέβεσαι και τους φέρεσαι με στοργή και προδέρμ, δεν παθαίνουν τίποτα. Και ας λένε ότι θέλουνε για τα ΚΤΜ. Και το λέω εγώ αυτό που είμαι πιο γραφικός και από το Συρράκο Ιωαννίνων... Και οσο δεν τα πηγαινεις στον τυχαιο μαστορα της γειτονιας αλλα σε καποιον εξειδικευμενο αλλα οχι κλεφτη.. Επισης οσο δεν τα σκιζεις κρυα, πηγαινεις σκορτσαροντας σαν κυρα Μαρια, πηγαινες κοφτες απο την αρχη μεχρι το τελος του προορισμου σου. Αλλα αν δεν πεζει σαλιο ας το αφησει καλυτερα επειδη αναλογα και με τα χιλιομετρα που κανει, εχουν ενα σεβαστο κοστος συντηρησης. ccm-ttr all the way. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον Angel13 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
harris samos 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 ccm 404 ????????? ουτε που το ξερω αντιπροσοπια ανταλακτηκα ουτε λογος ΣΑΜΟ ειμαι ρε παιδια στη μεση του πουθενα δε ξερω ρε παιδια δε θελω να με περνανε και τα αλλα σα σταματιμενω εχω και εναν εγωισμο 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parlapipas25 277 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) ccm 404 ????????? ουτε που το ξερω αντιπροσοπια ανταλακτηκα ουτε λογος ΣΑΜΟ ειμαι ρε παιδια στη μεση του πουθενα δε ξερω ρε παιδια δε θελω να με περνανε και τα αλλα σα σταματιμενω εχω και εναν εγωισμο Εχουμε και μια αξιοπρεπεια! Μονο αυτη μας εμεινε,μην μας την παρουν κι αυτην..κριμα ειναι :P Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον parlapipas25 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) με σχεδον 40 τροχο λιγα πολιτικα αξιζουν! κατι χτ φμχ ειναι πολυ πισω Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον panos1995 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ax_ena_honda 15.751 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 Και αυτά είναι ευρώπη μαχαλά... Εκτός από ένα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ανταλλακτικα τα μηχανολογικα suzuki. Τα υπολοιπα aftermarket και απο αλλα μηχανακια(ειδικα τα πλαστικα). Ναι αμα σπασεις κανα υποπλαισιο θα πρεπει να ψαχνεσε online αλλα δεν εχω ακουσει κανενα με τετοια προβληματα(ισως να ετυχε). Να σε παταει οτιδηποτε εχει κατω απο 600+ κυβικα δεν υπαρχει περιπτωση. Αν το φοβασαι και αυτο απλα παρε το ttr και τελος. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 29 , 2013 από τον Angel13 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mike10 124 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 ccm 404 ????????? ουτε που το ξερω αντιπροσοπια ανταλακτηκα ουτε λογος ΣΑΜΟ ειμαι ρε παιδια στη μεση του πουθενα δε ξερω ρε παιδια δε θελω να με περνανε και τα αλλα σα σταματιμενω εχω και εναν εγωισμο πλαστικά ταιριάζουν από άλλα μοντέλα και ανταλλακτικά από Suzuki και internet Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AnotherFace 2.847 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 30 , 2013 (τροποποιήθηκε) ccm 404 ????????? ουτε που το ξερω αντιπροσοπια ανταλακτηκα ουτε λογος ΣΑΜΟ ειμαι ρε παιδια στη μεση του πουθενα δε ξερω ρε παιδια δε θελω να με περνανε και τα αλλα σα σταματιμενω εχω και εναν εγωισμο Tι φοβασαι παιδι μου? Ανταλλακτικα μοτερ? suzukαρα... Ανταλλακτικα περιφεριακων πχ πλαστικα? Τουλαχιστον τσαμπα απο crf/yz. Με το ttr θα σε περνανε για πλακα.. Με το ccm οχι απλα περνας απο πανω ttr κλπ αλλα σπας και πολυ πλακα.... Πραγματικα δεν χωραει συγκριση μεταξυ ttr και ccm. Μην το σκεφτεσαι ουτε για αστειο.. Τραγικη διαφορα κιλων, με το ccm να φοραει brembo φρενα, wp αναρτησεις, fcr καρμπ απτη μανα του... Μερα με τη νυχτα πραγματικα... Με το ttr να στροφαει σαν γαιδουρι και το ccm να ειναι σπιρτο και πολυ νευρικο.. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 30 , 2013 από τον anotherface Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
