panos96 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Πριν καποιους μηνες αγορασα καινουριο ενα dy 50cc.. Στα 3000 χλμ το εκανα 72cc. Και πριν λιγο αλλαξα τα γραναζια του και εβαλα 14 μπρος και 38 πισω . Η τελικη του τωρα ειναι 80 χλμ (συμφωνα με το κοντερ, μονοκαβαλο και μετα απο 5 λεπτα με φουλ γκαζι μεχρι να τα πιασει :P ) και μου εκοψε αρκετα επιταχυνση αλλα και δυναμη στα χαμηλα.. ( την ανηφορα κοντα στο σπιτι μου την ανεβαζε με 2α πριν αλλαξω γραναζια και τωρα μονο με 1η και με ζορισμα. ).. Τι να κανω για να το φτιαξω να τραβαει λιγο και γιατι τωρα δεν τραβαει αφου ηδη το χω κανει 72?? Τα φωτα σας πλιζζζζζζζ!!!!!!!!! Ευχαριστω προκαταβολικα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Εβαλες ενα δοντι μεγαλυτερο μπροστα και ενα μικροτερο πισω? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nuntius 2.443 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Συνήθως αλλάζοντας γρανάζια κερδίζεις στο ένα χάνεις στο άλλο (τελική - επιτάχυνση) οπότε λογικό... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos96 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Εβαλες ενα δοντι μεγαλυτερο μπροστα και ενα μικροτερο πισω? Οχι νομιζω πισω φοραγε 42 η 44 δεν θυμαμαι! Ηταν τεραστιο.. Μπροστα τωρα δεν ξερω καθολου τι φοραγε. Αν του βαλω μπροστα 12αρι θα μου δωσει καθολου δυναμη στα χαμηλα?? Σορρυ για το κατακλεισμο ερωτησεων αλλα ειμαι πιτσιρικας και ασχετος :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Σορρυ για το κατακλεισμο ερωτησεων αλλα ειμαι πιτσιρικας και ασχετος :P Γι αυτό καλύτερα να μην πειραζεις κάτι πριν κατανοείς ακριβώς τι κάνει τι , φιλικά στο λέω αυτό . Ποτέ δε πειραζουμε πολλά μαζί ειδικά αν σε γνωρίζουμε ότι θα έχουν σίγουρα αποτελέσματα , ένα τη φορά . 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 (τροποποιήθηκε) Δεν μπορω να βρω το εργοστασιακο σου γραναζωμα. Παντως αφου εισαι 72ρης αρκουν τα 2 δοντια μικροτερο στο πισω χωρις να πειραχτει το εργοστασιακο μπροστινο. Τωρα ετσι οπως εισαι αλλαξε σε 13 η 12ρη οπως ειπες. Τροποποιήθηκε Μάιος 13 , 2013 από τον Peiraiwths Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos96 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Γι αυτό καλύτερα να μην πειραζεις κάτι πριν κατανοείς ακριβώς τι κάνει τι , φιλικά στο λέω αυτό . Ποτέ δε πειραζουμε πολλά μαζί ειδικά αν σε γνωρίζουμε ότι θα έχουν σίγουρα αποτελέσματα , ένα τη φορά . To ειχα ψαζει πριν τα αλλαξω και ρωτησα και το μαστορα και μου πε οτι θα ναι μια χαρα! Ετσι και αλλιως γραναζια ειναι με 5-10 ευρω μπορω να τα αλλαξω.. Ευχαριστω παντως :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Τα παλιά γρανάζια δε τα έχεις? Πόσο ήταν το παλιό εμπρός και πόσο το πίσω? Πόσο είναι τα καινούρια..... Μάλλον το έκανες θεόμακρο οπότε χάνεις παντού (και επιτάγχυνση αλλά και τελική αφού η μικρή αύξηση ροπής δεν είναι αρκετή για να ανεβάσει km/h) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos96 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Τα παλιά γρανάζια δε τα έχεις? Πόσο ήταν το παλιό εμπρός και πόσο το πίσω? Πόσο είναι τα καινούρια..... Μάλλον το έκανες θεόμακρο οπότε χάνεις παντού (και επιτάγχυνση αλλά και τελική αφού η μικρή αύξηση ροπής δεν είναι αρκετή για να ανεβάσει km/h) Τα παλια δεν τα εχω. Το πισω νομιζω ηταν τεραστιο 42-44 καπου εκει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos96 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Τωρα ποια ειναι η καλυτερη λυση για τα γραναζια και γενικα τι αλλες μικρομετατροπες μπορω να κανω ωστε να τραβαει λιγο παραπανω και να μην εχω προβλημα ομως με την ασφαλεια και την αστυνομια??+ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagoskonti 297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 ενα μεγαλυτερο καρμπυρατερακι και να διορθωσεις λιγο τα γραναζακια και μια εξατμιση και αν δεν θες να χεις θεματα βαλτης σιγαστηρα.Το θεμα ειναι οτι με τα γραναζια πρεπει να παιξεις για να βρεις αυτο που θα σου αρεσει εσενα το ποσο μπαμ θες να θυσιασεις η να ανεβασεις και ποσο τελικη θες να θυσιασεις η να ανεβασεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos96 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 ενα μεγαλυτερο καρμπυρατερακι και να διορθωσεις λιγο τα γραναζακια και μια εξατμιση και αν δεν θες να χεις θεματα βαλτης σιγαστηρα.Το θεμα ειναι οτι με τα γραναζια πρεπει να παιξεις για να βρεις αυτο που θα σου αρεσει εσενα το ποσο μπαμ θες να θυσιασεις η να ανεβασεις και ποσο τελικη θες να θυσιασεις η να ανεβασεις. Για να θυσιασω τελικη πρεπει να μεγαλωσω το πισω γραναζι και για να ανεβασω να το μικρυνω αν δεν κανω λαθος. Με το μπροστα δεν ξερω τι παιζει. Οσο πιο μικρο ειναι τοσο μπαμ ανεβαζω?? Διαφωτισε με λιγο αν μπορεις :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Για τελικές: μεγαλώνεις το μπροστά ή μικραίνεις το πίσω,(όχι ταυτόχρονα γιατί οδηγείσαι σε λάθος συμπεράσματα). Για επιταχύνσεις από χαμηλά: κάνεις το αντίστροφο του παραπάνω. Χονδρικά να ξέρεις -για το μηχανάκι σου- ότι η αναλογία ''πειράγματος'' είναι 1 δόντι μπροστά ή 3 δόντια πίσω, δηλαδή αν θες περισσότερο μπαμ (επιτάχυνση) θα μεγαλώσεις το πίσω 3 δόντια ή θα μικρύνεις το μπροστά 1 δόντι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
akalokat 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2013 Μην τα γράφεις έτσι θεϊκά μας τρελαίνεις !!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2013 Ποδήλατο με ταχύτητες δεν είχες ποτέ; Είναι η ίδια αρχή λειτουργίας, θα σου ήταν κατανοητό πως δουλεύουν τα γρανάζια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos96 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2013 Οκ μαγκες ευχαριστω πολυ. Σημερα - αυριο θα παω να βαλω ενα 13αρι μπροστα και θα ενημερωσω για τη κατασταση :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2013 Μην τα γράφεις έτσι θεϊκά μας τρελαίνεις !!!!! Υπουργέ μου,τα σέβη μου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
axtipitos 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2013 και να το μικρινεις ενα δοντι μπροστα τιποτα το διαιτερο δν θ κερδισεις !! μονο λιγο νευρο!!! καταρχας ετσι οπως το εκανες το γραναζομα δν σου βγαζει και την τελικη που βγαζει κανονικα γιατι η τεταρτη σου δν μπορει να γεμισει!!! κρεμαει που λεμε και το μηχανκαι δν σπαει οποτε δν σου βγαζει τα μεγιστα !!! για μενα δοκιμασε 12-41,42 η 11-38!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos96 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 14 , 2013 Υπαρχει 11αρι γραναζι? Δηλαδη αν παω στο μαστορα θα το εχει ? Γιατι πρωτη φορα ακουω για τοσο μικρο.. Μεχρι 12αρι ηξερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
axtipitos 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 15 , 2013 υπαρχει και το βρισκεις!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
feral95 69 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 15 , 2013 το μανησιο στο 50αρι ειναι 11-44 .αφού έβαλες 38 πίσω βάλε μπροστα ενα 12αρι και θα εισαι εντάξει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες