Jump to content
Z Anetos

1ο Supersport στα 600 cc

Recommended Posts

παιδες ειμαι σε διλλημα και μπηκα να μαζαψω καμια γνωμη!! κατοπιν 10ετους υπομονης ηρθε επιτελους η ωρα να μπω και εγω στην κατηγορια των 600 cc στα supersport ..!!! ειμαι αναμεσα σε 2 μοτοσικλετες και θελω βασικα να μου πειτε οσοι ειστε γνωστες τα κουσουρια που συνηθως βγαζει η καθεμια απο τις δυο κα8ως και ποια θα προτιμουσατε και για ποιον λογο!!! Triumth Daytona 06' me 15000xlm VS Kawasaki Zx6R 08' με 20000 χλμ ??????????????? δεκτες ολες οι γνωμες σας ευχαριστω εκ των προτερων!!! :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Απο το R 125 θες να πας σε 120 αλογα?

Καλυτερα κανε ενα ενδιαμεσο βημα πρωτα και ασε τα αλματα............ :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εχω την απαραιτητη εμπειρια.. ειχα και χτ660, εχω και τρανσαλπ και καβαλουσα για ενα καλοκαιρι cbr1100 :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τρελό δίλημμα!!! :_w00t:

δεν είμαι σε θέση να σου πω αφού και τα δυο σπέρνουν αβέρτα!!!

διάλεξε αυτό που έχει την καλύτερη τιμή, την καλύτερη κατάσταση και εκείνο που σου δίνει καλύτερη αίσθηση!!!

άντε, μεγιές φίλε μου!!! :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να προσεξεις το daytona γιατι βγαζουνε προβλημα στον ανορθωτη και στα πηνεια

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φιλε xourafi τo kawasaki στη φοτο δικο σου??? η τελοσπαντων καβαλας οντως το zx6r? θα θελα να μου πεις αν εισαι ευχαριστημενος !! και τι προτεινεις ! :) ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άποψή μου είναι πως στα 600 κυβικά οι 4 κίλυνδροι είναι too much..

Οι 3 κίλυνδροι του daytona είναι μια χαρά και προσφέρουν δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών..!!

(Το ninja φαντάζομαι θα ξυπνάει μετά τις 8000 στροφές)

Triumph θα σου πρότεινα εν ολίγις..

Τώρα για προβλήματα δεν γνωρίζω τι έχει το κάθε ένα αλλά πιστεύω με σωστή συντήρηση (αυτήν δηλαδή που προτείνει η αντιπροσωπεία) δεν θα έχεις πρόβλημα!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φιλε xourafi τo kawasaki στη φοτο δικο σου??? η τελοσπαντων καβαλας οντως το zx6r? θα θελα να μου πεις αν εισαι ευχαριστημενος !! και τι προτεινεις ! :) ..

yeap... εγώ και το ninja μου!!! :D

49Κ klm και δεν έχω κανένα απολύτως παράπονο από το μοτόρι.

γκάζι έχει, φρένα έχει, πίστα με πάει, με 20€ μπορώ να βγάλω 200klm, βόλτα Ιταλία με μπαγκάζια με έχει πάει, τα service του ικανοποιητικά οπότε δεν έχω παράπονα.

μόνο ποιότητα κατασκευής λίγο χαμηλή (το χρώμα από τις ζάντες και κάποια μέρη του κινητήρα αρχίζει και ξεφλουδίζει για πχ), το βγάλε-βάλε των πλαστικών αρκετά βαρετό και εκνευριστικό καθώς και τα λάστιχα πρέπει να υπολογίσεις 340-400€ για μπρος-πίσω.

αυτά. :)

σίγουρα το triumph έχει καλύτερο τράβηγμα στα χαμηλά, πιο ωραίο ήχο (το σφύριγμα του τα σπάει) αλλά για εμένα είναι αρκετά απόλυτο και δεν σε αφήνει σε ηρεμία.

τέλος, σίγουρα θα είχα μια προτίμηση στο πιο πρόσφατο μοντέλο της αγοράς.

Τροποποιήθηκε από τον xourafis

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

yeap... εγώ και το ninja μου!!! :D

49Κ klm και δεν έχω κανένα απολύτως παράπονο από το μοτόρι.

γκάζι έχει, φρένα έχει, πίστα με πάει, με 20€ μπορώ να βγάλω 200klm, βόλτα Ιταλία με μπαγκάζια με έχει πάει, τα service του ικανοποιητικά οπότε δεν έχω παράπονα.

μόνο ποιότητα κατασκευής λίγο χαμηλή (το χρώμα από τις ζάντες και κάποια μέρη του κινητήρα αρχίζει και ξεφλουδίζει για πχ), το βγάλε-βάλε των πλαστικών αρκετά βαρετό και εκνευριστικό καθώς και τα λάστιχα πρέπει να υπολογίσεις 340-400€ για μπρος-πίσω.

αυτά. :)

σίγουρα το triumph έχει καλύτερο τράβηγμα στα χαμηλά, πιο ωραίο ήχο (το σφύριγμα του τα σπάει) αλλά για εμένα είναι αρκετά απόλυτο και δεν σε αφήνει σε ηρεμία.

τέλος, σίγουρα θα είχα μια προτίμηση στο πιο πρόσφατο μοντέλο της αγοράς.

με σακατεψες λιγο με τα λαστιχα τωρα ... aahahahahahaa :DDDD :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

yeap... εγώ και το ninja μου!!! :D

49Κ klm και δεν έχω κανένα απολύτως παράπονο από το μοτόρι.

γκάζι έχει, φρένα έχει, πίστα με πάει, με 20€ μπορώ να βγάλω 200klm, βόλτα Ιταλία με μπαγκάζια με έχει πάει, τα service του ικανοποιητικά οπότε δεν έχω παράπονα.

μόνο ποιότητα κατασκευής λίγο χαμηλή (το χρώμα από τις ζάντες και κάποια μέρη του κινητήρα αρχίζει και ξεφλουδίζει για πχ), το βγάλε-βάλε των πλαστικών αρκετά βαρετό και εκνευριστικό καθώς και τα λάστιχα πρέπει να υπολογίσεις 340-400€ για μπρος-πίσω.

αυτά. :)

σίγουρα το triumph έχει καλύτερο τράβηγμα στα χαμηλά, πιο ωραίο ήχο (το σφύριγμα του τα σπάει) αλλά για εμένα είναι αρκετά απόλυτο και δεν σε αφήνει σε ηρεμία.

τέλος, σίγουρα θα είχα μια προτίμηση στο πιο πρόσφατο μοντέλο της αγοράς.

Παρα πολυ καλα! :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

με σακατεψες λιγο με τα λαστιχα τωρα ... aahahahahahaa :DDDD :D

και δλδ για μια βολτα μεχρι Θεσσαλονικη ασ πουμε θα πρεπει να υπολογιζω κανα 100ρι βενζινη, σωστα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδες ειμαι σε διλλημα και μπηκα να μαζαψω καμια γνωμη!! κατοπιν 10ετους υπομονης ηρθε επιτελους η ωρα να μπω και εγω στην κατηγορια των 600 cc στα supersport ..!!! ειμαι αναμεσα σε 2 μοτοσικλετες και θελω βασικα να μου πειτε οσοι ειστε γνωστες τα κουσουρια που συνηθως βγαζει η καθεμια απο τις δυο κα8ως και ποια θα προτιμουσατε και για ποιον λογο!!! Triumth Daytona 06' me 15000xlm VS Kawasaki Zx6R 08' με 20000 χλμ ??????????????? δεκτες ολες οι γνωμες σας ευχαριστω εκ των προτερων!!! :)

Σε ποιο daytona αναφέρεσαι?

Στο 4κύλινδρο ή το 3κύλινδρο?

4c

03185266@Group-Test-with-Hole.jpg

ή

3c

022706bottom.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και δλδ για μια βολτα μεχρι Θεσσαλονικη ασ πουμε θα πρεπει να υπολογιζω κανα 100ρι βενζινη, σωστα?

αν εννοείς μόνο πήγαινε... χαλαρά θα σου φτάσουν!!! μπορεί και να σου περισέψουν!!! χαχαχα!!! :D

νταξ, αν το σκίζεις το μηχανάκι (ταχύτητα άνω των 200χλμ) τότε με ένα ντεπόζιτο κάνεις περίπου 150χλμ και γεμίζει με 20-22€ (τωρινές τιμές βενζίνης). αν το πάς κάλμα (περίπου με 140-150χλμ και έκτη στο κιβώτιο) τότε θα σε βγάλει 180-200χλμ με τα ίδια λεφτά.

ακόμα και στην δεύτερη περίπτωση δεν θα σου φθάσουν 100€. για σιγουριά θα υπολόγιζα 140€.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε ποιο daytona αναφέρεσαι?

Στο 4κύλινδρο ή το 3κύλινδρο?

4c

03185266@Group-Test-with-Hole.jpg

ή

3c

!022706bottom.jpg

το 2ο εννοειται !!!! :DDD

αν εννοείς μόνο πήγαινε... χαλαρά θα σου φτάσουν!!! μπορεί και να σου περισέψουν!!! χαχαχα!!! :D

νταξ, αν το σκίζεις το μηχανάκι (ταχύτητα άνω των 200χλμ) τότε με ένα ντεπόζιτο κάνεις περίπου 150χλμ και γεμίζει με 20-22€ (τωρινές τιμές βενζίνης). αν το πάς κάλμα (περίπου με 140-150χλμ και έκτη στο κιβώτιο) τότε θα σε βγάλει 180-200χλμ με τα ίδια λεφτά.

ακόμα και στην δεύτερη περίπτωση δεν θα σου φθάσουν 100€. για σιγουριά θα υπολόγιζα 140€.

βασικα ειχα σκοπο να παω χωρις αυριο, αλλα με προσγειωσες καπως τωρα... :/ βεβαια φανταζομαι πως πανω κατω και το daytona tα ιδια θα καψει αντε λιγο παραπανω..

το 2ο εννοειται !!!! :DDD

βασικα ειχα σκοπο να παω χωρις αυριο, αλλα με προσγειωσες καπως τωρα... :/ βεβαια φανταζομαι πως πανω κατω και το daytona tα ιδια θα καψει αντε λιγο παραπανω..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το 2ο εννοειται !!!! :DDD

βασικα ειχα σκοπο να παω χωρις αυριο, αλλα με προσγειωσες καπως τωρα... :/ βεβαια φανταζομαι πως πανω κατω και το daytona tα ιδια θα καψει αντε λιγο παραπανω..

Δεν εννοείται παλικάρι μου.

Επειδη αναφέρεσαι σε χρονολογία που μπορούσαν να βγάλουν άδεια κυκλοφορίας και τα δύο (εντελώς διαφορετικά) μοντέλα!

Το δίχως αύριο με τέτοια πιστόλια ξέχασέ το.

Ιδιαίτερα όταν μιλάμε για δημόσιους δρόμους που ένα λαθάκι του αναβάτη στην φάση της πιστολιάς οδηγεί στο φαινόμενο "ήχος και φως" με πλήθος συμμετεχόντων > 2 (λογικά και συνήθως)

Ωραία μηχανάκια και τα δύο.

Εκπληκτικά στο δρόμο, χειρουργικά εργαλεία στην πίστα.

Πάρε όποιο σου αρέσει περισσότερο και είναι και σε καλύτερη κατάσταση.

Να θυμάσαι πως απαιτούν και τα δύο πολλά από τον αναβάτη τους για να πάνε αξιοπρεπώς.

Θα σου πρότεινα να κρατήσεις και ένα ποσό για πολύ καλό εξοπλισμό αναβάτη και 1 ή 2 επίπεδα (levels) CSS

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν εννοείται παλικάρι μου.

Επειδη αναφέρεσαι σε χρονολογία που μπορούσαν να βγάλουν άδεια κυκλοφορίας και τα δύο (εντελώς διαφορετικά) μοντέλα!

Το δίχως αύριο με τέτοια πιστόλια ξέχασέ το.

Ιδιαίτερα όταν μιλάμε για δημόσιους δρόμους που ένα λαθάκι του αναβάτη στην φάση της πιστολιάς οδηγεί στο φαινόμενο "ήχος και φως" με πλήθος συμμετεχόντων > 2 (λογικά και συνήθως)

Ωραία μηχανάκια και τα δύο.

Εκπληκτικά στο δρόμο, χειρουργικά εργαλεία στην πίστα.

Πάρε όποιο σου αρέσει περισσότερο και είναι και σε καλύτερη κατάσταση.

Να θυμάσαι πως απαιτούν και τα δύο πολλά από τον αναβάτη τους για να πάνε αξιοπρεπώς.

Θα σου πρότεινα να κρατήσεις και ένα ποσό για πολύ καλό εξοπλισμό αναβάτη και 1 ή 2 επίπεδα (levels) CSS

ενταξει με το ''χωρις αυριο'' εννοω οτι σε κανα 2 ευθιες θα το τελικιασω, δεν θα κανω ταρζανιες οπως λεει και ο γερος μου διχνοντας ασεβεια στους θπολοιπους χρηστες του δρομου.. οσο αναφορα την κατασταση το kawasaki einaI σε καλυτερη κατασταση !!! ενω το daytona ειναι μεν σε καλη πλην ομως εχει μπει και σε πιστα... :unsure:

ενταξει με το ''χωρις αυριο'' εννοω οτι σε κανα 2 ευθιες θα το τελικιασω, δεν θα κανω ταρζανιες οπως λεει και ο γερος μου διχνοντας ασεβεια στους θπολοιπους χρηστες του δρομου.. οσο αναφορα την κατασταση το kawasaki einaI σε καλυτερη κατασταση !!! ενω το daytona ειναι μεν σε καλη πλην ομως εχει μπει και σε πιστα... :unsure:

επιπροσθετως εχω και μια καβατζα 400 ευρο για μπουφαν.. κρανος εχω..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Kawasaki πάρε,μην μπλέξεις με Triumph.Ωραια τα τεχνικά χαρακτηριστικά αλλα ειναι πολυ βασικό να έχεις μια απροβληματιστη μοτοσυκλετα η οποια δεν θα σου βγαλει ενα καρο μαλακιες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Kawasaki πάρε,μην μπλέξεις με Triumph.Ωραια τα τεχνικά χαρακτηριστικά αλλα ειναι πολυ βασικό να έχεις μια απροβληματιστη μοτοσυκλετα η οποια δεν θα σου βγαλει ενα καρο μαλακιες.

+100000000000000000000000000000

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ λέω το mybike να αποκτήσει κουμπί dislike ωστέ να μην χρειάζετε καν να γράφουμε για αυτούς που αναμασάν τις ιστορίες με τα ευρωπαικά και τις βλάβες τους...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ λέω το mybike να αποκτήσει κουμπί dislike ωστέ να μην χρειάζετε καν να γράφουμε για αυτούς που αναμασάν τις ιστορίες με τα ευρωπαικά και τις βλάβες τους...

Υπήρχε μια εποχή, μου έχει λείψει :cry::cry2:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ λέω το mybike να αποκτήσει κουμπί dislike ωστέ να μην χρειάζετε καν να γράφουμε για αυτούς που αναμασάν τις ιστορίες με τα ευρωπαικά και τις βλάβες τους...

+600...

Έλεος πια...

Ότι δε σπάει, δε χαλάει είναι καλύτερο... η καραμέλα του αιώνα για τους Ελληνάρες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για πίστα , δαγκωτό Τράϊουμφ, για γενική χρήση , επίσης το ίδιο. Για μακρινές διαδρομές με καλύτερη αυτονομία και ίσως και άνεση, το Καφασάκι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...