kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 Η αγορα τους συνολικά ή η καθεμιά 300? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AnotherFace 2.847 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 (τροποποιήθηκε) Συνολο.. Το καλο ειναι πως ειναι το πιο ανθεκτικο/αξιοπιστο καθαρο μηχανακι.. Οποτε και κατι παραπανω απο σαβκο θα εισαι οκ Ηξερα παιδι που το καβαλαγε σε καθημερινη βαση και δεν του εβγαλε τιποτις... Τροποποιήθηκε Απρίλιος 16 , 2013 από τον anotherface 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 Σύνολο , ακριβώς δε το θυμάμαι το νούμερο αλλά είναι σεβαστό ποσόν . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ναι γι αυτο το κοιταω, και εγω.. Πείτε μου αν θέλετε, τι να ρωτησω? -Αλλαγή βαλβιδών(?) -Ημερομηνια μετατροπης(?) -... τι άλλο? υ.γ. Βαλβίδες wiseco? :P Τροποποιήθηκε Απρίλιος 16 , 2013 από τον kost4s Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
middlevillager 949 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 Φιλική συμβουλή: Αν δεν έχεις οικονομική άνεση, πάρε 'ενα πιο ''πολιτικό'' μηχανάκι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 Γενικά σε τι κατάσταση είναι , πχ μπιελα έχει αλλαχθεί ποτέ ; Να το δει σίγουρα ένας μηχανικός της εμπιστοσύνης σου κι αν είναι σχετικά ειδικός σε τέτοια μοτο ακόμα καλύτερα . Και να σπάσουν όλα στο μοτέρ god bless HotRods & CylinderWorks αλλά και πάλι δεν είναι και πολύ φθηνή ιστορία αυτό.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 (τροποποιήθηκε) Να προχωρήσω το λοιπόν εφόσον εγκριθεί, κι ο Θεός βοηθός.. χεχε Δεν ρωτάω απο άποψη τσιγγουνιάς για τιμές, απλά απο περιέργια να δω αν μπορώ να ανταπεξέλθω.. Θα πάρω τηλ και θα σας ενημερώσω μάγκες.. Καληνύστα μας τώρα! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 16 , 2013 από τον kost4s Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2013 (τροποποιήθηκε) Λοιπόν ,έχει αλαχτεί το πιστόνι με wiseco και άνοιγμα του μαμά κυλίνδρου.. Γιατί απο 426 έγινε 450.. Όλα τα άλλα είναι μαμά, βαλβίδες δεν αλλάχτηκαν. Θέλει λάστιχα. Έχει καινούργια αλυσδογράναζα.. fcr, akrapa. Ρε παδιά να προχωρήσω ή θα κλαίω με μαύρο δάκρυ μετά απο τις ζημιές? Γιατί τρόμαξα απο τις τιμες ανταλλακτικών.. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 18 , 2013 από τον kost4s Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πυξιδας990 1.212 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2013 Λοιπόν ,έχει αλαχτεί το πιστόνι με wiseco και άνοιγμα του μαμά κυλίνδρου.. Γιατί απο 426 έγινε 450.. Όλα τα άλλα είναι μαμά, βαλβίδες δεν αλλάχτηκαν. Θέλει λάστιχα. Έχει καινούργια αλυσδογράναζα.. fcr, akrapa. Ρε παδιά να προχωρήσω ή θα κλαίω με μαύρο δάκρυ μετά απο τις ζημιές? Γιατί τρόμαξα απο τις τιμες ανταλλακτικών.. μην κολωνεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
codesid 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2013 τα lc4 του 2006 στην αλλαγημε 2 εξατμισεις μοντελου πασχουν κ αυτα απο κεφαλη?? η εστρωσε η φαση? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2013 είχε στρώσει πολύ πριν. Αυτά που έπασχαν από κεφαλή, ήταν αυτά με το μαύρο μοτέρ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
codesid 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2013 οχι φιλε εγω ειχα το lc4 με το γκρι μοτερ του 2003 και μ ραγισε κεφαλη.... δεν ειχα πολλα χιλιομετρα....απλα τ εσπαγα τ μηχανακι τωρα δεν ξερω ισως ν ετυχε....σκεφτομαι για lc4 toy 2006 με τις διπλες εξατμισεις....ειναι αξιοπιστο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 12 , 2013 είχε στρώσει πολύ πριν. Αυτά που έπασχαν από κεφαλή, ήταν αυτά με το μαύρο μοτέρ Οι high flow κεφαλές έπασχαν περισσότερο λόγω μεγαλύτερων βαλβίδων εξαγωγής... Το αδύνατό τους σημείο ήταν γύρω από το μπουζί (εκεί έκαναν ρωγμή) που λόγω μεγαλύτερων βαλβίδων είχε λιγότερο "ψωμί" εκεί οχι φιλε εγω ειχα το lc4 με το γκρι μοτερ του 2003 και μ ραγισε κεφαλη.... δεν ειχα πολλα χιλιομετρα....απλα τ εσπαγα τ μηχανακι τωρα δεν ξερω ισως ν ετυχε....σκεφτομαι για lc4 toy 2006 με τις διπλες εξατμισεις....ειναι αξιοπιστο? σου ράγισε επειδή το άφησες χωρίς νερό...το LC4 έχει ανοιχτό κύκλωμα ψύξης. Που σημαίνει ότι αν σηκώσει πίεση, θα έχεις απώλεια γιατί θα το φτύσει από την βαλβίδα αλλά δεν θα επιστρέψει πάλι πίσω (δεν υπάρχει δοχείο επιστροφής...) Λίγο λίγο αν δεν το ελέγχεις τακτικά η στάθμη κατεβαίνει και σε κάποια φάση θα πάρεις την κεφαλή στα χέρια... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 Και όχι δεν σας ξέχασα.. Το θέμα είναι οτι το δίπλωμα έγινε α2 δυστηχώς κι όχι ανεξάρτητο.. Και επειδή θέλω να το πάω με τον νόμο θα ψαχτώ μάλλον για κανα ΧΤ 600 να με καλύπτει και το δίπλωμα και να μεταβώ και πιο ομαλά.. Προτιμώ τα sm με μικρό ζαντικό.. Έχει ουσιαστική διαφορά όμως απο τις εντούρο ζάντες οι μοτάρντ? Τί να προσέξω στο ΧΤ? Μπάτζετ μέχρι 1800 μαξ για ΧΤ θα δώσω.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stiffler 263 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 με 1800 βρίσκεις καλό χτ φίλε μου έχει πάααρα πολλά στο car.gr καλό ψάξιμο με τα μοταρντ δεν γίνεται καμιά τραγική διαφορά πατάει λίγο καλύτερα στη στροφή μην φανταστείς τρελές διαφορές και γίνεται και λίγο πιο βαρύ πιο πολύ είναι για το μάτι αν και όντως είναι πιο ωραίο 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jpn_sakis 697 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2013 το μονο μείον του xt ειναι οι αναρτήσεις και αν θέλεις να το κρατήσεις καλο ειναι να τις αλλάξεις θα δεις άλλη μηχανή. αν το παρεις motard κοίτα να αλλαξεις την δισκοπλακα μπροστά με μεγαλύτερη (αν δεν ειναι ήδη αλλαγμένη) γτ λογο του μικρότερου τροχού ο μαμά δισκος δεν αποδίδει τέλεια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2013 Ωραία.. Επίσης τώρα τσέκαρα πως καλύπτεται το ΚΛΕ 400, και το xf 650 που το ζαχαρώνω και αυτό.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2013 Αν σου αρεσει ριξε μια ματια και σε κανενα FMX, ειναι μεσα στον προϋπολογισμο σου αλλα με λιγα παραπανω μπορεις να βρεις ενα αρκετα καλο, ειναι και μαμα μοταρντ που σημαινει οτι θα ειναι πολυ καλυτερα στημενο απο ενα ΧΤ600 μετατροπη σε SM, ειναι και νεοτερο. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jpn_sakis 697 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2013 το κακο με το fmx ειναι οτι έχει υπερβολικά συχνό σέρβις για τις επιδόσεις του, εχει το σέρβις ενός xr και την ιπποδύναμη ενός xt600. κατα τα άλλα το fmx ειναι το τελευταίο καλύτερο αερόψυκτο σε θέμα στησίματος συμβαδιζοντας πολυ καλα με τα σημερινά δεδομένα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2013 Στα ποσα χιλιομετρα θελει αλλαγη λαδιου και ρυθμηση βαλβιδων το FMX? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jpn_sakis 697 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2013 η χοντα προτείνει λαδια καθε 3.000χλμ και βαλβίδες καθε 6.000, εχει συζητηθεί και εδω οταν ειχε πρωτοκυκλοφορισει http://www.mybike.gr/topic/896-honda-fmx-650-sm/ ενώ την ιδια στιγμή η γιαμαχα λεει λάδια καθε 6.000 και βαλβίδες κάθε 20.000 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2013 Παίδες τελικά πήρα freewind 650!! Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές σας! Να πώ οτι είμαι στον 7ο ουρανό και οτι είναι εργαλειάρα.. Επίσης η χαρά της πάντας.. χοχοχοχοχο!!! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2013 (τροποποιήθηκε) Καλοβολτο καλοταξιδο και παντα ορθιοι. Υ.Γ. Ριξε καμια φωτογραφα να γουσταρουμε! Τροποποιήθηκε Ιούνιος 7 , 2013 από τον Tasos Meli 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2013 Θα ψάξω πάλι να θυμηθώ πως ανεβάζουν και θα ρίξω!! Σε ευχαριστώ πολύ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dahs 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2013 φιλε μακαρι να ειναι καλο.ειναι πολυ δυνατα μηχανακια καμια σχεση με τα υπολοιπα στην κατηγορια αυτη δεν το ξεπερα κανενα κ ειναι κτμ αλλα καλη συντηρηση κ φροντιδα δες κ αυτο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3740033/ καλη τυχη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
