protlouk 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2013 Εμένα μου αρέσει που σε site διαβάζω εδώ και καιρό αν θα μπορέσει κάποια άλλη ομάδα να χτυπήσει τη rbr. Καλά πλάκα μας κάνετε? Αφού η εξέλιξη των μονοθεσίων έχει σταματήσει είναι δυνατόν να δούμε κάτι διαφορετικό σε αγώνα? Θα κερδίσει και στη Βραζιλία και όλα καλά ....... γι' αυτούς. Εγώ μετά από ένα σημείο και μετά είδα karate kid . Περισσότερη αγωνία είχε και ας το είχα ξαναδει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2013 Καλά, όλος ο χθεσινός αγώνας ήταν ένα χασμουρητό, με εξαίρεση δυό προσπεράσματα του Αλόνζο και η χλιαρή πίεση του Βέμπερ στον Γκροζιάν για δύο γύρους............ Ευχαριστούμε την FIA και την Πιρέλλι για το υπέροχο υπνωτικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2013 Παναγιώτη εγώ λέω να ξεκινήσεις από τώρα το thread "Formula 1 2014"... Το φετινό έχει τελειώσει προ πολλού. :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 18 , 2013 ..................τίποτα δεν έχει τελειώσει. Έχουμε αγωνία για την τρίτη θέση στο κατασκευαστών. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2013 Από το οποίο μάλλον χάνουμε τη 2η θέση. Με -15 στον τελευταίο αγώνα και Αλόνζο-Μάσσα αδιάφορους... δεν νομίζω Τάκη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2013 Η λογική λέει πως θα χαθεί η δεύτερη θέση.Με τέτοιες εμφανίσεις δε γίνετε τίποτα.Αν και παραδοσιακά πάμε καλά στη Βραζιλία.Θα δείξει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2013 Μακάρι να κάνουν μια καλή εμφάνιση τουλάχιστον στον τελευταίο αγώνα και να αρπάξουμε την δεύτερη θέση ξανά... Γιατί από του χρόνου όλα μηδενίζουν και δεν ξέρουμε σε τι φάση θα είναι οι ομάδες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2013 Η πλάκα είναι ότι και η τρίτη θέση παίζεται πλέον. Αν η Φερράρι βουλιάξει στην Βραζιλία η Λότους είναι σε απόσταση αναπνοής. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2013 Δύσκολα η Λότους να πάρει 19 πόντους πάνω από τη Φερράρι. Με 18 πόντους παραπάνω ισοβαθμούν και παίρνει την 3η θέση η Φερράρι. Πολύ δύσκολα. Όπως πολύ δύσκολο είναι και το έργο για την Φερράρι αν προσπαθήσει να χτυπήσει πόντους για να πάρει την 2η θέση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2013 Η πλάκα είναι ότι και η τρίτη θέση παίζεται πλέον. Αν η Φερράρι βουλιάξει στην Βραζιλία η Λότους είναι σε απόσταση αναπνοής. μπαα η φερράρι είναι παλιά στο άθλημα και ξέρει να φυλάγεται και να διεκδικεί , είδη έκανε μεταγραφή τον Ραϊκόνεν (είναι εκτός και δοκιμάζει τη νέο αυτοκίνητο ) οπότε μένει μόνο ο Γκροζιάν , (ο Κοβαλάινεν έχει μηδενικά χιλιόμετρα φέτος ) :P :P ελπίζω να παρεξηγηθούν οι φερραρίστοι Για τον Φέττελ θα πρέπει να αποδείξει πως κερδίζει αυτός και όχι η Red Bull. Αν και με τους κανονισμούς των τελευταίων ετών δεν κερδίζει ο καλύτερος οδηγός, κερδίζει ο καλύτερος διαχειριστής ελαστικών. Έλεος ρε παιδιά, διαχείριση ελαστικών κάνουν οι λεωφορειούχοι και οι νταλικέρηδες...... Άντε και από του χρόνου κατά παραγγελία θα προκαθορίζονται και οι αλλαγές ελαστικών ανά αγώνα. Σε λίγα χρόνια, προκειμένου να αυξηθεί η τηλεθέαση, μπορεί να έχουμε και υποχρεωτικό κατούρημα στην μέση του αγώνα........ κουβέντα να γίνεται και εγώ αυτό περιμένω να αποδείξει ο Φέτελ την αξία του Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2013 Πόσες φορές πρέπει να το πάρει για να αποδείξει την αξία του; Παίδες χαλαρώστε. Κι εγώ Φερράρι είμαι αλλά όχι και ανάξιος πρωταθλητής ο Φέτελ. Πείτε μου ανάξιο τον Χάμιλτον... ναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2013 Μωρέ όλοι οι πρωταθλητές άξιοι είναι.Αλλά όταν έχεις και ένα μονοθέσιο τόσο καλύτερο από τους άλλους,ε σε βάζει λίγο σε κακές σκέψεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2013 Ανάξιος δεν είναι με τίποτα, απλά δεν συμφωνώ με κάποιους που από τώρα τον έχουν βάλει στο πάνθεον των ΜΕΓΑΛΩΝ οδηγών. Για εκεί, ακόμη δεν έχει αποδείξει την αξία του. "Πετάει" με ένα αμάξι που πετάει, έτυχε να είναι στην ομάδα που πετάει (όπως και τυχαίνει να μην έχει αυτός το αμάξι που χαλάει), οποιοσδήποτε από τους τέσσερις-πέντε πρωτοκλασσάτους τύχαινε να είναι στην RB τα τελευταία χρόνια θα είχε +4 πρωταθλήματα. Όπως έχει πρωτάθλημα ο Μπάττον ελέω Brawn, όπως έχει πρωτάθλημα ο Ζακ Βιλνέβ ή ο Άλαν Τζόουνς ελέω Williams και όπως ΔΕΝ έχει πρωτάθλημα ο Ζιλ Βιλνέβ, αλλά είναι εκεί, στο πάνθεο των μεγάλων της F1. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2013 Συμφωνώ. Άξιος είναι. Μεγάλος οδηγός, στυλ Nigel Mansell και Ayrton Senna δεν είναι. Του χρόνου με τα turbo θα δούμε. Αν όχι του χρόνου, σε 2 χρόνια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2013 Και μιας και το 2013 έχει ουσιαστικά τελειώσει και το 2014 είναι ακόμη μακρυά, ας απλώσουμε λίγο την κουβέντα. Ο Φέττελ λοιπόν, κατά την ταπεινή μου άποψη δεν μας έχει δώσει ακόμα ένα τέτοιο δείγμα ταλέντου: δηλαδή, με ένα σαφώς υποδεέστερο μονοθέσιο {φορτηγό ήταν το παρατσούκλι εκείνης της Φερράρι για τον τρόπο που (δεν) έστριβε}, να βάζει μέσα τόσο ταλέντο που να κερδίζει αγώνα όχι από ένα, αλλά από τέσσερα άλλα πολύ πιο γρήγορα μονοθέσια. Αν θυμάμαι καλά, ο συγκεκριμένος αγώνας κατέχει το ρεκόρ μικρότερης απόστασης τερματισμού μεταξύ πρώτου και πέμπτου............... Δείτε τα τελευταία είκοσι χρόνια πού είναι οι διαφορά μεταξύ πρώτου και πέμπτου σε κάθε αγώνα και θα καταλάβετε για τί αγώνα μιλάμε. Και σε μια εποχή που ΟΛΑ τα έκανε ο οδηγός και όχι οι μικροεπεξεργαστές. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 21 , 2013 Α, ναι, την ίδια χρονιά, (οδηγώντας το "φορτηγό"), είχε καταπιεί ζωντανό τον Άλαν Τζόουν με την σαφώς ανώτερη σε κράτημα Γουίλιαμς, στον πρότελευταίο γύρο του Μονακό........... κάντε τον κόπο να το βρείτε κάπου, να θαυμάσετε έναν οδηγό από αυτούς που βγαίνουν μια φορά στα δέκα χρόνια.. Για να γίνει κατανοητό το μέγεθος του άθλου του Βιλνέβ, μετά το τέλος του αγώνα ο Ken Tyrrel είχε δηλώσει: "Αφού τούρμπο κινητήρας κέρδισε στο Μονακό, ήρθε το τέλος των ατμοσφαιρικών". Τόσο "μη οδηγήσιμοι " ήταν οι τότε τούρμπο..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2013 Το τελευταίο κράνος που θα φορέσει ο Felipe Massa με την Ferrari: Καλή τύχη στον Felipe. Τον ευχαριστούμε για όλα όσα έδωσε στην ομάδα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2013 Πολύ ωραίο κράνος.Ο Πρώτος οδηγός της FDA για την ομάδας.Να ναι καλά ο Φελίπε και εύχομαι να πάει καλά με την Williams που λογικά θα είναι και το πρώτο βιολί Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 24 , 2013 Τέλος λοιπόν για φέτος με τον Φέττελ(τι πρωτότυπο)να παίρνει άλλη μία νίκη και να κλείνει το πρωτάθλημα με το ρεκόρ των 9 σερί νικών. Καλούτσικος αγώνας σχετικά αλλά δεν ήρθε γαμώτο η βροχή να δούμε λίγο θέαμα. Ελπίζω η νέα χρονιά να είναι θεαματική με τόσες αλλαγές που φέρνει.αλλιώς θα αρχίσω να χάνω το ενδιαφέρων μου δυστυχώς για το άθλημα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 24 , 2013 (τροποποιήθηκε) Α, ναι, την ίδια χρονιά, (οδηγώντας το "φορτηγό"), είχε καταπιεί ζωντανό τον Άλαν Τζόουν με την σαφώς ανώτερη σε κράτημα Γουίλιαμς, στον πρότελευταίο γύρο του Μονακό........... κάντε τον κόπο να το βρείτε κάπου, να θαυμάσετε έναν οδηγό από αυτούς που βγαίνουν μια φορά στα δέκα χρόνια.. Για να γίνει κατανοητό το μέγεθος του άθλου του Βιλνέβ, μετά το τέλος του αγώνα ο Ken Tyrrel είχε δηλώσει: "Αφού τούρμπο κινητήρας κέρδισε στο Μονακό, ήρθε το τέλος των ατμοσφαιρικών". Τόσο "μη οδηγήσιμοι " ήταν οι τότε τούρμπο..... Δεν είναι σωστό να "ακυρώνουμε" πρωταθλητές...είμαι τελείως αντίθετος με αυτή τη νοοτροπία αν και φάν του Ζίλ. Η φόρμουλα ένα και τα μηχανοκίνητα σπόρ είναι πολυεπίπεδα και η κύρια πρόκληση είναι μηχανολογική. Σίγουρα ο οδηγός είναι το κυριότερο γρανάζι, αλλά μία ΟΜΑΔΑ έχει τουλάχιστον 180 άτομα. Μηχανικούς, σχεδιαστές... Υπάρχει μία προσωπολατρεία, οκ συμπάθειες είναι αυτές. Απο τους 100 πρωταθλητές οκ για σένα 3-4 είναι άκυροι. Ο Σέννα, ο Σουμάχερ, ο Πρόστ, ο Φάτζιο, ο Στιούαρτ, ο Λάουντα είχαν και το καλύτερο μονοθέσιο κάποιος μπορεί να πεί. Κατα τη γνώμη μου, σικέ πρωταθλήματα δεν υπάρχουν. Είναι μέσα στο παιχνίδι η μηχανολογική πρόκληση και υπεροχή. Αλλιώς ενιαίο παιδιά, να μην χαλιέστε κιόλας. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 24 , 2013 από τον gilles Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 24 , 2013 Μάλλον δεν διάβασες προσεκτικά, δεν "ακύρωσα" πουθενά τον Φέττελ (ούτε τους άλλους πρωταθλητές), απλά δεν τον θεωρώ ακόμα μεγάλο για τους λόγους που προανέφερα: Ανάξιος δεν είναι με τίποτα, απλά δεν συμφωνώ με κάποιους που από τώρα τον έχουν βάλει στο πάνθεον των ΜΕΓΑΛΩΝ οδηγών. Για εκεί, ακόμη δεν έχει αποδείξει την αξία του. "Πετάει" με ένα αμάξι που πετάει, έτυχε να είναι στην ομάδα που πετάει (όπως και τυχαίνει να μην έχει αυτός το αμάξι που χαλάει), οποιοσδήποτε από τους τέσσερις-πέντε πρωτοκλασσάτους τύχαινε να είναι στην RB τα τελευταία χρόνια θα είχε +4 πρωταθλήματα. Όπως έχει πρωτάθλημα ο Μπάττον ελέω Brawn, όπως έχει πρωτάθλημα ο Ζακ Βιλνέβ ή ο Άλαν Τζόουνς ελέω Williams και όπως ΔΕΝ έχει πρωτάθλημα ο Ζιλ Βιλνέβ, αλλά είναι εκεί, στο πάνθεο των μεγάλων της F1. Άλλο όμως πρωταθλητής, και άλλο μεγάλος οδηγός, δεν συμφωνείς; Όσο για το αν υπάρχουν ή όχι σικέ πρωταθλήματα, πολύ θα διαφωνήσουν μαζί σου μετά τον τελευταίο γύρο του Ιντερλάγκος του 2008......... 8 δευτερόλεπτα σε ένα γύρο......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisr 562 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Ανάξιος δεν είναι με τίποτα, απλά δεν συμφωνώ με κάποιους που από τώρα τον έχουν βάλει στο πάνθεον των ΜΕΓΑΛΩΝ οδηγών. Για εκεί, ακόμη δεν έχει αποδείξει την αξία του. "Πετάει" με ένα αμάξι που πετάει, έτυχε να είναι στην ομάδα που πετάει (όπως και τυχαίνει να μην έχει αυτός το αμάξι που χαλάει), οποιοσδήποτε από τους τέσσερις-πέντε πρωτοκλασσάτους τύχαινε να είναι στην RB τα τελευταία χρόνια θα είχε +4 πρωταθλήματα. Όπως έχει πρωτάθλημα ο Μπάττον ελέω Brawn, όπως έχει πρωτάθλημα ο Ζακ Βιλνέβ ή ο Άλαν Τζόουνς ελέω Williams και όπως ΔΕΝ έχει πρωτάθλημα ο Ζιλ Βιλνέβ, αλλά είναι εκεί, στο πάνθεο των μεγάλων της F1. Schumacher-Senna-Prost. ποιο αμάξι δεν πέταγε; Ποιος από τους προαναφερόμενους το πήρε με Minardi; Μην λέμε και ότι θέλουμε! Ο φετελάκος μπήκε ήδη στο πάνθεον... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisr 562 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Μάλλον δεν διάβασες προσεκτικά, δεν "ακύρωσα" πουθενά τον Φέττελ (ούτε τους άλλους πρωταθλητές), απλά δεν τον θεωρώ ακόμα μεγάλο για τους λόγους που προανέφερα: Άλλο όμως πρωταθλητής, και άλλο μεγάλος οδηγός, δεν συμφωνείς; Όσο για το αν υπάρχουν ή όχι σικέ πρωταθλήματα, πολύ θα διαφωνήσουν μαζί σου μετά τον τελευταίο γύρο του Ιντερλάγκος του 2008......... 8 δευτερόλεπτα σε ένα γύρο......... Ο Σούμι κάποτε έριξε 10 δευτ στο γύρο στο σπα αν θυμάσαι καλά, 4 στη μπαρτσελόνα σταθερά και άλλα... Το στημένο που το βλέπεις εσύ δεν καταλαβαίνω.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 Schumacher-Senna-Prost. ποιο αμάξι δεν πέταγε; Ποιος από τους προαναφερόμενους το πήρε με Minardi; Μην λέμε και ότι θέλουμε! Ο φετελάκος μπήκε ήδη στο πάνθεον... Ρε παιδιά, γιατί διαβάζετε μόνο τα μισά; Ελληνικά δεν ξέρετε; Μην διαβάζετε ότι θέλετε. Όσο γι τους παραπάνω οδηγούς, πολλές φορές έχουν κερδίσει με υποδεέστερα αμάξια (και αυτό είναι ένα από τα πράγματα που τους κάνει "μεγάλους"). Ο Φέττελ ακόμη όχι. Είναι μόνιμα σε ένα αμάξι που είναι σε κάθε πίστα, σε κάθε αγώνα πολύ πάνω από τον ανταγωνισμό. Ο Σούμι κάποτε έριξε 10 δευτ στο γύρο στο σπα αν θυμάσαι καλά, 4 στη μπαρτσελόνα σταθερά και άλλα... Το στημένο που το βλέπεις εσύ δεν καταλαβαίνω.. Τον αγώνα τον είδες ή κρίνεις μόνο από τα 8" τον γύρο και μιλάμε τσάμπα; Τον Ρον Ντέννις τον θυμάσαι να τρέχει στο pit wall της Toyota; Και μετά οιToyota μόνο που δεν σταμάτησαν στον τελευταίο γύρο για να περάσει ο Χάμιλτον. Έλεος ρε παιδιά, κοντά στον νου και η γνώση. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2013 οι αγώνες δεν κερδίζονται με τα αν και με τα θα , θα πρέπει να υπάρχει ένα ολοκληρωμένο πακέτο οδηγού /αυτοκινήτου /ομάδας/και τύχης , αυτή τη στιγμή η ρεντ μπουλ είανι το καλύτερο μονοθέσιο στη φόρμουλα 1 , στα χέρια ενός διψασμένου οδηγού που αγώνα με τον αγώνα γίνετε καλύτερος αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει αντίπαλος . Οποιαδήποτε στιγμή του αγώνα ανοίγει τη διαφορά στο 1+ δεύτερα στο γύρο , τόσα όσα για να βγει απο τη ζώνη του drs , Απ την άλλη ο τρόπος που οδηγεί το αυτοκίνητο , αλλά και αυτή η ηρεμία του αυτοκινήτου δείχνει να έχει και άλλα περιθώρια για ακόμη ταχύτερους χρόνους , (πράγμα που σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να κάνει ο βέμπερ έναν οδηγό που "κουλό" δεν τον λές ) τώρα το πόσο μεγάλος είναι θα το δούμε αλλά νομίζω οτι τα 4 πρωταθλήματα λένε πολλά ...Έλεος με τον Μάσσα ρε παιδιά 11 νίκες σε 12 χρόνια έχει , είπαμε κανείς δεν είναι κακός οδηγός στη φόρμουλα1 αλλά δεν είανι και όλοι ικανοί για πρωταθλητές Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
