Jump to content
Παναγιώτης Κ.

FORMULA 1 - 2013

Recommended Posts

Το τελευταίο εννοείται.

Αλλά για το πρώτο έχω να σε πω αυτό που λέγαν και τα παιδιά παραπάνω. Γιατί να μην ήταν και οι 2 πιλότοι χάλια;

Ο Massa αφού πάντα χάλια είναι :P άρα αν ο Alonso βρεθεί σε χάλια μέρα, φαίνεται ότι το αυτοκίνητο είναι fail. Το ίδιο αυτοκίνητο που αλλού έκανε 30 sec διαφορά στη νίκη.

Τώρα θα μου πεις άλλο στήσιμο απαιτεί η μία πίστα, άλλο η άλλη και κάποιες πίστες ευννούν τη Ferrari άλλες τη RBR πχ.

Δεκτόν, αλλά το αυτοκίνητο όσο να 'ναι είναι το ίδιο.

Και φέτος δείχνει τις αρετές του στον αγώνα κατά κύριο λόγο και όχι στον ένα, γρήγορο γύρο των κατατακτήριων.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προφανώς τη Κυριακή είναι που κάνει τη διαφορά η Φερράρι ρε συ,αλλά,όχι και 10ος ο "καλός" μας οδηγός.Πως να χτυπήσεις νίκη απο εκεί;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να γιατι η F1 θα ειναι και θα μεινει το κορυφαιο μηχανοκινητο σπορ! Οχι σαν τις πριμαντονες του motogp...

Τροποποιήθηκε από τον vittorio

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ετσι μια φορα η τυχη γυρισε την πλατη στον Σεβαστιανο. Παμε τωρα ν ακουσουμε Ντοητσλαντ Ουμπερ Αλλες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

...αρε καραγκιόζηδες της πιρέλι ... :kaaaala:

Γιατί φταίει η Πιρέλι φίλε μου;Στην αρχή της σεζόν η FIA της ζήτησε να φτιάξει πιο μαλακά ελαστικά,που θα αντέχουν λιγότερους γύρους μεν,αλλά θα είναι πιο γρήγορα και θα προσφέρουν υποτίθεται θέαμα.Αυτό λοιπόν και έκανε.Μαλακά πολύ λάστιχα = μικρός χρόνος ζωής.Μη τα ρίχνουμε στην Πιρέλι όλα.Επίσης η Πιρέλι είπε να τα αλλάξει και οι ομάδες δεν συμφώνησαν.Άρα ξέρουν με τι έχουν να κάνουν!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1 9 Nico Rosberg Mercedes 52 1:32:59.456 2 25 2 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 52 +0.7 secs 4 18 3 3 Fernando Alonso Ferrari 52 +7.1 secs 9 15 4 10 Lewis Hamilton Mercedes 52 +7.7 secs 1 12 5 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 52 +11.2 secs 8 10 6 4 Felipe Massa Ferrari 52 +14.5 secs 11 8 7 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 52 +16.3 secs 6 6 8 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 52 +16.5 secs 5 4 9 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 52 +17.9 secs 21 2 10 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 52 +19.7 secs 14 1 11 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 52 +21.1 secs 15 12 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 52 +25.0 secs 16 13 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 52 +25.9 secs 10 14 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 52 +26.2 secs 17 15 20 Charles Pic Caterham-Renault 52 +31.6 secs 18 16 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 52 +36.0 secs 19 17 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 52 +67.6 secs 20 18 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 52 +67.7 secs 22 19 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 51 +1 Lap 7 20 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 46 +6 Laps 13 Ret 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 41 +11 Laps 3 Ret 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 35 Tyre 12

1Red Bull Racing-Renault2192Mercedes1713Ferrari1684Lotus-Renault1245Force India-Mercedes596McLaren-Mercedes377STR-Ferrari248Sauber-Ferrari69Williams-Renault010Marussia-Cosworth011Caterham-Renault0

1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 132 2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 111 3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 98 4 Lewis Hamilton British Mercedes 89 5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 87 6 Nico Rosberg German Mercedes 82 7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 57 8 Paul di Resta British Force India-Mercedes 36 9 Romain Grosjean French Lotus-Renault 26 10 Jenson Button British McLaren-Mercedes 25 11 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 23 12 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 13 13 Sergio Perez Mexican McLaren-Mercedes 12 14 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 11 15 Nico Hulkenberg German Sauber-Ferrari 6 16 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 0 17 Valtteri Bottas Finnish Williams-Renault 0 18 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0 19 Jules Bianchi French Marussia-Cosworth 0 20 Charles Pic French Caterham-Renault 0 21 Max Chilton British Marussia-Cosworth 0 22 Giedo van der Garde Dutch Caterham-Renault 0

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί φταίει η Πιρέλι φίλε μου;Στην αρχή της σεζόν η FIA της ζήτησε να φτιάξει πιο μαλακά ελαστικά,που θα αντέχουν λιγότερους γύρους μεν,αλλά θα είναι πιο γρήγορα και θα προσφέρουν υποτίθεται θέαμα.Αυτό λοιπόν και έκανε.Μαλακά πολύ λάστιχα = μικρός χρόνος ζωής.Μη τα ρίχνουμε στην Πιρέλι όλα.Επίσης η Πιρέλι είπε να τα αλλάξει και οι ομάδες δεν συμφώνησαν.Άρα ξέρουν με τι έχουν να κάνουν!

σωστος.συν-οτι-η-pirelli-δινει-πιεσεις-και-γωνια-καμπερ-στανταρ-για-να-ειναι-ασφαλη-τα-ελαστικα.ομως-οι-ομαδες-παιζουν-για-το-καλυτερο-στησιμο-των-μονοθεσιων-με-οτι-αυτο-συνεπαγεται.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σωστος.συν-οτι-η-pirelli-δινει-πιεσεις-και-γωνια-καμπερ-στανταρ-για-να-ειναι-ασφαλη-τα-ελαστικα.ομως-οι-ομαδες-παιζουν-για-το-καλυτερο-στησιμο-των-μονοθεσιων-με-οτι-αυτο-συνεπαγεται.

α)τα φετινά λάστιχα της πιρέλι δεν αντέχουν πάνω απο 10 γρήγορους γύρους

β) δεν επανέρχονται μετά απο στιγμιαία πίεση / υπερθέρμανση

γ) έχουν απίστευτη φθορά γεμίζοντας την πίστα κομμάτια απο λάστιχο πέραν της αγωνιστικής γραμμής

δ) ΕΙΝΑΙ επικίνδυνα για τους οδηγούς και για το ίδιο το άθλημα , διαλύονται στην παραμικρή πίεση

τι άλλο πρέπει να γίνει για να θεωρηθούν ακατάλληλα , και μόνο οτι δίνουν στάνταρ πιέσεις και γωνίες φτάνει για να καταλάβει κανείς οτι προσπαθούν να κρύψουν τις ατέλειες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μα ρε φίλε.αυτό ζήτησαν να γίνεται απο την Πιρέλι,και αυτό βλέπεις να γίνεται.Τι άλλο να πούμε δηλαδή για να καταλάβουμε όλοι μας,πως δεν είναι μόνο η Πιρέλι η κακιά εδώ πέρα;Η FIA το ζήτησε και έγινε,απλά λόγια.Πιο παλιά είχα πει στην brigdestone να τα κάνει να βγάζουν ολόκληρο αγώνα.έτσι κ έγινε.όλοι τότε φωνάζατε γιατί δεν γινόταν προσπέραση ούτε με αίτηση.Τώρα αλλάξανε τα δεδομένα,γίνεται της πουτάν@ς μέσα στη πίστα,πάλι φωνάζετε.Δε μπορώ να σας βρω πουθενά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

θες να πεις οτι η φια ζήτησε απ την πιρέλι λάστιχα που να αντέχουν ούτε 10 γύρους, να έχουν 4-5 κατεστραμένα λαστιχα στον αγώνα έτσι για να έχει σασπένς , αδιαφορώντας για την ασφάλεια των οδηγών ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πόσο πιο ξεκάθαρα να το πω ρε φίλε;;;Άντε άλλη μία,τελευταία όμως.Η FIA Λάστιχα που να είναι γρηγορότερα,αλλά να έχουν δραματική πτώση στην απόδοση τους ζήτησε.Δηλαδή πιο μαλακές γόμες σε κάθε τύπο,που σημαίνει λιγότερο προσδόκιμο ζωής.Αυτό ήθελε,αυτό πήρε.έτυχε σε έναν αγώνα αυτό που λες,αλλά δεν έχει αποδειχθεί ακόμα τι φταίει,οπότε πριν γίνεις δικαστής κράτα μικρό καλάθι.Αν ένα κερμπ είχε καμιά μυτερή γωνία,άνετα μπορεί να σκίσει και 44 σλικ ελαστικά,όχι 4.Πάντως μια ζωή έτσι θα είναι,όταν αλλάζαν λάστιχα το πολύ μια φορά και αν σε κάθε αγώνα,μερίδα κόσμου,φώναζε για το φτωχό θέαμα.Τώρα που αν εξαιρέσεις τον πρώτο,το προσπέρασμα πάει σύννεφο,πάλι για τα λάστιχα γκρινιάζουμε.

Έτσι είναι η ζωή.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

έχω βαρεθεί να το γράφω, λάστιχα που δεν αντέχουν ΟΥΤΕ 10 γύρους σε έναν αγώνα 60 γύρων κατα μέσο όρο ΔΕΝ είναι αγωνιστικά ούτε προσφέρουν τίποτα , και ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ

είναι απλό η πιέρλι ΔΕΝ ξ κατάφερε να φανεί αντάξια στις απαιτήσεις της φ1 (θα φανεί στους επόμενους αγώνες αυτό που εννοώ και προς το τέλος της χρονιάς θα καταλάβεις αυτό που εννοώ )

ΥΓ. χαχαχα ευχαριστώ για το μάθημα της ζωής ...

Τροποποιήθηκε από τον οινοχόος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε συ οινοχόε,δε καταλαβαίνεις έτσι;Οι ομάδες που δεν συμφώνησαν να αλλάξουν τα λάστιχα είναι μαλ@κες,ενώ εσύ και όποιος γκρινιάζει είναι επιστήμονας που τα ξέρει καλύτερα;για όνομα του θεού πια.Αν ήταν έτσι όλοι στην F1 θα δουλεύαμε.Να καταλάβω τι ρε φίλε;αφού τα πράγματα έχουν συμβεί ακριβώς όπως στα λέω.Και αν δεν συνεχίσει η Πιρέλι δεν θα είναι για τα θέματα αντοχής.Αλλά για τις παράνομες δοκιμές με την Μερσεντες,αν τις έχεις ακουστά και για άλλα τέτοια θέματα.

Υ.Γ.Χωρίς χα χα χα τσάμπα τα κάνω τα μαθήματα.

και δώρο βίντεο,που ίσως,λέω ίσως να εξηγεί και την άλλη μεριά του σημερινού σκηνικού.θα δούμε όταν βγει η ανάλυση των ελαστικών.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

......κατα αρχήν ηρέμησε και μη μου κάνεις προσωπική επίθεση ,δε σου το επιτρέπω κατάλαβες ; ή να το ξαναγράψω

επειδή βαριέμαι να εμπλακώ σε ανούσιες συζητήσεις αυτού του τύπου να σε ρωτήσω κατι απλό

Εσυ προσωπικά πως θα ήθελες να είναι τα λάστιχα στη φ1

ΥΓ τα μαθήματα και το βίντεο χάρισέτα στη πιρέλι αυτή τα χρειάζεται

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δε σου κάνω επίθεση καταρχάς.Χαλάρωσε...Βλέπεις εγώ τόσες φορές τα γράφω,και θα πεις εσύ αν καταλαβαίνω εγώ;Απλά το προσπερνάω.Επειδή παρατηρώ πως δε ξέρεις πως έχουν γίνει τα πράγματα και επιμένεις στην άποψη σου τα λέω.Δεν σου αρέσουν άρα δεν είναι καλά για την F1 και μπλα μπλα μπλα κλπ.

αν θέλει μαθήματα η πιρέλι ρε φίλε ούτε εμένα,ούτε εσένα θα ρωτήσει ούτε κάποιο forum μη τρελαθούμε τελείως δηλαδή..

Και αφού θες και τη γνώμη μου ορίστε:

Τα λάστιχα είναι μια χαρά.Θα ήθελα άντε να έβγαζαν 3-5 γύρους περισσότερους,το πολύ.

Αυτό που θέλω πραγματικά στην F1 όμως είναι οι ανεφοδιασμοί!

Ελπίζω να σε κάλυψα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

έκανες , το προσπερνάω

επανατοποθέτηση για το τι πιστεύω για τα λάστιχα δεν χρειάζεται κάνω (υπάρχει στην προηγούμενη σελίδα)

για όλα τα άλλα που "δεν ξέρω τι μου γίνετε" θα δείξει ο χρόνος και η πορεία των ελαστικών μέχρι το τέλος της σεζόν , άποψη μου τα λάστιχα ως δια μαγείας ΔΕΝ θα καταστέφονται , και θα κρατάνε γύρω στους 20 γύρους

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτό γίνεται και τώρα από μερικές ομάδες.I rest my case δε λέω τίποτα άλλο,τσάμπα χαλάω το χρόνο μου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πλάκα κάνεις !!! για πιές ομάδες λες , ακόμη και η ρενό μες το λιγότερο "φόρτωμα" στα λάστιχα δεν είναι σίγουρο οτι μπορεί να βγάλει 10 ΓΡΥΓΟΡΟΥΣ γύρους χωρίς να λιώσουν τα λάστιχα εντελώς όμως σε σημείο καταστροφής

καλή συνέχεια

Τροποποιήθηκε από τον οινοχόος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...