ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 21 , 2014 To 300 σκούτερ που είχα το sym citicom με χαλαρούς ρυθμούς μέσα στην πόλη και Αττική οδό με νορμάλ οδήγηση ο μέσος όρος κατανάλωσης ήταν από 5,2 μέχρι 5,7.Μια φορά που έδειξε 3,7 και παραλίγο να περάσουν και τα ποδήλατα από επάνω μου.Αυτό για καταλάβεται το ποιόν του ΝC στην κατανάλωση και με 450 κυβικά παραπάνω και ο μύθος ότι τα σκούτερ είναι και καλά πιο οικονομικά κατά εμέ. Όχι όλα τα σκούτερ αλλά αυτό πούχες αγαπητέ φίλε γιατί ξέρεις υπάρχει και το Χόνδα με κατανάλωση από 2,8 μέχρι 4,5 με το γκάζι ανάποδα και σερί στην εθνική 130-140-150-κόφτη παρεούλα με 650+ . Συμφωνώ ότι το NC και ο κινητήρας - κιβώτιό του είναι άλλη μια ακαταμάχητη συνταγή της Χόντα για αυτό που φτιάχτηκε, απλά διορθώνω στο << τα σκούτερ είναι και καλά πιο οικονομικά>> γιατί ΔΕΝ είναι όλα στο ίδιο τσουβάλι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimeta 332 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 21 , 2014 Δεν θα χαλάσουμε τις καρδιές μας φίλε Σάββα όντως και δεν αμφιβάλλω για τα λεγόμενα σου ότι όντως το SH300 να είναι οικονομικότατο για τα κυβικά του ο κινητήρας του να είναι πιο σύγχρονος σε σχέση με αυτό που είχα αλλά απαγοητεύτηκα.Ας κλείσουμε αυτήν την παρένθεση σχετικά με την οικονομία των σκούτερ για να μην σπαμάρουμε το θέμα του NC700. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 21 , 2014 Δεν θα χαλάσουμε τις καρδιές μας φίλε Σάββα όντως και δεν αμφιβάλλω για τα λεγόμενα σου ότι όντως το SH300 να είναι οικονομικότατο για τα κυβικά του ο κινητήρας του να είναι πιο σύγχρονος σε σχέση με αυτό που είχα αλλά απαγοητεύτηκα.Ας κλείσουμε αυτήν την παρένθεση σχετικά με την οικονομία των σκούτερ για να μην σπαμάρουμε το θέμα του NC700. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MegaChannel7 290 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 21 , 2014 Η δικιά μου οικονομική εμπειρία με NC750x DCT: 110 χλμ Αθήνα-Σούνιο-Αθήνα από παραλιακή, με διπλό άτομο (συνολο 130 κιλά), μόνιμα στο sport mode και ταχύτητες μ.ο. 80-90 χλμ/ω έκαψε συνολικά 3.6 λίτρα (or else 3.3lt/100km ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΜΕΤΡΗΤΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ). Και πάλι όμως μια χαρά χαμηλά είναι. Α, και έχω κάνει μόλις 1100 χλμ.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 21 , 2014 Εγω τέτοια καταναλωση 3.3 3.5 λ/100 χλμ δε εχω δει ποτε ουτε μονος μου ουτε στο κανονικό ουτε στο σπορ!!!!! Η χαμηλότερη καταναλωση ηταν 3.8 ..... Εχω 5200 χλμ και εχουν γινει τα περισσότερα Άγιος Δημήτριος (Αθήνα ) - Αγία Μαρίνα (κορωπί ).....δεν πηγαίνω πανω απο 120 χλμ / ω και γενικά δεν το πιέζω !!!!! Για την κατανάλωση το γράφω κατα τα αλλα ειναι τρομερό το εργαλείο και δεν το μετανοιωσα ουτε μια στιγμή που το πήρα ( Μάρτιος 2014) Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fixisko 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2014 (τροποποιήθηκε) Εγω παιδια εχω 12.500 χλμ και βγαζω με 11λτ , 300 με 310 χλμ σταθερα. Με μικτο κυκλο αλλα κυριως με ταξιδακια τωρα το καλοκαιρι . Οσο στρωνει ο κινητηρας μου φαινεται οτι καιει πιο λιγο. Οσο για την προηγουμενη αναφορα στα σκουτερ ( αν και ειναι ατοπη ) και εγω ειχα για ενα διαστημα το sym citycom 300i και θεωρω οτι για το value for money ηταν οτι καλυτερο , 40.000 χλμ απροβληματιστα με 4 εως 4,5λτ στα 100 και 2000 ευρω λιγοτερο απο το SH300 της Honda. Να ξερουμε τι συγκρινουμε!!! Τροποποιήθηκε Ιούλιος 23 , 2014 από τον fixisko Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stakas 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2014 Δεν καίνε η μηχανές μας ή τα αυτοκίνητα μας απλά η βενζίνη είναι ακριβή!! :mB_kalo_e: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psycho 258 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2014 Γεια σε ολους, με ενδιαφερει αρκετα η περιπτωση του nc ειδικα λογω του dct αλλα και της ολης φιλοςοφιας. Μερικες ερωτησεις προς τους κατοχους. 1. Ποσο ευκολο ειναι να αλλαξει κανεις λιγο τη θεση οδηγησης. Θα μπορουσε να γινει η θεση λιγο σκυφτη , να μην ειναι τελειως ορθια , με καποια μικρη αλλαγη σε τιμονι και σελα? Εννοειται οτι μιλαμε για λιγο, απλα για την αποφορτιση της μεσης. 2. Τι γνωμη εχετε για τις αναρτησεις στο 750? με ενδιαφερει η οσο γινεται πιο μεγαλη ανεση (βαρκαδα) με οτι αλλο αυτο συνεπαγεται. 3. Που μπορει να το κανει καποιος test ride αθηνα? παιζει κατι τετοιο? Κανενας? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2014 Κανενας? Λοιπόν: 1) Μπορείς να πας το τιμόνι λίγο πιο μπροστά υπάρχει αυτή η δυνατότητα. 2) Φαντάζομαι η ανάρτηση το 750 είναι ίδια με το 700, οπότε είναι πολύ σκληρή από το εργοστάσιο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psycho 258 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 24 , 2014 Ευχαριστω για την απαντηση Whiteyez Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fixisko 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 12 , 2014 Παιδια καλησπερα.. Το ξερω οτι καποιοι εχουν αναφερθει στο παρελθον σ'αυτο το forum για εξατμισεις αλλα επειδη μου ειναι λιγο δυσκολο να βρω αυτα που θελω να ρωτησω , οποιος μπορει ή εχει προσωπικη εμπειρια ας με βοηθησει. Ειμαι αναμεσα στην AKRAPOVIC και yoshimura R77.. Θα ηθελα να ξερω : 1) Αν χρειαζονται χαρτογραφησει ...2) Αν αυξανουν την καταναλωση...3) Στις φωτο οι AKRAPOVIC μου φαινεται πιο μακρια απο την μανισια ..ταιριαζει αισθητικα στο NC μας ???? Ευχαριστω εκ των προτερων φιλαρακια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Saint 203 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2014 Παιδια καλησπερα.. Το ξερω οτι καποιοι εχουν αναφερθει στο παρελθον σ'αυτο το forum για εξατμισεις αλλα επειδη μου ειναι λιγο δυσκολο να βρω αυτα που θελω να ρωτησω , οποιος μπορει ή εχει προσωπικη εμπειρια ας με βοηθησει. Ειμαι αναμεσα στην AKRAPOVIC και yoshimura R77.. Θα ηθελα να ξερω : 1) Αν χρειαζονται χαρτογραφησει ...2) Αν αυξανουν την καταναλωση...3) Στις φωτο οι AKRAPOVIC μου φαινεται πιο μακρια απο την μανισια ..ταιριαζει αισθητικα στο NC μας ???? Ευχαριστω εκ των προτερων φιλαρακια. Εγω εχω βαλει την mivv κ ειμαι πολλη ευχαριστιμενος σε ολα 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vak 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2014 εχω βαλει τη yoshimura. δεν έχω αλλάξει χαρτογράφηση και δουλεύει μια χαρά. ο ήχος είναι πολύ ωραίος (οχι πολύ δυνατός και αρκετά μπάσος). την επέλεξα αντί της ακραπα για αισθητικούς λόγους (ήθελα carbon). είδα κάπου την ακραπα μαύρη και ήταν πολύ ωραία. νομίζω ότι ήταν μοντιφιά και δεν βγαίνει έτσι από το εργοστάσιο. όσο καιρό μελετούσα τι να βάλω, έβλεπα να την ακραπα να βγαίνει πιο οριζόντια και πιο μακρυά σε σχέση με τη yoshimura που βγαίνει πιο κάθετα και πιο κοντή. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Saint 203 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2014 Βαλε φωτογραφίες να δουμε 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psycho 258 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 17 , 2014 Πως ειναι το NC απο ζεστη στα ποδια οδηγου κλπ? Ειδικα τωρα καλοκαιρι, το καταλαβαινετε? Το CBR μου καιει.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 17 , 2014 Μια ζέστη σίγουρα έρχεται. Αναπόφευκτο σε μια μηχανή χωρίς πλήρες fairing... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fixisko 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 17 , 2014 εχω βαλει τη yoshimura. δεν έχω αλλάξει χαρτογράφηση και δουλεύει μια χαρά. ο ήχος είναι πολύ ωραίος (οχι πολύ δυνατός και αρκετά μπάσος). την επέλεξα αντί της ακραπα για αισθητικούς λόγους (ήθελα carbon). είδα κάπου την ακραπα μαύρη και ήταν πολύ ωραία. νομίζω ότι ήταν μοντιφιά και δεν βγαίνει έτσι από το εργοστάσιο. όσο καιρό μελετούσα τι να βάλω, έβλεπα να την ακραπα να βγαίνει πιο οριζόντια και πιο μακρυά σε σχέση με τη yoshimura που βγαίνει πιο κάθετα και πιο κοντή. Φιλε vak , θελω να με βοηθησεις. Πες μου αν ειναι πιο κοντη απο την μανισια ή αν δεν θυμασαι γραψε μου τις διαστασεις ( μηκος). Ευχαριστω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vak 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 18 , 2014 Φιλε vak , θελω να με βοηθησεις. Πες μου αν ειναι πιο κοντη απο την μανισια ή αν δεν θυμασαι γραψε μου τις διαστασεις ( μηκος). Ευχαριστω. Από τη βίδα της στήριξης στο μαρσπιέ του συνοδηγού, βγαίνει προς τα πίσω 31cm. Μέτρα το μαμά και θα καταλάβεις 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fixisko 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 18 , 2014 Από τη βίδα της στήριξης στο μαρσπιέ του συνοδηγού, βγαίνει προς τα πίσω 31cm. Μέτρα το μαμά και θα καταλάβεις Ευχαριστω πολυ για την βοηθεια φιλε.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fixisko 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 19 , 2014 Από τη βίδα της στήριξης στο μαρσπιέ του συνοδηγού, βγαίνει προς τα πίσω 31cm. Μέτρα το μαμά και θα καταλάβεις Φιλε vak συγνωμη που σε ζαλιζω , αλλα μηπως μπορεις να το μετρησεις απο το μπουλονι που κρεμεται η εξατμιση ( πισω απο τον μαρσπιε του συνοδηγου ). Ευχαριστω και συγνωμη για τον κοπο.!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vak 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 20 , 2014 Φιλε vak συγνωμη που σε ζαλιζω , αλλα μηπως μπορεις να το μετρησεις απο το μπουλονι που κρεμεται η εξατμιση ( πισω απο τον μαρσπιε του συνοδηγου ). Ευχαριστω και συγνωμη για τον κοπο.!!! Μα από αυτό το σημείο σου μέτρησα ! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fixisko 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2014 Μα από αυτό το σημείο σου μέτρησα ! Ευχαριστω παρα πολυ φιλαρακι. Μαλλον σε αυτην καταληγω και εγω. Μ΄'αρεσει πολυ και ειναι πολυ πιο οικονομικη απο την ακραπο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2014 (τροποποιήθηκε) Επιστροφή σήμερα μετά από 2700+ χλμ Βουλγαρία και Ρουμανία, το NCάκι μου με πήγε και με γύρισε χωρίς κανένα πρόβλημα, κόστος βενζίνης 124.50€. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 23 , 2014 από τον Whiteyez 24 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2014 Πανέμορφες φωτογραφίες, φαίνεται εκπληκτική η διαδρομή..! Το κόστος για τα 2700 χλμ είναι εξωπραγματικά χαμηλό..! :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psycho 258 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2014 Πολυ ωραιες φωτο, να το χαιρεσαι φιλε μου, και στο επομενο ταξιδι. Φοβερη καταναλωση. 2.75 lt/ 100Km? καπου εκει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
