Jump to content
Viper4

Η πιο ζημιάρα μάρκα

  

695 ψήφοι

  1. 1. Ποια θεωρείτε ότι είναι η μάρκα με τις συχνότερες βλάβες; σημαντικές ή μη, αλλά που σου χαλάνε την διάθεση



Recommended Posts

Ειναι το τι εχει τυχει στον καθενα και το απο που το εχει ακουσει... 2 ποστ παραπανω λεει ο φιλος για τα Τζιλερα, Εχω φιλο με το Τζιλερα 200 και εχει γραψει 230.000χλμ............. ΤΙ να πω?!

Με μια αλλαγη πιστονιου μονο!

Τροποποιήθηκε από τον Technician J

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειναι το τι εχει τυχει στον καθενα και το απο που το εχει ακουσει... 2 ποστ παραπανω λεει ο φιλος για τα Τζιλερα, Εχω φιλο με το Τζιλερα 200 και εχει γραψει 230.000χλμ............. ΤΙ να πω?!

Με μια αλλαγη πιστονιου μονο!

Σωστά, το θέμα όμως είναι οτι το topic = "και το απο που το εχει ακούσει" MONO...

Δεν γίνεται ρε μάγκα να μπαίνει ο άλλος με το jog50 και να εκφέρει άποψη π.χ για ΚΤΜ, ούτε και ο κάθε πικραμένος που στο μυαλό του είναι ολα ΣΜΠΑΟΚ-ΑΡΗΣ να βγάζει εμπάθεια γιατι η μάρκα του/χώρα προέλευσης της επιλογής του πρέπει να είναι η καλυτερότερη ετσι επειδή απλά...

Μπαίνει ο άλλος και λέει " ΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΣΕ ΛΛΛΕΩ ΟΤΙ ΤΟ ΓΙΑΣΠΑΝ ΘΑ ΒΓΑΛΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ", συζήτηση να γίνεται, χολή να βγάζουμε, μαλακίες να λέμε για να περνάει η ώρα...Ναι, στα "μοτοκαφενεία" και στους "μάστορες" όμως μόνο Ευρωπαϊκά βγάζουνε πρόβλημα, έτσι "λένε"...

Περίεργο πράμα ρε παιδάκι μου, εγώ βλέπω στα 15 μηχανάκια που έχει ο μάστορας μου για επισκευή τα 13 να είναι Γιαπωνέζικα, άρα, με αυτο το σκεπτικό ΟΛΑ τα Γιαπωνέζικα είναι επιρρεπή σε βλάβες, σωστά ? (λάθος φυσικά)

Θέλω να ξέρω ένα πράμα : o οδηγός Z750-1000/GSR/R1-R6 κτλπ κτλπ θα χαλιόταν πολύ αμα είχανε το ρευστό για Tuono/Βrutale/ST/RSV4/Panigale αντιστοιχα, έτσι ?

Που τα πάμε, που το γυρνάμε, εκεί καταλήγουμε πάλι...στην χολή...Εδώ άλλος χρήστης χαλάστηκε που το ΜΤS1200 έχει ηλεκτρονικά "καλούδια" (βλέπε: "άχρηστα" τελείως πράματα όπως TC/ABS/ηλ.ρυθμ.αναρτήσεις), τι να λέμε τώρα...Κάτι πρέπει να μας πειράζει, δεν γίνεται... :grin:

Τροποποιήθηκε από τον Red1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σωστά, το θέμα όμως είναι οτι το topic = "και το απο που το εχει ακούσει" MONO...

Δεν γίνεται ρε μάγκα να μπαίνει ο άλλος με το jog50 και να εκφέρει άποψη π.χ για ΚΤΜ, ούτε και ο κάθε πικραμένος που στο μυαλό του είναι ολα ΣΜΠΑΟΚ-ΑΡΗΣ να βγάζει εμπάθεια γιατι η μάρκα του/χώρα προέλευσης της επιλογής του πρέπει να είναι η καλυτερότερη ετσι επειδή απλά...

Μπαίνει ο άλλος και λέει " ΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΣΕ ΛΛΛΕΩ ΟΤΙ ΤΟ ΓΙΑΣΠΑΝ ΘΑ ΒΓΑΛΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ", συζήτηση να γίνεται, χολή να βγάζουμε, μαλακίες να λέμε για να περνάει η ώρα...

Θέλω να ξέρω ένα πράμα : o οδηγός Z750-1000/GSR/R1-R6 κτλπ κτλπ θα χαλιόταν πολύ αμα είχανε το ρευστό για Tuono/Βrutale/ST/RSV4/Panigale αντιστοιχα, έτσι ?

Που τα πάμε, που το γυρνάμε, εκεί καταλήγουμε πάλι...στην χολή...Εδώ άλλος χρήστης χαλάστηκε που το ΜΤS1200 έχει ηλεκτρονικά "καλούδια" (βλέπε: "άχρηστα" τελείως πράματα όπως TC/ABS/ηλ.ρυθμ.αναρτήσεις), τι να λέμε τώρα...Κάτι πρέπει να μας πειράζει, δεν γίνεται... :grin:

ρε φιλε... Με μπερδεψες! Συμφωνεις μαζι μου ή μου την ειπες? :mB_kalo_e: :mB_kalo_e: :crazy: :crazy:

ΕΝΤΙΤ: και σου ξαναλεω.. Βγαινει το Red2. Να αλλαξεις nick! :afro:

Τροποποιήθηκε από τον Technician J

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

σοβαρό θρεντ..συνομιλούν η κα Γκουγκλαρισμα και ο κος Κοπυπειστ..

..για μηχανάκια πού ούτε στατικά δεν τα έχουν καβαλήσει...

σοβαρό θρεντ..συνομιλούν η κα Γκουγκλαρισμα και ο κος Κοπυπειστ..

..για μηχανάκια πού ούτε στατικά δεν τα έχουν καβαλήσει...

Ενω εσυ εχεις οδηγησει nr 750 και sp 2?

Ή ξερεις τα τεχνικα χαρακτηριστικα διχως να τα εχεις διαβασει απο καπου?

Εγω μετεφερα αυτουσια τα γραπτα ενος μηχανικου και το εγραψα κιολας.

Τωρα το τι εχουμε οδηγησει αστο ....

Σωστά, το θέμα όμως είναι οτι το topic = "και το απο που το εχει ακούσει" MONO...

Δεν γίνεται ρε μάγκα να μπαίνει ο άλλος με το jog50 και να εκφέρει άποψη π.χ για ΚΤΜ, ούτε και ο κάθε πικραμένος που στο μυαλό του είναι ολα ΣΜΠΑΟΚ-ΑΡΗΣ να βγάζει εμπάθεια γιατι η μάρκα του/χώρα προέλευσης της επιλογής του πρέπει να είναι η καλυτερότερη ετσι επειδή απλά...

Μπαίνει ο άλλος και λέει " ΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΣΕ ΛΛΛΕΩ ΟΤΙ ΤΟ ΓΙΑΣΠΑΝ ΘΑ ΒΓΑΛΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ", συζήτηση να γίνεται, χολή να βγάζουμε, μαλακίες να λέμε για να περνάει η ώρα...

Θέλω να ξέρω ένα πράμα : o οδηγός Z750-1000/GSR/R1-R6 κτλπ κτλπ θα χαλιόταν πολύ αμα είχανε το ρευστό για Tuono/Βrutale/ST/RSV4/Panigale αντιστοιχα, έτσι ?

Που τα πάμε, που το γυρνάμε, εκεί καταλήγουμε πάλι...στην χολή...Εδώ άλλος χρήστης χαλάστηκε που το ΜΤS1200 έχει ηλεκτρονικά "καλούδια" (βλέπε: "άχρηστα" τελείως πράματα όπως TC/ABS/ηλ.ρυθμ.αναρτήσεις), τι να λέμε τώρα...Κάτι πρέπει να μας πειράζει, δεν γίνεται... :grin:

Και απο ποτε ο οδηγος ενος gsxr,r1,r6,zx10r υπολειπεται σε κοτσια απο καποιον που οδηγαει π.χ Ντουκατι ?

Δηλαδη ο αειμνηστος ο Συνιωρης που για προσωπικη μηχανη ειχε r1 δεν ειχε κοτσια και εχει ο Ωριωνας και ο καθε Ωριωνας ?

Εσενα θα σε χαλαγε με τα μισα χρηματα να ειχες ενα ισαξιο μηχανακι αλλα πιο αξιοπιστο?

Διοτι αυτο λεμε,

σε ιδιες συνθηκες ενα ευρωπαικο μηχανακι θα σπασει πιο ευκολα απο ενα Ιαπωνικο

και σαν απαντησεις εχουμε δει οτι δεν εχουμε λεφτα,δεν εχουμε κοτσια,κανουμε κοπυ πειστ απο παλαια γραπτα μηχανικων (λες και το κρυψαμε ).

Τροποποιήθηκε από τον warhol

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι... πολύ φθηνότερα τα γιαπωνέζικα... ειδικά τα τελευταία χρόνια...

εεεε ρε μασημένες καραμέλες...

αμάσητα τα κατεβάζετε και τα λέτε και εδώ πέρα.

μπεεεεεεεεεεεεε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι... πολύ φθηνότερα τα γιαπωνέζικα... ειδικά τα τελευταία χρόνια...

εεεε ρε μασημένες καραμέλες...

αμάσητα τα κατεβάζετε και τα λέτε και εδώ πέρα.

μπεεεεεεεεεεεεε

Ducati - Aπο 2008 μεχρι 2013,

απο 550 κυβικα μεχρι 1100.

Μεσος ορος τιμης 11.934 ευρω

Μιλαμε για μοντελα ss

Suzuki τα ιδια χαρακτηριστικα με απο πανω,

μεσος ορος τιμης 7277 ευρω

http://www.car.gr/cl...s/bikes/search/

http://www.car.gr/cl...s/bikes/search/

Το κανεις ωραια το μπεεεεεεεεεεε

Τροποποιήθηκε από τον warhol

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Warhol, "μ'αλλα λόγια να αγαπιόμαστε..."

Aυτο το σύνδρομο κατατρεγμού ρε φίλε που μαστίζει το μεγαλύτερο ποσοστό κάποιων εχει καταντήσει γραφικό... Ούτε κασέτα να ήταν ρε φίλε...

Ουτε ανωτερότητα πουλάει κάνεις, ούτε "κότσια", ούτε και φραγκατος στο παίζει κανείς.Λες ρε πστ μου και για να αγοράσεις Panigale/RSV4 πρέπει να είσαι ο Λάτσης...

R1 έχεις, σωστά ? Τιμοκατάλογο Yama έχεις ανοίξει να δείς πόσο κοστίζει "κούτα" ? Και του '11 κιόλας...

Κράζεις τον κάθε Ωρίωνα (εμμέσως) δλδ αλλά εσύ είσαι ο "σωστός" και ακριβοδίκαιος απο την στιγμή που έχεις εξίσου ακριβό μηχανάκι ?

Ρέγγες --> γελάνε...

Ελπίζω να το λύσαμε το θέμα το οικονομικό.

Παρεμπιπτόντως, αυτό με τον Συνιώρη είναι πραγματικά απίστευτα ατυχές ως παράδειγμα - για ευνόητους λόγους...

Και για να συνεχίσουμε με ατυχή παραδείγματα, Ο Fogarty είχε και καμιά 10 μηχανάκια στο γκαράζ του, πανω απο τα μισά "Ιταλικά" (μάλλον όμως του τα χαρίζανε λόγο πρωταθλημάτων) - άσχετο ? Ναι.

Ελπίζω να το λύσαμε και αυτό.

Και φτάνουμε στο τέλος :...To οποίο δεν ξέρω καν ποιο είναι...Α ναι, θυμήθηκα - οπαδίλα...

Οπαδίλα λοιπόν φιλτατε Warhol - οτι και να πεις, οτι και να γράψεις, το 90% των γραπτών εδω μέσα αυτό δηλώνουν - πια γραπτά δηλαδή, στο DNA μεσα είναι...Και που είσαι, ουδεμία σχέση με την οδηγική ικανότητα που ανέφερες πριν, για μηχανάκια μιλάμε φίλε και οχι για οδηγούς, άλλο το ένα , άλλο το άλλο.

Και γανω τα χειρουργικά εργαλεία το R1 - το MV F4 (και το RR κιόλας) γιατί dreambike ? Χωρίς κανένα ίχνος ειρωνείας φίλτατε...

Αφού σπάει/χαλάει και σύμφωνα με τα λεγόμενα σου δεν πρόκειται να είναι τόσο αξιόπιστο, οπότε, ξαναρωτώ : γιατι Agusta ως dreambike ? (ειλικρινής ερώτηση).

Λέω τώρα, μήπως επειδή το F4 σου κινεί και κάτι "άλλο" μέσα σου ? Μήπως επειδή - λέω τώρα - εκτός απο απο "εργαλείο" είναι και "μοτοσυκλέτα" ?

Δεν περιγράφω άλλο

Τις καλημέρες μου φίλτατε :grin:

Εdit: πάλι μαλακίες εγραψες πιο πάνω... 14000 χιλιάρικα για R6 τριετίας stock - ΜπεεεεΕΕεεεε :grin:

Τροποποιήθηκε από τον Red1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Warhol, "μ'αλλα λόγια να αγαπιόμαστε..."

Aυτο το σύνδρομο κατατρεγμού ρε φίλε που μαστίζει το μεγαλύτερο ποσοστό κάποιων εχει καταντήσει γραφικό... Ουτε κάσσετα να ηταν ρε φίλε...

Ουτε ανωτερότητα πουλάει κάνεις, ούτε "κότσια", ούτε και φραγκατος στο παίζει κανείς.Λες ρε πστ μου και για να αγοράσεις Panigale/RSV4 πρέπει να είσαι ο Λάτσης...

R1 έχεις, σωστά ? Τιμοκατάλογο Yama έχεις ανοίξει να δείς πόσο κοστίζει "κούτα" ? Και του '11 κιόλας...

Κράζεις τον κάθε Ωρίωνα (εμμέσως) δλδ αλλά εσύ είσαι ο "σωστός" και ακριβοδίκαιος απο την στιγμή που έχεις εξίσου ακριβό μηχανάκι ?

Ρέγγες --> γελάνε...

Ελπίζω να το λύσαμε το θέμα το οικονομικό.

Παρεμπιπτόντως, αυτό με τον Συνιώρη είναι πραγματικά απίστευτα ατυχές ως παράδειγμα - για ευνόητους λόγους...

Και για να συνεχίσουμε με ατυχή παραδείγματα, Ο Fogarty είχε και καμιά 10 μηχανάκια στο γκαράζ του, πανω απο τα μισά "Ιταλικά" (μάλλον όμως του τα χαρίζανε λόγο πρωταθλημάτων) - άσχετο ? Ναι.

Ελπίζω να το λύσαμε και αυτό.

Και φτάνουμε στο τέλος :...To οποίο δεν ξέρω καν ποιο είναι...Α ναι, θυμήθηκα - οπαδίλα...

Οπαδίλα λοιπόν φιλτατε Warhol - οτι και να πεις, οτι και να γράψεις, το 90% των γραπτών εδω μέσα αυτό δηλώνουν - πια γραπτά δηλαδή, στο DNA μεσα είναι...Και που είσαι, ουδεμία σχέση με την οδηγική ικανότητα που ανέφερες πριν, για μηχανάκια μιλάμε φίλε και οχι για οδηγούς, άλλο το ένα , άλλο το άλλο.

Και γανω τα χειρουργικά εργαλεία το R1 - το MV F4 (και το RR κιόλας) γιατί dreambike ? Χωρίς κανένα ίχνος ειρωνείας φίλτατε...

Αφού σπάει/χαλάει και σύμφωνα με τα λεγόμενα σου δεν πρόκειται να είναι τόσο αξιόπιστο, οπότε, ξαναρωτώ : γιατι Agusta ως dreambike ? (ειλικρινής ερώτηση).

Λέω τώρα, μήπως επειδή το F4 σου κινεί και κάτι "άλλο" μέσα σου ? Μήπως επειδή - λέω τώρα - εκτός απο απο "εργαλείο" είναι και "μοτοσυκλέτα" ?

Δεν περιγράφω άλλο

Τις καλημέρες μου φίλτατε :grin:

Μαλλον δεν εγινα κατανοητος....

Το πρωτο ποστ που εγραψα εδω μεσα ποιο ηταν ?

Οτι τα Ευρωπαικα και δη τα Ιταλικα ειναι πολυ μπροστα στον σχεδιασμο.

Παραδεχομαι τους Ευρωπαιους σε αυτο ?

Στο θεμα αξιοπιστιας εγραψα πολλες φορες οτι

ΣΕ ΙΔΙΕΣ συνθηκες ενα ευρωπαικο μηχανακι σπαει πιο ευκολα απ οτι ενα ιαπωνικο.

ΔΕν ειπα πουθενα οτι δεν σπανε καθολου τα γιαπωνεζικα.

Ξεχωριστε την διαφορα επιτελους.

Σου φαινεται η παραπανω αποψη οπαδικη ενω σχολιακα του τυπου δεν εχετε λεφτα,δεν εχετε κοτσια,ειναι τεκμηριωμενα επιχειρηματα?

Για το Mv Agusta που εχω dreambike εν γνωση μου ξερω πως οταν και αν το παρω θα εχω να αντιμετωπισω περισσοτερα προβληματα καθως επισης και οτι θα πληρωνω περισσοτερα.Το εχει και φιλος μου και ξερω απο πρωτο χερι τι ειναι και τι δεν ειναι.

Συνολικα ειναι καλυτερο μηχανακι απο το r1 μου αλλα ΔΕΝ ειναι πιο αξιοπιστο.

Μου αρεσει πολυ η εμφανιση του,το θεωρω το καλυτερο πισταδικο μηχανακι αλλα εχει και μειονεκτηματα.

Το ιδιο ισχυει και πχ για το ντουκατι 1098,1198,ειναι καλυτερα απο το r1 μου αλλα δεν ειναι πιο αξιοπιστα.

Και σε αυτο το θρεντ μιλαμε για αξιοπιστια.

Την οπαδιλα σε αυτα που γραφω που την βλεπεις ?

Εδω μας παρουσιαζετε τα ευρωπαικα ως τα πιο ομορφα (ειναι),τα καλυτερα,τα πιο αξιοπιστα,τα πιο δυνατα σε ιπποδυναμη.

Αυτο δεν ειναι οπαδιλα απο την στιγμη κιολας που η πλειοψηφια ψηφιζει σαν λιγοτερα αξιοπιστα τα ευρωπαικα?

Ο Ευρωπαιος ειναι στην σχεδιαση και στα περιφερειακα και ο Ιαπωνας στον κινητηρα και γενικα στην αξιοπιστια.

Αυτη ειναι η προσωπικη μου αποψη.

ΥΓ.Το r1 καινουργιο κουτα το θεωρω πανακριβο.

Το δικο μου το πηρα μεταχειρισμενο και ειναι 2002 μοντελο.

Την καλημερα μου....

Τροποποιήθηκε από τον warhol

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

..

Αυτο δεν ειναι οπαδιλα απο την στιγμη κιολας που η πλειοψηφια ψηφιζει σαν λιγοτερα αξιοπιστα τα ευρωπαικα?

Για ποια πλειοψηφία γράφεις; Αυτή που τα ευρωπαικά τα βλάπει μόνο σε αφίσες στο δωμάτιο τους; Ή τα έχει καβαλήσει μόνο σε καμία έκθεση μοτοσυκλέτας;

Γενικά είμαστε έτσι, "TIDE, αυτό ξέρω, αυτό εμπιστέυομαι" & "Να ψοφήσει η κατσικα του γείτονα"

we_dont_have_to_talk_about_it.gif

Καλημέρα

Τροποποιήθηκε από τον brutos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Oλες εχουν βγαλει προβληματα,αλλες ποιο πολλα αλλες ποιο λιγα.

Ε μα σε αυτό στεκόμαστε... ψάχνουμε αυτές με το "πιο πολλά"

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι... πολύ φθηνότερα τα γιαπωνέζικα... ειδικά τα τελευταία χρόνια...

εεεε ρε μασημένες καραμέλες...

αμάσητα τα κατεβάζετε και τα λέτε και εδώ πέρα.

μπεεεεεεεεεεεεε

Ε πες μας ότι διαφωνείς και στο θέμα της τιμής τώρα ρε πρόβατο!!! Θα τρελαθώ και θα βάλω την Βάλια να σε μαστιγώνει ολημερίς και οληνυχτίς!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

warhol όταν αγοράζεις μηχανή δεν αγοράζεις μόνο κινητήρα!Οπότε δώσε μεγαλύτερη βάση στα περιφερειακά απ'ότι στο κινητήρα,διότι αυτά θα σε σκοτώσουν.

Επίσης,αφού απαντώ σε σένα θα ρωτήσω εσένα....είχες ποτέ δικό σου Ευρωπαϊκό μηχανάκι και ειδικά στη κατηγορία που γράφεις;Μη μου πεις για σκούτερ δηλαδή.Δικό σου,όχι φίλων σου....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ducati - Aπο 2008 μεχρι 2013,

απο 550 κυβικα μεχρι 1100.

Μεσος ορος τιμης 11.934 ευρω

Μιλαμε για μοντελα ss

Suzuki τα ιδια χαρακτηριστικα με απο πανω,

μεσος ορος τιμης 7277 ευρω

http://www.car.gr/cl...s/bikes/search/

http://www.car.gr/cl...s/bikes/search/

Το κανεις ωραια το μπεεεεεεεεεεε

μεταχειρισμένα; κάνε τώρα μπεεε κι εσύ και ψάξε καλύτερα.

Ε πες μας ότι διαφωνείς και στο θέμα της τιμής τώρα ρε πρόβατο!!! Θα τρελαθώ και θα βάλω την Βάλια να σε μαστιγώνει ολημερίς και οληνυχτίς!

Διαφωνώ ναι.

Τις παροπίδες σας βάλτε τες σε κάναν άλλο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Διαφωνώ ναι.

Τις παροπίδες σας βάλτε τες σε κάναν άλλο.

Ρε παπαρίδη εκνευρίστηκες; Συζήτηση κάνουμε! :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΧΑΑΧΑΧΧΑΑΧΧΑΑΧ Ποιος εκνευρίζετε ρε;

Χαβαλέ και γελάω με τους γιαπωνεζόφιλους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΧΑΑΧΑΧΧΑΑΧΧΑΑΧ Ποιος εκνευρίζετε ρε;

Χαβαλέ και γελάω με τους γιαπωνεζόφιλους.

είπα μήπως... :knife:

feels_1.gif

Δεν βγάζει κάτι...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Νούμερο ένα και σε αυτή την κατηγορία...Έτσι *μπιπ* η ΚΤΜ! :tooth:

Η Ένωση Συνεργίων Μοτοσυκλετών και Εμπορίας Ανταλλακτικών πατάει LIKE στην δημοσίευση σου! :mB_kalo_e:

:peep: :peep: :peep:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

2283585.gif

Ποιός ψήφισε Χόνδα ρε παιδία;

Καλά υπάρχουν συνεργεία για Χόνδα;

Εγώ νόμιζα ότι αυτές τις μηχανές απλά τις αγοράζεις & ξενοιάζεις TELOS

Τροποποιήθηκε από τον brutos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

2283585.gif

Ποιός ψήφισε Χόνδα ρε παιδία;

Καλά υπάρχουν συνεργεία για Χόνδα;

Εγώ νόμιζα ότι αυτές τις μηχανές απλά τις αγοράζεις & ξενοιάζεις TELOS

Είναι τα επίσημα καταστήματα εισαγωγής ανορθωτών.... :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ποιός ψήφισε Χόνδα ρε παιδία;

Καλά υπάρχουν συνεργεία για Χόνδα;

Εγώ νόμιζα ότι αυτές τις μηχανές απλά τις αγοράζεις & ξενοιάζεις TELOS

:wallbash::kaaaala:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Triumph μονο 14??????.......Πρεπει να παει στη κορυφη μαζι με τα αλλα ευρωπαικα.

Τροποποιήθηκε από τον xrilek

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μεταχειρισμένα; κάνε τώρα μπεεε κι εσύ και ψάξε καλύτερα.

Διαφωνώ ναι.

Τις παροπίδες σας βάλτε τες σε κάναν άλλο.

Θελεις μονο στα καινουργια ? Το gsxr 600 κανει 13.395 και το 750 09 9.895 ευρω.Το gsxr 1000 κοστολογειται στα 12.595 και το επετειακο στα 12.995.Το hayabusa ειναι στα 15.695 ευρω.Παμε τωρα στην Ντουκατι, το 848 ειναι στα 15.990 ευρω,το 1199 στα 21.990 ευρω και φτανει μεχρι τα 35.990 ευρω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θελεις μονο στα καινουργια ? Το gsxr 600 κανει 13.395 και το 750 09 9.895 ευρω.Το gsxr 1000 κοστολογειται στα 12.595 και το επετειακο στα 12.995.Το hayabusa ειναι στα 15.695 ευρω.Παμε τωρα στην Ντουκατι, το 848 ειναι στα 15.990 ευρω,το 1199 στα 21.990 ευρω και φτανει μεχρι τα 35.990 ευρω.

σσστττ... θα τον ξυπνήσεις!!! :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...