Avatar 148 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 (τροποποιήθηκε) Υπάρχει αυτή η κατηγορία? Έχω ένα φίλο ο οποίος θέλει να προμηθευτεί δίτροχο αποκλειστικά για χρήση εντός πόλης,μιας και με το κουτί του βγαίνουν 10λ/100χλμ και βλαστημάει κάθε φορά που βάζει βενζίνη. Απο την άλλη είναι και ανώμαλος...τα enduro δεν του αρέσουν, τα γυμνά δεν του αρέσουν, τα τσοπεροειδή δεν του αρέσουν, τα παπιά και τα σκούτερ είναι εκτός πάλι για το εμφανισιακό,οπότε ...θέλει σώνει και καλά κάτι ντυμένο,κυρίως supersportοειδές δηλαδή,(πχ κανα aprilia rs 125 ή το ninjaκι το μικρό η το cbr το μικρό),απο την άλλη νομίζω κατάφερα να τον πείσω οτι η πολεμική θέση οδήγησης δεν βολεύει κάστανο μέσα στην πόλη...επίσης καθώς κύριο μέλημα είναι η κατανάλωση αν δεν κάνω λάθος τα ss πίνουν τα κέρατα τους...μέτρια του κάθεται το cbf το 125αρι,το οποίο εγώ πιστεύω είναι απο τις ιδανικές επιλογές...αν όχι η μόνη (υπάρχει κάτι άλλο παρόμοιο?). Υπάρχει και θεωρητικά το varadero 125 αλλα υπάρχουν τόσο λίγα στην Ελλάδα που δεν ξέρω αν αξίζει να το ψάξει. Παίζουν μεγαλύτερου κυβισμού μηχανάκια με κατανάλωση <5-6λ/100χλμ εντός πόλης? Μήπως να του πώ να παει να αγοράσει αμαξι diesel / να βάλει υγραέριο στο δικό του (να το βάλει και στον κώλο του...) και να σταματήσει να μου πρήζει τα ούμπαλα? Το μπατζετ του είναι μέχρι το πάρα πολύ 3500-4000, τεράστιο δηλαδή για αυτά που κοιτάει...αλλα προφανώς τέτοιες εποχες όσο λιγότερα λεφτά ξοδεύουμε τόσο καλύτερα...καμιά ιδέα? EDIT: Άκουσα και το "ε καλύτερα Ιαπωνικό για αξιοπιστία" και ζορίστικα να μην τον ξεχέσω Τροποποιήθηκε Μάιος 10 , 2012 από τον Avatar Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Scissorz 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 (τροποποιήθηκε) Το νιντζακι δεν καίει τίποτα!ως κάτοχός που του πίνει το αίμα μιλώ! Εκτός πόλης το ντεποζιτο 17 λίτρων βγάζει 350 χιλιόμετρα περίπου...τραβάει πιο πολύ απτό cbr αλλά καίει λίγο παραπάνω και είναι πιο σκυφτό!όσο για τα εσες στα 250 κυβικά δεν έχεις να φοβάσαι για κατανάλωση...δεν καίνε τίποτα και για πόλη μεγάλη που έχει μεγάλες οδούς είναι ότι πρέπει γιατί έχει γκάζι και για προσπέρασή αλλά είναι ελαφριά και μικρόσωμά για την κίνηση! και τα δύο μηχανάκια είναι καλά και δεν καίνε με νικητή το χοντα στην οικονομία και την βολικότητα λόγω ύψους λίγο ψηλότερου και το νιντζα να νικάει στην ταχύτητα και το νεύρο και το ότι βρίσκεις μεταχειρισμένο στα 2500-3000 σε αριστη κατάσταση οπότε έχεις και κάποια φράγκα καβάτζα Τροποποιήθηκε Μάιος 10 , 2012 από τον Scissorz Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 (τροποποιήθηκε) Υπάρχει και θεωρητικά το varadero 125 αλλα υπάρχουν τόσο λίγα στην Ελλάδα που δεν ξέρω αν αξίζει να το ψάξει. Παίζουν μεγαλύτερου κυβισμού μηχανάκια με κατανάλωση <5-6λ/100χλμ εντός πόλης? EDIT: Άκουσα και το "ε καλύτερα Ιαπωνικό για αξιοπιστία" και ζορίστικα να μην τον ξεχέσω Πρώτον άκου τον περί japan... σωστά μιλάει! Δεύτερον αξίζει και παραξίζει το varaderaki για εντός πόλης! Ο λόγος που δεν βλέπεις περισσότερα είναι κυρίως η τιμή που είχε καινούργιο: 5000 ευρώ. Το είχα και πραγματικά το λάτρεψα! πέρσι το έδωσα και ήταν σε άριστη κατάσταση! και ο νέος κάτοχος από ότι μου είπε του έχει λύσει τα χέρια!!! Είναι οικονομικότατο και ασφαλέστατο! Με 17 λίτρα ντεπόζιτο βγάζει 360 χιλιόμετρα!!! Τροποποιήθηκε Μάιος 10 , 2012 από τον Viper4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Avatar 148 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 (τροποποιήθηκε) Όχι το ξέχεσμα θα ερχόταν γιατι κάθε φορά που το έδειχνα κάτι όλο το ένα του μύριζε το άλλο του βρώμαγε. Στον scissorz : Στην Πάτρα ούτε μεγάλες οδούς έχουμε, και το 5.5-6λ/100χλμ δεν τα λες λίγα για ΕΚΤΟΣ πόλης και μηχανάκι 250cc...συν του ότι έγραψα οτι η χρήση θα είναι αποκλειστικότατα εντός. Τροποποιήθηκε Μάιος 10 , 2012 από τον Avatar Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Scissorz 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Δεν γνώριζα πόλη φίλε μου...τι να σου πω εμένα μου φαίνεται ότι δεν καίει...βάζω 10 και μου κρατάει βδομάδα με καθημερινή χρήση...μπορεί να λέω και ότι ναναι για τα 350 πάντως από εμπειρία με 8 παρακαλώ εύρα έβγαλε ξανθη καβάλα πάνε έλα 100 κάτι χιλιόμετρα και έκανα και κάποια χιλιόμετρα σε βόλτες μέχρι να ανάψει η λάμπα! αν έχει τα φράγκαο φίλος σου και σκέφτεται να κρατήσει την μηχανή πολλά χρόνια τότε ίσως καλύψει την διαφορά μεταχειρισμένου -καινούργιου με το χόντα απτήν οικονομία!όσο για το ντερο δεν γνωρίζω τίποτα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Avatar 148 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Με 17 λίτρα ντεπόζιτο βγάζει 360 χιλιόμετρα!!! Εντός, εκτός ή επι τα αυτά? Εντός φαντάζομαι,που να πάει το 125αρι έξω :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Εντός, εκτός ή επι τα αυτά? Εντός φαντάζομαι,που να πάει το 125αρι έξω :P Εγώ προσωπικά το πήγαινα και ταξιδάκια μικρά. Καβάλα-Θεσσαλονίκη, Θεσσαλονίκη-Χαλκιδική, Καβάλα-Ξάνθη, γύρο της Θάσου κλπ... Είναι υδρόψυκτο και έχει και βιντιλατέρ για όταν ανεβάσει θερμοκρασία (το καλοκαίρι στις ζέστες). Αντέχει να σε πάει όπου θες! Η τελική του είναι 130 km/h αλλά δεν κάνεις ταξίδι με τόσα... Με 100-110 πήγαινα εγώ και πήγαινε ανετότατα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whatevier 1.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Πρώτον άκου τον περί japan... σωστά μιλάει! Δεύτερον αξίζει και παραξίζει το varaderaki για εντός πόλης! Ο λόγος που δεν βλέπεις περισσότερα είναι κυρίως η τιμή που είχε καινούργιο: 5000 ευρώ. Το είχα και πραγματικά το λάτρεψα! πέρσι το έδωσα και ήταν σε άριστη κατάσταση! και ο νέος κάτοχος από ότι μου είπε του έχει λύσει τα χέρια!!! Είναι οικονομικότατο και ασφαλέστατο! Με 17 λίτρα ντεπόζιτο βγάζει 360 χιλιόμετρα!!! Χωρις να το εχω οδηγησει, με κινητηρα με επιδοσεις παπιου και στο βαρος που παιζει, καθως και με καταναλωση (4.72 λιτρα /100 που του δινεις εσυ), καλη επιλογη δεν θα το ελεγα.. ουτε οικονομικο ειναι να βαραει κοντα στα 5 λιτρα με τετοιες επιδοσεις.. χωρια οτι λογω ελλειψης δυναμης θα το πηγαινεις τερμα γκαζι συνεχεια και παιζει να βαραει ακομα περισσοτερο.. Ομορφουτσικο ειναι, δεν φαινεται τοσο μικρο στο ματι, αλλα υστερει υπερβολικα σε σχεση με οτι υπαρχει στα 250 κ.ε. Επισης αν δεν κανω λαθος V2 δεν ειναι το varadero? Αν ειναι ετσι ακομα χειροτερο για εντος πολης.. Τωρα νταξ αν βρει κανενα σε τρελη ευκαιρια ο φιλος οκ, κατα τα αλλα σχεδον ολες οι αλλες εναλλακτικες μου φαινονται καλυτερες.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SVouros 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 (τροποποιήθηκε) Το cbr 125 το παλιό το καρμπυρατεράτο μου είχε κάψει μάξιμουμ 3,4 και αυτό διπλό και ανηφόρες τρελές με όλη την ώρα στο κόκκινο. Συνήθως παίζει η κατανάλωση ανάμεσα στα 2,6-2,7 εώς 3,4 το πολύ 3,5. Παραπάνω πάει ψάξιμο για αυξημένη κατανάλωση. Ταχύτητες βγάζει συνήθως μέχρι 120-130 χλμ και καμμιά φορά σε καμμία κατηφόρα κάποιοι έχουν δει μέχρι και 150χλμ. Διπλό οι ταχύτητες του σε εθνική πάλι είναι γύρω στα 110-120 υπο την προυπόθεση είτε μονό είτε διπλό να μην έχεις κόντρα άνεμο ή να μην έχεις ανηφόρα γιατί τότε πας για κατεβασά σε 5η και πιάνει μέχρι 90-95. Το cbf 125 απότι ξέρω καίει το ίδιο. Είναι ποιο ψηλό και ποιο άνετο. Το cbr είναι ποιο σκυφτό, και ο θέση οδήγησης του πρέπει οπωσδήποτε να την συνηθίσεις. Για τον οδηγό δεν είναι και πολύ δλδ, αλλά για τον συνοδηγό σε ταξίδι άνω των 150 χλμ θα πιαστεί στα σίγουρα. Απο την άλλη αφού θέλεις μέχρι 5 μάξιμουμ κατανάλωση γιατί δεν ψάχνεις κανένα suzuki gs500. Κατανάλωση: link Αυτός που του έβγαλε το 7,08 μάλλων του πίνει το αίμα, και έχει είτε αρύθμιστο καρμπυρατέρ, είτε αρύθμιστες βαλβίδες. Το ξέρω απο φίλο που είχε τέτοια κατανάλωση με το συγκεκριμένο και τελικά είχε αρύθμιστες βαλβίδες. Και άλλα μηχανάκια πίνουν γύρω εκεί, ανάλογα το μηχανάκι, ανάλογα και το χέρι του αναβάτη, και ανάλογα και τις συνθήκες. Τροποποιήθηκε Μάιος 10 , 2012 από τον Gelinos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Χωρις να το εχω οδηγησει, με κινητηρα με επιδοσεις παπιου και στο βαρος που παιζει, καθως και με καταναλωση (4.72 λιτρα /100 που του δινεις εσυ), καλη επιλογη δεν θα το ελεγα.. ουτε οικονομικο ειναι να βαραει κοντα στα 5 λιτρα με τετοιες επιδοσεις.. χωρια οτι λογω ελλειψης δυναμης θα το πηγαινεις τερμα γκαζι συνεχεια και παιζει να βαραει ακομα περισσοτερο.. Ομορφουτσικο ειναι, δεν φαινεται τοσο μικρο στο ματι, αλλα υστερει υπερβολικα σε σχεση με οτι υπαρχει στα 250 κ.ε. Επισης αν δεν κανω λαθος V2 δεν ειναι το varadero? Αν ειναι ετσι ακομα χειροτερο για εντος πολης.. Τωρα νταξ αν βρει κανενα σε τρελη ευκαιρια ο φιλος οκ, κατα τα αλλα σχεδον ολες οι αλλες εναλλακτικες μου φαινονται καλυτερες.. Καμία σχέση με παπί πάντως όσον αφορά την οδηγική του συμπεριφορά! Σαν μεγάλη μοτοσυκλέτα είναι! Η επιτάχυνση όντως δεν είναι καλή όμως σε αντίθεση με το παπί που κολλάει σε ανηφόρες αυτό φορτωμένο με δυο άτομα και βαλίτσα γεμάτη ανεβαίνει ανετότατα όποια ανηφόρα θες! 16 άλογα έχει, την στιγμή που τα περισσότερα παπιά έχουν γύρω στα 9... Τα κρατήματα του είναι φανταστικά και τα φρένα του πάρα πολύ καλά! Αν θέλει μικρότερη κατανάλωση από το να βγάζει 360km με 17 λίτρα, ας πάρει παπί... V2 είναι ναι, γιατί όμως δεν είναι καλό αυτό για πόλη;; δεν γνωρίζω γι'αυτό σε ρωτάω. Γιατί όσοι το έβλεπαν για θετικό το έβαζαν, όχι αρνητικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Μάγκες, το cbf125 καίει κάτω από 2λτ. Το ντεπόζιτο ξεπερνάει για πλάκα τα 500χμ (12άρι ντεπόζιτο είναι νομίζω). Το έχει ένας κολλητός.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SVouros 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Έχει δίκιο ο Γιώργος. Δείτε εδώ κατανάλωση για το cbf 125 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
midnek 585 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Πηγαινέ τον να δεί από κοντά τα ktm duke 125 και sym wolf 125/250. Είναι μέσα στα χρηματικά όρια, καλοστημένα, εύχρηστα, οικονομικά (από όσο ξέρω) και κουκλιά και τα δύο αν και δεν είναι στην κατηγορία που ζητάει. Αλλά αν του αρέσει το cbf δεν βλέπω τον λόγο να μην του αρέσουν κι αυτά, ειδικά το ktm... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whatevier 1.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Καμία σχέση με παπί πάντως όσον αφορά την οδηγική του συμπεριφορά! Σαν μεγάλη μοτοσυκλέτα είναι! Η επιτάχυνση όντως δεν είναι καλή όμως σε αντίθεση με το παπί που κολλάει σε ανηφόρες αυτό φορτωμένο με δυο άτομα και βαλίτσα γεμάτη ανεβαίνει ανετότατα όποια ανηφόρα θες! 16 άλογα έχει, την στιγμή που τα περισσότερα παπιά έχουν γύρω στα 9... Τα κρατήματα του είναι φανταστικά και τα φρένα του πάρα πολύ καλά! Αν θέλει μικρότερη κατανάλωση από το να βγάζει 360km με 17 λίτρα, ας πάρει παπί... V2 είναι ναι, γιατί όμως δεν είναι καλό αυτό για πόλη;; δεν γνωρίζω γι'αυτό σε ρωτάω. Γιατί όσοι το έβλεπαν για θετικό το έβαζαν, όχι αρνητικό. Για την οδηγικη του συμπεριφορα δεν εχω αποψη, σιγουρα θα ειναι καμια σχεση με παπι.. Τωρα για τον κινητηρα νταξ, το παραειπα και εγω ως κινητηρα παπιου, αλλα ειναι αδυναμος (ειδικα αμα σκεφτεις οτι παιζεις και με +60 κιλα βαρος απ΄τον παπιο) Κρατηματα και φρενα σιγουρα θα εχει καλυτερα, αλλα ο φιλος λεει αποκλειστικα για χρηση εντος πολης, οποτε δεν νομιζω να του χρειαστουν ιδιαιτερα. (νταξ τα φρενα ουδεις εμισησε, αλλα 360 με 17 λιτρα βγαζει 4.72 λιτρα στα 100 αν δεν εκανα κατι λαθος. Σαν αυτονομια το 360 ειναι πολυ κομπλε, σαν οικονομια τα 4.72 για 125αρι ειναι αρκετα σε σχεση με τον ανταγωνισμο.. εδω το 250αρι που ειχα, εκαιγε ενα λιτρο λιγοτερο στα 100.. για το v2 που λες εδω τα σπεκς του βαραντερο: Power: 14.21 HP (10.4 kW)) @ 11000 RPM Torque: 10.00 Nm (1.0 kgf-m or 7.4 ft.lbs) @ 8500 RPM και εδω του cbf125: Power: 11.13 HP (8.1 kW)) @ 8000 RPM Torque: 11.20 Nm (1.1 kgf-m or 8.3 ft.lbs) @ 6250 RPM Πιο δυνατο μεν σε απολυτα νουμερα το Βαρα, αλλα βγαζει μαξ ροπη 2,250 στροφες πιο ψηλα απ΄το μονοκυλινδρο cbf.. Το οποιο σημαινει οτι παιζεις σε πιο ψηλες στροφες με το βαρα σε σχεση με το cbf, το cbf θα τραβαει απο πιο χαμηλα δηλαδη που ειναι και το ζητουμενο στην πολη.. Αμα το θες για πιο εξω, υπερτερει σε καποια αλλα πραγματα το v2.. τωρα τι θεμα πχ. κραδασμων τιθεται σε 125αρια δεν ξερω, στα πιο μεγαλα υπαρχει αισθητη διαφορα σιγουρα.. Ολα αυτα και παλι για την περιπτωση του φιλου που μιλαει για ενα μεσο για αποκλειστικη μετακινηση εντος πολης και οικονομια ως βασικα κριτηρια του. Τωρα αν θελει να αρχισει να βγαινει πιο εξω, δει την φαση μοτοσυκλετα πιο σοβαρα και δεν ξερω γω τι, αντι για cbf125, το καινουριο cbr250 ειναι πολυ ωραια φαση αν εξαιρεσουμε την τιμη, παιρνει και abs, αν και το ninja μου καθεται περισσοτερο καλα στο ματι.. Το αλλο που ηθελα να γραψω ειναι οτι για καταναλωσεις καλο ειναι να αναφερουμε και πως οδηγαει ο αλλος και σε τι συνθηκες. Γιατι εχουμε συμφορουμιτη που καιει κατι 8αρια με ybr/cbf250 (δεν θυμαμαι τι απ΄τα 2 ειναι :P), και εγω που παω σαν φυσιολατρης μπορει να καιω 5-5.5 με το χασκυ, δεν ειναι πιο οικονομικο το 600αρι σε σχεση με το 250αρι μην τρελαθουμε Πηγαινέ τον να δεί από κοντά τα ktm duke 125 και sym wolf 125/250. Είναι μέσα στα χρηματικά όρια, καλοστημένα, εύχρηστα, οικονομικά (από όσο ξέρω) και κουκλιά και τα δύο αν και δεν είναι στην κατηγορία που ζητάει. Αλλά αν του αρέσει το cbf δεν βλέπω τον λόγο να μην του αρέσουν κι αυτά, ειδικά το ktm... Τα χα ξεχασει αυτα, το 250 που το ειδα και απο κοντα πανεμορφο και ακουγονται πολυ καλα λογια! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 (τροποποιήθηκε) Πάντως με βαραντεράκι δικάβαλο είμασταν με ένα φίλο στα 120χαω. Πολύ άνετο μηχανάκι που σου δίδει την εντύπωση ότι έχει πλαίσιο που σηκώνει πιο πολλά κυβικά. Αντίθετα, το cbf είναι μια πάπια με συμπλεκτη, καλύτερα φρένα, και πιο δυνατό κινητήρα (στα χαμηλά είναι σούπερ). Δεν νομίζω να πάει και μονοκάβαλο στα 120χαω... Τροποποιήθηκε Μάιος 10 , 2012 από τον gkourmoul1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Έχει δίκιο ο Γιώργος. Δείτε εδώ κατανάλωση για το cbf 125 Καλά αυτό το site μην του δίνεις και πολύ σημασία... καμία σχέση με ελληνικά δεδομένα... (μάλλον λόγω ποιότητας καυσίμου) δες τι δίνει για το varadero http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/778-XL_125.html?vehicletype=2&powerunit=2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 3,5 μέσο όρο δίδει. Δεν ισχύει αυτό? Το συγκεκριμένο site πέφτει μέσα σε όλα τα μοντέλα που έχω κοιτάξει και τα γνωρίζω (μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα). Με ακρίβεια μάλιστα! Απλά να κοιτάς πάνω δεξιά τους μέσους όρους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SVouros 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Καλά αυτό το site μην του δίνεις και πολύ σημασία... καμία σχέση με ελληνικά δεδομένα... (μάλλον λόγω ποιότητας καυσίμου) δες τι δίνει για το varadero http://www.spritmoni...e=2&powerunit=2 Μιχάλη υπάρχουν και Έλληνες που τα καταχωρούν εκεί μέσα. Απλά είναι θέμα πως το πηγαίνεις το κάθετι, και που το πηγαίνεις. Αν αυτά που λέει ο whatever είναι σωστά, τότε με αυτά τα δεδομένα όποιος έχει πάρει αυτό το μηχανάκι για μέσα στην πόλη θα έχει υψηλή κατανάλωση αν θέλει να δει "δύναμη", σε αντίθεση με όλα τα μονοκύλινδρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whatevier 1.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2012 Καλά αυτό το site μην του δίνεις και πολύ σημασία... καμία σχέση με ελληνικά δεδομένα... (μάλλον λόγω ποιότητας καυσίμου) δες τι δίνει για το varadero http://www.spritmoni...e=2&powerunit=2 Νομιζω πως μιχαλης εχει δικιο σε σχεση με τις απολυτες τιμες των καταναλωσεων. Δεν μπορεις να πεις με σιγουρια οτι θα πεσει μπαμ μεσα, ΑΛΛΑ λογικα μπορεις να βγαλεις με αρκετη σιγουρια συγκριτικα αποτελεσματα, δηλαδη ποιο απ΄τα 2 καιει λιγοτερο και ποσο περιπου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SVouros 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2012 Μα εννοείτε. Εδώ ακόμα και αν πάρεις με έναν φίλο σου 2 μηχανές καινούργιες ίδιου μοντέλου και κάνετε ακριβώς την ίδια διαδρομή, και έχετε αρκιβώς τα ίδια κιλά και ύψος, και πηγαίνετε σχεδών το ίδιο ο ένας με τον άλλο, οι καταναλώσεις και πάλι δεν θα είναι ίδιες. Θα είναι παρόμοιες αλλά όχι ίδιες. Πόσο μάλλων σε ένα site που συγκρίνει μηχανές απο διαφορετικές χώρες, με ότι χρήση γουστάρει ο κάθε ιδιοκτήτης, με διαφορετική ποιότητα βενζίνης, ή ακόμα και δρόμου(αφού η ποιότητα της ασφάλτου παίζει και αυτή ρόλο), και γενικά με τόσα διαφορετικά ανάμεσα στον κάθε ένα ιδιοκτήτη μοτοσυκλέτας. Παρόλα αυτά είναι μια γενική ιδέα για το τι περίπου παίζει, ειδικά αφού τα ποσά που γράφουν οι εταιρείες είναι κάτω απο ιδανικές συνθήκες που δύσκολα θα πιάσουμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PeteGlamGR 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2012 Το CBF 125 καίει ΕΝΤΟΣ 2,5 λίτρα τα 100.- Το 13άρι ρεζερβουάρ του βγάζει πάνω από 500χλμ. Μετρημένο πάρα πολλές φορές και με ταξιδάκι Κόρινθο-Αθήνα μέσα. Πάντα λέω θα με αφήσει εκεί κοντά στα 500 και έχω ακόμη 1-1,5λίτρο ακόμη μέσα. Εκεί που """καίει""" είναι σε καμιά εθνική που είσαι με τέρμα γκάζι ουσιαστικά (καίει = 3+λίγο) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
eftaxias 857 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2012 To Varadero το είχαμε δικάβαλο στην Ικαρία (που σημαίνει τεράστιες ανηφόρες με χωματόδρομο) και μας είχε βγάλει άψογα. Στήσιμο μεγάλης μηχανής... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 11 , 2012 Το cbf ειναι μηχανακι που προσφερει περισσοτερα απο οσα ζηταει. Και θα υπερκαλυψει τις αναγκες του φιλου σου για την πολη και οχι μονο. Μεχρο και ταξιδακι μπορει να κανει με ταχυτητες 100χμ. Με κλειστα ματια αυτο θα επαιρνα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
