chiliplayer 527 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2012 Ετσι ειπα οταν το ειδα πρωτη φορα.. Τωρα το θεωρω το πιο ωραιο μηχανακι του συμπαντος Ναι καλά... το πιο βλογιοκομμένο μηχανάκι που υπάρχει. Βέβαι μιλάω εγώ που ΔΕΝ ΕΧΩ μηχανάκι... (ακόμα και αυτό τώρα δε με χάλαγε) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Serj 84 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Aυτη η ζαντα του ΑΧ-1 δεν υπαρχει πουθενα ρε παιδι μου ομως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 αλχ μπες να καθαρισεις Τι να καθαρίσω? Ολόκληρο συνεργείο καθαρισμού θέλει για να καθαρίσω αυτό το θέμα που γέμισε BMW :lol: Πάντως... θα συμφωνήσω για το Scarver με όλους. Το μηχανάκι απλά δεν βλέπεται! Τώρα για τα υπόλοιπα, έχω αντίλογο. Το R1200RS μπορεί να έχει εκείνο το τεράστιο κάθετο φανάρι που το ασχημαίνει, αλλά αν το καβαλήσει κάποιος θα καταλάβει ότι πρόκειται για μια πάρα πολύ καλή μοτοσυκλέτα. Η ανεμοκάλυψη είναι υποδειγματική και αυτό το άσχημο φανάρι, ψήνει λαγό στα 100μ! Η δε οδηγική του συμπεριφορά, είναι όπως όλων σχεδόν των BMW πάρα πολύ καλή και με απίστευτα φρένα. Καμιά φορά δηλαδή, ίσως χρειάζεται να κάνεις και τα στραβά μάτια προκειμένου να πάρεις μια καλή μοτοσυκλέτα. Η αλήθεια πάντως είναι πως Ελλάδα τουλάχιστον.. δεν πούλησε. Το Κ1 το αδικείτε. Όταν είχε βγει εκεί πίσω στο '89, ήταν εντελώς διαστημικό μηχανάκι! Καθόσουν και το χάζευες με τις ώρες. Το είχα πρωτοδεί live στη Ρόδο όταν ήμουν φαντάρος. Τα πάντα είχε! Ειδικά η ανεμοκάλυψη ήταν πέρα για πέρα "γεια σας" για τα δεδομένα της εποχής. Οδηγούσες με βροχή και δεν βρεχόσουν πουθενά λέμε!!!! (το έχει φίλος και το ξέρω πολύ καλά) Όσο για το RT, εγώ δεν το βλέπω καθόλου άσχημο. Όμως πραγματικά... το έχει οδηγήσει ποτέ κανένας? Πας με 200 και ανάβεις τσιγάρο. Αν δεν έχεις κάνει ταξίδι με RT απλά δεν ξέρεις τι πάει να πει άνεση! Οι καθρέφτες από την άλλη, είναι εκεί και συμβάλλουν αεροδυναμικά στην μοτοσυκλέτα. Σου κόβουν τον αέρα στα χέρια. Δεν είναι τυχαία εκεί. Τώρα, θα μου πείτε... το τόπικ αφορά ασχήμια, οπότε περί ορέξεως για τον καθένα. Εμένα πάντως μόνο το Scarver δεν μου αρέσει από τα BMW. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
c.l.a.b. 1.084 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Τι να καθαρίσω? Ολόκληρο συνεργείο καθαρισμού θέλει για να καθαρίσω αυτό το θέμα που γέμισε BMW :lol: Πάντως... θα συμφωνήσω για το Scarver με όλους. Το μηχανάκι απλά δεν βλέπεται! Τώρα για τα υπόλοιπα, έχω αντίλογο. Το R1200RS μπορεί να έχει εκείνο το τεράστιο κάθετο φανάρι που το ασχημαίνει, αλλά αν το καβαλήσει κάποιος θα καταλάβει ότι πρόκειται για μια πάρα πολύ καλή μοτοσυκλέτα. Η ανεμοκάλυψη είναι υποδειγματική και αυτό το άσχημο φανάρι, ψήνει λαγό στα 100μ! Η δε οδηγική του συμπεριφορά, είναι όπως όλων σχεδόν των BMW πάρα πολύ καλή και με απίστευτα φρένα. Καμιά φορά δηλαδή, ίσως χρειάζεται να κάνεις και τα στραβά μάτια προκειμένου να πάρεις μια καλή μοτοσυκλέτα. Η αλήθεια πάντως είναι πως Ελλάδα τουλάχιστον.. δεν πούλησε. Το Κ1 το αδικείτε. Όταν είχε βγει εκεί πίσω στο '89, ήταν εντελώς διαστημικό μηχανάκι! Καθόσουν και το χάζευες με τις ώρες. Το είχα πρωτοδεί live στη Ρόδο όταν ήμουν φαντάρος. Τα πάντα είχε! Ειδικά η ανεμοκάλυψη ήταν πέρα για πέρα "γεια σας" για τα δεδομένα της εποχής. Οδηγούσες με βροχή και δεν βρεχόσουν πουθενά λέμε!!!! (το έχει φίλος και το ξέρω πολύ καλά) Όσο για το RT, εγώ δεν το βλέπω καθόλου άσχημο. Όμως πραγματικά... το έχει οδηγήσει ποτέ κανένας? Πας με 200 και ανάβεις τσιγάρο. Αν δεν έχεις κάνει ταξίδι με RT απλά δεν ξέρεις τι πάει να πει άνεση! Οι καθρέφτες από την άλλη, είναι εκεί και συμβάλλουν αεροδυναμικά στην μοτοσυκλέτα. Σου κόβουν τον αέρα στα χέρια. Δεν είναι τυχαία εκεί. Τώρα, θα μου πείτε... το τόπικ αφορά ασχήμια, οπότε περί ορέξεως για τον καθένα. Εμένα πάντως μόνο το Scarver δεν μου αρέσει από τα BMW. το r1200 μπορει να εχει καλους προβολεις,αλλα το ιδιο εχουν κ τα γηπεδα ποδοσφαιρου για τους βραδινους αγωνες.γιατι λοιπον να μην βαλεις εναν τετοιο?απο την αλλη,δεν κανεις τα στραβα ματια για να παρεις ασχημη μοτοσυκλετα.τον στηβη γουοντερ κανεις. το κ1 οντως το αδικουμε,επρεπε να παιζει σε μια κατηγορια μονο του κ μετα ολα τα αλλα.βεβαια αν εισαι φαν του σταρ τρεκ-σταρ γουορς κτλ,τοτε αλλαζουν τα πραγματα.οσο καλο κ να ειναι. το rt οντως μπορει να εχει τους καθρεπτες οπου θελει.το σημαντικο της υποθεσης ομως ειναι οι καθρεπτες να χρησιμευουν ως καθρεπτες κ οχι ως ανεμοθραυστες.εκτος κ αν εχεις κανει νεο μανικιουρ κ θελεις να το απολαμβανεις ενω οδηγεις την μοτοσυκλετιστικη εκδοχη του καραγκουνη. με λιγα λογια,ηταν εκτος θεματος παραθεση.αλλα πες την αληθεια...πληρωνεσαι απο την εταιρια! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 μερικα απο αυτα και τσαμπα να με τα διναν οχι θα ελεγα χιλιες φορες ποδια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
remali 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Πες μου ότι είναι φωτοσοπιά... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimaras85 60 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 (τροποποιήθηκε) Αίσχοςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςς Και εμένα στην αρχή με ξένιζε, αλλά εν τέλη μάλλον το συνήθισα. Δεν το πήρα για την ομορφιά, αλλά για όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του. Επίσης αν σκεφτεί κανείς ότι είναι μηχανή του 1987 και κυκλοφορούν ακόμα και σήμερα αρκετά (παρόλο που δεν έγινε ποτέ επίσημη εισαγωγή) μάλλον επιτυχία της Honda θα το έλεγα. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 από τον jimaras85 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 DUCATI PASO Παιδιά αυτή ήταν η σχεδιαστική τάση εκείνης της εποχής. Τότε όλες αυτές οι μηχανές μας φαίνονταν κούκλες. Δείτε ακόμα 2-3 παραδείγματα από το Σαλόνι στον ΟΛΠ το 1990 (?). Ducati 750 paso και από την άλλη 900 Desmo. Και στη μέση το 125ράκι Cagiva Freccia! Κοιτάξτε κουκούλωμα. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 το r1200 μπορει να εχει καλους προβολεις,αλλα το ιδιο εχουν κ τα γηπεδα ποδοσφαιρου για τους βραδινους αγωνες.γιατι λοιπον να μην βαλεις εναν τετοιο?απο την αλλη,δεν κανεις τα στραβα ματια για να παρεις ασχημη μοτοσυκλετα.τον στηβη γουοντερ κανεις. το κ1 οντως το αδικουμε,επρεπε να παιζει σε μια κατηγορια μονο του κ μετα ολα τα αλλα.βεβαια αν εισαι φαν του σταρ τρεκ-σταρ γουορς κτλ,τοτε αλλαζουν τα πραγματα.οσο καλο κ να ειναι. το rt οντως μπορει να εχει τους καθρεπτες οπου θελει.το σημαντικο της υποθεσης ομως ειναι οι καθρεπτες να χρησιμευουν ως καθρεπτες κ οχι ως ανεμοθραυστες.εκτος κ αν εχεις κανει νεο μανικιουρ κ θελεις να το απολαμβανεις ενω οδηγεις την μοτοσυκλετιστικη εκδοχη του καραγκουνη. με λιγα λογια,ηταν εκτος θεματος παραθεση.αλλα πες την αληθεια...πληρωνεσαι απο την εταιρια! Πολύ σωστός!! Το μόνο που μένει, είναι να μας επιβεβαιώσει ο Alx πως τα παίρνει από την εταιρία Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Το paso ασχημο βρε παιδιά? Εκείνη την εποχή ήταν κουκλί. Λες και θα μπορούσε η ducati να βγάλει άσχημο μηχανάκι και να το ήθελε. Εκτός αν προσλάμβανε Γερμανό σχεδιαστή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Παιδιά αυτή ήταν η σχεδιαστική τάση εκείνης της εποχής. Τότε όλες αυτές οι μηχανές μας φαίνονταν κούκλες. Δείτε ακόμα 2-3 παραδείγματα από το Σαλόνι στον ΟΛΠ το 1990 (?). Ducati 750 paso και από την άλλη 900 Desmo. Και στη μέση το 125ράκι Cagiva Freccia! Κοιτάξτε κουκούλωμα. Τι μηχανακι το Cagiva..........................................αλλα πανακριβο. Αν θυμαμε καλα ακουμπουσε τις τιμες που κοστιζαν τα γιαπωνεζικα 250αρια........ Το paso ασχημο βρε παιδιά? Εκείνη την εποχή ήταν κουκλί. Λες και θα μπορούσε η ducati να βγάλει άσχημο μηχανάκι και να το ήθελε. Εκτός αν προσλάμβανε Γερμανό σχεδιαστή. Ενταξει ρε Μακη,η πιτσιρικαρια συγκρινει τα τωρα σχέδια με της εποχης εκεινης. Ατυχης η συγκριση,αλλα τι να τους πεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Ε και εγώ δεν είμουν γεννηθείς το 60 αλλά αν δω κανένα triumph ή benelli της εποχής αντιλαμβάνομαι την ομορφιά τους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Συμφωνώ με τους προλαλήσαντες! Το Paso ήταν πολύ ωραίο μηχάνημα. Για μένα, με ελάχιστες οπτικές βελτιώσεις/εκσυγχρονισμό, θα ήταν ακόμα και σήμερα πολύ ωραίο. Πχ 17άρες ζάντες, σοβαρό usd και ακτινικές, 2 σύγχρονα τελικά εξατμίσεων και θα ήταν κούκλα!! Το δε Freccia, για να μαθαίνουν οι νέοι, αφενός πατάει τα ninja250, αφετέρου είχε και κάτι πολύ εντυπωσιακό (ακόμα και για το σήμερα): 7άρι σασμάν! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Συμφωνώ με τους προλαλήσαντες! Το Paso ήταν πολύ ωραίο μηχάνημα. Για μένα, με ελάχιστες οπτικές βελτιώσεις/εκσυγχρονισμό, θα ήταν ακόμα και σήμερα πολύ ωραίο. Πχ 17άρες ζάντες, σοβαρό usd και ακτινικές, 2 σύγχρονα τελικά εξατμίσεων και θα ήταν κούκλα!! Το δε Freccia, για να μαθαίνουν οι νέοι, αφενός πατάει τα ninja250, αφετέρου είχε και κάτι πολύ εντυπωσιακό (ακόμα και για το σήμερα): 7άρι σασμάν! Α ρε θηριο,που το θυμηθηκες αυτο? Το ειχα ξεχασει εντελως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Yπαρχει διαφορα μεταξυ του ασχημου και του σχεδιαστικα παλιου ή εκτος εποχης Διαβασα για μηχανακια που μερικοι νεοι τα βρισκουν ασχημα, ενω στην εποχη τους περναμε το περιοδικο και πηγαιναμε στην τουαλετα να τον Λιγο σεβασμος σε μερικα μηχανακια που εγραψαν ιστορια, ειδικα τις εποχες που τα εργοστασια εβγαζαν πραγματικα νεα μηχανακια και πρωτοτυπα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Α ρε θηριο,που το θυμηθηκες αυτο? Το ειχα ξεχασει εντελως. Το είχα οδηγήσει στην Ιταλία, καλοκαίρι του 1991. Το είχε κολλητός του ξαδελφού μου. Εκείνος Freccia και ο ξαδελφός μου Aprilia AF1 sintesi 125. Μάχηηηηη Επιστρέφω στο θέμα και επιμένω..... Η Paso είναι πολύ ωραίο μηχάνημα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Επιστρέφω στο θέμα και επιμένω..... Η Paso είναι πολύ ωραίο μηχάνημα Κλωνοποιησε η Χοντα αυτο το μηχανακι και τι εβγαλε?.......................................... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Διαβασα για μηχανακια που μερικοι νεοι τα βρισκουν ασχημα, ενω στην εποχη τους περναμε το περιοδικο και πηγαιναμε στην τουαλετα να τον Ρε Αφτερ τι μου θύμησες! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Κλωνοποιησε η Χοντα αυτο το μηχανακι και τι εβγαλε?.......................................... CBR 400 Aero, 600F & CBR1000F O δε κώλος θυμίζει αρκετά τα πρώτα VFR750 (χωρίς μονόμπρατσο) 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 To Freccia ήταν ο πρώτος μεγάλος έρωτας εκεί πίσω στο 86-87... δεν θυμάμαι καλά. Με τη φωτογραφία του ξημεροβραδιαζόμουν! Σε κιτρινάκι παρακαλώ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 To Freccia ήταν ο πρώτος μεγάλος έρωτας εκεί πίσω στο 86-87... δεν θυμάμαι καλά. Με τη φωτογραφία του ξημεροβραδιαζόμουν! Σε κιτρινάκι παρακαλώ! Αρχες 89 ηταν,για αυτο γραφω οτι κοστιζε τα ιδια χρηματα με τα 250αρια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MitsarasGreece 111 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Παιδιά αυτή ήταν η σχεδιαστική τάση εκείνης της εποχής. Τότε όλες αυτές οι μηχανές μας φαίνονταν κούκλες. Δείτε ακόμα 2-3 παραδείγματα από το Σαλόνι στον ΟΛΠ το 1990 (?). Ducati 750 paso και από την άλλη 900 Desmo. Και στη μέση το 125ράκι Cagiva Freccia! Κοιτάξτε κουκούλωμα. ok μαλλον εχεις δικιο και λογο ηλικιας δεν μπορω να το εκτιμισω , αλλα για το ΒΜW δεν παω paso :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g1ann1s 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Εντάξει λογικό είναι αν δεν έχεις σηνηθίσει κάποια πράγματα να σου φαίνονται περίεργα στο μάτι. Πολλοί από εμάς δεν τα έχουμε δει ούτε στο δρόμο κάποια από αυτά τα μηχανάκια.. που να καταλάβουμε την πραγματική ομορφιά τους μέσα από τις φωτογραφίες? Και στην τελική αν έχεις συνηθίσει με την Ζιζέλ τι να σου πει τώρα η Ελίζαμπεθ Τέιλορ ?? Επίσης όπως έχει αναφερθεί και στην αρχή επειδή σε κάποιον δεν αρέσει εμφανισιακά ένα μηχανάκι δεν πάει να πει ότι είναι άχρηστο. Εγώ τουλάχιστον έτσι το βλέπω. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Το δε Freccia, για να μαθαίνουν οι νέοι, αφενός πατάει τα ninja250, αφετέρου είχε και κάτι πολύ εντυπωσιακό (ακόμα και για το σήμερα): 7άρι σασμάν! ΟΡΙΣΤΕ? για πε περισσοτερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 To Freccia ήταν ο πρώτος μεγάλος έρωτας εκεί πίσω στο 86-87... δεν θυμάμαι καλά. Με τη φωτογραφία του ξημεροβραδιαζόμουν! Σε κιτρινάκι παρακαλώ! Πως το λέει στην διαφήμιση...α θα σου βάλω και μουστάρδα να γλυστράει... Εντάξει λογικό είναι αν δεν έχεις σηνηθίσει κάποια πράγματα να σου φαίνονται περίεργα στο μάτι. Πολλοί από εμάς δεν τα έχουμε δει ούτε στο δρόμο κάποια από αυτά τα μηχανάκια.. που να καταλάβουμε την πραγματική ομορφιά τους μέσα από τις φωτογραφίες? Και στην τελική αν έχεις συνηθίσει με την Ζιζέλ τι να σου πει τώρα η Ελίζαμπεθ Τέιλορ ?? Επίσης όπως έχει αναφερθεί και στην αρχή επειδή σε κάποιον δεν αρέσει εμφανισιακά ένα μηχανάκι δεν πάει να πει ότι είναι άχρηστο. Εγώ τουλάχιστον έτσι το βλέπω. O Steve Mac Queen δεν είναι στο αβαταρ σου? Αν ναι περίεργονα τα λεςαυτά εσύ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
