Johnis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2014 Λοιπόν παιδια το μηχανακι ειναι αξιοπιστο.Είμαι 15 χρονων το εχω κανει 130 χιλιομετρα και μια χαρα,Οι ταχυτητες αλλαζουν ομαλά και ευκολα.Το κοντερ ειναι πολυ εντυπωσιακο.Ενταξει ι χοντα ειναι μια καλη και αξιοπιστη μαρκα αγωραστε το αφοβα και μην ακουτε τους παραμυθαδες.Εχω και ενα χοντα Glx 90 κυβικα ειναι αψογο ουτε βλαβες ουτε τιποτα..Το μονο που προκειται να χρειαστει αλαγμα στο μηχανακι ειναι τα λαδια αντε και το μπουζι,απολυτως τιποτα αλλο.Απο την εμπειρια του χοντα wave ενταξει τα λογια περιτα.Ανετο σαν μηχανακι,τωρα μην λετε χαζομαρεσ για crypton 110 γιατι ειναι πολυ πιο μειονεκτικο διπλα στο wave σαν εξωγιηνος φαινεται,ειναι ασχημο και σχετικα δεν πηγαινει τοσο ομαλα..Αποτι εχω διαβασει το wave εχει μολισ 1.8 λιτρα καταναλωσης στα 100 χιλιομετρα και ειναι πιο οικονομικο απο όλα.Συμφωνα με μετρησεις που εγιναν συμφερει περισσοτερο απο οποιοδηποτε οχημα ακομα και λεωφοριο να πας στην δουλεια σου η οποια ειναι μολις 50 χιλιομετρα και εχεις να τα κανεις καθημερινα.Οσο για την τελικη ταχυτητα του ειναι αποτι εχω ακουσει στα 109 χιλιομετρα.Τωρα ολα τα αλλα που γραφουν καποιοι ειναι απο την ζηλια τους,αμα το αγωρασουν θα καταλαβουν για τί μηχανακι μιλαμε.Αμα σας εμεινε το ματι σας περιοριστειτε στο ονειρο σας και αφηστε το wave.Ενταξει πλεον εχει καταντισει βαρετο να βλεπεις παντου crypton X...Το συστηνω και σε παιδια την ηλικιας μου 15 χρονων γιατι το crypton X ειναι βαρετο πλεον,δεν λεω μεν καλο ειναι αλλα δε ενταξει τωρα εχει παραγινει το κακο παντου crypton X εχει καταντισει βαρετο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 4.013 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 12 , 2014 Λοιπόν παιδια το μηχανακι ειναι αξιοπιστο.Είμαι 15 χρονων το εχω κανει 130 χιλιομετρα και μια χαρα,Οι ταχυτητες αλλαζουν ομαλά και ευκολα.Το κοντερ ειναι πολυ εντυπωσιακο.Ενταξει ι χοντα ειναι μια καλη και αξιοπιστη μαρκα αγωραστε το αφοβα και μην ακουτε τους παραμυθαδες.Εχω και ενα χοντα Glx 90 κυβικα ειναι αψογο ουτε βλαβες ουτε τιποτα..Το μονο που προκειται να χρειαστει αλαγμα στο μηχανακι ειναι τα λαδια αντε και το μπουζι,απολυτως τιποτα αλλο.Απο την εμπειρια του χοντα wave ενταξει τα λογια περιτα.Ανετο σαν μηχανακι,τωρα μην λετε χαζομαρεσ για crypton 110 γιατι ειναι πολυ πιο μειονεκτικο διπλα στο wave σαν εξωγιηνος φαινεται,ειναι ασχημο και σχετικα δεν πηγαινει τοσο ομαλα..Αποτι εχω διαβασει το wave εχει μολισ 1.8 λιτρα καταναλωσης στα 100 χιλιομετρα και ειναι πιο οικονομικο απο όλα.Συμφωνα με μετρησεις που εγιναν συμφερει περισσοτερο απο οποιοδηποτε οχημα ακομα και λεωφοριο να πας στην δουλεια σου η οποια ειναι μολις 50 χιλιομετρα και εχεις να τα κανεις καθημερινα.Οσο για την τελικη ταχυτητα του ειναι αποτι εχω ακουσει στα 109 χιλιομετρα.Τωρα ολα τα αλλα που γραφουν καποιοι ειναι απο την ζηλια τους,αμα το αγωρασουν θα καταλαβουν για τί μηχανακι μιλαμε.Αμα σας εμεινε το ματι σας περιοριστειτε στο ονειρο σας και αφηστε το wave.Ενταξει πλεον εχει καταντισει βαρετο να βλεπεις παντου crypton X...Το συστηνω και σε παιδια την ηλικιας μου 15 χρονων γιατι το crypton X ειναι βαρετο πλεον,δεν λεω μεν καλο ειναι αλλα δε ενταξει τωρα εχει παραγινει το κακο παντου crypton X εχει καταντισει βαρετο Θ-Ε-Ο-Υ-Λ-Η-Σ :worshippy: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeorStrat 5.541 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 12 , 2014 Τι λες ρε φιλε....σε 130 χιλιομετρα καταλαβες οτι ειναι αξιοπιστο ε?? Καλα περι διπλωματος δεν σχολιαζω καν..... 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Johnis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 12 , 2014 ε φιλε το πατησα μεχρι 70 χιλιομετρα τα πιανει ανετα αυτη ειναι η εμπειρια μ και μεχρι τωρα ολα μια χαρα,ουτε βιδα δεν τριζει,υπεραριστο για αστικη χρυση ενταξει και κανα μικρο ταξιδακι μπορεις να κανεις σε κανα διπλανο νησακι δεν υπαρχει προβλημα.Αντε περιμενω και αλλες αποψεις για το μηχανακι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Johnis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 13 , 2014 Ε μην κολάτε σε αυτά που λενε οι παραμυθάδες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kayato 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 16 , 2014 (τροποποιήθηκε) Εχω κάνει και εγω γυρω στα 1000km.Καπου είχα ακούσει για τις ταχυτητες που είναι σκλήρες,αυτό ισχύει για τα πρώτα 200km αν συνεχιστεί μαλλον δεν ξέρετε να κουμπώνετε ταχύτητες είναι βελουδινες οι ατιμες.Για τριξίματα ουδέν σχόλιο.Το μηχανακι απλά γ@μ@ει απο μένα +1000 στον johnis. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 16 , 2014 από τον kayato Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kayato 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 16 , 2014 (τροποποιήθηκε) - Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 16 , 2014 από τον kayato Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Johnis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 17 , 2014 :) a re gavliari :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Redshift 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2014 απο λαστιχα εχετε αλλαξει τα μαμα οι κατοχοι? σκεφτομαι πολυ σοβαρα να σουταρω τα μαμα γιατι δεν μου προσφερουν καμια μα καμια εμπιστοσυνη εαν ναι τι βαλατε κ με τι κοστος περιπου? ζυγοσταθμιση κανουν σε τοσο μικρες ζαντες? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Spawn 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2014 Λάστιχα εγώ δεν έχω αλλάξει ακόμα.Έχω κάνει 17.700 χλμ και εντάξει ακόμα για μένα είναι διαχειρίσιμα.Στην βροχή δεν το συζητάω πάω σαν κότα και φρενάρω 1 χλμ πριν αλλά στο στεγνό εγω ακόμα οδηγάω με γόνατο κάτω...και σχεδόν κάθε κυριακή πάω βόλτα σούνιο για τισ στροφές.Σκοπεύω όμωσ να αλλάξω σύντομα και από αυτά που έχω ψάξει έχω καταλήξει σε 3 λάστιχα. metzeler me22, sunlop TT900 kai michelin kai michelin pilot sporty.Αν κάποιος τα έχει δοκιμάσει ας πει τις εντυπώσεις του. Όσον αφορά τις ταχύτητες.. έχουν ένα θεματάκι. εν κινήσει δεν υπάρχει πρόβλημα αλλα αν σταματήσεις σε ένα φανάρι με 3 όταν κατευάσεις σε 2α-1η κολλάει και πρέπει να δώσεις λίγο γκάζι για να κουμπώσει η ταχύτητα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μακης κουκουτσης 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 παιδια μην εμπιστευεστε αυτα τα λαστιχα.το καλοκαιρι με 2500 χλμ που θα εχω κανει θα τα αλλαξω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panthirasp 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2014 καλησπέρα και από εμενα .λοιπόν έχω το μηχανάκι κοντά 2 χρονια έχω κάνει 20000 χιλ,ένα θα σας πω και ειλικρινά μην το παρεξηγήσετε,,,έχω και ένα κρυπτόν x και το έχω βάλει στην άκρη.το κυκλοφορώ μια φορα τον μηνα..ειλικρινά πιστεύω ότι το wave για τα λεφτά του αξίζει και με το παραπάνω,και εξηγούμε,110 cc injektion με υπερβολικά καλή απόδοση για τα κυβικά του και σε σχέση με κρυπτόν r 115 μόδενας 110 kawasaki είναι δυνατότερο αποδεδειγμένα,............φώτα..φώτα μηχανής με hs1<η4>λάμπα υπεραρκετά για παπί..........αναρτήσεις ...με 20000χιλ ακόμα δεν κοπανάει εμπρος και δεν έχουν τερματίσει τα πίσω αμορτισέρ ποτε και με μεγάλο φορτίο..........σέλα,για όσους λένε ότι είναι σκληρή και άβολη καθίστε σε ένα άλλο παπί και καθίστε στο wave να καταλάβετε ,,είναι πολύ άνετη φαρδιά τύπου scooter και σε μεγάλες αποστάσεις δεν με έχει κουράσει όσο θα το περίμενα..κοντό μεταξόνιο μαζεμένο μηχανάκι δεν και ει τίποτα δεν βγάζει ζημιες<εκτος από κάποιες αστοχίες της honda,θα ενημερώσω μετά>ταξιδεύει με 80-85 φτάνει τα 100 χιλ και τα 110 με ζόρι.αυτά είναι τα υπέρ για ένα "μηχανακι" το οποιο δεν τα άκουσα!! αλλα το βιώνω 2 χρονια τώρα,τα κατά και τι κουσούρια έχει σε άλλο πόστο.αυτά είχα να πω προς το παρών Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panthirasp 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2014 συνεχεια ,τα κατά και τα κουσούρια,ο κινητήρας του όταν δουλεύει στο ρελαντί χωρίς ταχύτητα ακούγεται από το μοτέρ ένα θόρυβος hhhhhhhhhhhh αν βάλεις πχ 1 ταχύτητα σταματάει,ομοίως το κάνει και στην κίνηση στον δρόμο όταν το οδηγούμε το οποιο είναι κάπως έντονο.. η χόντα λέει δεν είναι τίποτα έτσι κάνει είναι από την καμπάνα,.....οι ταχύτητες του είναι πιο σκληρές από το ινώβα,,το κλείστρο της σέλας χάλασε,και η πίσω λάμπα κάηκε 2 φορες,το γιατί then το γνωρίζω.αυτά για το HONDA WAVE 110ι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fountoulos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2014 Ειμαι στο τσακ να το κλεισω ...... διαβασα ολες τις σελιδες και μαλλονθα το παρω αυτο που δε μπορω να καταλαβω ειναι γιατι εχει τοση μεγαλη διαφορα με το innova. Οι επιδοσεις τους εχουν τοσο μεγαλη διαφορα ? Θα κραταει ανετα 90 σε επαρχιακο δικτυο για 30-35χλμ ? Παντως απο κοντα που τα ειδα τα πλαστικα του wave μου φαινονται πολυ ποιοτικοτερα και με καλυτερη συναρμογη , τι να πω ...... Μαλλον Δευτερα θα παω , δε ξερω το χρωμα αλλα θα αφησω το γιο μου να διαλεξει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μακης κουκουτσης 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2014 κοκκινο χρωμα οτι καλυτερο.θα κανω ενα φορτισμα στην μπαταρια γιατι λογω ακινησιας επεσε.κατα τα αλλα σουπερ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MrZoid 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2014 Σαν το μαύρο δεν έχει, άγρια ομορφιά!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fountoulos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2014 (τροποποιήθηκε) Δυστηχως - ευτηχως οδηγησα ενα wave απο ενα delivera με 15.000 και απογοητευτηκα , το μηχανακι ειναι καθαρα μεχρι τα 80 χλμ και η honda εχει κανει φοβερα λαθη ........ τελοσπαντων αφου ανταλαξαμε αποψεις μου τονισε τα υπερ και τα κατα , αφου το ειχε παρει καινουριο κατεληξα στο οτι το μηχανακι ειναι υπερτιμημενο 1500 ε μαξιμουν τιμη θα ηταν οριακη πολυ καλητερο και δυνατοτερο το modenas kriss το ψεκαστο και πολυ ποιοτικοτερο παντου . Για το τελος της αγορας κατεληξα σ ενα zx 130 μεταχειρο αφου η αποδοση του και ηη οδικη συμπεριφορα εαν το οδηγησει κανεις ειναι αλλου σε σχεση με υπολοιπα παπια . Παντως η τιμολογιακη πολιτικη της Honda ειναι απαραδεκτη το 2009 το innova ειχε 1990ε και τωρα εχει 2350 + 60 πινακιδες απλα απαραδεκτη. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 5 , 2014 από τον fountoulos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kayato 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2014 Για τη πόλη απλά γα@@@@!!.Ανάλογα την χρήση φίλε αν θες χλμ και όχι ευελιξία μάλλον ΔΕΝ κάνει για σένα, για την αυτόνομία δε σου πε τπτ ο deliveras? Εγώ πάντως ξεχνάω να βάλω! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fountoulos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2014 (τροποποιήθηκε) Απο αυτονομια σιγουρα ειναι καλυτερο μου ειπε παιζει γυρω στα 2lt/100km οτν εγω με το zx θελω 2,7/100km , βεβαια με ταχυτητες απο 80-110km κοντερισια παντα.Λιγο που το οδηγησα το wave ,ναι ειναι πιο ευελικτο αλλα γενικα ολα τα παπια ειναι ευελικτα και οτι κανεις στη κινηση με το ενα κανει και το αλλο , δε μιλαμε για εντουρο με σουπερ σπορ ........... απλα με ξενερωσε οτι μετα τα 80 κρεμαει ..... υπερβολικα βεβαια οπω ξαναειπα η ποιοτητα του σε πλαστικα ειναι πολυ καλυτερη απο το innova . Ο χρονος θα δειξει την αξιοπιστια του . Να τονισω οτι δεν ειμαι κολλημενος με καμια εταιρεια , οπως δε μπορω να παραλειψω να πω οτι το ζχ θελει καλο ζεσταμα το πρωι , δεν υπαρχει αυτο το ατου του ψεκασμου το βαζω μπρος και ξεκιναω κατευθειαν , ( οταν ειναι κρυα τα μηχανακια κυριως το πρωι ) . Ολα εχουν τα υπερ και τα κατα . Παντως θα παρακολουθω το φορουμ απο κοντα γιατι οντως ειναι ενα καλο μηχανακι και αν αργοτερα το αλλαξω για να πω την αληθεια , παλι θα ηταν στη λιστα μου . Τροποποιήθηκε Ιούνιος 12 , 2014 από τον fountoulos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DIMIXANOVIOS 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 θα πω και τη δικιά μου εμπειρία ή μάλλον του αδερφού μου κυρίως.... το έχει λίγο πάνω από ένα χρόνο και ταξιδεύει με αυτό συχνά Καλαμάτα-Αθήνα.............. του έχει βάλει δυο δόντια μεγαλύτερο δόντι μπροστά (κανονικά θέλει ένα) γιατί από τη μάνα του είναι πολύ κοντή η τελική σχέση μετάδοσης. κατανάλωση: ζυγίζει γύρω στα 75 κιλά ο μικρός και μαζί με μπαγκαζιέρα και επιπλέον αποσκευές του καίει σταθερά κάτω από 2 λίτρα ανά 100 χλμ όταν κινείται με την κλασσική ταχύτητα ταξιδιού του 85-95 χλμ στο κοντέρ. όταν το είχα πάρει εγώ για ένα ταξίδι αυθημερόν Καλαμάτα-Πάτρα-Καλαμάτα με ταχύτητα 90χ.α.ω. μου έκαψε 2,2λίτρα ανα 100 χλμ (ζυγίζω 90 κιλά) μονο πρόβλημα τα πλαστικά που άρχισαν να τρίζουν αλλά το έλυσε βγάζοντας τα πλαστικά και περνώντας μια ταινία σαν σφουγγαρένια στα σημεία που εφάπτονται. Κατα τ άλλα το μηχανάκι ως τώρα του χει βγει αστέρι έχει κάνει λίγο πάνω από 14.000 χλμ σε ένα χρόνο επίσης όταν δοκίμασε μια εξάτμιση ημιελεύθερη (apido) το μηχανάκι δυνάμωσε πολύ στις ψηλές στροφές (έπιανε 110 σε ευθεία χωρίς σκύψιμο) πράγμα που δεν περιμέναμε γιατί νομίζαμε ότι όλα αυτά που λένε για αύξηση δύναμης με την εξάτμιση είναι παραμύθια... αλλά ξενέρωσε γιατί έκανε φασαρία και ξαναέβαλε την εργοστασιακή τελική σε κατήφορο έχει δείξει 125 στο κοντέρ αλλά μην κεχνάμε ότι έχει 2 δόντια μεγαλύτερο γρανάζι μπροστά πράγμα που το κάνει κάπως αδύναμο στην πόλη ειδικά με δεύτερο άτομο. Πάντως ένα δόντι μεγαλύτερο μπροστά το θέλει με το καλημέρα ακόμα και για χρήση enduro.... :P 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fountoulos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 Πλαστικα τριζουν σχεδον σε ολα , στο ΖΧ κανουν σα κουδουνιστρες . Το μονο παπι που ειναι κορυφη στα πλαστικα ειναι to Adres αλλα αυτο εχει αλλα κουσουρια.Παντως ειναι πολυ καλη η οικονομια που κανει ειδικα αν το δουλευεις πολυ (πανω απο 10.000χλμ το χρονο ) σε καυσιμο. Αυτη τη φιλοσοφια βεβαια η Honda την εφαρμοζει σχεδον σε ολα τα μοντελα της , πλην των supersport. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex Sv 237 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2014 Το μονο παπι που ειναι κορυφη στα πλαστικα ειναι to Adres αλλα αυτο εχει αλλα κουσουρια. Κουσούρια είχε μόνο το πρώτο, με σαζμάν. Τα τελευταία μοντέλα είναι παρά πολυ αξιόπιστα. :) Όσο για τα πλαστικά ισχύει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fountoulos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2014 Τα μοντελα 07 -08 ειχαν σιγουρα προβλημα , για τα μετεπειτα λενε οτι λυθηκαν .Η μεγαλη αλητεια της SUZUKI ειναι οτι αντι να το βαζει τσαμπα , δαγκονουνε 250 -350 ε αναλογως που θα πεσει κανεις....... Αποτελεσμα ποτε ξανα suzuki λογω Ελληνικης αντιπροσωπειας . Κατι αναλογο δημιουργειται και με την Kawa με το ΖΧ 130 με το καρμπυρατερ ασε απο τιμες τα πισω φλας 50ε το ζευγος ...... μιλαμε για παπι .Παντως σε θεμα αντιπροσωπειας η Honda ειναι μακραν μπροστα και με πολυ πιο φτηνα ανταλακτικα στα παπια , τουλαχιστον , απο ολους σχεδον. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DIMIXANOVIOS 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 15 , 2014 θα πω και τη δικιά μου εμπειρία ή μάλλον του αδερφού μου κυρίως.... το έχει λίγο πάνω από ένα χρόνο και ταξιδεύει με αυτό συχνά Καλαμάτα-Αθήνα.............. του έχει βάλει δυο δόντια μεγαλύτερο δόντι μπροστά (κανονικά θέλει ένα) γιατί από τη μάνα του είναι πολύ κοντή η τελική σχέση μετάδοσης. κατανάλωση: ζυγίζει γύρω στα 75 κιλά ο μικρός και μαζί με μπαγκαζιέρα και επιπλέον αποσκευές του καίει σταθερά κάτω από 2 λίτρα ανά 100 χλμ όταν κινείται με την κλασσική ταχύτητα ταξιδιού του 85-95 χλμ στο κοντέρ. όταν το είχα πάρει εγώ για ένα ταξίδι αυθημερόν Καλαμάτα-Πάτρα-Καλαμάτα με ταχύτητα 90χ.α.ω. μου έκαψε 2,2λίτρα ανα 100 χλμ (ζυγίζω 90 κιλά) μονο πρόβλημα τα πλαστικά που άρχισαν να τρίζουν αλλά το έλυσε βγάζοντας τα πλαστικά και περνώντας μια ταινία σαν σφουγγαρένια στα σημεία που εφάπτονται. Κατα τ άλλα το μηχανάκι ως τώρα του χει βγει αστέρι έχει κάνει λίγο πάνω από 14.000 χλμ σε ένα χρόνο επίσης όταν δοκίμασε μια εξάτμιση ημιελεύθερη (apido) το μηχανάκι δυνάμωσε πολύ στις ψηλές στροφές (έπιανε 110 σε ευθεία χωρίς σκύψιμο) πράγμα που δεν περιμέναμε γιατί νομίζαμε ότι όλα αυτά που λένε για αύξηση δύναμης με την εξάτμιση είναι παραμύθια... αλλά ξενέρωσε γιατί έκανε φασαρία και ξαναέβαλε την εργοστασιακή τελική σε κατήφορο έχει δείξει 125 στο κοντέρ αλλά μην κεχνάμε ότι έχει 2 δόντια μεγαλύτερο γρανάζι μπροστά πράγμα που το κάνει κάπως αδύναμο στην πόλη ειδικά με δεύτερο άτομο. Πάντως ένα δόντι μεγαλύτερο μπροστά το θέλει με το καλημέρα ακόμα και για χρήση enduro.... :P το μηχανάκι βρίσκεται τώρα στις 21.000 χιλιόμετρα, τα ταξίδια συνεχίζουν κανονικά, αλλά έβγαλα το πρώτο του σχετικά σοβαρό πρόβλημα... Ρουλεμάν πίσω τροχού.... Περίεργο για μηχανάκι με μόνο 21 χιλιάδες χλμ.. Απλά αστοχία υλικού ή δείγμα κακής ποιότητας? το μέλλον θα δείξει.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 8 , 2014 το μηχανάκι βρίσκεται τώρα στις 21.000 χιλιόμετρα, τα ταξίδια συνεχίζουν κανονικά, αλλά έβγαλα το πρώτο του σχετικά σοβαρό πρόβλημα... Ρουλεμάν πίσω τροχού.... Περίεργο για μηχανάκι με μόνο 21 χιλιάδες χλμ.. Απλά αστοχία υλικού ή δείγμα κακής ποιότητας? το μέλλον θα δείξει.... Κάνα άλλο νέο σχ. με το παπί ?Διότι, εδω διαβαζω για ρουλεμαν στροφάλου + κινεζιές. Για πειτε, οι κάτοχοι. Θανάση ξέρω περίπτωση καινούργιου wave που χτύπησε ρουλεμάν στροφάλου... θα μ πεις μεμονωμένη περίπτωση αλλα είναι σοβαρότατο και αδικαιολόγητο, οπότε για μένα μακριά... το ίδιο ακριβως ξερω και εγώ απο το συνεργείο που συχνάζω σε 2 μηχανακια. Περα απο αυτο,στο παιδι που του παθε ρουλεμαν στροφαλου,ο μαστορας απο οτι μου ειπε,του πε οτι τα ρουλεμαν ηταν ολα κινεζικα ενω και τα μεταλλα ολα μεσα ηταν χαμηλης ποιοτητας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
