MrZoid

Σαν το μαύρο δεν έχει, άγρια ομορφιά!!!

Μάκη αν δε σου κάνει κόπο ανέβασε μια φωτο(είτε εδώ είτε στο facebook) Βέβαια ακόμα είμαι σε σκέψη,δεν το έχω αποφασίσει. Από που την πήρες?

Εγώ το εγκρίνω με τα χίλια.....!

Αν διάβασες όλα τα σχόλια σε αυτό το θέμα πιστεύω θα είσαι καλυμμένος ως προς τα βασικά. Άλλωστε κανείς ακόμα δεν έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα για να μας πει τι παίζει. Εκτός από σκληρό σαζμάν και μικρά τριξίματα στο ταμπλώ δε θυμάμαι να έχουν αναφερθεί άλλα προβλήματα. Έχουμε και μια σελίδα στο facebook που την έκανε ο Μάκης, αν θέλεις μπες για να έχεις μια πιο άμεση συζήτηση με πολλά παιδιά. https://www.facebook.com/groups/171311619660574/ Ή αλλιώς κάνε αναζήτηση honda wave 110i club

Αν πιάσεις 110-115 στο κοντέρ είσαι καλά...... Αυτό όμως εύκολα το αλλάζεις αν θέλεις τελικές....αλλάζεις γρανάζι πίσω και κάνεις τη δουλειά σου.Εμένα δε με ενδιαφέρει καθόλου η τελική, οπότε απλά στο ανέφερα για να ξέρεις τι να περιμένεις πάνω κάτω.

Καλημερα φιλε hlkark. Το εχω απο τον Ιουλιο και μεχρι τον Νοεμβριο ειχα κανει 2700 χλμ χωρις το παραμικρο προβλημα.Απο τοτε το ψιλοπαρατησα λογω προβληματος με τη μεση,αλλα σιγα σιγα θα το ξαναδουλεψω.... Το μονο προβλημα που ειχα εγω στο δικο μου ηταν ενα μικρο τριξημο στο ταμπλω.Βεβαια ακομα ειναι νωρις για να παρουσιασει οποιοδηποτε μηχανικο προβλημα.... Απο σασμαν ειναι λιγο σφηχτο,αλλα γι αυτο εχει κ νευρο στην οδηγηση.Ειναι οντως οικονομικοτατο και θα ευχαριστηθεις οδηγηση στην πολη.Το μονο αρνητικο ειναι η σχετικα μικρη τελικη.Για οτιδηποτε επιπλεον θελεις να ρωτησεις,ειμαι στη διαθεση σου....

Εμενα μου εβαλε 10/30 παντως....

Τώρα που το λες, το παρατήρησα αυτό από τότε που συμπλήρωσα τα 1000 χλμ. Στο σέρβις όντως μου λάδωσε την αλυσίδα... Όπως το σκέφτομαι τώρα, ή όντως έπεσε λίγο σπρέυ στα λάστιχα, ή απλά επειδή πλέον το κυκλοφορώ με πιο "ελεύθερα" γκάζια, φάνηκε η ακαταλληλότητα στα εργοστασιακά λάστιχα...

Καλημέρα και από μένα. Μια ερώτηση.... Έχει κανείς άλλος πρόβλημα με τα λάστιχα? Αισθάνομαι ότι γλυστράει πολύ εύκολα το πίσω λάστιχο(στα φρεναρίσματα εννοώ). Και κάθε φορά που φρενάρω έχω στο μυαλό μου να μη περάσω το "όριο" και φύγω καμιά φέτα...... Αντίθετα,με το μπροστινό δεν είχα κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα.

Καλημέρα στην παρέα! Χθες έκανα το σέρβις των 1000 χιλιομέτρων. Πλέον μπορώ να έχω μια πιο ξεκάθαρη άποψη για το μηχανάκι,αν και η μηχανή συνεχίζει να αλλάζει μέχρι και τα 2000 - 2500 χιλιόμετρα. Σε εκκίνηση με "τσίτα" τα γκάζια το μηχανάκι στέκεται αξιοπρεπέστατα δίπλα σε παπάκια μεγαλύτερου κυβισμού.(αυτό είναι δικιά μου εικασία,δεν το έστησα με άλλον εννοείται....αυτά τα κάναμε όταν ήμασταν πιτσιρίκια....). Έχει καλό άρπαγμα γενικά, ιδίως στην 2α και την 4η. Η 3η μου φαίνεται πολύ "ξενέρωτη", δε ξέρω γιατί....ίσως να κάνω και λάθος! Για τελική δε ξέρω,πάντως τα 80 τα πιάνει σε χρόνο μηδέν και τα 90 σχετικά γρήγορα.Από εκεί και πάνω δε γνωρίζω. Είχα ένα τρηξιματάκι στο τιμόνι , αλλά εξαφανίστηκε από μόνο του χθες! Σε γενικές γραμμές μπορώ να πω ότι είμαι 100% ευχαριστημένος με την επιλογή μου. Το μόνο που σκέφτομαι να προσθέσω αργότερα( ίσως του χρόνου το καλοκαίρι,γεροί να είμαστε) είναι μια πιο "ελεύθερη εξάτμιση ,γιατί είμαι πεπεισμένος ότι η μανήσια το κόβει πολύ......ιδίως λόγω του στενού λαιμού.

Ακριβώς έτσι είναι. Δε νομίζω πως θα μπορούσε κανείς να το αναλύσει καλύτερα.

Οκ και εγώ..........

Το να το συγκρίνεις με 125cc δεν είναι σωστό έτσι κι αλλιώς. Εγώ προσωπικά είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με το νεύρο του.Αρπάζει καλα (για παπάκι 110 κυβικών). Όσο για την ταχύτητα, αν και ακόμα είμαι στο στρώσιμο(το πάω ως τα 60 και 2-3 φορές ως τα 70), είμαι πεπεισμένος ότι μπορεί εύκολα να έχει σταθερά 85-90 χιλιόμετρα (εννοείται όχι σε ανηφόρα,ετσι? )

Αν το έκανε ο Μάκης δεν έχω κανένα πρόβλημα.Απλά η σελίδα είναι τούρκικη από άτομο που δε το γνωρίζω καν....... οπότε η αναφορά έφυγε ήδη.

Παίδες δε ξέρω τι έγινε αλλά στην ομάδα από την τουρκία βλέπω φωτογραφίες από το δικό μου μηχανάκι,που είχα ανεβάσει εδώ για να τις δείτε.Δε ξέρω τι και πως αλλά δε γουστάρω καθόλου αυτό που έγινε.