Jump to content
tzoutz

KTM 350 Freeride

Recommended Posts

Καθημερινό εντούρο έβγαλε η ΚΤΜ παλιότερα, ονόματι LC2 με μοτέρ Υamaha TDR 125 και αργότερα ΕΧC 200 SGP με αντλία λαδιου και χαμηλότερο από τα άλλα ΕΧC. Xωρίς καμία εμπορική επιτυχία....

Το καθημερινό εντουράκι παίζει μόνο στην Ελλάδα, στο εξωτερικό πας και παίρνεις μικρό στρητ μηχανάκι αφού εκτός δρόμου απαγορεύεται να πάς έτσι και αλλιώς...

Μήπως η ΚΤΜ δοκιμάζει το μοτεράκι, προετοιμάζοντας το για το Duke 350 το οποίο θα έχει κανονική εγγύηση και συντήρηση? Λέω εγώ τώρα.... :think:

Τροποποιήθηκε από τον dirty harry

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

DUKE 350, ναι το ειδα και αυτο. Η Ινδια και η Ασια γενικοτερα χορευουν τις αγορες στο ταψι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καθημερινό εντούρο έβγαλε η ΚΤΜ παλιότερα, ονόματι LC2 με μοτέρ Υamaha TDR 125

to ειχα εγω ... σε ασημενιο , μοταρ sting 125 ...ηταν πιστη αντιγραφη του δουκα του πρτου Τροποποιήθηκε από τον nikolakiss

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

to ειχα εγω ... σε ασημενιο , μοταρ sting 125 ...ηταν πιστη αντιγραφη του δουκα του πρτου

Nαί έβγαινε σε πορτοκαλί και ασημί το sting που ήταν το μοτάρντ του LC-2..... και ήταν και πέρλα τα sting!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Nαί έβγαινε σε πορτοκαλί και ασημί το sting που ήταν το μοτάρντ του LC-2..... και ήταν και πέρλα τα sting!

klain main περλα ηταν ... εμεινε περλα για 3 μερες ...εδωκα τοτε στη πλαταιων νομιζω λιγο πιο πανω απο 1,5 χαρτι ... κατεληξε παλιοσιδερα :hunter: :hunter:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

klain main περλα ηταν ... εμεινε περλα για 3 μερες ...εδωκα τοτε στη πλαταιων νομιζω λιγο πιο πανω απο 1,5 χαρτι ... κατεληξε παλιοσιδερα :hunter: :hunter:

...ναι από έμενα θα έπερνες τα ανταλλακτικά, τότε ήμουν πλαταιών... η αλήθεια είναι πως ξεφλουδίζανε λίγο! :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειχανε την φημη απο παλια...Το Ξεφλουδιστό Πορτοκάλι :tooth:

Τροποποιήθηκε από τον pantheman

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειχανε την φημη απο παλια...Το Ξεφλουδιστό Πορτοκάλι :tooth:

αυτο ηταν το πρωτο μου μηχανακι ... τοτε επι δραχμες κοστιζε πολλα ... τοσα πολλα ,τοτε δεν παιζανε και δανεια ... που δεν μπορουσα να τα μαζεψω ΜΕ ΤΠΤ ... και ειπα στο αφεντικο μου -χρονια αφεντικο μου- και το πηραμε και μου κραταγε απο το μισθο μου ...

πEρνωντας τα χρονια αλλαξα μπολικα μηχανακια , κανιβαλησα ακομα περισσοτερα και οδηγησα μιλουνια ... οσα χρονια και αν περασουν θα απορω ΓΙΑΤΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΤΟ ΠΙΟ ΤΡΕΛΟ BEST SELLER EVER

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στην Ελλαδα? Καμμια τυχη........εντελως αδοκιμη μοτα για μοστρα στην καφετερια ως επιδειξη ανδρισμου και εντυπωσιασμου γκομενακίων........

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το καθημερινό εντουράκι παίζει μόνο στην Ελλάδα, στο εξωτερικό πας και παίρνεις μικρό στρητ μηχανάκι αφού εκτός δρόμου απαγορεύεται να πάς έτσι και αλλιώς...

Μαλλον σε αυτο κρυβεται η οποια εξηγιση..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οντως ,βασικο και αδιαμφησβιτιτο δεδομενο αυτο που αναφερει ο Dirty Harry. Δεν εχουν λογους να φτιαξουν ενα καθημερινο εντουρο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το καθημερινό εντουράκι παίζει μόνο στην Ελλάδα

Δεν νομίζω. Και φέρνω ως παράδειγμα το δικό μου μηχανάκι, που ενώ στην Ελλάδα δεν έχουν πουληθεί ακόμα τα 12-13 κομμάτια R που έφερε η Μοτοδυναμική του 2009, στο Αμέρικα υπάρχει και φόρουμ ειδικό για τα WR-R/X, όπου μπαίνουν παιδιά από Αρκάνσο μέχρι Μπουένος Αϊρες.

Εκτός αν μιλούσες για Ευρώπη, Χάρη...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν νομίζω. Και φέρνω ως παράδειγμα το δικό μου μηχανάκι, που ενώ στην Ελλάδα δεν έχουν πουληθεί ακόμα τα 12-13 κομμάτια R που έφερε η Μοτοδυναμική του 2009, στο Αμέρικα υπάρχει και φόρουμ ειδικό για τα WR-R/X, όπου μπαίνουν παιδιά από Αρκάνσο μέχρι Μπουένος Αϊρες.

Εκτός αν μιλούσες για Ευρώπη, Χάρη...

Πρωτοπόρε μου εσύ!! Ήθελες να ξεχωρίζεις πονηρούλη,χαχα

Χρόνια πολλά Βασιλάρα μου και με την ευκαιρία,δεν τα έχουμε πει!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ήθελες να ξεχωρίζεις πονηρούλη

Μην ξεχνάς ότι ήσουν ένας από αυτούς που μου το πρότειναν, όταν μπήκα εδώ και ρωτούσα.

Χρόνια πολλά Βαγγελάκο μου!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν νομίζω. Και φέρνω ως παράδειγμα το δικό μου μηχανάκι, που ενώ στην Ελλάδα δεν έχουν πουληθεί ακόμα τα 12-13 κομμάτια R που έφερε η Μοτοδυναμική του 2009, στο Αμέρικα υπάρχει και φόρουμ ειδικό για τα WR-R/X, όπου μπαίνουν παιδιά από Αρκάνσο μέχρι Μπουένος Αϊρες.

Εκτός αν μιλούσες για Ευρώπη, Χάρη...

To δικό σου μηχανάκι είναι ιδιαίτερο και πολύ ακριβό για 250άρι και δεν αποτελεί κριτήριο και απόδειξη ότι το καθημερινό εντούρο είναι ελληνική εφεύρεση. Το καθημερινό εντούρο παίζει και με το παραπάνω στην Ελλάδα, αφού οι Έλληνες πληρώνουν αδρά για να έχουν στην κατοχή τους XR και TTR και τα πληρώνουν και αδρά αφού είναι αθάνατα, άσπαστα και ότι καλύτερο υπάρχει εδώ και 20 χρόνια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για τον Αμερικανό, τον Καναδό και τον Αργεντίνο δεν είναι ακριβό?

Αν οι Ελληνες πλήρωναν αδρά, θα πλήρωναν μόνο για τα ΧR?

Εγώ λέω: καθημερινό μηχανάκι με δυνατότητες enduro παντού θέλουν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όχι στην Ευρώπη. Δεν είναι της μοδός το καθημερινό εντούρο αλλά το καθαρόαιμο εντούρο/μότοκρος φορτωμένο στο τρέιλερ μέχρι την πίστα/ελεύθερη περιοχή.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όταν δίνεις 2,000+ για ένα XR400 20ετίας, σαφώς και το πληρώνεις αδρά ή αν σε χαλάει η λέξη, αντικατέστησε το "αδρά" με το "ακριβά".

Οι αμερικάνοι, καναδοί και αργεντίνοι βάζουν κάτω το κόστος και αντισταθμίζουν τα οφέλη. Οπότε, αν αναλογιστούμε τι παίρνεις όταν αγοράζεις ένα 250 wr και ένα 250 xr, τότε πες μου, αναλογικά πάντα, ποιό έρχεται πιο ακριβά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όχι στην Ευρώπη. Δεν είναι της μοδός το καθημερινό εντούρο αλλά το καθαρόαιμο εντούρο/μότοκρος φορτωμένο στο τρέιλερ μέχρι την πίστα/ελεύθερη περιοχή.

Ναι, είναι η ήπειρος που εξαίρεσα κι εγώ...

Εκτός αν μιλούσες για Ευρώπη, Χάρη...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όταν δίνεις 2,000+ για ένα XR400 20ετίας, σαφώς και το πληρώνεις αδρά ή αν σε χαλάει η λέξη, αντικατέστησε το "αδρά" με το "ακριβά".

Oχι 30 ετιας ρε συ... Ελα Υπαρχουν και πολυ νεοτερα μοντελα... Και ναι βασικα Εφοσον μιλαμε για Ελλαδα, οπου οντως εχουμε και καθημερινο εντουρακι για χρηση πολης ειναι μια χαρα. Γιατι κανει και την δουλεια του στην καθημερινη μετακινηση και παει και ξεδινει αξιοπρεπεστατα στο βουνο.

Που το κακο. Γιατι να παρει το exc 250 πχ που μονο και μονο επειδη ειναι 2χρονο δεν μπορει να παει ουτε για καφε, δεν μιλαω για δουλεια καν......

Γιατι να μην εχει το xr 250-400 για ολα του.?

Επειδη ειναι παλιο; Ναι οκ εχεις δικιο. Αλλα για αυτα που θελει να κανει ειναι υπεραριστο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν είπα να μην πάρει κανείς XR και σίγουρα δεν είπα να πάρει κάποιος exc. Έκανα μια σύγκριση ανάμεσα στο wr250r και το xr250/400r και είπα ότι θεωρώ, αναλογικά πάντα, ότι ο Έλληνας δίνει πιο πολλά λεφτά για ένα xr παρά για ένα wr. Και ένα μηχανάκι το οποίο θέλεις να το πηγαίνεις χώμα, αλλά και να το έχεις για κάθε μέρα κάνεις έναν συμβιβασμό. Ή του βάζεις 50/50 λάστιχα, οπότε περιορίζεις τις δυνατότητες σου στο χώμα ή το αφήνεις με τακούνια και λιώνεις στην άσφαλτο σε χρόνο dt και σου φεύγουν ένα σωρό λεφτά. Για αυτό πιστεύω ότι δεν έχει νόημα να έχεις ένα εντούρο για κάθε μέρα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μήπως σκέφτηκε κανεις ότι οι ελληνικοί μας "κατσικόδρομοι" προδιαθέτουν περισσότερο για πολιτικό εντουράκι του τύπου xr, ttr?

Εγώ πάντως σε μια βόλτα που είχα κάνει με το μικρό δούκα κατάλαβα γιατί δεν κάνουν μηχανάκια χωρίς καλές αναρτησεις και μαλακή σέλα για καθημερινή πολύωρη αστική οδήγηση... στην υπέροχη μας χώρα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μήπως σκέφτηκε κανεις ότι οι ελληνικοί μας "κατσικόδρομοι" προδιαθέτουν περισσότερο για πολιτικό εντουράκι του τύπου xr, ttr?

Εγώ πάντως σε μια βόλτα που είχα κάνει με το μικρό δούκα κατάλαβα γιατί δεν κάνουν μηχανάκια χωρίς καλές αναρτησεις και μαλακή σέλα για καθημερινή πολύωρη αστική οδήγηση... στην υπέροχη μας χώρα!

Πολύ καλά τα λες και σίγουρα για τους κατσικόδρομους μας είναι καλύτερο ένα on-off για να μην σου φεύγουν τα σφραγίσματα!!

Αλλά απο την άλλη ένα ψευδο-εντούρο πολιτικό είναι σχεδιασμένο και για άσφαλτο οπότε απο μόνο του βάζει περιορισμούς στο χώμα.

Όταν είχα κι εγώ το KLX κάποια στιγμή το κατάλαβα. Αν θες να προχωρήσεις παράπάνω απο ΄΄βόλτα΄΄ στο βουνό δεν σου κάνει ένα πολιτικό εντούρο. Και ούτε φτηνότερα θα σου βγει στο τέλος γιατί απο ένα καθαρόαιμο εντούρο που είναι σχεδιασμένο για σκληρή χρήση το πολιτικό θα βγάλει ζημιές, θα τραυματιστεί, θα υποφερει αρκετά.

Βεβαια είναι και θέμα χρηματικό όπως και να χει. Απλά θα προτιμούσα να έχω ένα παπάκι και ένα εντουρο καθαρόαιμο αν με παίρνει παρά ένα για όλα. Δυστυχώς δεν γίνεται να γεφυρώσεις το χάσμα και θα ναι πάντα πολλοί οι συμβιβασμοί.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συμφωνώ απόλυτα και πολύ σωστά τα λες Βαγγέλη. :_thumbsup:

Απλά όλα αυτά ισχύουν για κάποιον που θέλει και κυρίως μπορει (από πολλές απόψεις) να ασχοληθεί πιο εντατικά με το χώμα.

Για κάποιον που απλά θέλει να κάνει μια διήμερη χωμάτινη εκδρομή ή κάποιο Σάββατο να πάει να χτυπηθεί σε κάνα μονοπατάκι για να ξεσκάσει (και δεν έχει βλέψεις αγωνιζομένου κλπ) το καθαρόαιμο χωματινο περισσότερες φουρτούνες και μπελάδες του βάζει. Οπότε προτιμάει να συμβιβαστεί. Εξάλλου η αλήθεια είναι ότι ίσως και να μην κάνει και πολλούς συμβιβασμούς πέρα από τις ζημιές που αναφέρεις και έχεις δίκιο. Τώρα για το θέμα του παπιού, εμένα ένα 125αράκι παπάκι για την Αθήνα θα με έβαζε και πάλι σε συμβιβασμό από άποψη ταχύτητας και άνεσης για λίγο μεγαλύτερες αποστάσεις από αυτές της "γειτονιάς". Από την άλλη θα μου έβγαινε ΠΟΛΥ πιο οικονομικό από το xr...!

Νομίζω ότι συμβιβασμούς στη ζωή μας κάνουμε γενικότερα. Απλά πρέπει να επιλέγουμε αυτούς που μας συμφέρουν περισσότερο.

Η καλύτερη λύση όντως θα ήταν 2 μηχανάκια ή και 3... ένα για την πόλη, ένα για το χώμα και ένα για ασφάλτινες βόλτες/ταξίδια... :_innocent: !!!.

Αλλά έστω και τα 2 ρε γμτ έχουν πολλά έξοδα! και προβλήματα φύλαξης, και..., και..., και ...

Σούπερ συζήτηση ανοίξαμε πρωινιάτικα... όλη μέρα με βλέπω να είμαι σε κατάσταση daydreaming μηχανών... άντε να συγκεντρωθείς μετά!

Τροποποιήθηκε από τον vaelsod

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εσένα το XR σου είναι κούκλα και απο τα πολιτικά εντούρο μπορεί το καλύτερο οπότε μια χαρά είσαι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...