nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2012 προσπαθω να καταλαβω γιατι τωτα τελευταια η κτμ θαβει ετσι τα μηχανακια της ...αλλα ακομα απαντηση δεν μπορω να δωσω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Αν ειναι αληθεια αυτο το προγραμμα συντηρησης ειναι πραγματικα πολυ κριμα, παει τσαμπα ενα τρελο κονσεπτ (γαμω τα αγγλικα μου,γραφτε μου την Ελληνικη λεξη καποιος) της ΚΤΜ. Τι διαολο διαφημιση ηταν και αυτη? Αυτοι δεν μας λεγανε οτι θα ειναι πολιτικο ή το φανταστηκα? Πηγαινε ελα δουλεια ολη την εβδομαδα και το ΣΚ βουνο ,ετσι δεν λεγανε? Ή εμεις το λεγαμε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Αν ειναι αληθεια αυτο το προγραμμα συντηρησης ειναι πραγματικα πολυ κριμα, παει τσαμπα ενα τρελο κονσεπτ (γαμω τα αγγλικα μου,γραφτε μου την Ελληνικη λεξη καποιος) της ΚΤΜ. Τι διαολο διαφημιση ηταν και αυτη? Αυτοι δεν μας λεγανε οτι θα ειναι πολιτικο ή το φανταστηκα? Πηγαινε ελα δουλεια ολη την εβδομαδα και το ΣΚ βουνο ,ετσι δεν λεγανε? Ή εμεις το λεγαμε? Νομιζω οτι εμεις το λεγαμε.... Δεν πιστευω οτι υπαρχει χωματινο μηχανακι της ΚΤΜ που εχει βγει για να κυκλοφορει στον δρομο καθημερινα. Απλα με βαση τις επιδοσεις του κινητηρα πιστευαμε οτι θα ειναι απλος σε συντηριση, και τερας αξιοπιστιας. Μιας και 350 cc και 25 αλογα δεν ειναι κατι το τρομακτικο. δεν ειναι πουσαρισμενος ο κινητηρας με λιγα λογια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Την ειχα την απορια οντως ,απλα βαριομουν να ψαξω πισω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Την ειχα την απορια οντως ,απλα βαριομουν να ψαξω πισω. Oυτε εγω εψαξα :lol: Απλα λεγαμε οτι λογικα θα ειναι ενα συγχρονο xr-ttr-klx. Τελικα μαλλονν δεν θα ειναι, αν και εγω ακομα διατηρω τις επιφυλαξεις μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Μενιδιάτης 518 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Στη σελίδα της ΚΤΜ δεν γράφει πουθενά για άσφαλτο ή πολυχρηστικότητα. Enduro riding has never been easier. The new KTM Freeride 350 unites extremely easy handling with a low seat height and outstanding ergonomics. Thanks to a minimal weight of only 99.5 kg, the rider is always completely in control, even on the toughest trails, whether it be rough terrain, narrow single tracks or wide gravel roads. The state-of-the-art 350 cm³ DOHC four-stroke engine, newly laid out especially for the Freeride 350 has proven to be the ideal drive unit for this vehicle concept and scores highly in every situation with controllable, torque-oriented performance characteristics. τουτέστιν... ΤΑΦΟΣ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Φυλαξε μου 2 να προλαβω.... http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/12_3211720_en_OM_3be418.pdf Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
john620 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 καλα ρε πανε καλα εκει στην κτμ??? στην 1 ωρα χρησης για να κανεις και μονο ολα αυτα τα "check" θες κανα 2ωρο στην καλυτερη.... φευγεις απο δω δλδ για Δερβενοχωρια και θελει check πριν την ταβερνα.... τουλαχιστον ειναι οικονομικο στα λαδια... μια και καλη στις 120 ωρες μαζι ολα τα υπολοιπα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Σε 120 ωρες δηλαδη σε περιπου 4000κμ θες και ενα διχιλιαρο για ανακατασκευη...Μωρε καλααααα κανουν αφου βρισκουν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Καθε 20 ωρες αλλαγη λαδιων λεει... Ας μου ξαναθυμησει καποιος ποσα χλμ ειναι περιπου οι 20ωρες;(γιατι ακομα να τα μαθω ) Και καθε 40 ελεγχος/ρυθμιση βαλβιδων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakis_mar 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Δεν καταλαβαινω για ποιο λογο αρπαζεστε? Οποιος τα εχει και μπορει να τα διαθεσει για την συντηρηση θα το παρει... Οι υπολοιποι απλα θα το κοιταμε.. 'Η θα το "υποβιβαζουμε" επειδη δεν μπορουμε να το αποκτησουμε οπως κανουμε τωρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
john620 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 κανεις δεν το υποβιβασε... μια χαρα μηχανημα θα ειναι και θα εχει και αυτο το μεριδιο του στην αγορα... απλα το service schedule ειναι για ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ καθαρα χρηση κατ εμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2012 Δεν καταλαβαινω για ποιο λογο αρπαζεστε? Οποιος τα εχει και μπορει να τα διαθεσει για την συντηρηση θα το παρει... Οι υπολοιποι απλα θα το κοιταμε.. 'Η θα το "υποβιβαζουμε" επειδη δεν μπορουμε να το αποκτησουμε οπως κανουμε τωρα Δεν είναι ακριβώς έτσι.. Όταν η ΚΤΜ λανσάρει μια νέα ιδέα και προτείνει ένα μηχανάκι προφανέστατα για τον ερασιτέχνη ο οποίος θέλει να διασκεδάσει το σαβ/κο κάτι κάνει λάθος όταν τον υποχρεώνει σε τέτοιο πρόγραμμα συντήρησης. Εγώ π.χ.όταν πήρα το δικό μου ήξερα πως θέλει μια πιο προσεκτική και συχνή συντήρηση. Συνειδητά το πηρα αλλά ταυτόχρονα η αποζημίωση μου ήταν οτι πηρα ένα κορυφαίο μηχανάκι, έτοιμο να στηθεί σε ειδική αγώνα και με 50 άλογα να σου ξεριζώνουν τα χέρια. Τώρα το Freeride με αυτούς τους χρόνους συντήρησης τι σενάριο πλασάρει? Να πάρει ο ερασιτέχνης ένα μηχανάκι ψόφιο απο μοτέρ και με συντήρηση αγωνιστικού? WTF??? Μάλλον βλέπω να πάει άπατο το concept καθότι υπο αυτές τις συνθήκες έπρεπε η ΚΤΜ να εξελίξει ένα νέο διαφορετικό μοτερ πολιτικό για τo Freeride το οποίο να έχει διαστήματα συντήρησης αντίστοιχα με ένα KLX, WR-R κλπ.. Αλλιώς αν το concept αφορά απλά μια μίξη trial-enduro σαν μια νέα κατηγορία ποιός ο λόγος να κουμπώσεις πάνω ένα Detuned μοτέρ 350 και όχι το ίδιο το αγωνιστικό απο το enduro 350 τουλάχιστον άμα θέλει τέτοια συντήρηση αν σου προσφέρει και τις αντίστοιχες συγκινήσεις. Δεν ξέρω, κάτι δεν έχω πιάσει. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 Έχω πάθει σοκ...... Μπορώ κάλλιστα να δεχθώ ότι τα 25 ύπερ ροπάτα άλογα είναι ύπεραρκετά για τις συνθήκες extreme enduro / trial για τις οποίες είναι σχεδιασμένες το Freeride. Τα καθαρόαιμα trial άλλωστε τόσα άλογα βγάζουν max και οι Αυστριακοί σεν είναι και άσχετοι στο φινάλε. Μπορώ κάλλιστα να δεχθώ την μάρκετινγκ απόφαση το Freeride να μην είναι ένα καθημερινό μηχανάκι αλλά ένα playbike του Σαββατοκύριακου. Αυτό το οποίο δεν μπορώ να δεχθώ είναι το πως γίνεται να κόψεις περίπου το 50% της ιπποδύναμης ενός κινητήρα και να μην αυξήσεις την ανθεκτικότητα του!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Μενιδιάτης 518 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 Έχω πάθει σοκ...... Οι γιαπωνέζοι δεν ξενερώνουνε ποτέ!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 Καθε 20 ωρες αλλαγη λαδιων λεει... Ας μου ξαναθυμησει καποιος ποσα χλμ ειναι περιπου οι 20ωρες;(γιατι ακομα να τα μαθω ) Και καθε 40 ελεγχος/ρυθμιση βαλβιδων. καθε εταιρια δινει δικια της αναλογια 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 Πάντως για να λέμε συνολικά τα πράγματα. Το manual σε κάποια πράγματα ( στην ΚΤΜ τουλάχιστον) έχω την εντύπωση σε αυτά τα αγωνιστικά είναι υπερβολικό. Ο.Κ. λάδια αλλάζω κάθε 15 ώρες. (για μένα αυτό είναι περίπου 500-600km) Βαλβίδες λέει κάθε 30 ώρες, εγώ τις κοιτάζω στις 60 και πάλι είναι μια χαρά. Μποyζί καθε 30 ώρες κλπ Τώρα αν έκανα στα υπόλοιπα αυτά που λέει για το μοτέρ παλά θα είχα κhρύξει πτώχευση και προφανώς και είναι για καθαρά αγωνιστική χρήση για να έχεις το μοτέρ στα απόλυτο 100% και για να αποφεύγει και ένας αγωνιζόμενος όσο περισσότερο την όποια πιθανότητα εγκαταλειψης. Αυτό μην το ξεχνάμε. πρόκειται για μηχανήματα που προορίζονται για αγώνες και έτσι τα αντιμετωπίζει η εταιρεία. Σαν να έχει απέναντι της έναν αγωνιζόμενο. Και ο αγωνιζόμενος θέλει ένα αγωνιστικό εργαλείο 100% έτοιμο να πουσαριστεί στα όρια και τσεκαρισμένο σε κάθε σημείο για να αποφευχθεί μια χαζή εγκατάλειψη. Όταν μια συμμετοχή απλή έστω στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα κοστίζει σαν συμμετοχή-οδοιπορικά-βενζίνες-έξοδα στο χαλαρό 500€ και πας για αποτέλεσμα τότε στις 90 ώρες θα το λύσεις φίλε το μοτέρ και θα το ελέγξεις!! Για παράδειγμα στο δικό μου λέει αν θυμάμαι καλά στις 90 ώρες ουσιαστικά λύσιμο μοτέρ και διεξοδικούς ελέγχους, αντικαταστάσεις ρουλεμάν, πιστόνια, κλπ κλπ κλπ.. Καλά εντάξει έχω να πω!! Ερασιτέχνης είμαι, βόλτα κάνω ουσιαστικά, αγώνες δεν τρέχω, δεν παίζει κατι τέτοιο. Το μηχανάκι μου έχει αυτή τη στιγμή 190 ώρες λειτουργίας (7000km περίπου) , δεν εχει λυθεί φυσικά ποτέ, δεν καίει σταγόνα λάδι και φτου φτου δουλευει άριστα. Και μάλιστα όταν ρώτησα τον Χελιώτη αν πρέπει να κάνω κάτι κάποια στιγμή με έβρισε σχεδόν!! Στην πράξη άμα φτάσει το μηχανάκι στις 300 ώρες 10-11.000km θα δω αν κάνω έναν έλεγχο, πάλι ανάλογα με τις ενδείξεις που θα έχω απο το μοτέρ. Και να αναφέρω τέλος πως αυτά τα μηχανάκια είναι φτιαγμένα για να φορτώνονται στο τρέιλερ και να πατάνε μόνο χώμα. Όπως λοιπόν είχα αναφέρει πιο πριν στο θέμα αυτό η ΚΤΜ ίσως έπρεπε να φτιάξει ένα μοτέρ πολιτικό απο το μηδέν αφού απευθύνεται στον ερασιτέχνη και να μην απαιτούνται λοιπόν αυτά τα διαστήματα συντήρησης. Αλλά κάτι θα ξέρουν παραπάνω. Για να το κλείσω. Στην πράξη, ότι και να λέει το Manual έχουμε ένα αγωνιστικό μοτέρ, φτιαγμένο για να δουλευει τέρμα γκάζι με 45 άλογα κανονικά, φιμωμένο στα 25 άλογα. Αυτό για μένα στην πράξη σημαίνει πως το μοτέρ θα φτάνει άνετα τα 20.000km (500 ώρες+) χωρίς να χρειαστεί ποτέ να ανοιχτεί σε ερασιτεχνική χρήση. ΑΛΛΑ αυτό πρέπει να το επιβεβαιώσει και ο κατασκευαστής και πραγματικά αναρωτιέμαι γιατί δεν το κάνει ΑΦΟΥ το FREERIDE δεν έχει κάποια κατηγορία ουσιαστικά που τρέχει στο enduro και είναι μηχανημα προπόνησης και βόλτας, τί διάβολο κάνουν και τα μπλέξαν τα πράγματα δεν καταλαβαίνω.. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 Και τα πενταβάλβιδα Γιαμάχα YZ-WRF είχαν τρελό πρόγραμμα σέρβις όταν πρωτοεμφανίστηκαν αλλά τελικά αποδείχθηκαν απροβλημάτιστα έτσι δεν είναι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 Και τα πενταβάλβιδα Γιαμάχα YZ-WRF είχαν τρελό πρόγραμμα σέρβις όταν πρωτοεμφανίστηκαν αλλά τελικά αποδείχθηκαν απροβλημάτιστα έτσι δεν είναι? aκομα και σημερα ομως που αποδειχθηκαν σχετικα απροβληματιστα, δεν θα το προτεινες σε καποιον που στοχευει σενα drz ως εναλλακτικη...ετσι λοιπον και το φριραιντ δεν προκειται να χτυπησει το καθημερινο κοινο , οπως ελπιζαμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 (τροποποιήθηκε) Καβάλησε κανείς το πάλαι ποτέ pampera να πει εντυπώσεις για την (πιο χοντροκομμένα εκτελεσμένη) ιδέα? Τροποποιήθηκε Απρίλιος 18 , 2012 από τον Mi_ka Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 Καβάλησε κανείς το πάλαι ποτέ pampera να πει εντυπώσεις για την (πιο χοντροκομμένα εκτελεσμένη) ιδέα? εγωτο γκας γκας εννοας? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 ουί Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 την ιδεα του "καθημερινου" εντουρο δηλαδη, σαν αυτο που ελπιζαμε να δουμε απο το Freeride? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 την ιδεα του "καθημερινου" εντουρο δηλαδη, σαν αυτο που ελπιζαμε να δουμε απο το Freeride? Την ξεχναμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2012 Δεν γ@μιεται......Να ζησουν τα ΤουΤουΡια μας, και ας τους Ευρωπαιους να κουρευονται 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
