loykas 122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2011 και εγώ για XT ψήνομαι, αλλά δεν ξέρω τι παίζει τελικά με το Α1... έχω βέβαια ακόμα χρόνο... από φρένα και αναρτήσεις πως είναι? τα σερβις του είναι ακριβά? τι κατανάλωση έχει? είναι εύκολο στην οδήγηση για πρώτη μηχανή? βλέποντας τα οικονομικά μου αυτόν τον καιρό το WR το ξεχνάω... το δικαιολογει. αναλογος τι θα του βαλεις αλλα απο την μανα τους τα χτ δεν εχουν και πολυ καλο φρενο! 15 λιτρα-1 τεποζιτο βγαζει 250+++ χιλιομετρα αρκετα ευκολη μηχανη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akis94 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2011 καλύτερη δύναμη και απόδοση πιο έχει το XT ή το WR? βρήκα και αυτό εδώ, KLX250SF http://www.bikeland.org/story.php?storyID=43561 πολύ ωραίο, βγαίνει στην Ελλάδα? γιατί έχω δει μόνο αυτό http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1369131/ τι έχετε να πείτε για αυτό? (το μοταρντ) καλό είναι? αλλά είδα ότι έχει μόνο 22ps... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HONDA GLX KAI CBR 125 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2011 κατα την γνωμη μου ουτε κατα διανοια να παρεις το νιντζακι!!!τι θες??να το διαλυσεις???αστο καλυτερα!!!συμφωνω με τις μηχανες που λενε τα παιδια!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akis94 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 22 , 2011 καλύτερη δύναμη και απόδοση πιο έχει το XT ή το WR? βρήκα και αυτό εδώ, KLX250SF http://www.bikeland.org/story.php?storyID=43561 πολύ ωραίο, βγαίνει στην Ελλάδα? γιατί έχω δει μόνο αυτό http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1369131/ τι έχετε να πείτε για αυτό? (το μοταρντ) καλό είναι? αλλά είδα ότι έχει μόνο 22ps... κάποιος????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akis94 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 ???????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 Το KLX250SF απ'οσο εχω δει στην σελιδα της εδω Kawasaki δεν ερχεται . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akis94 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 κρίμα, και μου άρεσε πολύ :( ξέρεις μήπως πιο έχει καλύτερη δύναμη και απόδοση το XT ή το WR? κανένα άλλο έχετε να προτείνετε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 (τροποποιήθηκε) Ποιο xt? Το 500 ? Ποιο wr ? Το 250R/X ? Απο δυναμη τροχο πανω κατω τα ιδια βγαζουν (xt500 & wr250R/X) με λιγο δυνατοτερο το 500 λογο κυβικων , φυσικα σε ροπη υπερτερη κι εκει το 500 ειναι πιο πανω . Βεβαια απο κιλα το 250 ειναι πιο ελαφρυ και φυσικα πιο ευστροφο . Για το αν κανουν για Α1 δεν εχω ιδεα... Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 από τον Smias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cityzen 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 (τροποποιήθηκε) Τι ειναι προτιμοτερο για μια μηχανη-"σχολειο" που θα κρατησεις περιπου 2 χρονια? Ενα παλιο xt500 που παιζουν κοντα στα 2μιση χιλιαρικα αν δε κανω λαθος ή wr250x που στοιχιζουν πανω απο 4χιλιαδες? Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 από τον cityzen Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akis94 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 Ποιο xt? Το 500 ? Ποιο wr ? Το 250R/X ? Απο δυναμη τροχο πανω κατω τα ιδια βγαζουν (xt500 & wr250R/X) με λιγο δυνατοτερο το 500 λογο κυβικων , φυσικα σε ροπη υπερτερη κι εκει το 500 ειναι πιο πανω . Βεβαια απο κιλα το 250 ειναι πιο ελαφρυ και φυσικα πιο ευστροφο . Για το αν κανουν για Α1 δεν εχω ιδεα... Για το XT500 και WR250x... Τι ειναι προτιμοτερο για μια μηχανη-"σχολειο" που θα κρατησεις περιπου 2 χρονια? Ενα παλιο xt500 που παιζουν κοντα στα 2μιση χιλιαρικα αν δε κανω λαθος ή wr250x που στοιχιζουν πανω απο 4χιλιαδες? και εγώ για το XT500 με βλέπω, βέβαια αν είχα τα λεφτά σύγουρα WR γιατί είναι απλά έρωτας και επίσης πολύ οικονομικό... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 Αμα ειναι να το κρατησεις 2 χρονια μεχρι να βγαλεις το 'Α παντως απλα παρε καποιο σχετικα φθηνο και σε μια καλη κινητικη κατασταση κι ας ειναι ψιλοχαλια εξωτερικα(γρατσουνισμενα πλαστικα ξερω'γω κ.α..) και μετα δωσ'το . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cityzen 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 Aπλα τα xt ειναι παλια και μαλλον θελει καποιον εμπειρο για εναν καλο ελεγχο. Εγω πχ βλεπω να παρω αυτο αλλα στην πρωτη φωτο μου φαινεται λες και εχει "κατσει" λιγο πισω. Απο την αλλη η τιμη ειναι ψιλοχωμα αλλα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akis94 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2011 δεν ξέρω ακόμα πόσο καιρό θα την κρατήσω.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2011 Παιδιά, έπαιζε ένα θέμα με όλες τις μοτοσυκλέτες που καλύπτονται από Α1. Έχει κανείς το link? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akis94 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 Γεια σας :) Διάβαζα ένα θέμα τις προάλες που με βάζει πάλι σε σκέψεις... σχετικά με τις ασφάλειες/τέλη για το XT500... ισχύει ότι ασφάλεια για 500cc είναι γύρω στα 150 ευρώ το εξάμηνο? πόσο είναι τα τέλη? σε ένα 250cc πόσο είναι περίπου η ασφάλεια το εξάμηνο? ακούω κι' άλλες προτάσεις για μηχανή δεν έχω αποφασίσει ακόμα... οι αναρτήσεις από το XT είναι όντως τόσο χάλια? μπορώ να βάλω upside down από καμιά άλλη μηχανή (για να μου βγει πιο οικονομικά)? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 Γεια σας :) Διάβαζα ένα θέμα τις προάλες που με βάζει πάλι σε σκέψεις... σχετικά με τις ασφάλειες/τέλη για το XT500... ισχύει ότι ασφάλεια για 500cc είναι γύρω στα 150 ευρώ το εξάμηνο? πόσο είναι τα τέλη? σε ένα 250cc πόσο είναι περίπου η ασφάλεια το εξάμηνο? ακούω κι' άλλες προτάσεις για μηχανή δεν έχω αποφασίσει ακόμα... οι αναρτήσεις από το XT είναι όντως τόσο χάλια? μπορώ να βάλω upside down από καμιά άλλη μηχανή (για να μου βγει πιο οικονομικά)? Τα τελη ειναι για μοτο απο 301cc 785cc ειναι 55ε , Η ασφαλεια ειναι κι αυτη στην ιδια κατηγορια , εγω δινω κατι σαν 190ε το χρονο , βεβαια αν καποιος ειναι νεος οδηγος και μικροτερος των 24 ετων τοτε πεφτει ενα χαρατσι... Οι αναρτησεις του ειναι μια χαρα γι'αυτο που φτιαχτηκε να ειναι , για παραπερα θελουν αλλαγες . Ενα usd πιρουνι δε λεει τιποτα απο μονο του , καλυτερα θα ειναι νεα λαδια , ελατηρια με ρυθμιση για το στυλ οδηγησης του αναβατη στα υπαρχοντα καλαμια , ειναι πιο best value for money απ'το να μπει ενα usd το οποιο θα πρεπει να αορασειςκ ια μετα να το φερεις στα μετρα σου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 Ειστε πιτσιρικαδες ακομα, μην αγοραζεται τοσο μεγαλες μηχανες (σε κυβικα ή ιππους) το να ανεβεις σταδιακα εχει αλλο γουστο, θα εχεις κατι να περιμενεις.. ακομα θα μπεις στη διαδικασια να βελτιωσεις αυτο που θα παρεις για την κ@υλα σου, μην πεφτεται στα μηχανακια σαν χαρμανιασμενοι και λυσσασμενοι για γκαζι, βρες ενα μοτερ που να σου αρεσει εμφανισιακα το οποιο να καλυπτεται απο το διπλωμα σου για να εισαι και νομιμος, να μην ξοδευεις ενα καρο χρηματα σε συντηρηση και να μπορεις να κυκλοφωρεις καθε μερα σαν ανθρωπας! Δες τις αναγκες σου, παρε σβαρνα τις αγγελιες, οδηγησε οσο περισσοτερα μηχανακια μπορεις, κατεληξε σε μερικα μοντελα και μετα ελα παλι να συζητησουμε τα θετικα και τα αρνητικα της κεθε μηχανης που σου αρεσε! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akis94 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 δεν έχω και πολλές επιλογές... απλά το XT500 μου αρέσει πολύ, το μόνο που με χαλάει είναι η ασφάλεια... το XR400 είναι στο A1? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
P.F. 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 Engine Displacement: 499.00 ccm(30.45 cubic inches) Engine type: Single Cylinder Stroke: 4 Power: 27.00 HP(19.7 KW) @ 5900 RPM Compression: 9.0:1 Bore x Stroke: 87.0 x 84.0 mm(3.4 x 3.3 inches) Valves per cylinder: 2 Fuel control: OHC Cooling system: Air Gearbox: 5 speed Transmission type final drive: Chain Physical measures Weight: 155.0 kg(341.7 pounds) Chassis and Dimensions Front tyre dimensions: 3.25-21 Rear tyre dimensions: 4.00-18 Front brakes: Expanding brake Rear brakes: Expanding brake Speed Top speed: 132.0 km/h (82.0 mph) Other specifications Fuel capacity: 9.00 liters (2.38 gallons) 19.7 kw αρα το Α1 το καλυπτει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sam_z 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 αυτα τα στοιχεια ειναι του xt 500E? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
remali 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 Το WR καίει 3,5lt/100km. Σέρβις / συντήρηση, φτηνή. Τέλη 22 γιούρια. Ασφάλεια, πες 200 το χρόνο. Αν την κρατήσεις για καιρό, πάρε το R που πάει και χώμα και άσφαλτο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) δεν έχω και πολλές επιλογές... απλά το XT500 μου αρέσει πολύ, το μόνο που με χαλάει είναι η ασφάλεια... το XR400 είναι στο A1? Εχει 34 αλογα οπως ανακοινωνει ο κατασκευαστης, αλλα δεν αναγραφεται πουθενα. Γενικοτερα εχω μια ενσταση σε αυτο τον τομεα, ναι μεν το Α1 εχει οριο τα 33 αλογα αλλα που ξερει το οργανο της ταξης ποσους ιππους εχει η εκαστοτε μοτοσυκλετα? αφου πουθενα δεν το γραφει η αδεια κυκλοφοριας.. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 26 , 2012 από τον Ninjatasos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
P.F. 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 το α1 εχει οριο 34,5 αλογα = 25 kw και επισης απλως βρισκεις καποιο χαρτη απο τον κατασκευαστη οτι η μηχανη ειναι χ kw οποτε το δειχνεις στον τροχαιο βλεπει και το διπλωμα και τελος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
P.F. 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 αυτα τα στοιχεια ειναι του xt 500E? οχι αυτα ειναι του πρωτου χτ αυτα ειναι του E Make Model Yamaha XT 500D -E Year 1977-78 Engine Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder. Capacity 499 Bore x Stroke 87 х 84 mm Compression Ratio 8.3:1 Induction 32mm Mikuni carb Ignition / Starting - / kick Max Power 30 hp @ 5800 rpm Max Torque 3.9 kg-m @ 5400 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Leading axle coil spring fork Rear Suspension Swing arm adjustable preload, 142mm wheel travel Front Brakes Single 160mm drum Rear Brakes Single 150mm drum Front Tyre 3.00-21 Rear Tyre 4.00-18 Dry-Weight 139 kg Fuel Capacity 8.5 Litres Consumption average 59 mp/g Standing ¼ Mile 15.0 sec / 87.1 mp/h Top Speed 100.8 mp/h Manual diff.r / blackbears.ru / Service Manuals Reviews XT 500 Site Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akis94 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 26 , 2012 οχι αυτα ειναι του πρωτου χτ αυτα ειναι του E Make Model Yamaha XT 500D -E Year 1977-78 Engine Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder. Capacity 499 Bore x Stroke 87 х 84 mm Compression Ratio 8.3:1 Induction 32mm Mikuni carb Ignition / Starting - / kick Max Power 30 hp @ 5800 rpm Max Torque 3.9 kg-m @ 5400 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Leading axle coil spring fork Rear Suspension Swing arm adjustable preload, 142mm wheel travel Front Brakes Single 160mm drum Rear Brakes Single 150mm drum Front Tyre 3.00-21 Rear Tyre 4.00-18 Dry-Weight 139 kg Fuel Capacity 8.5 Litres Consumption average 59 mp/g Standing ¼ Mile 15.0 sec / 87.1 mp/h Top Speed 100.8 mp/h Manual diff.r / blackbears.ru / Service Manuals Reviews XT 500 Site έχω την εντύπωση ότι αυτά δεν υσχύουν... το XT νομίζω είναι πάνω από 30 άλογα.. και σιγά μην βγάζει 100,8 mph =>162,22 kmh τελική.. μπορεί να μου πει κάποιος μερικές πληροφορίες σχετικά με τα: XR250, KLX250, TTR 250 και πως είναι σε σχέση με το XT500? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
