μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2012 Καλα εδω που τα λεμε.. νταξ... μαλακιες εξτρα ειναι αυτα... σιγα τα εξτρα... βεβαια σε off road χρηση θα φανουν χρησιμα, αλλα... ...αλλά οταν παλιοτερα σκεφτοσουν μια χαζοπτωση απο megaOnOff και ποσο θα πονεσει η τσεπη σου,σκεψου σημερα και οσο στενευουν τα οικονομικα πόσο θα πονεσει καποιος.,. Αρα πόσοι πηγαινουνε χωμα με megaOnOff και ακομα χειροτερα ποσοι παιρνουν ενα μεγαλο OnOff με γνωμονα το χωμα;....Ελαχιστοι εως...συλλεκτικο ειδος προς εξαφανιση.Αρα για ποιο χωμα μιλαμε για ποιο εξοπλισμο χωματινο και για ποια κουραφεξαλα...Τριχες... Το Explorer οπως και καθε μεγαλο OnOff ειναι μια χαρα μοτοσυκλετα αλλά σχεδον καταδικασμενο να περασει την συντριπτικη πλειοψηφια της ζωης του ΜΟΝΟ ασφαλτο...Ειναι και πανακριβο,οπως ολα,αρα δε βλεπω πώς μπορει να παει καλα σε πωλησεις... Ελλαδα ζουμε για Ελλαδα μιλαω και κατα τ'αλλα ακομα ενα πολυ αξιολογο μοτο που μαλλον θα παει απατο... Δυστυχως αλλά ακρως αληθινως,οι εποχες στην φουκαριαρα την Ελλαδα για τον πολυ κοσμο δυσκολευουν,οι κωλοι σφιγγουν και η μοτοσυκλετα αρα ακομα πιο πολυ η ακριβη και καινουρια μοτοσυκλετα αρχιζει και γινεται μια πολυτελεια για ελαχιστους...Γι'αυτο μακαρι να μπορεσουμε να μεινουμε με την μοτο μας(και να μην την παροπλισουμε ή σκοτωσουμε για τα προς το ζειν)να γουσταρουμε και ας Ονειρευομαστε οσο ακομα δεν φορολογουν και τα ονειρα.Και το Explorer θα μπορουσε να ειναι ενα απο αυτα... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2012 ...αλλά οταν παλιοτερα σκεφτοσουν μια χαζοπτωση απο megaOnOff και ποσο θα πονεσει η τσεπη σου.... .... ... Exεις δικιο σε ολα. Και εγω ετσι το βλεπω. Απλα ηθελα πιο πολυ να εστιασω, οτι σαν εξοπλισμος, δεν ειναι κατι το ''παραπανω'' απο οτι θα προσφερε μια αλλη αντιστοιχη μο/τα. Με λιγα λογια. Βασικος εξοπλισμος. Εγω σαν εξτρα, θεωρω μονο τα προβολακια..:) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2012 (τροποποιήθηκε) χθες το οδηγησα λοιπον δεν εχω να πω και πολλα ! :yawn: καλη αντιγραφη του GS ειναι ,δεν μπορω να πω το ηλεκτρογκαζο του, απλα για γελια, τραγικο ειδικα μεσα στην πολη, ισως χρειαζεται συνηθεια στον χειρισμο του γκαζιου, τι να πω ! ο αξονας του? λιιιιγο καλυτερος απ του GS , παντως δεν ειναι οπως τον περιμενα απ αυτα που ακουγα (πως ουτε καν καταλαβαινεις οτι εχει αξονα ) γκαζι? δεν τρελαθηκα ρε παιδια ! νορμαλ πραγματα , θα με πειτε τρελο αν σας πω πως ο μποξερ κινητηρας του γερμανου εχει εμφανως παραπανω ροπη ,ειδικα απο χαμηλα ! η αγγλιδα για να νιωσω οτι παει λιγο ηθελε απο εκτη να κατεβασω τεταρτη εκει που απλα πας με την εκτη κουμπομενη στο GS το ABS του λιγο υπερβολικο το βρηκα... στα + τωρα ωραιο μοτερακι με υπεροχο τρικιλινδρο ηχο ! πιο σταθερο απ το GS πανω απ τα 160 καλουτσικα φρενα και ποιοτητα κατασκευης κατι που με κανε εντυπωση, σε μανουβρες εν σταση εχει πιο ελαφρια αισθηση απ το GS αλλα εν κινηση φαινεται πιο βαρυ και οχι τοσο ευελικτο οσο η χοντρουλα μου αυτα, συγκριτικα παντα με το δικο μου μηχανακι ...δεν τρελαθηκα κι ολας ουτε με εντυπωσιασε, ουτε μου περασε απ το μυαλο να δωσω την χοντρουλα μου για μια κολοχοντρη αγγλιδα :crazy: Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 28 , 2012 από τον xampos 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2012 Εσύ είσαι για M/S 1200. Άσε την χοντρή Αγγλίδα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Optimus Prime 1.620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 5 , 2012 Εχθές που πήγαινα στο κέντρο βλέπω σε ένα δρόμο πριν βγω βουλιαγμένης ένα Θηρίο On-Off με απίστευτο ήχο να κινείται σα φίδι στις στροφές παρά τον όγκο του και λέω...λεςςςςς???? Ήταν ένα Triumph Explorer 1200 με τα όλα του. Απλά ΠΑ-ΝΕ-ΜΟΡ-ΦΟ!!! Ε, αφού τον πιάνω στο φανάρι (βλέπε κρύπτον) ακολουθεί η συζήτηση με τον παλίκαρο (στο εξής Π) γύρω στα 30-35: Optimus: Πω πω, είναι το 1200, ε? Π: Ναι, το explorer. Optimus: Είναι πανεμορφο, ευτυχώς που δεν πήρατε GS. Έχει γεμίσει ο κόσμος από δαύτα. Π: Να σου πω την αλήθεια είχα πριν το GS το 1200. Έλεγα να πάρω το καινούριο του '13 αλλά λέγανε πάλι για 110 άλογα και γω ήθελα κάτι παραπάνω. Optimus: Φαντάζομαι είναι πιο άνετο σε ταξίδι, έτσι? Π: Ναι, ειδικά στα πολλά χλμ είναι πιο σταθερό και έχει πολύ καλό γκάζι. (Πράσινο) Optimus: Άντε, καλορίζικο, καλόβολτο και καλοτάξιδο! Π: Ευχαριστώ φίλε μου! Παιδιά το μηχανάκι είναι έρωτας. Τούμπανο. Τα πατάει όλα. Α ρε 3 κύλινδροι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bogart 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 6 , 2012 Π: Να σου πω την αλήθεια είχα πριν το GS το 1200. Έλεγα να πάρω το καινούριο του '13 αλλά λέγανε πάλι για 110 άλογα και γω ήθελα κάτι παραπάνω. Και τώρα που βγήκε το γερμανικό 125 ίππους ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Optimus Prime 1.620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 6 , 2012 Και τώρα που βγήκε το γερμανικό 125 ίππους ? Έλα μου ντε, δεν πρέπει να το ήξερε ή δεν μπορούσε να περιμένει. Τώρα σιγά μην ξεκαβαλήσει το τούμπανο το Explorer. Νταξ μωρέ, πάνω κάτω ίδια ροπή έχουν, αλλά τον είδα να ψιλογουστάρει αρκετή δύναμη στα ψηλά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bogart 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 6 , 2012 Έλα μου ντε, δεν πρέπει να το ήξερε ή δεν μπορούσε να περιμένει. Τώρα σιγά μην ξεκαβαλήσει το τούμπανο το Explorer. Νταξ μωρέ, πάνω κάτω ίδια ροπή έχουν, αλλά τον είδα να ψιλογουστάρει αρκετή δύναμη στα ψηλά. Εγώ πάντως το έκανα τεστ κι έφυγα με ένα χαμόγελο μέχρι τα αυτιά. Τρελή δύναμη το μηχανάκι! Μακράν το γρηγορότερο ον-οφφ μετά το μούλτι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 Εγώ πάντως το έκανα τεστ κι έφυγα με ένα χαμόγελο μέχρι τα αυτιά. Τρελή δύναμη το μηχανάκι! Μακράν το γρηγορότερο ον-οφφ μετά το μούλτι! Οδήγα και κανα ΚΤΜ ρε νονέ... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 ποσα αλογα εχει η αγγλεζα αδερφη? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 ποσα αλογα εχει η αγγλεζα αδερφη? 135 στις 9300σ.α.λ..... λεει η Triumph...:) Ομορφο λεω εγω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 135 στις 9300σ.α.λ..... λεει η Triumph... :) Ομορφο λεω εγω... δεν τρελαθηκα λεω εγω...ουτε με τα 135 αλογα του (που ακριβως ειναι γιατι δεν τα βρηκα ? :shock: ) ουτε απο την ομορφια του (ιφ γιου νοου ουατ αι μην ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 δεν τρελαθηκα λεω εγω...ουτε με τα 135 αλογα του (που ακριβως ειναι γιατι δεν τα βρηκα ? :shock: ) ουτε απο την ομορφια του (ιφ γιου νοου ουατ αι μην ) Καλα τα λες...Αι νοου εξακτλι γουοτ γιου μιν :)Δε σουζαρει για πλακα ομως;... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 Οι γνώμες των κατόχων GS για τα άλλα μηχανάκια είναι απλώς απολαυστικές!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
patapios 1.698 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 Οι γνώμες των κατόχων GS για τα άλλα μηχανάκια είναι απλώς απολαυστικές!!!!! Eιχαμε τους ΚΤΜακιδες τοσο καιρο....τωρα εχουμε τους GSαδες ... ρε που εχουμε μπλεξει ... :tooth: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 μην τρελενεστε , εγω προσωπικα μιλαω σαν φιλος της ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ, ειμαι ερωτευμενος με την μοτοσυκλετα, οποια και να ειναι αυτη, δεν μιλαω σαν GS ακιας ,αυριο μπορει να καβαλαω triumph ,μεθαυριο ducati και παει λεγοντας... οποτε πριν βαλετε τα γελια με τον gsακια που ειπε κακια κουβεντα για τις εγγλεζες που καβαλατε ,γνωριστε τον πρωτα. ΜΗΝ ΤΡΕΛΕΝΕΣΤΕ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
patapios 1.698 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 ΜΗΝ ΤΡΕΛΕΝΕΣΤΕ Ενω εμεις που εχουμε μετοχες στους Αγγλους ..... αντε με τους παλιοφουστηδες Χampos keep riding. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bogart 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 Οδήγα και κανα ΚΤΜ ρε νονέ... Οδήγησα ένα 990 και δεν μου αρεσε ρε φίλε... Να το κοιταξω γιατρε μου; Όσο για την συγκριση με το GS γνώμη μου είναι ότι στην ασφαλτο το Triumph είναι μακραν καλύτερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kotsos_007 119 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 Οδήγησα ένα 990 και δεν μου αρεσε ρε φίλε... Να το κοιταξω γιατρε μου; Όσο για την συγκριση με το GS γνώμη μου είναι ότι στην ασφαλτο το Triumph είναι μακραν καλύτερο. Κλεφτη!!! Αν δεν σου άρεσε οδηγικά το 990 θέλει κοίταγμα... (φιλικά πάντα...) Ωστόσο, στο θέμα Mega On-Off διαφωνώ στο θέμα υπερκυβισμού... Κανείς δεν θα περάσει καλά στο χώμα με 250κιλά και 1200 κυβικά, το ελαφρύ 600άρι τί θα κάνει;;; Πλέον δεν ακολουθούμε ανάγκες αλλα μόδα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taksidiotis 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2013 Εχουμε κανέναν νέο οδηγό? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vardis 274 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 (τροποποιήθηκε) http:// Θεά στο άσπρο (Η τελευταία φορά πριν απ' αυτήν, που χαλβάδιασα μοτοσυκλέτα σε βιτρίνα, χάνεται στα βάθη του χρόνου) Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 20 , 2013 από τον vardis 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2015 (τροποποιήθηκε) Triumph Tiger Explorer 2016 Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 24 , 2015 από τον efkola Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apathie 215 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2015 Στα αγγλικά http://therideadvice.com/2016-triumph-tiger-explorer-spotted/ http://motorcyclefeed.com/2016-triumph-explorer-1200-spotted-testing-in-barcelona-3780/ Sent from GT-N7100 using tapatalk PRO Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 16 , 2015 (τροποποιήθηκε) Triumph Tiger Explorer XC 2015 Special Edition Μόνο σε 50 κομμάτια σε μαύρο ματ ή πορτοκαλί ματ χρωματισμό και με τα εξής extra χαρακτηριστικά: ψηλότερη ζελατίνα,προστατευτικά φαναριών και ψυγείου,φαρδύτερα μαρσπιέ,σύστημα πλοήγησης GPS μαζί με τη βάση,προστατευτικό αυτοκόλλητο ρεζερβουάρ,πλαϊνές βαλίτσες,αδιάβροχη τσάντα,ελαστικά Continental ΤKC 80 και με τιμή £14.000(κοντά στα 19.000 ευρώ) Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 16 , 2015 από τον efkola Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 16 , 2016 Ο νέος μεγάλος Τίγρης θα είναι διαθέσιμος σε έξι εκδόσεις και θα κάνει την εμφάνισή του στους δρόμους σε λίγες μέρες. Παρά το γεγονός ότι η βρετανική εταιρεία έχει εδώ και πολλά χρόνια αναπτύξει τη λογική των αξεσουάρ, εν τούτοις το τελευταίο διάστημα εμμένει στην παραγωγή διαφορετικών εκδόσεων εξοπλισμού.Πάντως το νέο Tiger Explorer είναι γεμάτο τεχνολογία ήδη από την βασική έκδοση XR/XC (το R σημαίνει Road και χυτές ζάντες αλουμινίου και το C σημαίνει Cross με ακτινωτούς τροχούς), οι οποίες θα διαθέτει ride by wire ψεκασμό με πέντε επίπεδα απόκρισης γκαζιού, traction control, Cornering ABS, θύρα USB και Hill Assist. Όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα θα λαμβάνουν δεδομένα από τον νέο αισθητήρα τριών αξόνων, όπως στις νέας γενιάς superbike (Ducati Panigale 1299 / Yamaha R1/M) αλλά και στους άμεσους ευρωπαίους ανταγωνιστές της όπως τη Ducati Multistrada 1200 DVT και την αναβαθμισμένη για το 2016 BMW R 1200GS.Οι πιο ακριβές εκδόσεις (XRx/XRT/XCx/XCA) θα διαθέτουν επιπλέον ημί-ενεργητικές αναρτήσεις της WP με αυτόματη λειτουργία προφόρτισης του πίσω αμορτισέρ. Αυτό σημαίνει ότι όταν την φορτώνεις το ύψος της πίσω ανάρτησης ρυθμίζεται αυτόματα, όπως αυτόματα θα σβήνουν και τα φλας.Οι εκδόσεις XRx/XRc θα μπορούν να παραγγελθούν με χαμηλή σέλα η οποία μάλιστα ζυγίζει δύο ολόκληρα κιλά λιγότερο από την στάνταρ, ενώ σε όλες τις εκδόσεις το ύψος της σέλας ρυθμίζεται σε δύο θέσεις. Έτσι με την χαμηλή σέλα το ύψος είναι 785-805 και με την στάνταρ σέλα 837-857. Από τεχνική σκοπιά, το νέος κινητήρας του Tiger Explorer (σύμφωνα με την Triumph) θα είναι 5% πιο οικονομικός σε κατανάλωση, θα αποδίδει 139 ίππους στις 9300 στροφές και το βάρος της μοτοσυκλέτας (χωρίς υγρά) θα είναι από 244kg για την βασική έκδοση (XR) με την χαμηλή σέλα, έως 258kg για την φορτωμένη με όλο τον εξοπλισμό XCA.Πηγή Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
