!!!CABBIES_OFF!!!

[zb00p 779]

Δεν διώχνει κανέναν, ούτε τα ταξί τους παίρνουν, ούτε τις άδειες. δίνει το δικαίωμα σε όλους να αποκτήσουν ταξί, όπως έχει το δικαίωμα ο καθένας να ανοίξει δική του εταιρεία.

μην λέμε τώρα ότι θέλουμε. Απλά ξέρουν οι ταξιτζήδες ότι μόλις ανοίξει το επάγγελμα, θα πέσουν με τα μούτρα όλοι να πάρουν ταξί, θα απαξιωθεί ο κλάδος, θα πουλήσουν μετά όλοι σε εταιρείες τις άδειες τους και μετά θα πρέπει να βρούν αλλού δουλειά.

ότι ακριβώς δηλαδή παθαίνει ο καθένας στην ελεύθερη αγορά όταν η επένδυση του πέσει έξω λόγω κακού προγραμματισμού/συγκυριών

[spad 60]

Αν αύριο ανοίξω μια Α επιχείρηση κάνοντας το σκατό μου παξιμάδι για Χ χρόνια και πάνω που πάω να ζήσω σαν άνθρωπος έρθει το κράτος και μου πει....επ αδερφέ...δώστα όλα και πάρε τα @@ μου γιατί το πρωί η αριστερή μου τσουτσουνότριχα κατέβασε ιδέα και πρέπει να τα οικονομήσω....πως να αντιδράσω μετά?

Συγνώμη τότε.. λάθος μου! Είχα την εντύπωση ότι απλά επέτρεπαν και σε μένα να έχω την ίδια επιχείρηση με σένα ώστε εσύ να μην έχεις μονοπώλιο και κάνεις ότι γουστάρεις...

Γιατί αν αύριο πουν ότι ο ΟΤΕ είναι μονοπώλιο και καμία άλλη εταιρία δε μπορεί να παρέχει υπηρεσίες σταθερής τηλεφωνίας θα πέσετε όλοι να τους φάτε γιατί ο Γερμαναράς που αγόρασε τον ΟΤΕ μπορεί να βάλει ότι τιμές γουστάρει!

Αν εσύ το έπαιξες μαφιόζος για να αγοράσεις παράνομα μια άδεια πληρώνοντας σε μαύρη αγορά το υπέρογκο ποσό που πλήρωσες είναι δικό σου θέμα φιλαράκι και ας πρόσεχες!

Δεν είναι δουλειά κανενός να σε προφυλάξει από τη βλακεία σου!

Κουράστηκα να διαφωνώ υποστηρίζοντας τα αυτονόητα και κάποιοι να βασίζεστε σε άτοπα επιχειρήματα για να υποστηρίξετε πρόσκαιρα την όποια άποψη!

Καλή συνέχεια!

[panosohli 10]

Τι άθλιες νοοτροπίες είναι αυτές?????

Είστε σοβαροί???

Κλέβει ένας άρα κλέβουμε όλοι??? Αντί να βάλουμε στο περιθώριο αυτόν που κλέβει το κάνουμε όλοι?

Το ταξί είναι επιχείρηση και έχει τα ρίσκα της! ΤΕΛΟΣ!

Κανείς δε θα πληρώσει την αποτυχία του επαγγελματικού ρίσκου ενός μ@λ@κ@ με το έτσι γουστάρω και κλείνω τους δρόμους!!

Όπως κανείς μας δεν είχε ποτέ και δε θα έχει ποτέ κάποιο κέρδος, έτσι δεν αναλαμβάνει και κάποιο χρέος!!!

Η κοινωνία που έχουμε είναι δομημένη έτσι ώστε να έχουμε αφεντικά και υπαλλήλους γιατί δε μπορούμε όλοι να είμαστε αφεντικά!!

Καταλάβετέ το ότι δεν είμαστε όλοι φτιαγμένοι για γιατροί όπως δεν είμαστε όλοι φτιαγμένοι για επιχειρηματίες!

Ο τσομπάνος στα πρόβατα, ο γιατρός στους ασθενείς και ο ταρίφας στο δρόμο!

Αν δεν αρέσει σε κάποιον να πάει να ζήσει στα Γκαλαπάγκος ή στο νησί του Πάσχα να μην έχει αφεντικά!

Τα κινητά με αφεντικά δημιουργούνται! και οι τηλεοράσεις και τα αυτοκίνητα και οι μοτοσυκλέτες!

Όποιος δε γουστάρει αφεντικά να σταματήσει να απολαμβάνει τα αγαθά μιας οικονομικά ελεύθερης κοινωνίας και να πάει να ζήσει στην Κίνα!

Δε μπορείτε πια να ισχυρίζεστε κάποιοι τους "αναρχικούς", "ανεξάρτητους", "ελεύθερα πνεύματα" και να κυκλοφορείτε με i phone, adidas και ikea!

Βάλτε σε μια σειρά τα μυαλά σας και υποστηρίξτε την άποψή σας έμπρακτα και όχι μόνο στα λόγια!!!

Τεμπέληδες χαραμοφάηδες Ελληνάρες!

δεν ειναι φιλε μου οτι δεν τα καταφεραν γιατι δεν ηταν σωστοι επαγγελματιες αλλα γιατι το κρατος τους δημιουργει εμποδια ετσι ωστε να μην μπορουν να δουλεψουν.υπερπροσφορα λεγεται αυτο...

το κρατος θα τα δωσει σε επιχειρηματιες που θα ανοιξουν εταιριες και θα παρουν ολα τα νευραλγικα σημεια και θα απαγορευσουν τα κιτρινα ταξι να κανουν πιατσα εκει...

οι υπαλληλοι θα δουλευουν με τον βασικο,νομιζεται οτι νοιαζεται το κρατος για να παρει ο καθε ενας αδεια?

τελος φιλε μου αν δουλευες υπαλληλος στα ikea κλπ δεν θα ειχες τωρα μηχανη.....

[Akisjg 82]

Ρε μάστορα σοβαρά τώρα?

Σε πειράζει ο ταρίφας και ο κάθε αυτοκινητιστής και δεν σε πειράζουν άλλα?

Βλέπε γιατρό.........βλέπε δικηγόρο.....βλέπε μεγαλοεπιχειρηματίες.....βλέπε δημοσίους υπαλλήλους...βλέπε πολλά..........ο αυτοκινητιστής γαμεί αυτό τον τόπο ή το κάθε κλειστό επάγγελμα?

Στην τελική αν θες τον πληρώνεις και δέχεσαι τις υπηρείες τους.....τους παραπάνω τους πληρώνεις θες δεν θες έμμεσα ή άμμεσα και δεν λέει κουβέντα κανείς.

Στο θέμα μας....

Εννοείται ότι όλες οι επιχειρήσεις έχουν ρίσκο.....αλλά δεν πήγε ποτέ κανένας (κράτος) σε ένα μαγαζί και να του πει...ξέρεις τι το πέρνω τσάμπα όπως είναι επιπλωμένο γιατί έτσι μου καύλωσε και σας διώχνω με το έτσι θέλω.................... ενώ το μαγαζί δουλεύει σχετικά καλά και ο ιδιοκτήτης του βγάζει το κατιτις του και έχει και 2 υπαλλήλους και τους αφήνει όλους ξεκρέμαστους.

Άλλο το κλείνω γιατί δεν έχει δουλειά.......και άλλο το χαριζώ γιατί είχε καύλες ένας μάπας σήμερα.....

στο κάτω κάτω της γραφής το ταξί είχε τόσα γιατί ήταν πιο σίγουρο το μεροκάματο από το να ανοίξεις ένα τυροπιτάδικο με το 1/4 της τιμής της άδειας του ταξί. Πλέρωνες ένα σκασμό λεφτά για να έχεις σίγουρο και καλό μεροκάματο. Αν σου καθόταν και καλά μπορεί να έκανες και λεφτά όπως όλες οι δουλειές άλλωστε.

Αν αύριο ανοίξω μια Α επιχείρηση κάνοντας το σκατό μου παξιμάδι για Χ χρόνια και πάνω που πάω να ζήσω σαν άνθρωπος έρθει το κράτος και μου πει....επ αδερφέ...δώστα όλα και πάρε τα @@ μου γιατί το πρωί η αριστερή μου τσουτσουνότριχα κατέβασε ιδέα και πρέπει να τα οικονομήσω....πως να αντιδράσω μετά?

Φταίω να βγω έξω μετά και να τα γαμήσω όλα ή όχι? δεν μιλάμε για μια γαμημένη μείωση μισθού....μιλάμε για τον κόπο και τον ιδρώτα σχεδόν μιας ζωής. (εκτός αν νομίζεται ότι τα 200 χιλιάρικα θα κάνουν απόσβεση σε 5-6 χρόνια....)

Υπάρχουν περιπτώσεις και μάλιστα πολλές που στο παρελθόν που η "συμπαθής τάξη" έβγαζε καλά λεφτα και μαύρα (και μη μου πει κανεις ότι ο ταξιτζής πλήρωνε φόρους όπως πχ εγώ: 40%) και συγκέντρωσαν αρκετοί 2 και 3 άδειες τις οποίες νοικιάζουν με τη μέρα σε μαύρη εργασία. Αυτοί λοιπόν (και επαναλαμβάνω είναι πολλές οι περιπτώσεις) συνεχίζουν και σήμερα να είναι εισοδηματίες και να εκμεταλλεύονται ανθρώπους. Ο εκμεταλλευόμενος λοιπόν από αύριο θα μπορεί να πει στον """"εργοδότη""" του να πάρει τα @@ του γιατί αν θέλει να γίνει ταξιτζής θα μπορεί ναπρομηθευτεί μια άδεια με €2000 (όσο κάνει και στο Λονδίνο) αντί να του τα σκάσει για μισή άδεια σε μια εβδομάδα. Και είναι αλήθεια ότι στην αρχή ο κάθε πικραμένος θα γίνει ταξιτζής αλλά μετά από κάποιο διάστημα θα μείνουν οι πραγματικοί επαγγελματίες.

Φανταστείτε λοιπόν αντί των ταξιτζήδων τους υδραυλικούς να μην δέχονται να γίνουν άλλοι υδραυλικοί στην Ελλάδα για να έχουν τον πήχη της αμοιβής τους ψηλά.

Ώπα ρε μάγκες. Όταν αγοράζεις μια άδεια ταξί για 200Κ ενώ βουίζουν μέχρι και οι πέτρες ότι ανοίγει το επάγγελμα εδώ και 10 χρόνια (από τότε το ακούω) αλλά προτιμάς να ακούσεις τον Ελληνάρα που λέει ότι "πάλι θα τους ξεγελάσουμε τους κουτόφραγκους" και "μην ακούς μωρέ δεν θα ανοίξει κανένα επάγγελμα"΄τότε να ξέρεις ότι αναλαμβάνεις κάποιο ρίσκο που μάλιστα στα οικονομικά λέγεται ασύμμετρο.

[spad 60]

δεν ειναι φιλε μου οτι δεν τα καταφεραν γιατι δεν ηταν σωστοι επαγγελματιες αλλα γιατι το κρατος τους δημιουργει εμποδια ετσι ωστε να μην μπορουν να δουλεψουν.υπερπροσφορα λεγεται αυτο...

το κρατος θα τα δωσει σε επιχειρηματιες που θα ανοιξουν εταιριες και θα παρουν ολα τα νευραλγικα σημεια και θα απαγορευσουν τα κιτρινα ταξι να κανουν πιατσα εκει...

οι υπαλληλοι θα δουλευουν με τον βασικο,νομιζεται οτι νοιαζεται το κρατος για να παρει ο καθε ενας αδεια?

τελος φιλε μου αν δουλευες υπαλληλος στα ikea κλπ δεν θα ειχες τωρα μηχανη.....

Μόνο για σένα απαντάω και για τελευταία φορά γιατί αντιλαμβάνεσαι απ ότι κατάλαβα....

Έχεις δίκιο ότι θα δημιουργηθεί υπερπροσφορά και αυτό θα γίνει λόγο του Ελληνάρα που "θα πάει να πάρει ταξί για να βγάλει πολλά λεφτά γιατί αυτοί βγάζουν!"

Ξέρω ότι δεν ισχύει και καταλαβαίνω ότι είναι δύσκολη δουλειά αλλά αυτή είναι η ελεύθερη αγορά!

Όπως ο καθένας μπορεί να ανοίξει σουβλατζίδικο ή καφετέρια και να υπάρχει υπερπροσφορά έτσι πρέπει να μπορεί να γίνει σε όλα τα επαγγέλματα και εκτός του ότι λόγο της υπερπροσφοράς θα αναγκαστούν να ρίξουν τιμές ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΜΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΒΟΛΗ στη δουλειά του!

Φυσικά δε θα μπορούν να πάρουν το παράνομο μαύρο εφάπαξ... Αυτό είναι το πρόβλημα μήπως?

ΑΑΑ ναι!! θα πρέπει και να γίνουν άνθρωποι αυτοί που δεν είναι γιατί θα τους βγάλουν στο περιθώριο... Έτσι δε γίνεται με όλα τα επαγγέλματα??

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 20 , 2011 από τον spad

[objecto 927]

Παντως οι ψυχραιμότεροι ταρίφες που έκαναν συνεταιρισμούς ραδιοταξί και αρα πονοκεφάλιασαν περισσότερο απο το να κλεψουν τον "κουτόφραγκο" Αγγλο,Γερμανό, θα είναι οι μόνοι που θα επιβιωσουν απο αυτη την αλλαγή. Ο "ξερεις ποιος είμαι εγω ρε" ταξιτζης, ποτε δεν θα μαθουμε ποιος ηταν.

Ελπιζω μια μέρα να ξυπνησουμε οι γαμάουες πληροφορικάριοι και να συνεταιριστούμε αντι να κοιταμε να φαμε ο ένας την θέση του άλλου (να πω και τον πόνο μου)

[gkourv 2.186]

Είμαι κάπως off topic αλλά εδώ : http://acrotaxi.blogspot.com/ έχει ένα φανταστικό blog από έναν ΚΑΛΟ επαγγελματία ταξιτζή και δίνει μια αρκετά καλή ιδέα για:

α) Το πως πρέπει να είναι ο σωστός επαγγελματίας ταξιτζής

β) Τους κινδύνους που αντιμετωπίζει ένας ταξιτζής

γ) Τι λαμόγια ταξιτζήδες κυκλοφορούν

κ.ο.κ.

On toppic,

είμαι υπέρ του ανοίγματος όλων των επαγγελμάτων ανεξαιρέτως.

[Viper4 3.568]

Καλα δεν θα παρω θεση περα απτο οτι ειναι αυτονοητο οτι το επαγγελμα πρεπει να ειναι ευλογως ανοιχτο σε νεους εργαζομενους.

Αυτο που θελω να πω επειδη πολλοι σχολιαζουν αρνητικα την οδηγηση των ταξιτζηδων, ειναι οτι μακαρι να ηταν ολοι οι οδηγοι σαν τους ταξιτζηδες.... Οταν βλεπω ταξι περναω διπλα του ή οτιδηποτε αλλο με μεγαλυτερη σιγουρια αποτι θα περνουσα απο οποιοδηποτε αλλο αμαξι.

Χαχαχαχα έσκασα στα γέλια ρε φιλαράκι... Η άγνοια κινδύνου μερικές φορές είναι ευτυχία... Ακόμα δεν σταμάτησα να γελάω...

ρε παιδια οταν εχετε παρει 200 χιλιαρικα δανειο για να αγορασετε την αδεια που τωρα δεν αξιζει τιποτα τι θα κανατε?

δευτερον ειναι κλειστο επαγγελμα γιατι ο ταξιτζης δεν μπορει να γινει ανταγωνιστικος με την τιμη της κουρσας διοτι αυτη καθοριζεται απο το κρατος,εκτος αν θελετε να αφεθει και αυτη ελευθερη να δουμε τι θα γινει...

Τα 200 χιλιάρικα παράνομα τα έδωσαν! Είναι σαν τον "αέρα" που πληρώνει κάποιος για να πάρει ένα μαγαζί. Αν δεν πάει καλά η επιχείρησή του και το κλείσει πρέπει να ζητάει πίσω τον "αέρα";;

Οι άνθρωποι αυτοί έκαναν μια παράνομη επένδυση που δεν απέδωσε. Είναι γνωστό τοις πάσι ότι είναι φοροφυγάδες, αγενείς και επικίνδυνοι στον δρόμο! Είναι συντεχνία και υποστηρίζει ο ένας τον άλλον από έναν κακώς νοούμενο συναδελφισμό. Κάποτε πρέπει να σπάσει αυτό το απόστημα που λέγεται Ελληνικό ΤΑΞΙ.

Και μην μου πείτε ότι οι κακοί ταξιτζίδες είναι η εξαίρεση και ότι υπάρχουν κακοί επαγγελματίες σε κάθε κλάδο. Ο κανόνας είναι στον δικό τους κλάδο να είναι λωποδύτες και η εξαίρεση να κάνουν καλά την δουλειά τους... Όλοι μας έχουμε πέσει θύματα ταξιτζίδων! ΌΛΟΙ ΜΑΣ!!! τυχαίο;;;

Αυτό περί πληθυσμιακών κριτηρίων ως ένα βαθμό μπορώ να το καταλάβω. Αλλά να μην μπορούν να δώσουν την άδεια σε άλλον. Ούτε να δουλεύει άλλος το ταξί τους.

Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω με τίποτα είναι γιατί πρέπει να δυσκολεύουν την ζωή των υπόλοιπων πολιτών διαμαρτυρόμενοι! Ξέρετε πόσοι έχασαν τις πτήσεις τους και άρα εκατοντάδες ευρώ και ώρες;; ΝΤΡΟΠΗ ΤΟΥΣ!!

Με τον τρόπο που επιλέγουν να διαμαρτυρηθούν χάνουν και το όποιο δίκιο έχουν!!!!

[lavazutra 2.890]

Υπάρχουν περιπτώσεις και μάλιστα πολλές που στο παρελθόν που η "συμπαθής τάξη" έβγαζε καλά λεφτα και μαύρα (και μη μου πει κανεις ότι ο ταξιτζής πλήρωνε φόρους όπως πχ εγώ: 40%) και συγκέντρωσαν αρκετοί 2 και 3 άδειες τις οποίες νοικιάζουν με τη μέρα σε μαύρη εργασία. Αυτοί λοιπόν (και επαναλαμβάνω είναι πολλές οι περιπτώσεις) συνεχίζουν και σήμερα να είναι εισοδηματίες και να εκμεταλλεύονται ανθρώπους.

Υπάρχουν ακόμα περιπτώσεις τέτοιες.........παντού.......από τον 1ο μέχρι τον τελευταίο κλάδο. Ξέρεις πόσοι γιατροί εργάζονται και τα κονομάνε μαύρα? Πόσα φακελάκια τσιμπάνε?

Πόσοι συμβολαιογράφοι? Πόσοι Υδραυλικοί? Πόσοι προγραμματιστές? Πόσοι τι θες να βάλεις? 8 στους 1ο κλέβουν.....και εμένα και το κράτος Όλοι πριν 10 χρόνια βγάζαμε παραπάνω από ότι σήμερα. Αυτοί τι είναι μάγκες και δεν τους πιάνουμε στην κουβέντα?

Και μετά πες μου πόσα αφεντικά στον Α ή Β κλάδο εκμεταλεύοντε τους απο κάτω τους........για δες.........8 στους 10 είναι μουνόπανα.

Το ξαναλέω....Ο ταρίφας μας ενοχλεί? Δεν λέω ότι ολα είναι εντάξη.......αλλά δεν είναι και το πλέον μείζον πρόβλημα μας ο αυτοκινητιστής....

[gilles 2.628]

Υπάρχουν ακόμα περιπτώσεις τέτοιες.........παντού.......από τον 1ο μέχρι τον τελευταίο κλάδο. Ξέρεις πόσοι γιατροί εργάζονται και τα κονομάνε μαύρα? Πόσα φακελάκια τσιμπάνε?

Πόσοι συμβολαιογράφοι? Πόσοι Υδραυλικοί? Πόσοι προγραμματιστές? Πόσοι τι θες να βάλεις? 8 στους 1ο κλέβουν.....και εμένα και το κράτος Όλοι πριν 10 χρόνια βγάζαμε παραπάνω από ότι σήμερα. Αυτοί τι είναι μάγκες και δεν τους πιάνουμε στην κουβέντα?

Και μετά πες μου πόσα αφεντικά στον Α ή Β κλάδο εκμεταλεύοντε τους απο κάτω τους........για δες.........8 στους 10 είναι μουνόπανα.

Το ξαναλέω....Ο ταρίφας μας ενοχλεί? Δεν λέω ότι ολα είναι εντάξη.......αλλά δεν είναι και το πλέον μείζον πρόβλημα μας ο αυτοκινητιστής....

Όλοι μας ενοχλούν. Ο ταρίφας είναι η αρχή.

[Akisjg 82]

Υπάρχουν ακόμα περιπτώσεις τέτοιες.........παντού.......από τον 1ο μέχρι τον τελευταίο κλάδο. Ξέρεις πόσοι γιατροί εργάζονται και τα κονομάνε μαύρα? Πόσα φακελάκια τσιμπάνε?

Πόσοι συμβολαιογράφοι? Πόσοι Υδραυλικοί? Πόσοι προγραμματιστές? Πόσοι τι θες να βάλεις? 8 στους 1ο κλέβουν.....και εμένα και το κράτος Όλοι πριν 10 χρόνια βγάζαμε παραπάνω από ότι σήμερα. Αυτοί τι είναι μάγκες και δεν τους πιάνουμε στην κουβέντα?

Και μετά πες μου πόσα αφεντικά στον Α ή Β κλάδο εκμεταλεύοντε τους απο κάτω τους........για δες.........8 στους 10 είναι μουνόπανα.

Το ξαναλέω....Ο ταρίφας μας ενοχλεί? Δεν λέω ότι ολα είναι εντάξη.......αλλά δεν είναι και το πλέον μείζον πρόβλημα μας ο αυτοκινητιστής....

Σύμφωνα λοιπόν με τη λογική σου αφού ο γιατρός παίρνει φακελάκια αφήστε τον ταρίφα να μας μαμήσει.

Ο συγκεκριμένος κλάδος είναι η Μέκκα της αυθαιρεσίας, του σταρχιδισμού και της επιβάρυνσης του κοινωνικού συνόλου.

...ναι ο ταρίφας μου φταίει

[objecto 927]

Υπάρχουν ακόμα περιπτώσεις τέτοιες.........παντού.......από τον 1ο μέχρι τον τελευταίο κλάδο. Ξέρεις πόσοι γιατροί εργάζονται και τα κονομάνε μαύρα? Πόσα φακελάκια τσιμπάνε?

Πόσοι συμβολαιογράφοι? Πόσοι Υδραυλικοί? Πόσοι προγραμματιστές? Πόσοι τι θες να βάλεις? 8 στους 1ο κλέβουν.....και εμένα και το κράτος Όλοι πριν 10 χρόνια βγάζαμε παραπάνω από ότι σήμερα. Αυτοί τι είναι μάγκες και δεν τους πιάνουμε στην κουβέντα?

Και μετά πες μου πόσα αφεντικά στον Α ή Β κλάδο εκμεταλεύοντε τους απο κάτω τους........για δες.........8 στους 10 είναι μουνόπανα.

Το ξαναλέω....Ο ταρίφας μας ενοχλεί? Δεν λέω ότι ολα είναι εντάξη.......αλλά δεν είναι και το πλέον μείζον πρόβλημα μας ο αυτοκινητιστής....

Οντως δεν ειναι και το μειζον πρόβλημα, αλλου κοιτατε για αυτα. Απλα επειδη εχουν προκαλεσει το κοινωνικο συνολο τα ακουνε περισσοτερο. Οπως πχ Ο Παγκαλος ισως εχει φαει τα λιγοτερα, αλλα με τομ μυθικο "μαζι τα φαγαμε", τον εχει αχτι μια ολοκληρη Ελλάδα οσο δεν έχει τον Τσοχατζοπουλο και ποιος ξερει ποιους αλλους που ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΤΑ ΦΑΓΑΝΕ και σιγουρα οχι μαζι μας.

[Akisjg 82]

Δηλώσεις του προέδρου του ΣΑΤΑ μετά και την άκαρπη συνάντηση με τον υπουργό που του ζήτησε να δεσμευτεί ότι θα εφαρμώσει το νόμο Ρέπα.

Από καθημερινή:

"Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ εκτίμησε ότι δεν θα περάσει τίποτα από αυτά, που προβλέπονται για τα ΤΑΧΙ, ότι στο τέλος τα μέλη του κλάδου θα βγουν νικητές και πρόσθεσε ότι αγώνας συνεχίζεται και ότι «το πού θα πάμε και τι θα κάνουμε, δεν θα το λέμε δημόσια». Υποστήριξε, επίσης, ότι ολόκληρη η κοινοβουλευτική ομάδα του ΠΑΣΟΚ, η πλειονότητα των βουλευτών της αντιπολίτευσης, τα Συνδικάτα και ολόκληρη κοινωνία είναι με το μέρος τους."

πιο κάτω το άρθρο αναφέρει:

"στο αεροδρόμιο της Σάμου, όπου οι ιδιοκτήτες ταξί απέκλεισαν την είσοδο του αεροδρομίου και οι επιβάτες αναγκάζονταν να περπατούν κουβαλώντας τις αποσκευές τους σε απόσταση τουλάχιστον 200 μέτρων.

Επίσης, απέκλεισαν και σήμερα το αεροδρόμιο Νίκος Καζαντζάκης στο Ηράκλειο της Κρήτης, με αποτέλεσμα οι επιβάτες να αναγκάζονται να περπατήσουν για να πάρουν την πτήση τους, ενώ στη Θεσσαλονίκη στάθμευσαν το οχήματά τους στον κόμβο της εθνικής οδού, λίγο έξω από το αεροδρόμιο Μακεδονία, εμποδίζοντας την ελεύθερη πρόσβαση των επιβατών."

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ πολύ πλάκα ...... ολόκληρη η κοινωνία μαζί τους ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 20 , 2011 από τον Akisjg

[lavazutra 2.890]

Ο συγκεκριμένος κλάδος είναι η Μέκκα της αυθαιρεσίας, του σταρχιδισμού και της επιβάρυνσης του κοινωνικού συνόλου.

...ναι ο ταρίφας μου φταίει

Όχι ρε φίλε δεν είναι έτσι......το ότι σε κλεινει πάνω στο λεωφορειόδρομο δεν επιβαρύνει το κοινονικό σύνολο......μην λέμε ιστορίες για αγρίους. (γνωρίζεις πολλούς ταξιτζήδες προσωπικά?)

Ο γαμημένος πχ γιατρός από την άλλη σε επιβαρύνει και με το παραπάνω....πληρώνεις κοντά στο 500άρικο το μήνα για ασφάλιση και όταν έρθει η ώρα και τύχει κάτι πάλι ξαναδίνεις λέφτά.

Για να σε εξετάσει σοβαρά πρέπει να πας στο ιατρείο του που δεν σε καλύπτει η ασφάλεια σου και να του ακουμπήσεις Χ λεφτά.

Για να σε χειρουργήσει και να βγεις σώος πρέπει να του σκάσεις τα Χ λεφτά.

Και αν δεν τα κάνεις όλα αυτά ή σου κάνει καμια χοντρή κουτσουκέλα σου πετάει και ένα στα @@ μου αει ψόφα μείνε ανάπηρος και τελειώνει η υπόθεση. Αυτός είναι ο κακός επαγγελματισμός και εκβιασμός.

Όχι το σταμάτησα στο λεωφορειόδρομο και όταν μπήκες στο ταξί μύριζε η μασχάλα μου και κάτι τρέχει στα γύφτικα.....

Αν θέλετε να τα λέμε σταράτα να τα λέμε σταράτα.......πχ τα γιατρουδάκια που άφησαν τα γερόντια στην τύχη τους και οι φαρμακοποιοί το ίδιο....δεν είδα κανέναν να σκάει.....

Οι δικαστάδες που άφηνουν κάθε τρεις και λίγο κόσμο ξεκρέμαστο με στάσεις εργασίας? Και άλλα πόσα παραδείγματα....

αλλά ξέχασα....δεν έκλεισαν κανένα δρόμο οπότε στα @@ μας....ας κάνουν ότι θέλουν.

Ο ένας πάιζει με τα νεύρα σου και ο άλλος με την ζωή σου...και δίνεις σημασία στον σπασίκλα αντι στον ουσιαστικό που επιρρεάζει την ζωή σου.

[furious99 249]

Ναι στην Ελλαδα ο,τι δηλωσεις εισαι, και ο,τι δηλωσεις ισχυει.

Δεν εχει σημασια οτι θελουν να τους σαπισουν στο ξυλο μεχρι και οι τουριστες, "Η κοινωνια ειναι μαζι μας"

Δικαιωμα σου να απεργησεις (οταν η απεργια σου δε θετει σε κινδυνο τη ζωη ή την περιουσια αλλων), αλλα να παραβιαζεις ενα κατεβατο αρθρα του ποινικου και αστικου κωδικα δεν ειναι δικαιωμα σου.

[Akisjg 82]

Όχι ρε φίλε δεν είναι έτσι......το ότι σε κλεινει πάνω στο λεωφορειόδρομο δεν επιβαρύνει το κοινονικό σύνολο......μην λέμε ιστορίες για αγρίους. (γνωρίζεις πολλούς ταξιτζήδες προσωπικά?)

Ο γαμημένος πχ γιατρός από την άλλη σε επιβαρύνει και με το παραπάνω....πληρώνεις κοντά στο 500άρικο το μήνα για ασφάλιση και όταν έρθει η ώρα και τύχει κάτι πάλι ξαναδίνεις λέφτά.

Για να σε εξετάσει σοβαρά πρέπει να πας στο ιατρείο του που δεν σε καλύπτει η ασφάλεια σου και να του ακουμπήσεις Χ λεφτά.

Για να σε χειρουργήσει και να βγεις σώος πρέπει να του σκάσεις τα Χ λεφτά.

Και αν δεν τα κάνεις όλα αυτά ή σου κάνει καμια χοντρή κουτσουκέλα σου πετάει και ένα στα @@ μου αει ψόφα μείνε ανάπηρος και τελειώνει η υπόθεση. Αυτός είναι ο κακός επαγγελματισμός και εκβιασμός.

Όχι το σταμάτησα στο λεωφορειόδρομο και όταν μπήκες στο ταξί μύριζε η μασχάλα μου και κάτι τρέχει στα γύφτικα.....

Αν θέλετε να τα λέμε σταράτα να τα λέμε σταράτα.......πχ τα γιατρουδάκια που άφησαν τα γερόντια στην τύχη τους και οι φαρμακοποιοί το ίδιο....δεν είδα κανέναν να σκάει.....

Οι δικαστάδες που άφηνουν κάθε τρεις και λίγο κόσμο ξεκρέμαστο με στάσεις εργασίας? Και άλλα πόσα παραδείγματα....

αλλά ξέχασα....δεν έκλεισαν κανένα δρόμο οπότε στα @@ μας....ας κάνουν ότι θέλουν.

Ο ένας πάιζει με τα νεύρα σου και ο άλλος με την ζωή σου...και δίνεις σημασία στον σπασίκλα αντι στον ουσιαστικό που επιρρεάζει την ζωή σου.

Επειδή μιλάς σαν πολιτικός (αφού φταίνε και οι άλλοι άσε με να φταίω κι εγώ) θα σου πρότεινα να το σκεφτείς.

Εγώ που χρησιμοποιώ αεροδρόμιο συχνά και κουβαλάω μαζί με ξένους μπαγκάζια μες τον καύσωνα θα πρέπει να τους δώσω δίκιο?

Δηλαδή η δικαιολογία του ταρίφα είναι ότι είναι λίγο μ@λ@κας και όχι πολύ?

Όχι φίλε μου είναι πολύ!!

[ironMANos® 1.794]

ΑΥΤΟΝΟΗΤΗ απαντηση.

Ειμαι ΥΠΕΡ της νομιμης εργασιας ,με τους ιδιους ΟΡΟΥΣ ,για ΟΛΟΥΣ.

Με τους ιδιους ορους και αλλοδαποι ,δεν συμβαδιζουν.Τελεια και παυλα.Ειδ αλλως το κεφαλαιο σε συνεργασια με τις κυβερνησεις δεν θα τους εφερνε εδω.Ο αλοδαπος ειναι η διεξοδος του κεφαλαιου για μεγαλυτερο πλουτισμο ή για να μας πηδηξει τα εργασιακα μας κεκτημενα.

Εκ των πραγματων λοιπον παμε σε μια κατασταση οπου ο ελληνας μενει ανεργος επειδη κοστιζει οσο 2 αλλοδαποι.

Σε αυτη την περιπτωση λοιπον το κρατος με στελνει εμμεσως ανεργο σπιτι μου και εσυ πχ σφυριζεις αδιαφορος.Πρεπει βλεπεις να δουλεψει και ο φουκαρας ο αλλοδαπος.

Τωρα λοιπον που το κρατος κανει το ιδιο σε εσενα,γιατι με λες αδιαφορο και με κατηγορεις οτι ευχωμε να ψωφισει η κατσικα σου?

Μαλλον ολων μας η κατσικα θα πεθανει οπως παμε,ετσι παρτακιδες που γιναμε.

[el-Gatto 555]

Με τους ιδιους ορους και αλλοδαποι ,δεν συμβαδιζουν.Τελεια και παυλα.Ειδ αλλως το κεφαλαιο σε συνεργασια με τις κυβερνησεις δεν θα τους εφερνε εδω.Ο αλοδαπος ειναι η διεξοδος του κεφαλαιου για μεγαλυτερο πλουτισμο ή για να μας πηδηξει τα εργασιακα μας κεκτημενα.

Εδω κανεις λαθος αγαπητε. Αλλοδαπος ,ειναι κι ο Ελληνας ,που στρωνει πλακες πεζοδρομων σε Γερμανικες μεγαλουπολεις. Αλλα αμοιβεται πολυ καλα(διοτι ο Γερμανος ΔΕΝ γουσταρει να λερωνεται με λάσπες) ,και εχει κανονικη ασφαλεια και οτι αλλο δικαιωμα εχει ο ΚΑΘΕ εργαζομενος.

Αυτο συμβαινει και στην Ελλαδα σε πολλες επιχειρησεις.

Οι αλλοδαποι που απασχολουνται ΜΕ ΤΟΝ ΝΟΜΙΜΟ ΤΡΟΠΟ ,εχουν ΙΣΑ δικαιωματα ,και ΙΣΟΥΣ ορους με καθε εργαζομενο.

Εσυ αναφερεσασαι σε ΠΑΡΑΝΟΜΗ εργασια. - Η απαντηση μου αφορουσε την ΝΟΜΙΜΗ.

Εχουν διαφορετικη εννοια οι δυο αυτες λεξεις. Δεν νομιζεις?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Εκ των πραγματων λοιπον παμε σε μια κατασταση οπου ο ελληνας μενει ανεργος επειδη κοστιζει οσο 2 αλλοδαποι.

Αυτο γινοταν καποτε -με την "μαύρη εργασια"- παρανομως.

Τωρα πια ,ο Ελληνας -αν?/ θελει να δουλεψει- θα οφειλει να το κανει -οπως κι ο αλλοδαπος- με πενιχρο αντιτιμο ,ΝΟΜΙΜΑ πλεον.(ο νομος των 542 ευρω μισθο ,ισχυει για ολους μας ,ξερεις)

Οποτε ,τωρα πια ο Ελληνας ,

ειτε θα ειναι ανεργος ΚΥΡΙΩΣ επειδη κλεινουν-μαραζωνουν οι επιχειρησεις ,

ειτε επειδη δεν θα θελει να δουλεψει για 542 ευρα.

Στην αρχη βεβαια...μεχρι να αρχισει η πεινα...γιατι μετα...θα πεφτει παρακάλι...απ'ολους μας.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Σε αυτη την περιπτωση λοιπον το κρατος με στελνει εμμεσως ανεργο σπιτι μου και εσυ πχ σφυριζεις αδιαφορος.Πρεπει βλεπεις να δουλεψει και ο φουκαρας ο αλλοδαπος.

Επιμενω σε αυτο. Πρεπει να δουλεψει ΚΑΙ ο αλλοδαπος. ΝΟΜΙΜΑ ομως.

Διαφορετικα ,θα αναγκαστει να ΚΛΕΨΕΙ.

Τι προτιμας?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Τωρα λοιπον που το κρατος κανει το ιδιο σε εσενα,γιατι με λες αδιαφορο και με κατηγορεις οτι ευχωμε να ψωφισει η κατσικα σου?

Μαλλον ολων μας η κατσικα θα πεθανει οπως παμε,ετσι παρτακιδες που γιναμε.

Καταρχήν ,εχεις καθε δικαιωμα να εισαι αδιαφορος στο προβλημα μου.

Εχεις ηδη αρκετα δικα σου.

Οποτε ,δεν μπορω και ΔΕΝ σε κατηγορω για την αδιαφορια σου.

Απλα προσπαθησα να τονισω την ΦΑΚΑ (ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΞΑΘΛΙΩΣΗ ΟΛΩΝ ΜΑΣ) - εναντι του ΤΥΡΙΟΥ (ΔΙΑΙΡΕΙ ΚΑΙ ΒΑΣΊΛΕΥΕ)

Και ,ο Νοών....Νοήτω.

[Carlos 68]

Το ξαναλέω....Ο ταρίφας μας ενοχλεί? Δεν λέω ότι ολα είναι εντάξη.......αλλά δεν είναι και το πλέον μείζον πρόβλημα μας ο αυτοκινητιστής....

Μεχρι χθες μας ενοχλούσε ο μπάτσος, σημερα ειναι ο ταριφας

[AFTER 613]

Δικαιωμα να απεργησουν εχουν, οχι ομως να καταστρεφουν ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΟΥ ΑΛΛΟΥ

Περιμενα πως και πως τις εκπτωσεις μπας και μπορεσουμε να δουλεψουμε λιγακι, και αυτην την εβδομαδα πραγματικα η δουλεια ειναι στο ΜΗΔΕΝ(Εχω καταστημα στο κεντρο της Αθηνας)

Για να μην μιλησω βεβαια για τον κλαδο του τουρισμου που τον ΔΙΑΛΥΣΑΝΕ

Προσωπικα δεν τους λυπαμαι καθολου, και οταν ξαναβγουν στην ''πιατσα'' εχει να πεσει πολυ κλοτσιδι, ωρα να μεγαλωσω την συλλογη μου απο κιτρινους καθρεπτες

[Αιγαιοπλόος 1.661]

Φανταστείτε το εξής σενάριο:

Να έχω π.χ. σπουδάσει ηλεκτρολόγος και να είμαι υποχρεωμένος να ΑΓΟΡΑΣΩ άδεια ασκήσεως επαγγέλματος από άλλον ηλεκτρολόγο, ο οποίος θα μου την ΠΟΥΛΗΣΕΙ.

Να θέλω π.χ. να ανοίξω μανάβικο και να είμαι υποχρεωμένος να ΑΓΟΡΑΣΩ άδεια ασκήσεως επαγγέλματος από άλλον μανάβη, ο οποίος θα μου την ΠΟΥΛΗΣΕΙ.

Να έχω φτύσει αίμα (εγώ και η οικογένειά μου) για να σπουδάσω κάτι και μετά να πρέπει να ΠΛΗΡΩΣΩ κάποιον "επαγγελματία" για να μπορέσω να ΔΟΥΛΕΨΩ.

Σας φαίνεται παράλογο αυτό το σενάριο? Κι όμως στα ταξί το ανεχθήκαμε. Με πρόσχημα το να "μην είναι πολλά στους δρόμους" δώσαμε ως χώρα το δικαίωμα στον ιδιοκτήτη ταξί να κάνει εμπόριο στο δικαίωμα του άλλου να εργαστεί.

Μιλάμε για ΕΜΠΟΡΙΟ στο ΔΙΚΑΙΩΜΑ του ΚΑΘΕ πολίτη στην ΕΡΓΑΣΙΑ. Μιλάμε για ΕΜΠΟΔΙΟ στο δικαίωμα του κάθε πολίτη στην εργασία.

Σαφώς και σήμερα, μετά από τόσα χρόνια παράλογης πολιτικής και άνθησης του παράλογου αυτού ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, υπάρχουν άνθρωποι αδικημένοι. Ξέρω πολλούς νέους ταξιτζήδες (και μάλιστα πολύ καλύτερους και ευγενέστερους από τους "παλιούς") που πήρανε δάνεια, χρεώθηκαν μέχρι το λαιμό οι ίδιοι και οι οικογένειές τους, προκειμένου να δουν μια "άσπρη μέρα", έστω και μέσα από το παρμπρίζ ενός ταξί. Είναι λογικό να αισθάνονται άσχημα. Αλλά δεν αρκεί αυτό για να διαιωνίζεται μια εξαρχής ΠΑΡΑΛΟΓΗ ΠΑΡΕΜΠΟΔΙΣΗ στο δικαίωμα του πολίτη να εργαστεί μέσα από ένα επίσης ΠΑΡΑΛΟΓΟ ΕΜΠΟΡΙΟ επίσης στο δικαίωμα ενός ανθρώπου να εργαστεί.

Ξέρω ότι θα κάποιοι θα πουν: "Μα δε μπορεί όλοι να γίνουν ταξιτζήδες, θα πήξουν οι δρόμοι".

Απαντώ: Ακόμα κι αν σε κάποιες πόλεις πρέπει να υπάρχει όριο στον αριθμό των ταξί, αυτό δεν αρκεί για να εξακολουθήσει να επιτρέπεται η ΠΩΛΗΣΗ μιας άδειας από ιδιώτη σαν να είναι δικό του φέουδο το δικαίωμα του άλλου ανθρώπου στην εργασία.

[el-Gatto 555]

Δικαιωμα να απεργησουν εχουν, οχι ομως να καταστρεφουν ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΟΥ ΑΛΛΟΥ

Φιλε μου ,η -κυριως- δουλεια του ταξιτζη ,ειναι στο κεντρο της Αθηνας.

Αυτο το πολυπαθο κεντρο ,οπου ,πολλα χρονια τωρα ,4 στις 5 εργασιμες ημερες ,υπαρχουν πορειες και αποκλεισμοι δρομων ,με αποτελεσμα -ουσιαστικα- να ΜΗΝ μπορει να εργαστει ,οπως θα επρεπε.

Ποσες φορες τον ακουσες τον "ταρίφα" να βγει και να διαμαρτυρηθει "εντόνως" γι'αυτο???

_____________________________________________________________________________________________________________

Περιμενα πως και πως τις εκπτωσεις μπας και μπορεσουμε να δουλεψουμε λιγακι, και αυτην την εβδομαδα πραγματικα η δουλεια ειναι στο ΜΗΔΕΝ(Εχω καταστημα στο κεντρο της Αθηνας)

Τωρα ,αυτο σου το παραπονο ,δεν το καταλαβαινω.

Αφου ,ολες οι συγκεντρωσεις διαμαρτυριας των ΤΑΞΙ ,εχουν γινει-(κακως κατ'εμε)-εκτος κεντρου.

Παλι ο "ταριφας" φταιει που ΔΕΝ εχεις πελάτες.

Για δες το λιγο...

Μηπως εχουν ξεμεινει απο λεφτα για χάλασμα οι πελατες σου(μας)???

Μηπως ειναι ολοι στα χωρια τους ,για τζαμπα φαι-υπνο ,μιας και οι περισσοτεροι αυτη την περιοδο ,ειναι -ή- αδειουχοι -ή- ανεργοι???

_____________________________________________________________________________________________________________

Για να μην μιλησω βεβαια για τον κλαδο του τουρισμου που τον ΔΙΑΛΥΣΑΝΕ

Ναι ,με 3 μερες απεργια ,διέλυσαν τον κλαδο του τουρισμου.

Τελικα ,πρεπει να'ναι ΠΑΝΤΟΔΥΝΑΜΟΙ αυτοι οι "ταρίφες".

_____________________________________________________________________________________________________________

Προσωπικα δεν τους λυπαμαι καθολου, και οταν ξαναβγουν στην ''πιατσα'' εχει να πεσει πολυ κλοτσιδι, ωρα να μεγαλωσω την συλλογη μου απο κιτρινους καθρεπτες

Ειμαι σιγουρος οτι δεν τους λυπάσαι.

Αυτο που ΔΕΝ ξερω ,ειναι το ΓΙΑΤΙ?/ τους ζηλευεις???

Δεν εξηγειται αλλιως αυτη σου η ΕΜΠΑΘΕΙΑ.

Παντως ...

Με την παιδεια-φιλοσοφια ζωης που εχεις ,ευτυχως που ΔΕΝ εισαι "ταρίφας".

Γιατι αν?/ ήσουν ,θα ησουν απ'τους χείριστους του ειδους.

Αυτους που ολοι μας αποδοκιμάζουμε και σιχαινόμαστε.

[Alarm 5.325]

Για το θεμα αλλοδαπου, και εγω αλλοδαπος ειμαι. Με αδεια παραμονης και χαρτια σφραγισμενα και καταγωγη απο γερμανια. Εκατσα σπουδασα, ετρωγα το φαγητο μου και τωρα πηρα την δουλεια καποιου ελληνα. Α ξεχασα να πω ομως. Ειμαι μελος μιας οικογενιας μεταναστων που ανεβηκαν γερμανια 20+ ατομα το 1960 για δουλεια.

Γαμωτο νοιωθω ασχημα που πηρα την δουλεια ενος ελληνα πιτσιρικα που το μεταπτυχιακο το εχει κανει στις καφετεριες στο Κολονακι.

Οσο για τους ταξιτζιδες. Χωρις υπερβολη εχθες πηρα πρεφα οτι κανουν απεργιες. Τις ειδησησεις τις εχω κοψει οσο μπορω και δεν βλεπω πια ουτε κριση ουτε προβληματα στην Ελλαδα. Ολα δουλευουν ρολοι !

[pistajunkie 48]

Για το θεμα αλλοδαπου, και εγω αλλοδαπος ειμαι. Με αδεια παραμονης και χαρτια σφραγισμενα και καταγωγη απο γερμανια. Εκατσα σπουδασα, ετρωγα το φαγητο μου και τωρα πηρα την δουλεια καποιου ελληνα. Α ξεχασα να πω ομως. Ειμαι μελος μιας οικογενιας μεταναστων που ανεβηκαν γερμανια 20+ ατομα το 1960 για δουλεια.

Γαμωτο νοιωθω ασχημα που πηρα την δουλεια ενος ελληνα πιτσιρικα που το μεταπτυχιακο το εχει κανει στις καφετεριες στο Κολονακι.

Γενικευεις και δεν ειναι καλο.

Γιατι ποσοι ελληνες πιτσιρικαδες εχουν παρατησει σπουδες γιατι απλα δεν εχουν λεφτα απο την οικογενεια τους;

Ποσοι ελληνες πιτσιρικαδες εχουν φαει τα χρονια τους πανω σε βιβλια και τελειωσαν με χαρτια και βγαζουν 500 ευρω;

Ποσοι ελληνες πιτσιρικαδες την κανουν για τον τοπο που την ειχαν κανει και οι δικοι σου για λεφτα.

Οποτε καλυτερα νιωσε λιγο ασχημα γι αυτα.

[el-Gatto 555]

Φανταστείτε το εξής σενάριο:

Να έχω π.χ. σπουδάσει ηλεκτρολόγος και να είμαι υποχρεωμένος να ΑΓΟΡΑΣΩ άδεια ασκήσεως επαγγέλματος από άλλον ηλεκτρολόγο, ο οποίος θα μου την ΠΟΥΛΗΣΕΙ.

Να θέλω π.χ. να ανοίξω μανάβικο και να είμαι υποχρεωμένος να ΑΓΟΡΑΣΩ άδεια ασκήσεως επαγγέλματος από άλλον μανάβη, ο οποίος θα μου την ΠΟΥΛΗΣΕΙ.

Να έχω φτύσει αίμα (εγώ και η οικογένειά μου) για να σπουδάσω κάτι και μετά να πρέπει να ΠΛΗΡΩΣΩ κάποιον "επαγγελματία" για να μπορέσω να ΔΟΥΛΕΨΩ.

Μά ,ΔΕΝ αγοραζεις την Αδεια Εξασκησης Επαγγελματος.

Αυτη τη παιρνεις απο το κρατος ,καταθετωντας τα απαραιτητα δικαιολογητικα ,πληρωντας καποιες προυποθεσεις ,και δινοντας τις αναλογες εξετασεις.

Το ΜΑΓΑΖΙ του αγοραζεις ,μαζι με την ΠΕΛΑΤΕΙΑ του.

Κατι που συμβαινει σε πολλων ειδων επαγγελματα.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Σας φαίνεται παράλογο αυτό το σενάριο? Κι όμως στα ταξί το ανεχθήκαμε. Με πρόσχημα το να "μην είναι πολλά στους δρόμους" δώσαμε ως χώρα το δικαίωμα στον ιδιοκτήτη ταξί να κάνει εμπόριο στο δικαίωμα του άλλου να εργαστεί.

Φιλε μου ,

Σε ολη την Ευρωπη ετσι ειναι. Υπαρχουν πληθησμιακα κριτηρια ,οσον αφορα τον αριθμο των ταξι/πολη.

Και μιλαω για αυτη την Ευρωπη ,της οποιας τις ΟΔΗΓΙΕΣ ακολουθουμε.

Την Ευρωπη που (μη χEsw) "θελουμε να μοιασουμε".

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Μιλάμε για ΕΜΠΟΡΙΟ στο ΔΙΚΑΙΩΜΑ του ΚΑΘΕ πολίτη στην ΕΡΓΑΣΙΑ. Μιλάμε για ΕΜΠΟΔΙΟ στο δικαίωμα του κάθε πολίτη στην εργασία.

Σαφώς και σήμερα, μετά από τόσα χρόνια παράλογης πολιτικής και άνθησης του παράλογου αυτού ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, υπάρχουν άνθρωποι αδικημένοι. Ξέρω πολλούς νέους ταξιτζήδες (και μάλιστα πολύ καλύτερους και ευγενέστερους από τους "παλιούς") που πήρανε δάνεια, χρεώθηκαν μέχρι το λαιμό οι ίδιοι και οι οικογένειές τους, προκειμένου να δουν μια "άσπρη μέρα", έστω και μέσα από το παρμπρίζ ενός ταξί. Είναι λογικό να αισθάνονται άσχημα. Αλλά δεν αρκεί αυτό για να διαιωνίζεται μια εξαρχής ΠΑΡΑΛΟΓΗ ΠΑΡΕΜΠΟΔΙΣΗ στο δικαίωμα του πολίτη να εργαστεί μέσα από ένα επίσης ΠΑΡΑΛΟΓΟ ΕΜΠΟΡΙΟ επίσης στο δικαίωμα ενός ανθρώπου να εργαστεί.

Ξέρω ότι θα κάποιοι θα πουν: "Μα δε μπορεί όλοι να γίνουν ταξιτζήδες, θα πήξουν οι δρόμοι".

Απαντώ: Ακόμα κι αν σε κάποιες πόλεις πρέπει να υπάρχει όριο στον αριθμό των ταξί, αυτό δεν αρκεί για να εξακολουθήσει να επιτρέπεται η ΠΩΛΗΣΗ μιας άδειας από ιδιώτη σαν να είναι δικό του φέουδο το δικαίωμα του άλλου ανθρώπου στην εργασία.

Εδω να συμφωνησω μαζι σου.

Θα μπορουσε ομως να υπαρξει μια ρυθμιση που να λεει πχ.

Οσοι τα'χουν 10+ χρονια πισω (+) ,δεν τα πουλανε δεν τα μεταβιβαζουν.

Οσοι τα'χουν 10-5 χρονια πισω , τα πουλανε μεταβιβαζουν στο 50% της στατιστικης τους αξιας.

Οσοι τα'χουν 5-1 χρονια πισω , τα πουλανε μεταβιβαζουν στο 80% της στατιστικης τους αξιας.

Δινοντας ετσι ,ενα χρονοδιαγραμμα αναπροσαρμογης της αγορας , και προστατευοντας ενα ΑΚΟΜΑ κομματι του πληθυσμου απο την οικονομικη καταστροφη ,άρα και την μελλοντικη εξαρτηση.

ΑΛΛΑ ,αυτο που επιθυμουν ειναι ακριβως αυτο.

ΦΤΩΧΕΙΑ & ΕΞΑΡΤΗΣΗ.

Φτωχη Μαζα = Ευκολα ελεγχομενη Μαζα.

ΜΗΝ ΚΑΤΑΠΙΝΕΤΕ ΕΤΣΙ ΕΥΚΟΛΑ ΤΟ ΧΑΠΙ.

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 20 , 2011 από τον el-Gatto