ronin1 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2011 (τροποποιήθηκε) ομορφα τα ψηφιακα οργανα αλλα και τα αναλογικα ειχαν το γουστο τους. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 1 , 2011 από τον ronin1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2011 Υπάρχει ψηφιακός δείκτης βενζίνης που να είναι ακριβέστερος από τον παραδιοσιακό αναλογικό? Στον δικό μου ψηφιακό δείκτη τα τουβλάκια κάνουν πάρτυ όταν η μοτοσυκλέτα δεν είναι σε ίσιο δρόμο. Λόγοι κόστους επέβαλαν τα ψηφιακά όργανα. Δεν τα εγκρίνω και δε μου αρέσουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moystakiasR 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2011 Υπάρχει ψηφιακός δείκτης βενζίνης που να είναι ακριβέστερος από τον παραδιοσιακό αναλογικό? Στον δικό μου ψηφιακό δείκτη τα τουβλάκια κάνουν πάρτυ όταν η μοτοσυκλέτα δεν είναι σε ίσιο δρόμο. Λόγοι κόστους επέβαλαν τα ψηφιακά όργανα. Δεν τα εγκρίνω και δε μου αρέσουν. Ο δείκτης βενζίνης στο παλιό ήταν και αυτός ψηφιακός.... (τουβλάκια) και πάρα πολύ ακριβέστατος.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimmakos 234 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2011 επειδη σε βλεπω να σε πιανει ναυτια...τη καλυτερο εχει το δικο σου απο αυτο; Εχει κυλινδροπαθεια λεμεεεεεεεε.Καλο χρυσο τιμιο το στρωμα αλλα μεχρι εκει,μην τρελαθουμε κιολας.Δεν μπορει να συγκριθει με τον τιγρη και ουτε νομιζω το κανει και κανει;.Εμενα ποτε δεν μ αρεσε και ουτε μ αρεσει με το γλιφτινγκ που του ριξανε και δεν βλεπω τον λογο γτ καποιος παλιος κατοχος στρωματος να το πουλησει και να παρει το νεο μονδελακι που στην ουσια δεν του προσφερει τπτ περισσοτερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 3 , 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2011 Υπάρχει ψηφιακός δείκτης βενζίνης που να είναι ακριβέστερος από τον παραδιοσιακό αναλογικό? Στον δικό μου ψηφιακό δείκτη τα τουβλάκια κάνουν πάρτυ όταν η μοτοσυκλέτα δεν είναι σε ίσιο δρόμο. Λόγοι κόστους επέβαλαν τα ψηφιακά όργανα. Δεν τα εγκρίνω και δε μου αρέσουν. Αυτο που λές δεν έχει να κάνει με τον πολυοργανο φίλε μου αλλά με τον αισθητήρα, το φλοτεράκι ή τι έχει τελος πάντων η κάθε μοτοσυκλέτα στο ντεπόζιτο. Καινούρια μοτουκλέτα(υποτίθεται) και δε θα βάλουν ηλεκτρονικό πολυόργανο ρε παιδιά?! Στο τέλος θα προτείνουμε τον κόσμο να μοντιφάρει τα μαμά όργανα γιατι οι βελόνες είναι πιο εξιόπιστες! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
frankxgr 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 9 , 2011 Είχα την τύχη και ευκαιρία να οδηγήσω για 350 χιλιόμετρα στο Split της Κροατίας στην πρώτη επίσημη παγκόσμια παρουσιασή του εκ μέρους του Vstrom Hellas Club. Οποιος ενδιαφέρεται για περισσότερες πληροφορίες για το νέο VStrom ας ρίξει μια ματιά στο site της λέσχης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 9 , 2011 μερικες φορες η εταιριες βγαζουν ενα μοντελο απλα για να το βγαλουν! η γνωμη μου ειναι αν βγαλεις το επωμενο μοντελο πρεπει να ειναι 2 κλικ ποιο πανω απο το προιγουμενο, και οχι χαλασα αυτο το κομματι, για να φτιαξω το αλλο! η ισως θα ηταν καλυτερα να μην το ελεγε v-strom ετσι δεν το συκρινες με τον προκατοχο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2011 Πάντως το μοτόρι θα πουλήσει πάλι σαν ζεστό ψωμί. Τέλος οκτώβρη θα ερθει στην ελλάδα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2011 ................ Ε οχι... ο Δρακος επεστρεψε, σαν τα χελιδονια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2011 Ε οχι... ο Δρακος επεστρεψε, σαν τα χελιδονια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2011 accessories http://www.motoblog.it/galleria/accessori-suzuki-v-strom-650-abs/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moustardas 355 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2011 Δικάβαλα, ελαφρά καγκουριλίκια, με το νεο στρώμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tzitziloni 191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2011 Το παλιό μου φαίνεται πιο όμορφο! Μοιάζει πολύ με υπερυψωμένο Gladius... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 21 , 2011 Εμένα μου θυμίζει πολύ την Tiger 955i, και δεν μου αρέσει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 21 , 2011 Είναι όμορφο. Ήθελε χρόνια ανανέωση τουλάχιστον εμφανισιακά. Καλό ήτανε το προηγούμενο ακόμα καλύτερο αυτό αλλά με το triumph να κάνει 9.000 το μόνο του όπλο είναι η ιαπωνική καταγωγή του και η ελληνική προκατάληψη. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 22 , 2011 Είναι όμορφο. Ήθελε χρόνια ανανέωση τουλάχιστον εμφανισιακά. Καλό ήτανε το προηγούμενο ακόμα καλύτερο αυτό αλλά με το triumph να κάνει 9.000 το μόνο του όπλο είναι η ιαπωνική καταγωγή του και η ελληνική προκατάληψη. + Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2011 ....με το triumph να κάνει 9.000 το μόνο του όπλο είναι η ιαπωνική καταγωγή του. Δεν είναι και λίγο πράγμα αυτό. Για ρώτα τις εκατοντάδες αναβατών που γύρισαν όλη την Ευρώπη (και βάλε) χωρίς το παραμικρό κιχ. Είναι γερό χαρτί η αξιοπιστία, για μένα. Και το DL το θεωρώ αξιόπιστο μηχανάκι. Αλλά δεν είναι το μοναδικό του όπλο η αξιοπιστία. Είναι και τα 650 κυβικά του, που κοστίζουν λιγότερο στο σηματάκι της Εφορίας από τα 800, τη στιγμή που στο ταξίδι η ιπποδύναμη του V-Strom είναι απολύτως επαρκής για να ταξιδέψεις οπουδήποτε. Βάλε επίσης και τα service (σε πιο είναι φθηνότερα άραγε?) και θα δεις ότι το V-Strom έχει σημαντικά όπλα στη φαρέτρα του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2011 Εμένα μου θυμίζει πολύ την Tiger 955i, και δεν μου αρέσει. http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Triumph%20Tiger%20955i%2001%20%201.jpg http://www.motoreport.gr/news/images/stories/vstrom2012/vstrom2012c.jpg Ιδιο ειναι!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 26 , 2011 Δεν είναι και λίγο πράγμα αυτό. Για ρώτα τις εκατοντάδες αναβατών που γύρισαν όλη την Ευρώπη (και βάλε) χωρίς το παραμικρό κιχ. Είναι γερό χαρτί η αξιοπιστία, για μένα. Και το DL το θεωρώ αξιόπιστο μηχανάκι. Αλλά δεν είναι το μοναδικό του όπλο η αξιοπιστία. Είναι και τα 650 κυβικά του, που κοστίζουν λιγότερο στο σηματάκι της Εφορίας από τα 800, τη στιγμή που στο ταξίδι η ιπποδύναμη του V-Strom είναι απολύτως επαρκής για να ταξιδέψεις οπουδήποτε. Βάλε επίσης και τα service (σε πιο είναι φθηνότερα άραγε?) και θα δεις ότι το V-Strom έχει σημαντικά όπλα στη φαρέτρα του. Γιατί το Triumph είναι αναξιόπιστο? Δεν έχουν ταξιδέψει εκατοντάδες με Triumph στην Ευρώπη? Έχεις ακούσει κανένα να πάει ταξίδι με Triumph και να μείνει? Η Triumph πουλάει περί τις 50.000 μοτο τον χρόνο πλέον. Αυτά εννοώ όταν λέω προκατάληψη. Γλυτώνεις 65 ευρώ τον χρόνο από τα τέλη και άντε 50-100 ευρώ διαφορά από 1 ετήσιο service. Δηλαδή χοντρικά 150 ευρώ τον χρόνο. Όταν το κόστος χρήσης μια τέτοιας μοτο τον χρόνο για 10.000 χλμ είναι περί τα 2.500 ευρώ (μαζί με υποτίμηση αξίας) πληρώνεις λοιπόν 6% παραπάνω. Με το Vstrom ταξιδεύεις άνετα με 160+ με το Tiger με 180+ (μοτερ και στήσιμο πάλι). Αν βλέπεις το μότο μόνο σαν μεταφορικό μέσο τότε μπορεί να δεις και κανά πλεονέκτημα στο Vstrom. Ο καθένας με τις επιλογές του αλλά εγώ αν έψαχνα μοτο στην κατηγορία δεν θα δίσταζα δευτερόλεπτο ειδικά αφού έχω κάνει και test drive το Triumph και δεν παίζεται (μοτερ, στήσιμο) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) [Γιατί το Triumph είναι αναξιόπιστο? Δεν έχουν ταξιδέψει εκατοντάδες με Triumph στην Ευρώπη? Έχεις ακούσει κανένα να πάει ταξίδι με Triumph και να μείνει? Η Triumph πουλάει περί τις 50.000 μοτο τον χρόνο πλέον. Αυτά εννοώ όταν λέω προκατάληψη. Με την Triumph δεν είμαι καθόλου προκατειλημμένος. Ισα- ίσα που μόλις βγήκε το Tiger 800 έπαθα τέτοιο ταράκουλο που ήμουν έτοιμος να δώσω το Transalp για να το πάρω. Μου αρέσει απίστευτα αυτό το μηχανάκι και έχει πολλά καλά στοιχεία πάνω του. Ομως, διαβάζοντας ορισμένα τέτοια σχόλια για το αδελφό 1050 δε σου κρύβω ότι προβληματίστηκα. ΟΚ, άλλο το 1050 και άλλο το 800. Αλλά δεν παύουν να είναι τέκνα της ίδιας εταιρίας. Είναι ένα θέμα αυτό, χωρίς να υιοθετώ την άποψη ότι το Triumph είναι εξ ορισμού αναξιόπιστο. Εκφράζω απλώς τον προβληματισμό μου. Από την άλλη το V-Strom είναι ένα μηχανάκι που υπολείπεται σε ορισμένους τομείς σε σχέση με το Tiger 800 αλλά δεν μπορείς να πεις ότι υστερεί και πολύ ενώ και η αξιοπιστία του από το 2003 που παρουσιάστηκε μέχρι και σήμερα έχει αποδειχτεί. Δε νομίζω λοιπόν ότι "V-Strom παίρνουν μόνο όσοι βλέπουν τη μοτο μόνο σαν μεταφορικό μέσο", όπως ανέφερες και διαφωνώ πλήρως. Εχει λόγο ύπαρξης το V-Strom και δεν είναι η προκατάληψη εναντίον των άλλων μοτοσυκλετών αυτή που το ανεβάζει σε πωλήσεις. Είναι μια συνολικά καλή μοτοσυκλέτα και αξίζει τα λεφτά της όσο λίγες. Και το λέω αυτό μή έχοντας V-Strom απλώς και μόνο αναγνωρίζοντας ότι πρόκειται για μια αξιόλογη μοτοσυκλέτα. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 27 , 2011 από τον Αιγαιοπλόος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 27 , 2011 Τελικά εγώ δεν κατάλαβα. Το καινούργιο μοντέλο έχει αφήσει πίσω του τα σημεία που έπασχε (φρένα, αίσθηση μπροστινού), ή μία απ' τα ίδια? - Αν τα λύσανε αυτά, τότενες μπράβο και εις ανώτερα. - Αν όχι, είναι καραγκιόζηδες, διότι ένα σκέτο facelift το κάνεις όταν δεν έχεις κάτι άλλο (σοβαρό) να επέμβεις. Εδώ είχε "ψωμί" ν' ασχοληθούνε, το κάνανε? Για πέστε εσείς οι ειδικοί που ξέρετε από τεχνικά χαρακτηριστικά. Στο θέμα εμφάνισης, τα πάντα είναι υποκειμενικά. Σε κάποιους θ' αρέσει, σε κάποιους όχι. Το θέμα είναι και σε ποιά τιμή θα "κάτσει" αφού τελειώσουν τα στοκ του προηγούμενου, γιατί άμα το πρώτο ψηφίο είναι "8" και γυμνό, τότε...... Με αγάπη Μοτολιακαδίτσας. :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fasarias 1.769 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 13 , 2011 πρωτη επαφη σημερα live με το νεο στρωμα και ομολογω πως ειναι πολυ πιο ομορφο απ`οτι φαινεται στις φωτο.πιο λεπτοκαμωμενο και μαζεμενο συγκριτικα με τον προκατοχο του.αντε εν αναμονη test-ride τωρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Konangera 2.098 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 13 , 2011 ξερεις που μπορουμε να το δουμε λαιβ και να κλεισουμε ενα δοκιμαστικο αγαπητε φασαριοζε?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 13 , 2011 Το είδα κι εγώ φευγαλέα πριν από καμία εβδομάδα στην Πολυτεχνείου, στη Θεσσαλονίκη. Αν και ήταν πολύ πεταχτή η ματιά, μου φάνηκε καλύτερο από ότι στις φωτογραφίες. Πιο μαζεμένο, όπως λέει κι ο fasarias. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
