Moto-noob 196 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 Καλησπέρα! Την τελευταία φορά που έγραψα σε αυτή την κατηγορία (σχεδόν πριν ένα χρόνο) ήταν για να ρωτήσω για μηχανή μέχρι 125cc. Από τότες μέχρι σήμερα άλλαξαν πολλά! 1ον Τελικά (σήμερα) πήρα (επιτέλους στα χέρια) το απεριόριστο δίπλωμα, αντί για το μικρό που σκεφτόμουν αρχικά. 2ον Κατάλαβα πως… καλά τα μικρά, αλλά άμα θέλω να βγω λίγο πιο έξω από Αθήνα..? 3ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. 4ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. και 5ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. :wub: Και τώρα ο χείμαρρος ερωτήσεων…. - Είναι εύκολο για νέο (όχι στην ηλικία…), χωρίς καμία εμπειρία, οδηγό; - Μέσα στην Αθήνα, που θα είναι η πλειονότητα των χιλιομέτρων του, θα βολέψει; - Μέχρι να του πάρω τον αέρα, θα είναι φιλικό μαζί μου συγχωρώντας λάθη και βλ@κείες μου ή θα με τιμωρήσει με το πρώτο παρατράγουδο και θα κλαίω τα λεφτάκια μου (και ίσως όχι μόνο αυτά); - Τελικά αξίζει να δώσω 8.280ευρά (με ABS, κεντρικό σταντ, συναγερμό τόσο πάει) τα οποία δεν έχω ή να κοιτάξω κάτι σε σκούτερ μικρό/εύκολο/φτηνό/πόλης και να μείνω με το όνειρο; Αυτά προς το παρόν, αν μου κατέβουν κι άλλες απορίες θα τις ξαμολήσω. Φιλικά Νίκος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 Άμα είναι όνειρο κυνήγησε το Αλλά 650 κυβικά ίσως είναι πολλά για αρχή Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimmakos 234 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 Οτι θα σε δυσκολεψει μεσα στην πολη αφου εισαι αρχαριος ειναι μια αληθεια και αυτο μονο γτ δεν θα εχεις συνηθισει τον ογκο και το βαρος.Αφου δεν εισαι και πιτσιρικας και χεις μυαλο στο κεφαλι το γκαζι του μπορεις να το ελεγξεις και μετα σιγα σιγα να το συνηθισεις.Απλα καποια λαθη που κανουμε ολοι σαν νεοι θα τα κανεις και συ και μπορει σε ενα παπι να ειναι το κοστος μικρο αλλα σε μια μοτο το κοστος ανεβαινει.Ομως αν σ αρεσει με τρελα και οποτε το βλεπεις λες το θελω,τοτε παρτο γτ αν παρεις κανα σκουτερ και το εχεις ταυλα μεσα σου και το ζαχαρωνεις 8α το παρεις μετα απο ενα χρονο το πολυ.Εκτος και αν παρεις κανα 250 για αρχη να δεις και πως θα το πας και αν σ αρεσει η ολη φαση και μετα το τσιμπας απλα ετσι θα χασεις σιγουρα απο οικονομικης αποψης (μιλαω για καινουργια παντα και οχι μεταχειρω που η χασουρα ειναι μικροτερη).Να χεις υποψη σου και κανα μπατζετ για καρνος μπουφαν και τα ρεστα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν είναι δύσκολη, αλλά: 1) Έχει ABS παλιάς γενιάς, το οποίο αν δεν έχεις πείρα (που δεν έχεις όπως γράφεις) μπορεί να σου δημιουργήσει πρόβλημα. Αυτό το ABS δεν έχει πολύ ομαλή απόδοση, δηλαδή, όταν ενεργοποιείται, νοιώθεις έντονα ένα τρέμουλο στη μανέτα και αυξάνεται αρκετά η απόσταση φρεναρίσματος. 2) Είναι σχετικά ψηλή. Αν βέβαια είσαι κι εσύ ψηλός, ΟΚ. Αν όμως όχι, θα δυσκολευτείς και ίσως θα πρέπει να βάλεις το κιτ χαμηλώματος, το οποίο κοστίζει 200 ευρώ. 3) Στα λεφτά αυτά, όσο καλή κι αν είναι, είναι ακριβή. Μην ξεχνάμε ότι για μονοκύλινδρο μιλάμε στο κάτω-κάτω! Θα σου έλεγα όχι να πάρεις σκούτερ, αλλά ένα Yamaha XT ή μια Aprilia Strada θα σε βόλευαν μάλλον καλύτερα για αρχή. Και κοστίζουν αρκετά λιγότερα. Βέβαια, αν σου αρέσει τόσο πολύ...όλα συνηθίζονται τελικά! Αρκεί να προσέχεις - και να προσέχεις ιδιαίτερα όταν θα νομίσεις ότι τα έμαθες όλα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 Σε λαθος κατηγορια ανοιξες το θεμα...συμφωνα με οσα λες πιο κατω... 3ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. 4ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. και 5ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. :wub: Φιλικά Νίκος πρεπει να ανοιξεις θεμα στο "Ευχαριστα"...λιγο μυαλο και συνεση να εχεις και...καλοταξιδος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
krassas 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 Αμα ειναι ερωτας το παιρνεις και δεν ρωτας τπτ ασε που ειναι και ομορφο το ατιμο. Απλα μαλλον αυτο που θελεις εσυ τωρα απο μας ειναι η ευχη μας και οχι αρνητικα σχολια και τετοια . Τωρα για τα πλην που αναφερθηκαν δεν θα συμφωνησω γιατι αν σε τρομαζει το ΑΒS απενεργοποιητε, αν σε τρομαζει το υψος ειμαι περιπου 1,73 και το παταω μια χαρα οποτε δεν τιθεται θεμα, μεσα στην πολη δεν θα εχεις προβλημα μιας και ειναι σχετικα μαζεμενο και τελος ειναι μεν 650 αλλα δεν ειναι και κανενα ss, ενα μονοκυλινδρο on off ειναι δεν πιστευω να σε τρομαξει το γκαζι του. Υ.Γ. Και κατι τελευταιο χωρις να θελω να στο θιξω, εχω ακουσει πολλους οταν αναφερονται σε αυτο το μοντελο να το αποκαλουν το bmw το γυναικειο και ο λογος ειναι οτι παρα πολες γυναικες το εχουν επιλεξει επειδη ειναι ανετο και ευκολοοδηγητο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2011 1) Έχει ABS παλιάς γενιάς, το οποίο αν δεν έχεις πείρα (που δεν έχεις όπως γράφεις) μπορεί να σου δημιουργήσει πρόβλημα. Αυτό το ABS δεν έχει πολύ ομαλή απόδοση, δηλαδή, όταν ενεργοποιείται, νοιώθεις έντονα ένα τρέμουλο στη μανέτα και αυξάνεται αρκετά η απόσταση φρεναρίσματος. Eχει βελτιωθει, σε σχεση με τις πρωτες εκδοσεις, ΚΑΤΑ ΠΟΛΥ! 2) Είναι σχετικά ψηλή. Αν βέβαια είσαι κι εσύ ψηλός, ΟΚ. Αν όμως όχι, θα δυσκολευτείς και ίσως θα πρέπει να βάλεις το κιτ χαμηλώματος, το οποίο κοστίζει 200 ευρώ. To χαμηλοτερο μηχανακι της κατηγοριας Ε-V-E-R!! (Μεχρι 790 mm φτανει! 3) Στα λεφτά αυτά, όσο καλή κι αν είναι, είναι ακριβή. Μια χαρα τιμη! (Στα πλαισια της κατηγοριας των μονολυλινδρων 650..) ..να προσέχεις ιδιαίτερα όταν θα νομίσεις ότι τα έμαθες όλα! :_thumbsup: ..εχω ακουσει πολλους οταν αναφερονται σε αυτο το μοντελο να το αποκαλουν το bmw το γυναικειο και ο λογος ειναι οτι παρα πολες γυναικες το εχουν επιλεξει επειδη ειναι ανετο και ευκολοοδηγητο. ..Το εχει η γυναικα μου, 5 χρονια τωρα, για τους λογους που αναφερεις! (+ το υψος! ) 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chris76 334 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2011 Ότι και να επιλέξεις . . . Μην πάρεις σκούτερ προς θεού ! ! ! :thumbsdown: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Revelator 248 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2011 Λίγο τσιμπημένο!!!...σε τιμή. Κατά τα άλλα με λίγο επιφυλακτηκότητα στην αρχή θα τα πας μια χάρα! Το προηγούμενο δεν σ αρέσει καθόλου...που θα σου έρθει και πολύ πιο φθηνά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moto-noob 196 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2011 Παίδες ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια και sorry που άργησα να απαντήσω αλλά έχω πήξει στο γραφείο. Για το ABS διάβασα σε άλλο forum, αφιερωμένο στις GS, (για όσους κατάλαβαν… μην κάνουμε και τσάμπα διαφήμιση) ότι είναι νέο, βελτιωμένο κλπ … για αυτό είναι και στα έξτρα (810 ευρά). Ακόμα το ύψος της σέλας είναι 780mm (σύμφωνα με το επίσημο site της BMW), να σκεφτείτε το σκουτεράκι που κοίταζα στην αρχή είχε 772mm ύψος σέλας… Και τέλος, αύριο Σάββατο βγαίνω στην γύρα για προσφορές. Δεν περιμένω διαφορές στην τιμή, μιας και όλοι έχουν μπούσουλα από BMW, αλλά να δούμε τα έξτρα. Θα ενημερώσω για τα νεότερα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALEXANDER! 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2011 Ωραιο μηχανάκι προσεχε το γιατι μπορεί ευκολα να γίνει το ονειρο που έγινε εφιάλτης !! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2011 Ομορφο μηχανάκι (προσωπική γνώμη), βολικό, πρακτικό και με πολύ άνετη σέλα (όπως βλέπω). Και ο αειθαλής κινητήρας που σχεδίασε η Rotax παραμένει επίκαιρος και ανταγωνιστικός. Μια χαρά μηχανάκι το βρίσκω. Και σίγουρα η καλύτερη επιλογή για κάποιον που θέλει ένα ονοφάκι στα 650 κυβικά. Το μόνο θέμα είναι ότι το G650GS κατασκευαζόταν στην Κίνα από τη Loncin. Δεν ξέρω αν το τωρινό (το φρεσκαρισμένο εννοώ, δηλ. αυτό με το διπλό φανάρι, σε στυλ 1200GS) εξακολουθεί να κατασκευάζεται στην Κίνα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2011 ..Δεν ξέρω αν το τωρινό (το φρεσκαρισμένο εννοώ, δηλ. αυτό με το διπλό φανάρι, σε στυλ 1200GS) εξακολουθεί να κατασκευάζεται στην Κίνα. made in Germany, again.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gevo 200 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2011 3ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. 4ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. και 5ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. :wub: Και τώρα ο χείμαρρος ερωτήσεων…. Νίκος Νίκε την γκόμενα που ερωτευέσαι δεν ρωτάς αν αρέσει και τι προβλήματα εχει...... προχωρα ..να ρίξουμε και κανά κέρμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drthan 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2011 Καλησπέρα! Την τελευταία φορά που έγραψα σε αυτή την κατηγορία (σχεδόν πριν ένα χρόνο) ήταν για να ρωτήσω για μηχανή μέχρι 125cc. Από τότες μέχρι σήμερα άλλαξαν πολλά! 1ον Τελικά (σήμερα) πήρα (επιτέλους στα χέρια) το απεριόριστο δίπλωμα, αντί για το μικρό που σκεφτόμουν αρχικά. 2ον Κατάλαβα πως… καλά τα μικρά, αλλά άμα θέλω να βγω λίγο πιο έξω από Αθήνα..? 3ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. 4ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. και 5ον Είδα το νέο G650GS της BMW και το ερωτεύτηκα. :wub: Και τώρα ο χείμαρρος ερωτήσεων…. - Είναι εύκολο για νέο (όχι στην ηλικία…), χωρίς καμία εμπειρία, οδηγό; - Μέσα στην Αθήνα, που θα είναι η πλειονότητα των χιλιομέτρων του, θα βολέψει; - Μέχρι να του πάρω τον αέρα, θα είναι φιλικό μαζί μου συγχωρώντας λάθη και βλ@κείες μου ή θα με τιμωρήσει με το πρώτο παρατράγουδο και θα κλαίω τα λεφτάκια μου (και ίσως όχι μόνο αυτά); - Τελικά αξίζει να δώσω 8.280ευρά (με ABS, κεντρικό σταντ, συναγερμό τόσο πάει) τα οποία δεν έχω ή να κοιτάξω κάτι σε σκούτερ μικρό/εύκολο/φτηνό/πόλης και να μείνω με το όνειρο; Αυτά προς το παρόν, αν μου κατέβουν κι άλλες απορίες θα τις ξαμολήσω. Φιλικά Νίκος γεια σου φιλε μου. την παρελαβα πριν 5 μερες.Απειρος οδηγος,πρωτη μηχανη μου κ μπορω να πω ειμαι απολυτα ικανοποιημενος.Δικαβαλο με την γυναικα μου ανετοτατοι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
950adv 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2011 Λίγο-πολύ, περιγράφεις και τη δική μου ιστορία...ο λόγος που αποφάσισα να μπω στην κατηγορία των δίκυκλων ήταν το παλιό Dakar (ασπρο-κοκκινο-μπλε) και με το οποίο την είχα "πατήσει" και εγώ...προχώρα και μη φοβηθείς, με το μυαλό πάντα στο κεφάλι, μην παρασύρεσαι από τον τρόπο που οδηγούν οι άλλοι (δεν είμαστε όλοι ίδιοι εξάλλου). Μια φιλική συμβουλή μόνο: όταν το πρωτοπάρεις, οι πρώτες βόλτες σου να είναι στη γειτονιά-περιοχή σου, μέχρι να συνηθίσεις όγκο, αίσθηση, φρενάρισμα και αλλαγές ταχυτήτων (άσε που οι συχνές αλλαγές ταχυτήτων κάνουν καλό και στο στρώσιμο). Με το καλό εύχομαι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 10 , 2011 Με το καλο αγορινα αν αποφασισεις να το παρεις. το μηχανακι και εγω οποτε το βλεπω παθαινω κατι! μου αρεσει παρα πολυ και εμφανησιακα και λειτουργικα λογο της φιλικοτητας και της ποιοτητας που εκφραζει. Θυμαμαι που εβλεπα το f650 και ελεγα "καλα ποτε θα βγαλουν ενα ομορφο 650αρι " και μετα ειδα οτι υπαρχει και το G650 και επαθα :P. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2011 Υπάρχει κάποια προσφορά αυτό τον καιρό; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moto-noob 196 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Λοιπόν η πρώτη ξενέρα… Τα έβαλα κάτω (μετά την προσφορά) και πόνεσε η καρδιά μου (γιατί η τσέπη τελικά δεν αντέχει και την δόση για την BMW – 200+ € για 4 χρόνια ) και τελικά καταλήγω στο ταπεινό … αλλά η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία!! Σε δύο χρονάκια ξεχρεώνω το κουτί και καλά να είμαστε βλέπουμε τότε, ίσως έχει γίνει το θαύμα και τις κάνουν δώρο μαζί με δύο συσκευασίες γάλα. @cbk και σε όσους το σκέφτονται και θέλουν λίγο "σπρώξιμο"… Τρέχει προσφορά τώρα με ABS + Θερμαινόμενα grip + alarm στα 7.540€ (περίπου, αν θυμάμαι καλά) δηλαδή κοντά 6 κατοστάρικα κάτω από το αρχικό κόστος με τα παραπάνω. Μου είπε ο αντιπρόσωπος ότι τώρα βγήκε η προσφορά και θα κρατήσει μέχρι τέλος του μήνα (αν δεν κάνω λάθος πάλι). Ευχαριστώ και πάλι για την βοήθεια και την υποστήριξη (και τις ευλογίες σας) αλλά στους χαλεπούς καιρούς που ζούμε καλό είναι να κινηθώ εκ του ασφαλούς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Granazis 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Λοιπόν η πρώτη ξενέρα… Τα έβαλα κάτω (μετά την προσφορά) και πόνεσε η καρδιά μου (γιατί η τσέπη τελικά δεν αντέχει και την δόση για την BMW – 200+ € για 4 χρόνια ) και τελικά καταλήγω στο ταπεινό … αλλά η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία!! Σε δύο χρονάκια ξεχρεώνω το κουτί και καλά να είμαστε βλέπουμε τότε, ίσως έχει γίνει το θαύμα και τις κάνουν δώρο μαζί με δύο συσκευασίες γάλα. @cbk και σε όσους το σκέφτονται και θέλουν λίγο "σπρώξιμο"… Τρέχει προσφορά τώρα με ABS + Θερμαινόμενα grip + alarm στα 7.540€ (περίπου, αν θυμάμαι καλά) δηλαδή κοντά 6 κατοστάρικα κάτω από το αρχικό κόστος με τα παραπάνω. Μου είπε ο αντιπρόσωπος ότι τώρα βγήκε η προσφορά και θα κρατήσει μέχρι τέλος του μήνα (αν δεν κάνω λάθος πάλι). Ευχαριστώ και πάλι για την βοήθεια και την υποστήριξη (και τις ευλογίες σας) αλλά στους χαλεπούς καιρούς που ζούμε καλό είναι να κινηθώ εκ του ασφαλούς. Γιατι δεν κοιτας για μεταχειρισμενο του 04-05? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Flwr 3.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Γιατι δεν κοιτας για μεταχειρισμενο του 04-05? Εναλλακτικά, μήπως θα σε ενδιέφερε το παλιό αλλά σε έκδοση Dakar (πιο ψηλό) ? Εάν σε απασχολεί το αισθητικό (που ναι, το παλιό ήταν σαν ανάποδο γαμώτο) με 1 - 2 μετατροπές το μηχανάκι γίνεται αγνώριστο. Σόρυ εάν λέω κάτι τελείως άσχετο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moto-noob 196 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Να πω την αλήθεια το σκέφτηκα και αυτό, αλλά προτιμώ καινούργιο (με ότι καλό και κακό συνεπάγεται αυτό) άλλωστε έκανα υπομονή τόσα χρόνια για να καβαλήσω μηχανή… λίγο ακόμα με ένα μικρό δεν με πειράζει. Και να πω την αλήθεια, τα μεταχειρισμένα τα έχω πάρει από φόβο, δεν ξέρω γιατί αλλά θέλω να ξέρω κάθε χιλιόμετρο που έχει γράψει το κοντέρ που το έχει κάνει και πως (μήπως είμαι τρελός, μήπως τα ‘χω χαμένα, όπως λέει και το άσμα). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Flwr 3.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Να πω την αλήθεια το σκέφτηκα και αυτό, αλλά προτιμώ καινούργιο (με ότι καλό και κακό συνεπάγεται αυτό) άλλωστε έκανα υπομονή τόσα χρόνια για να καβαλήσω μηχανή… λίγο ακόμα με ένα μικρό δεν με πειράζει. Και να πω την αλήθεια, τα μεταχειρισμένα τα έχω πάρει από φόβο, δεν ξέρω γιατί αλλά θέλω να ξέρω κάθε χιλιόμετρο που έχει γράψει το κοντέρ που το έχει κάνει και πως (μήπως είμαι τρελός, μήπως τα ‘χω χαμένα, όπως λέει και το άσμα). Εντάξει, η προσωπική "τρέλα" στην επιλογή μοτό δεν μετριέται ούτε αντιμετωπίζεται και είναι πάντα σεβαστή. Πληροφοριακά πάντως, υπάρχουν και μεταχείρες πολύ σωστές, πιστεύω το μεγαλύτερο ποσοστό του forum έτσι αγόρασε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες