patapios 1.698 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 http://www.streetfire.net/video/size-matters-mylifeatspeedcom_2232432.htm ...Αφιερωμενο στον KATEMA Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bobakias 595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 Η αεροτομη στον τρακτορα ειναι ολα τα λεφτα!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SaDoW 275 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 πωπω το μωρο..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 Τι κάνει εκεί ο νταλίκαμαν?!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 Ρε αυτος εχει κανει τον τρακτορα καρτακι τι πονο μοιραζει στα κακομοιρα τα λαστιχα του Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 Eπικο βιντεο Ταπταπιε. Πρεπει να ξαναγινω αμεσα πισωκινητος. Απιστευτα drifts απο ενα ομολογουμενως απιστευτο οδηγο. Slalom σε κορινες,ντριφταριστος με φορτηγο,μαλλια θα βγαλουμε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 Εγω βρικα κατι αλλο μεσα σε αυτο το σιτε... http://www.streetfire.net/profile/bikini-contest.htm Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 Εγω βρικα κατι αλλο μεσα σε αυτο το σιτε... http://www.streetfire.net/profile/bikini-contest.htm Στο 0,16 ωραια σκουλαρηκια η κυρια... Σκουπισε τα σαλια σου,πασαλειφτηκες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2011 1950 άλογα..... δωσεεεεεεεεεε ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2011 ................................ τι πονο μοιραζει στα κακομοιρα τα λαστιχα του Χειροποίητα Michelin Χ-1............... αντέχουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ax_ena_honda 15.751 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2011 Την μπετονιέρα μη την περιφρονάς, αυτή σου δίνει για να φας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2011 Χειροποίητα Michelin Χ-1............... αντέχουν. Γινε Παναη λιγο πιο συγκεκριμενος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2011 Δεν μπορώ γιατί δεν γνωρίζω ακριβή στοιχεία. Απλά γνωρίζω πως στο Clermont - Ferrand (εκεί που είναι η "καρδιά" του σχεδιασμού και εξέλιξης της Michelin) υπάρχει ένα πολύ είδικό (και απρόσιτο) τμήμα για την παραγωγή "ειδικών" ελαστικών περιορισμενης χρήσης. Και είναι τόσο απρόσιτο και κρύβει τέτοια μυστικά, που όταν κάποτε πήρε φωτιά, προτίμησαν να το αφήσουν να καεί ολοσχερώς, παρά να επιτρέψουν στην πυροσβεστική να μπεί στον χώρο, φοβούμενοι τυχόν διαρροή στον ανταγωνισμό κάποιων στοιχείων που πιθανόν να συνέλεγαν οι πυροσβέστες. Ιστορίες βιομηχανικής κατασκοπείας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2011 ΑΜΑΝ.. Ο Ken Block των φορτηγών.. :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2011 Δεν μπορώ γιατί δεν γνωρίζω ακριβή στοιχεία. Απλά γνωρίζω πως στο Clermont - Ferrand (εκεί που είναι η "καρδιά" του σχεδιασμού και εξέλιξης της Michelin) υπάρχει ένα πολύ είδικό (και απρόσιτο) τμήμα για την παραγωγή "ειδικών" ελαστικών περιορισμενης χρήσης. Και είναι τόσο απρόσιτο και κρύβει τέτοια μυστικά, που όταν κάποτε πήρε φωτιά, προτίμησαν να το αφήσουν να καεί ολοσχερώς, παρά να επιτρέψουν στην πυροσβεστική να μπεί στον χώρο, φοβούμενοι τυχόν διαρροή στον ανταγωνισμό κάποιων στοιχείων που πιθανόν να συνέλεγαν οι πυροσβέστες. Ιστορίες βιομηχανικής κατασκοπείας. Sorry για το εκτός θέματος, αλλά θυμήθηκα άλλη μία. Τέλη της δεκαετίας του '90 έχει παρθεί η απόφαση να επιστρέψει η Μισελέν στην Φόρμουλα 1. Όντας έξω απο τον χορό της F1 για πολλά χρόνια ήταν σαν να ξεκινούσαν απο το μηδέν. Υπήρχε λοιπόν ένα κλιμάκιο επιφορτισμένο να συλλέξει όσο το δυνατόν περισσότερα στοιχεία για τα λάστιχα του ανταγωνισμού (Goodyear & Bridgestone). Μια απο τις αποστολές τους ήταν να πηγαίνουν (ατομικά ο καθένας και incognito) σε κάθε αγώνα Φ1 και μετά το τέλος του αγώνα, όταν μπουκάρει ο κόσμος στην πίστα για τα επινίκεια, εκείνοι πήγαιναν στα σημεία φρεναρίσματος και τα κερμπς, και χωρίς να κινήσουν υποψίες, με το νύχι έπαιρναν όσο περισσότερο μπορούσαν απο το λάστιχο που είχε "στρωθεί". Μετά πίσω στο εργαστήριο για μοριακή ανάλυση των συστατικών κλπ. Μαϊάμι CSI δηλαδή (αλλά στον υπέρτατο βαθμό). Φανταστείτε το πάρτυ που έγινε στο Clermont - Ferrand, όταν ένας γύρισε με μερικά κομμάτια λάστιχο στην τσέπη, απο αυτά που δεν είχαν προσέξει και μαζέψει οι κριτές μετά απο μια στούκα.......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
