Εσύ (ναι εσύ)...της κάνεις την χρήση για την οποία φτιάχτηκε...

[peterpan 1.735]

βασικά δεν ξερω για τί χρήση είναι φτιαγμενο το TDM αοφυ τα κανει ολα σχετικα καλα (για τις δυνατοτητες μου)

μονο στο χωμα ζοριζεται αλλά δεν λεει όχι (αν αντεχεις να αγοραζεις λαστιχα καθε τοσο)

Σε ενα Μοτο ειχα διαβασει ενα αρθρο του Glyn Kerr που την σχεδιασε και ελεγε, οταν οι Yamahaιοι του ζητησαν να την σχεδιασει ,του την περιεγραψαν σαν τον "Βασιλια των ορεινων δρομων" αυτα βεβαια στο μακρινο 1992 που σχεδιαστηκε, το 92 δεν ηταν ή κανω λαθος?

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 από τον pantheman

[Iron 0]

αποτι βλέπω όλοι μας την χρησιμοποιούμε για τα πάντα, και έτσι είναι.

οι περισσότερες μηχανές είναι πλέον all around.

και εγώ το mt-01 το χρησιμοποιώ σαν παπάκι. παντού με αυτό.

αφού δεν καταπονείτε, δεν κουράζετε, και είναι ξεκούραστο ποιος ο λόγος να το χω στην άκρη και να χρησιμοποιώ άλλο μέσο μεταφοράς.

μόνο για ψώνια δεν παω γιατί δεν έχει αποθηκευτικούς χώρους (και καλύτερα).

όσο πιο πολύ την δουλεύεις μια μηχανή και υπο όλες τις συνθήκες, τόσο πιο πολύ την μαθαίνεις και την "ξέρεις".

φίλε μου ωραία εμφανισιακά η μηχανή σου , αλλά πραγματικά δεν καίει σαν 7 λίτρο τζιπ;

[Niar 309]

100% για την χρηση που φτιαχτηκε,χωματινο μηχανακι ειναι και μονο χωμα το βαζω.

[Alarm 5.325]

100% αλλά κάνω και κάποια άλλα που και που....

ΨΕΥΤΗ !!!!

Ε λοιπον τα Κ1200 ειναι φτιαγμενα για να σε πανε στο μαγαζι του Βαγγελη και σε βρομικα της Πλατιας Αμαβυλη

Τωρα που το σκεφτομαι και εγω του κανω 100% χρηση για την οποια φτιαχτικε...

Απιστευτες κλισεις σε σημειο που να αγκιζουν τα fairing κατω, αδρεναλινη στα κοκκινα με την ασφαλτο πραγματικα να σε αγκαλιαζει... κλπ κλπ

Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 από τον Alarm

[nicolikas 36]

Γνήσιο ON-OFF οπότε ότι και να της κάνεις γι'αυτό φτιάχτηκε!!! Την ξεσκίζω στο χώμα, την ξεσκίζω και στην άσφαλτο. Νομίζω ότι την δουλέυω όπως της ορίζει...

[r3negade 3.396]

ΨΕΥΤΗ !!!!

Ε λοιπον τα Κ1200 ειναι φτιαγμενα για να σε πανε στο μαγαζι του Βαγγελη και σε βρομικα της Πλατιας Αμαβυλη

Τωρα που το σκεφτομαι και εγω του κανω 100% χρηση για την οποια φτιαχτικε...

Απιστευτες κλισεις σε σημειο που να αγκιζουν τα fairing κατω, αδρεναλινη στα κοκκινα με την ασφαλτο πραγματικα να σε αγκαλιαζει... κλπ κλπ

Kαι να σε γδερνει!! :P

[FZMAN 1.693]

Η δική μου πάντως το 99,5% των χιλιομέτρων της το κάνει μόνο σε εθνικό και επαρχιακό δίκτυο.

Όπως καταλαβαίνετε απο κοντινές βόλτες (εκτός πόλης) μέχρι ταξίδια (όπου με βγάλει).

Το υπόλοιπο 1% είναι η διαδρομή μέχρι να την πάω για service ή για να αλλάξω λάστιχα.

[nicos 14]

90% χρήση μέσα στην πόλη, 5% σε ταξιδάκια μικρά, 5% σε στροφιλίκια και καγκουριές... :P

[moto99 1.437]

ΟΧΙ...Την έχω βάλει στο σαλόνι,δίπλα στο σύνθετο,για να μην λερωθεί...

_______________________________________________________________

[FOURNARIS 2.079]

Το φουρναντερο που βαφτιστηκε στη Λευκαδα ετσι, τα πρωτα χιλιομετρα τα εκανε εκπληρωνοντας ακριβως το σκοπο της υπαρξης του. Δηλαδη τα ταξιδια.

Απο τοτε ομως εχει κανει δυο βολτες των 250-300 χιλιομετρων και ολα τα υπολοιπα 3000km τα εκανε Κατερινη και Θεσσαλονικη κυριως εθνικη οδο και μονο στην επιστροφη απο Κατερινη απο παλια εθνικη και στροφες.

[ALX™ 3.016]

ασε ρε να πουλησω λιγο μουρη

[ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166]

εγω του κανω τα παντα, ψωνια, λογαριασμους, πιστα, βουνο, τα παντα ολα,

τι να καταλαβει, φτιαγμενο για αγωνες ειναι αντεχει,

το μονο που προσεχω συχνα πυκνα ειναι τα λαδια φιλτρα νερα του,

και να μη ζεσταινεται πολυ (ασε που παλι δεν εχει αναγκη)

ειναι ωραια φαση ομως να γυρνας ολη μερα με αυτο!

[spericD 149]

Και η δικη μου τελει χρεη παπιου (μες στην πολη)

Ον-οφφ γιατι εχει χρειαστει να τη χωσω στα χωματα...αλλα δεν της αρεσε καθολου :P

Και πολλα ταξιδια ,δεν ξερω αν φτιαχτικε για ταξιδια αλλα εχει χορτασει χιλιομετρο μακρια απο το σπιτι...

[streetwise 201]

" Ο επαρχιακος δρομος ειναι το αγαπημενο πεδιο του νεου hornet και η πολη το βασιλειο του,οταν φυγει ομως εκτος απο αυτα τα δυο δε σπαρταρα σαν το ψαρι εξω απο το νερο." Moto #463#

Oποτε ναι στο δευτερο γιατι καμια φορα κατεβαινω και σε καμια παραλια.

[dionhaya 74]

εγώ της κάνω ταξίδια!!!το 70 % των χιλιομέτρων είναι σε ταξίδια....και όπου με παίρνει της κάνω και την καθημερινή χρήση...γιατί δεν είναι και ότι το πιο εύκολο

να είναι καλά το scooterακη για καθε μέρα!!!

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 1 , 2011 από τον dionhaya

[HLIAS 7.581]

[skylos mauros 24]

ως all around της κανω αυτο ακριβως...καθε μερα στη δουλεια, σουπερ μαρκετ (η βαλιτσα μονιμα φορεμενη), καφε, ταξιδια ενιοτε και καγκουριλικια σχεδον ποτε. αν ηθελα καγκουριλικια θα επερνα με λιγοτερα λεφτα το gsr!

[streetwise 201]

Τα παντηλικια ειναι το αλατοπιπερο της συμβιωσης μας με street μοτοσυκλετα οποτε ξεχασα να αναφερθω και σε αυτα! Καλη βολτα να εχουμε σημερα, τουλαχιστον εδω εχει γαματο καιρο!

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 2 , 2011 από τον streetwise

[Panos1313 84]

To gsxr το χρησιμοποιω κατα 90% ως sport-touring, οποτε οχι ακριβως για τη χρηση που φτιαχτηκε αλλα ουτε και πολυ μακρια απο αυτη.

Τωρα το νεο klr-250 μαλλον θα χρησιμοποιω ακριβως για τους λογους που φιαχτηκe :P

[Kostas94 6]

Εγω το dt το βαζω κατα 90% στο χωμα. Εντουροβολτες, μονοπατια, κ.α Και 10% στο δρομο, μες στο χωριο μεχρι την καφετερια κ.α, αφου δεν εχω δυπλωμα να παω εξω απο το χωριο, να βγω στο κεντρικο, και όλο ευθεια για Σιδιροκαστρο........

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 2 , 2011 από τον Κώστας Αντωνιάδης

[A7XBilly 1.297]

ασφαλτος και μονο...δουλιτσες και 100% για την διασκεδαση μου οπως βολτουλες και φισικα στροφιλικια στον διονισο χεχε!

[vagelino46 145]

Η δικια μου φτιαχτηκε για να τα κανει ολα .Υπεροχο στησιμο για σβελτους ρυμους ακομα και σε πιστα,υπεροχος κινητηρας απο ταξιδι μεχρι οδηγιση μεσα στην πολη και γιατι οχι και χωμα

Αρα ναι την χρησιμοποιω 100% για αυτο που φτιαχτηκε.Να μου κανει ολα τα γουστα

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 2 , 2011 από τον vagelino46

[honda55551 442]

Ψήφισα το 2.Νομίζω ως καθαρόαιμο street με βόλεψε αρκετά στην καθημερινότητα (ψώνια,βόλτες κτλ) μέχρι υπερφορτωμένα ταξίδια.

Βέβαια έχει κάνει και μερικά οff road κομάτια,μέχρι απο ρέμα πέρασε

[freack mechanic 44]

100% για οτι φτιάχτηκε !! Να κάνει τα πάντα δηλαδή !!

Η αφρικάνα μου είναι η πιο πρακτική μηχανή που είχα ποτέ.

Πολλά ταξιδάκια , εκ των οποίων κάποια χωμάτινα σε δύσβατους δρόμους και μονοπάτια της Κρήτης. Ο μπροστινός τροχός 21 ιντσών βοηθάει πολύ !

Κάποια άλλα ασφάλτινα σε ταχύητητες καλούτσικες που δεν βαρίεσαι ιδιαίτερα, με 140-150 χλμ.

Καθημερινή χρήση στην πόλη, στο μποτιλιάρισμα διαμαρτύρεται, αλλά μετά δεν υποφέρει απο μπουκώματα σαν κάτι άλλα.

Ψώνια σε λαική και σουπερμάρκετ με την βοήθεια της τριπλέτας.

Στην δουλεία μου με έχει εξυπηρετήσει κουβαλώντας στην μπαγκαζιέρα εργαλεία, και οτι άλλο ήθελα , επανειλλημένα !

Καγκουρίες τις έχω κάνει, αλλά δεν θα έλεγα οτι είναι ενδυκνείεται, καθώς σε τρομάζει αρκετά το βάρος της όταν αρχίζει απρόβλεπτες συμπεριφορές λόγο

γεωμετρίας, απο αυτήν την μοτό όμως δεν ήταν αυτο το ζητούμενο μου. ! Mέχρι και σε γάμο με κουστούμι έχω πάει με αυτήν,

(εννοείται καλοκαίρι και το μηχανάκι γυαλισμένο μέχρι αηδίας), χωρίς να φαίνεται το σύνολο αντιαισθητικό. Πάρκαρα και στην εκκλησία δίπλα, ενώ δεν επαιζε

πάρκινγκ αυτοκινήτου ούτε για τον παππά !!

κατα την γνώμη μου αυτό είναι ο ορισμός της all around moto.!

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 3 , 2011 από τον freack mechanic

[tzoutz 3.515]

εγω του κανω τα παντα, ψωνια, λογαριασμους, πιστα, βουνο, τα παντα ολα,

τι να καταλαβει, φτιαγμενο για αγωνες ειναι αντεχει,

το μονο που προσεχω συχνα πυκνα ειναι τα λαδια φιλτρα νερα του,

και να μη ζεσταινεται πολυ (ασε που παλι δεν εχει αναγκη)

ειναι ωραια φαση ομως να γυρνας ολη μερα με αυτο!

Μ' αρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι!