themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 (τροποποιήθηκε) H Γενική Γραμματεία Καταναλωτή ανακοινώνει ότι η εταιρεία BMW HELLAS AE, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσικλετών BMW μοντέλα K 1200 GT, K 1200 R, K 1200 R Sport, K 1200 S, K 1300 GT, K 1300 R και K 1300 S. Η ανάκληση αφορά σε 541 μοτοσικλέτες, παραγωγής από τον Οκτώβριο του 2003 έως τον Οκτώβριο του 2010, στις οποίες ενδέχεται να εμφανιστεί δυσκολία κίνησης λόγω διάβρωσης του εδράνου του μοχλού εκτροπής στην πίσω μονάδα ανάρτησης. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Η BMW HELLAS AE θα ενημερώσει τους κατόχους των συγκεκριμένων μοτοσικλετών, προκειμένου να γίνει αντικατάσταση του μοχλού εκτροπής στην πίσω μονάδα ανάρτησης, χωρίς καμία απολύτως οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το επίσημο δίκτυο εμπόρων της BMW HELLAS AE. zougla.gr Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 22 , 2013 από τον innova 04 Προσθήκη ετικετών. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 (τροποποιήθηκε) Παλι; Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 από τον HLIAS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NiKhTaC 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 απο το κακο στο χειροτερο ολες οι εταιριες..δηλαδη μοντελο του 2003 τωρα θυμηθηκαν να το κανουν ανακληση? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Ήταν από τα πρώτα 1200άρια που κατασκευάστηκαν και τώρα το ανακάλυψαν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NiKhTaC 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Ήταν από τα πρώτα 1200άρια που κατασκευάστηκαν και τώρα το ανακάλυψαν! καλος ο λογος σου, αλλα δεν νομιζεις πως αργησαν λιγο? λιγακι μωρε οσο παταει η γατα, μονο 7 χρονακια ! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Σε λιγο θα δωσουν ανακλησει και για το GS μου...το 1200 που ειχα...Ρε λες να παρω πισω τα 700 ευρωπουλα για τον αξονα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
patapios 1.698 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Τουλαχιστον αυτοι κανουν κ μια ανακληση... ενω αλλοι κανουν τον κινεζο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 δηλαδη μοντελο του 2003 τωρα θυμηθηκαν να το κανουν ανακληση? Διαβρωση υλικων δεν γινετε σε ενα χρονο. Θελει χρονια για να φανει. Παντως για να κανει ανακληση μηχανες 7 συνεχωμενων ετων θα πει οτι ο προμηθευτης του συγκεκριμενου εξαρτηματος κριθηκε...''λιγος''!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
objecto 927 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Οκ ασχετος με το BMW , αλλα , ολο ακουω το χ, ψ προβλημα. Τελικα δεν ειναι οτι πληρωνεις παιρνεις? Δηλαδη δουλεμα πεφτει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 (τροποποιήθηκε) Οκ ασχετος με το BMW , αλλα , ολο ακουω το χ, ψ προβλημα. Τελικα δεν ειναι οτι πληρωνεις παιρνεις? Δηλαδη δουλεμα πεφτει? Αυτο ισχυε παλια στο Τεξας... after sales service το λενε αυτο και μερικοι καμαρωνουν... (και δεν το λεω για τους bmwαδικες αλλα γενικα) εγω ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΑΝΑΚΛΗΣΗ ρε κ@λοεταιρια... αξιοπιστια θελω και σιγουρια, εχω δωσει ενα καρο λεφτα που εκανα κοπο να τα μαζεψω ή να τα πληρωσω Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 από τον HLIAS 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Δυστυχώς η BMW τσακώθηκε με την αξιοπιστία που είχε, από το 2004 και μετά. Όχι τόσο μηχανικά, όσο ηλεκτρονικά. Τα 'χουμε πει πολλές φορές. Η ποιότητά της δεν είναι άσχημη, αλλά βγάζοντας όλα αυτά τα χαζοπροβλήματα τις περισσότερες φορές, σου τη δίνει και πραγματικά αναρωτιέσαι γιατί έδωσες τόσα λεφτά. Τώρα βέβαια, δεν πληρώνεις τόσα λεφτά για να αγοράσεις μόνο αξιοπιστία... μην τρελαθούμε... Αγοράζεις πακέτο. Ε σε αυτά τα τελευταία πακέτα, μάλλον η αξιοπιστία, δεν είναι μεγάλο μέρος πια. Παίρνεις κάργα μπλιμπλίκια κοκοκόψαρα, παίρνεις μούρη, παίρνεις και ολίγη από αξιοπιστία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dionhaya 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 όταν το πακέτο το οποίο κοστίζει κάποιες χιλιάδες ευρώ σου μένει στο δρόμο.........τότε τα λόγια είναι περιττά.....(όχι ότι δεν μπορεί να τύχη στον καθένα....αλλά η συγκεκριμένη εταιρία είναι....κάπως ..)γιατί να το κρύψουμε άλλωστε? παίρνει κανένας ποσοστά? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Εμενα γιατι κατι με χαλαει σε αυτη την δημοσιευση ρε παιδια;;;; Ποιο 2003;;; τοτε ΔΕΝ υπηρχαν τα μοντελα που αναφερει, ολα τα νεα Κ που λεει ειναι απο το 2004 και μετα...επισης η εταιρεια δεν εχει ενημερωσει τους ιδιοκτητες ακομη... επισης ειναι πολυ γενικη η ανακληση αφου μιλαει για ολα αυτα τα χρονια και οχι για συκεκριμενο αριθμο μοντελων με συγκεκριμενα πλαισια που βγηκαν συγκεκριμενη χρονια....οπως συνηθως γινεται... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DESMOLUPO 170 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Ανακληση δεν ειναι λαθος ..Λαθος ειναι να πρεπει να την κανεις και να κανεις το παπι. Επομενως το να την κανεις εστω και μετα απο χρονια σημαινει οτι σεβεσαι το προιον σου και αυτον που το αγοραζει σε αντιθεση με κατι αλλους που σε αφηνουν μονο να τραβιεσαι με κατι πλαισια κατι ηλεκτρονικα ,κατι αστοχιες υλικου..!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Υποθέτω η ιστορία είναι ως εξής: Πριν από κάμποσα χρονάκια η BMW αγόρασε μία παρτίδα 541 "μοχλών εκτροπής πίσω μονάδας ανάρτησης" από τον προμηθευτή της και τους τοποθέτησε σε μία σειρά από μοτοσυκλέτες. Οταν άρχισαν να εμφανίζονται τα προβλήματα διάβρωσης το ένα μετά το άλλο [προφανώς θέλει γύρω στα 7 χρόνια να φανεί το πρόβλημα] κατάφερε να τα συνδυάσει με την συγκεκριμένη παρτίδα. Ξέροντας βάσει αριθμών ανταλλακτικών και μοτοσυκλετών που έχει βάλει τι, η μαμά BMW ανακαλεί τις μοτό με τα σκάρτα ανταλλακτικά για να τα αντικαταστήσει. Παρτίδες ελλατωματικών εξαρτημάτων συμβαίνουν στην μαζική παραγωγή. Απο εκεί και πέρα είναι θέμα quality control, κάτι το οποίο στην συγκεκριμένη περίπτωση θα ήταν αδύνατον κατά πάσα πιθανότητα. Το συγκεκριμένο παράδειγμα κατά την άποψη μου ενισχύει την εικόνα της εταιρίας ως αξιόπιστης [ακόμα και αν τα προϊόντα της υποφέρουν από τα τυπικά προβλήματα της σύγχρονης αγοράς]. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakis_mar 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 tzoutz +100% Ενα τερραστιο ποσοστο πιστευω χαιρεται να δημοσιευει ανακλησεις για bmw ή γενικοτερα για ακριβες μηχανες.... Αυτο συμβαινει απο ζηλεια του τυπου, "εγω δεν μπορρω να το αγορασω αλλα αυτο που μπορω να αγορασω - πιο φτηνο - ειναι πιο αξιοπιστο" Αφου ειναι τοσα πολλα εξαρτηματα, τοσα ηλεκτρονικα τα οποια τα χαιρομαστε, τοσοι κατασκευαστεις που τα δημιουργουν λογικο δεν ειναι καποια στιγμη να παει κατι λιγο στραβα? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Υποθέτω η ιστορία είναι ως εξής: Το συγκεκριμένο παράδειγμα κατά την άποψη μου ενισχύει την εικόνα της εταιρίας ως αξιόπιστης [ακόμα και αν τα προϊόντα της υποφέρουν από τα τυπικά προβλήματα της σύγχρονης αγοράς]. Ξερεις πιο ειναι το γαμωτο? Μη τυχων και η εταιρια ρευστοποιει το αξιοπιστο ονομα της σε συμφωνιες με ''θολούς'' προμηθευτες,με απωτερο σκοπο το μεγαλυτερο κερδος. Απο την αλλη πάλι ειναι ενθαρυντικο το γεγονος οτι εστω και 7 χρονια μετα αναγνωριζει το προβλημα και χωρις κοστος πιστευω,αποκαθιστα το προβλημα. Σε αλλη ''αξιοπιστη'' εταιρια π.χ βλεπουμε να τοποθετει μια προβληματικη αντλια βενζινης σε τρια απο οσο ξερω διαφορετικα μοντελα της και οχι μονο δεν εκανε ποτε ανακληση αλλα την ειχε και πανω απο 10 χρονια στον βασικο εξοπλισμο........ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Μαρίλυ 80 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Να συμφωνήσω με τους τελευταίους προλαλήσαντες... Αξιοπιστία για τα μέτρα τα δικά μου, έχει μια εταιρεία η οποία όχι μόνο δεν κάνει την πάπια αλλά και ενημερώνει το αγοραστικό της κοινό για την πιθανή, ίσως και διαπιστωμένη ύπαρξη προβλήματος και έχει τη διάθεση να επισκευάσει/τσεκάρει το προϊόν της. Και αυτό ισχύει για όλα τα εμπορικά προϊόντα, ακριβά ή φθηνότερα. Ευκαιρία να παραθέσω και ένα link το οποίο δεν είναι κακό να τσεκάρουμε που και που, εδώ, για να ξέρουμε τι μας γίνεται γενικότερα με προϊόντα τα οποία και χρησιμοποιούμε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Υποθέτω η ιστορία είναι ως εξής: Πριν από κάμποσα χρονάκια η BMW αγόρασε μία παρτίδα 541 "μοχλών εκτροπής πίσω μονάδας ανάρτησης" από τον προμηθευτή της και τους τοποθέτησε σε μία σειρά από μοτοσυκλέτες. Οταν άρχισαν να εμφανίζονται τα προβλήματα διάβρωσης το ένα μετά το άλλο [προφανώς θέλει γύρω στα 7 χρόνια να φανεί το πρόβλημα] κατάφερε να τα συνδυάσει με την συγκεκριμένη παρτίδα. Ξέροντας βάσει αριθμών ανταλλακτικών και μοτοσυκλετών που έχει βάλει τι, η μαμά BMW ανακαλεί τις μοτό με τα σκάρτα ανταλλακτικά για να τα αντικαταστήσει. Παρτίδες ελλατωματικών εξαρτημάτων συμβαίνουν στην μαζική παραγωγή. Απο εκεί και πέρα είναι θέμα quality control, κάτι το οποίο στην συγκεκριμένη περίπτωση θα ήταν αδύνατον κατά πάσα πιθανότητα. Το συγκεκριμένο παράδειγμα κατά την άποψη μου ενισχύει την εικόνα της εταιρίας ως αξιόπιστης [ακόμα και αν τα προϊόντα της υποφέρουν από τα τυπικά προβλήματα της σύγχρονης αγοράς]. Αυτή είναι μια λογική προσέγγιση του θέματος. Θάνο... BMW μοντέλα K 1200 GT, τα νέα GT ήταν από το 2006 και μετά. [Το παλιό GT (με τους κυλίνδρους στο πλάι) ήταν από το 2003 έως το 2005], K 1200 R, από 2005 και μετά. K 1200 R, Sport, από 2007 και μετά. K 1200 S, από 2005 έως 2008 K 1300 GT, από 2009 και μετά K 1300 R, από 2009 και μετά K 1300 S, από 2009 και μετά. Μόνο τα R1200GS είχαν αρχίσει να κατασκευάζονται μέσα στο 2003. (Τέλος 2003 αλλά μέσα στο 2003) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
1200GT 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Αλλη μια ανακληση λοιπον απο την BMW,αλλη μια μαχαιρια για ολους εμας που ειμαστε fun αυτης της εταιρειας ,αν και σιωπηλα ολοι ξερουμε οτι η εποχη των καλων εποχων εχει περασει ανεπιστρεπτι γιατι ολοι εχουμε και ενα περιστατικο για την αγαπημενη μας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Σιγά την μαχαιριά ρε φίλε! Ένα έδρανο είναι... δεν είναι μπιέλα! Μακάρι όλες οι ανακλήσεις να είναι τέτοιου είδους! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Αλλη μια ανακληση λοιπον απο την BMW,αλλη μια μαχαιρια για ολους εμας που ειμαστε fun αυτης της εταιρειας ,αν και σιωπηλα ολοι ξερουμε οτι η εποχη των καλων εποχων εχει περασει ανεπιστρεπτι γιατι ολοι εχουμε και ενα περιστατικο για την αγαπημενη μας Η μαχαιριά ειναι να γνωριζει μια εταιρεια ενα προβλημα και να κανει τουμπεκι.Και επιπροσθετα να χρεωνομαι εγω ως κατοχος την επισκευη-αντικατασταση σαν μ@λακας!Εκει ξενερωνω και θιγομαι! Οταν ομως γινεται επισημη ανακληση για μενα ειναι η σωστη κινηση μιας εταιρειας.Δειχνει οτι υπαρχει προβλημα αλλά ΣΕΒΟΝΤΑΙ τον πελατη και τα χρηματα που δαπανησε για να αγορασει ενα προϊον μας.Τα λεω αυτα εκ πειρας διοτι εχω και ειχα ολες τις καλες εταιρειες...απο Aprilia και ΚΤΜ και ΒΜW εως Honda και Yamaha! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 (τροποποιήθηκε) Υποθέτω η ιστορία είναι ως εξής: Πριν από κάμποσα χρονάκια η BMW αγόρασε μία παρτίδα 541 "μοχλών εκτροπής πίσω μονάδας ανάρτησης" από τον προμηθευτή της και τους τοποθέτησε σε μία σειρά από μοτοσυκλέτες. Οταν άρχισαν να εμφανίζονται τα προβλήματα διάβρωσης το ένα μετά το άλλο [προφανώς θέλει γύρω στα 7 χρόνια να φανεί το πρόβλημα] κατάφερε να τα συνδυάσει με την συγκεκριμένη παρτίδα. Ξέροντας βάσει αριθμών ανταλλακτικών και μοτοσυκλετών που έχει βάλει τι, η μαμά BMW ανακαλεί τις μοτό με τα σκάρτα ανταλλακτικά για να τα αντικαταστήσει. Παρτίδες ελλατωματικών εξαρτημάτων συμβαίνουν στην μαζική παραγωγή. Απο εκεί και πέρα είναι θέμα quality control, κάτι το οποίο στην συγκεκριμένη περίπτωση θα ήταν αδύνατον κατά πάσα πιθανότητα. Το συγκεκριμένο παράδειγμα κατά την άποψη μου ενισχύει την εικόνα της εταιρίας ως αξιόπιστης [ακόμα και αν τα προϊόντα της υποφέρουν από τα τυπικά προβλήματα της σύγχρονης αγοράς]. Λογικη η προσεγγιση, αλλα λεπτομερειες μονο στους αντιπροσωπους.. (Θανο, οταν πας, ρωτησε τους ακριβως τι παιχτηκε!.. ) Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 Να σου πω εγώ τι παίχτηκε... Πήγε κάποιος με τέτοιο μοντέλο σε κάποια BMW και τους είπε, όταν το πλένω, βγαίνει σκουριά εκεί>>> (δείχνει με το δάχτυλο το σημείο) Δεν είναι τίποτα του λέει ο μάστορας. Μετά πήγε άλλος και του είπε... όταν πέφτω σε λακούβες, τρίζει κάπου εκεί>>> δείχνει με το δάχτυλο το σημείο. Δεν είναι τίποτα του λέει ο μάστορας. Λίγο λιπαντικό σπρέι και καθάρισες του λέει. Μετά πάει ένας άλλος και του λέει. Δεν έχω ανάρτηση πίσω! Δεν είναι τίποτα του λέει ο μάστορας. Με λίγο αντισκωριακό θα δουλεύει σαν καινούρια! Μετά ξαναπάει ο πρώτος και του λέει ότι του είπε ο δεύτερος. Μετά πάει ο δεύτερος και του λέει ότι ο τρίτος. Μετά πάει ο τρίτος και του λέει ότι ο τέταρτος. Ο μάστορας απτόητος τους λέει βάλτε αντισκωριακά και λιπαντικά σπρέι... Ε μετά ήρθε η ανάκληση από τη Γερμανία... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsaras 335 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 28 , 2010 μπραβο σε μια μεγαλη και κωλοφαρδη εταιρεια που μετα απο επτα χρονια καταλαβε το λαθος της και την γλυτωσε που κανενας δεν σκοτωθηκε εν κινησει.και αυτα τα λεω βασει καποιων ανακλησεων που εκανε πριν κατι μηνες με κατι βιδες στα εμπρος δισκοφρενα που υπηρχε κινδυνος να φυγουν ή με διαρροη καυσιμου λογω ελλατωματικων σωληνωσεων του ρεζερβουαρ ή διαρροη στις εμπρος μπουκαλες για μοντελα απο το 2004-2006 και μαλιστα για δευτερη φορα στους ιδιους κωδικους κ.λ.π.θα ψαξω και οταν τις βρω θα τις παραθεσω για του λογου το αληθες....για να μην νομιζετε οτι ειμαι προκατειλημμενος ειχα σχεδον κλεισει το 1200rt μεταχειρω αλλα την εκανα ελαφρα οταν ειδα πολλες περιπτωσεις γνωστων μου τι τραβουσαν με τα bmw τους(κατεληξα στο cbf 600 λογω αλλων απαιτησεων τελικα) και ακρη δεν βγαζανε καιμε με κορυφαια περιπτωση την καταρρευση σε 800st του πισω ψαλιδιου και αναρτησης με σοβαρο τραυματισμο φιλου μου το οποιο το πηρε καινουργιο και του συνεβη αυτοστα 5500χλ.μ και η αντιπροσωπειαδεν του το αναγνωριζει.και μιλαμε για οδηγηση συνετοτατη και γενικα κυριος στοδρομο.....παντως ευχομαι αυτη η εταιρεια να βρει λυση για να κανω και εγω την κινηση που θελω τωρα που αλλαξαν οι αναγκες μου... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
