nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Moυ αρεσει πολυ , αν παω για αλλαγη θα την εχω στα υπ' οψιν. Να μαθουμαι βεβαια και την τιμη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
magic-mike 109 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Μου αρε...!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 ωραιο ειναι αλλα οταν ειδα μια φωτο με αναβατη πανω η ζελατινα μονο διακοσμητικο ρολο επαιζε τοσο κατω που και μεγαλη να βαλεις εκτως αν ο αναβατης ηταν ο τιραμολας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Είναι ένα υπερυψωμένο street. Απευθύνεται σε αυτούς που θα έπαιρναν Tiger 1050 ή TDM 900 και γενικά σε όσους θέλουν μια στητάδικη μοτοσυκλέτα με λίγο μεγαλύτερο ύψος από το δρόμο. Οι πωλήσεις δείχνουν ότι η κατηγορία αυτή έχει κοινό που την προτιμάει. Η τιμή της δεν πιστεύω ότι θα είναι ιδιαίτερα ψηλή, δεδομένης και της ηλικίας του 4κύλινδρου 800άρη κινητήρα αλλά και της απουσίας εξεζητημένων τεχνολογικών καινοτομιών. Την κόβω να παίζει στο άνω όριο των 800αριών αλλά όχι πάνω από αυτό. Μένει να τη δούμε κι από κοντά και (οι τυχεροί) να την κάνουμε κι ένα test ride. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Προσεγμένος σχεδιασμός, εργονομική θέση οδήγησης, μαζεμένες διαστάσεις, ο σωστός κυβισμός για οικονομία, η σωστή διάταξη μοτέρ για την κατηγορία, "μαζεμένα" περιφεριακά για να κρατηθεί η τιμή, η ιπποδύναμη αυτή που πρέπει. Άρχισαν η μοτοβιομηχανίες να βγάζουν πραγματικά best seller... Θέλω πάρα πολύ να το οδηγήσω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mokelle 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 (τροποποιήθηκε) Αν και αυτή η κατηγορία μοτοσυκλετών δεν είναι του γούστου μου, θεωρώ το Crossrunner πολύ αξιόλογο μοντέλο. Κατ' αρχάς για να ξέρουμε τι λέμε το βάρος του είναι 240 ΓΕΜΑΤΑ κιλά (η Honda τα τελευταία χρόνια δίνει ΜΟΝΟ γεμάτα κιλά) κάτι που το κάνει 9 κιλά ελαφρύτερο από το VFR 800, ενώ βγάζει 7 ίππους λιγότερους από αυτό αλλά με σημαντικά βελτιωμένες μεσαίες/χαμηλές και κατανάλωση (βάση αυτών που ανακοίνωσαν). Πιστεύω πως η αίσθηση και η απόκριση που θα έχει ο ήδη φοβερός V4 της Honda θα είναι όλα τα λεφτά, το πλαίσιο/αναρτήσεις είναι αρκετά για τον προόρισμό της, ενώ η ψηλη θέση οδήγησης, ο μοχλός του τιμονιού και το μικρότερο βάρος θα την κάνουν πολύ απολαυστική στα στροφιλίκια. Τώρα όσον αφορά την τιμή και την ποιότητα της, εδώ υπάρχει ένα ερωτηματικό. Αν κατασκευάζεται στην Ιαπωνία θα έχει πολύ καλή ποιότητα αλλά δεν πρόκειται να κοστίζει κάτω από 13 χιλιάρικα. Αν κατασκευάζεται στην Ιταλία όμως (που μου φαίνεται το πιό πιθανό βάση του design) θα έχει μέτρια ποιότητα αλλά μπορεί και να παίξει γύρω στα 10 χιλιάρικα αν ο Σαρακάκης δεν τη δεί ΔΝΤ.... Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 25 , 2010 από τον Mokelle Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cbk 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Πληροφοριακά, η κλίμακα των τελών αλλάζει στα 787 cc. Αυτό έχει 782, ΔΕΝ είναι στην μεγάλη κλίμακα. Αν θυμάμαι καλά για το 2010 ήταν 46Ε. Φίλε Παναγιώτη Κ. έχεις απόλυτο δίκιο και ζητώ συγγνώμη απ'όλους για την παραπληροφόρηση! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Θέλω πάρα πολύ να το οδηγήσω... +1 είναι πολύ επιπόλαιο νομίζω να θάβεται το μοντέλο πριν κάν πατήσει στην Ελληνική άσφαλτο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Serj 84 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 εμενα παντως μου αρεσει πολυ εμφανησιακα( ειδικα το μαυρο) Αλλα γενικοτερα δεν εχω οδηγησει καμια μηχανη της κατηγοριας του . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Γενικως, αποφευγω να ψωνιζω "απο το ραφι".. (Ποσο μαλλον σε τετοια "συσκευασια"!..) 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Γενικως, αποφευγω να ψωνιζω "απο το ραφι".. (Ποσο μαλλον σε τετοια "συσκευασια"!..) χααχαχαχα!!! +1 Εδω μιλαμε για αποφαγια...Που πρεπει να τα φας και με...συμβατικο πηρουνι!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
radd 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 25 , 2010 Αντικειμενικά τώρα χωρίς εμπάθειες, είναι καλό μηχανάκι.. ειδικά αν έχεις το VFR800 και θες δεύτερο μοτέρ γιά ανταλλακτικά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DESMOLUPO 170 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 καλο θα ειναι να μην το θαβουμε πρωτου το δουμε, μετα δεν θ,αχουμε τι να κανουμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 μετα δεν θ,αχουμε τι να κανουμε :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 μετα δεν θ,αχουμε τι να κανουμε Όχι δα................... έχει τόοοοοοοοοοσο πράμα για θάψιμο, αρκεί να κοιτάξεις τριγύρω. π.χ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 Γενικως, αποφευγω να ψωνιζω "απο το ραφι".. (Ποσο μαλλον σε τετοια "συσκευασια"!..) Γιαυτό έχεις ψωνίσει μπόχερ ε????? Οχι από το ράφι, αλλά από την κάτω-κάτω υπόγα!!!!!!! 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 Μη γίνεστε (τόσο) κακός κύριε............... :2funny: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DESMOLUPO 170 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 (τροποποιήθηκε) Όχι δα................... έχει τόοοοοοοοοοσο πράμα για θάψιμο, αρκεί να κοιτάξεις τριγύρω. π.χ. Ολοι δυσκολευομαστε να κατανοησουμε καποιες ιδιαιτερες κατασκευες οπως τα muscle bikes που απαιτουν ιδιαιτερα γουστα οπως το diavel.Ολοι εκτος ισως απο τους αμερικανους για τους οποιους προοριζεται. Αυτο ομως το παζλ απο ανακατεμενα παλια μηχανακια και σκουτερ το crossruner εχουν αποφασισει σε ποιους απευθυνεται;; Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 26 , 2010 από τον DESMOLUPO Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 Γενικως, αποφευγω να ψωνιζω "απο το ραφι".. (Ποσο μαλλον σε τετοια "συσκευασια"!..) Εσένα σε κόβω καμιά μέρα να χτυπάς το F800GS (πλαίσιο - κινητήρας από λευκό χαρτί), αφού σε χαλάνε οι συσκευασίες της Honda με υλικά από το ράφι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 εγω να κανω μια ερωτηση το μηχανακι το πουλανε για tdm tiger φαση ψηλο ευχρηστο street? τοτε γιατι ειναι στα ιδια κιλα με το cb1300?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 εγω να κανω μια ερωτηση το μηχανακι το πουλανε για tdm tiger φαση ψηλο ευχρηστο street? τοτε γιατι ειναι στα ιδια κιλα με το cb1300?? Γιατί πολύ απλά, τα -200 κιλά σε σημερινό all rounder με καταλύτες και τα ρέστα, απλά τα ξεχνάμε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 Γιαυτό έχεις ψωνίσει μπόχερ ε????? Οχι από το ράφι, αλλά από την κάτω-κάτω υπόγα!!!!!!! Moτοσυκλετα ΔΕΝ! ειναι μονο ο κινητηρας! (Που στο crossrunner ειναι TO MONO που μου αρεσει..) Ειναι και πλαισιο, αναρτησεις, περιφερειακα, ΒΑΡΟΣ κλπ Εσένα σε κόβω καμιά μέρα να χτυπάς το F800GS (πλαίσιο - κινητήρας από λευκό χαρτί), αφού σε χαλάνε οι συσκευασίες της Honda με υλικά από το ράφι. "Ζαχαρωνεται" να παρει τη θεση του 650! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 .......................... "Ζαχαρωνεται" να παρει τη θεση του 650! http://www.youtube.c...h?v=b0dNfbCrYLQ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 απαισιο ,μην συνηθιζετε σε αχταρμαδες οτι να΄ναι,μου κανει σαν την νεα ταξη πραγματων που πανε να μας την περασουν σιγα σιγα,που πηγε ο αγνος μοτοσυκλετιστικος σχεδιασμος ρε? οτι θελει ο πελατης σου λεει,να αρεσει και στις γυναικες τους λεει για να περναει το W.A.F. λεει και κουραφεξαλα , ρε εμενα η γυναικα μου που το ειδε γελεγε ενα μισαωρο μεχρι να ερθει στα ισα της, τι ο,τι θελει ο πελατης και μα@#$$ες? ο πελατης δεν ξερει τι θελει καταρχην ,περιμενει την εταιρια να δωσει ενα παλμο ενα χαρακτηρα για να ακολουθησει , ειχε γραψει ενα ωραιο Editorial ο Καραχαλιος περι αυτο του θεματος , Ασε που για πιους πελατες λεμε ?μαζι με τους αρχαριους που θελουν να το πουλησουν ,δηλαδη ΙΧδες που θελουν ενα μηχανακι ,νεο αιμα αγοραστων , βαζουν μαζι και τους born again riders , ξερετε εσεις κανεναν 40φευγα και 50 βαλε που καβαλαγε μπολντορες και καρχαριες , να καβαλησει αυτο το ......ΠΡΑΓΜΑ!!!!??? ΥΓ ο πατερας μου που το ειδε μου ειπε χαρακτηριστικα....ουτε νεκρο δεν θα με βρισκαν πανω σε αυτο!! και αυτο καινουργιο μηχανακι ειναι ,δεν ακουω κανεναν να συζηταει για αυτο , μονο για αυτη την καινουργια πλαστικη χαζομαρα μιλαμε λες και σωνει και καλα πρεπει να το συνηθισουμε επειδη το εβγαλε η HONDA , αν το ειχε βγαλει η JINXYANG ακομα θα γελαγαμε.... να μηχανακι 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 26 , 2010 εγω να κανω μια ερωτηση το μηχανακι το πουλανε για tdm tiger φαση ψηλο ευχρηστο street? τοτε γιατι ειναι στα ιδια κιλα με το cb1300?? μην νομίζεις ότι το Tiger και το TDM ειναι πιο ελαφριά όταν είναι πλήρη υγρών όπως το Honda (το πολύ ναχουν 8-10 κιλά διαφορά) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
