steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Μιλαμε για την αναβιωση των PX-125 & PX-150 Σίγουρα μέχρι στιγμής έχουν παρουσιαστεί πολύ εντυπωσιακές μοτοσικλέτες στο Μιλάνο, δεν θα περίμενε όμως κανείς να προκληθεί τέτοια αίσθηση, από δύο μοντέλα 125 και 150 κ.εκ.! O λόγος για τις PX 125 & 150, που αναβιώνουν το αυθεντικό στυλ των κλασσικών Vespa των δεκαετιών του 60 και του 70 Χαρά ευαγγέλια για τους απανταχού Vespisti αλλά και για όσους η εικόνα των κλασσικών PX, ξυπνάει μέσα τους νοσταλγικές αναμνήσεις (αλήθεια, ποιοι δεν έχουν;). Η Piaggio έκανε κίνηση ματ, παρουσιάζοντας όχι απλώς μια «νεορετρό» Vespa με αυτόματη μετάδοση, 4T κινητήρα και σύγχρονο design, αλλά «the real thing», την αυθεντική και διαχρονική PX Vespa, με δίχρονο κινητήρα και 4-τάχυτο κιβώτιο με τις αλλαγές στο χέρι! Υπάρχει ακόμη και η ρεζέρβα στην αριστερή πλευρά, καθώς και η κλασσική μανιβέλα (χωρίς βέβαια να απουσιάζει η μίζα), ενώ η σχεδίαση ακολουθεί πιστά τις γραμμές των μοντέλων του 1960-70, με τέτοια πιστότητα που νομίζει κανείς ότι πρόκειται για άψογο restoring! Η παρουσίαση των Vespa PX 125 & 150 όμως, είναι πολύ σημαντική και για έναν άλλο λόγο. Πρόκειται για δοκιμασμένα δίτροχα, με μηχανολογική απλότητα και κόστος εξέλιξης το οποίο έχει αποσβεστεί εδώ και κάτι δεκαετίες! Στις μέρες μας, εκτός από ένα απόλυτα στιλάτο μέσω μετακίνησης, μπορούν κάλλιστα να επιτελέσουν και τον ρόλο των οικονομικών στη χρήση (και ελπίζουμε και στη κτήση) δίκυκλων. Επιστροφή λοιπόν στην απλότητα και στον «Dolce Vita» τρόπο ζωής, που πρεσβεύει την φιλοσοφία του να είσαι ευτυχής αρκούμενος σε λίγα. Το χρειαζόμαστε περισσότερο από ποτέ, ευχαριστούμε Piaggio! Πολλα μπραβο στην Vespa και το Piaggio Group πηγη Mototriti.gr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NiKhTaC 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 γουσταρω πολυ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fragos 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 μπραβο! αλλα εμενα δεν μου αρεσει που βαλανε μπροστα δισκοφρενο και μιζα,ας το βγαζαν οπως ακριβως ηταν τοτε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 χχμμμ...κάπου εχω παρατημένη μια PK-125XLS εδω και χρόνια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pelopidas 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 μπραβο! αλλα εμενα δεν μου αρεσει που βαλανε μπροστα δισκοφρενο και μιζα,ας το βγαζαν οπως ακριβως ηταν τοτε! αχα!! εκμεταλευσου το!!! οταν σε λεει καποιος οτι ειναι το παλιο μοντελο η δικια σου βεσπα θα του λες οτι εχει αδικο και ολοκαινουργιο! απλα θα του λες οτι δεν ειναι η σπορ εκδοση και για αυτο δεν εχει δισκοφρενο μπροστα!!!!αχχαχααχαχ!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giorgos.gr 260 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Μπράβο στην Piaggio ωραία κίνηση. Δεν είχα ποτέ μου Vespa αλλά είναι ένα πολύ συμπαθητικό δίτροχο. Μακάρι να ακολουθήσουν αυτό το παράδειγμα κι άλλες εταιρίες και να ξαναδούμε στους δρόμους παλιότερα μοντέλα με βελτιώσεις στα σημεία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Εξαιρετικη κινηση. Με τετοια εδωσα για διπλωμα καποτε. Οπως πολλοι αλλωστε. Αν η τιμη ειναι καλη τοτε θα πουλησει και εδω στην Ελλαδα πιστευω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Απορώ πως περνάει ρύπους? Ψεκασμός? Ή εντελώς κομμένες επιδόσεις και σπέσιαλ λάδι μίξης? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 υπαρχει πεντακυλινδρη βεσπα; η το λενε ετσι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Απορώ πως περνάει ρύπους? Ψεκασμός? Ή εντελώς κομμένες επιδόσεις και σπέσιαλ λάδι μίξης? Αυτό είναι ένα θέμα που δεν μπορώ να καταλαβω πως καταφεραν εναν τετοιο 2χρονο κινητηρα να τον κανουν να "περασει" τα όρια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Κομμένες επιδόσεις, λάδι έξτρα σπέσιαλ και καταλύτης που θα βγάλει 4-5 χιλιάδες χλμ όλα και όλα ίσως... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shadowhunter 426 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Βρε μήπως είδαν την επιτυχία του πρώην συνεργάτη της, της ινδικής LML και είπαν "Εδώ έχει χρήμα. Ας Ξαναβάλουμε τα original αυτοκόλλητα, συνεχίζοντας τη παραγωγή στην Ινδία; ". Για το τι εστί LML & Vespa διαβάστε από τους ειδήμονες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tsak8 237 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Μια ίδια , με 4Τ 200άρη κινητήρα μπορούν να βγάλουν?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stivakos 113 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Μια ίδια , με 4Τ 200άρη κινητήρα μπορούν να βγάλουν?? Τότε δεν θα είναι vespa. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Μιλαμε για την αναβιωση των PX-125 & PX-150 Πολλα μπραβο στην Vespa και το Piaggio Group πηγη Mototriti.gr Πολύ καλή η ιδέα της Piaggio αν και τα συγκεκριμένα μοντέλα βγαίνουν από το 2006 περίπου μιας και είχα πίασει στα χέρια μου τότε (γιατί είμουν κάτοχος Vespa PX 150 του '80) και έβλεπα πόσο καλή δουλεία έκαναν :_thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nxcbr 1.299 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Από τις μεγαλύτερες ειδήσεις στον κόσμο της μοτοσυκλέτας , ήταν αυτή. Αναμένουμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 (τροποποιήθηκε) μπραβο! αλλα εμενα δεν μου αρεσει που βαλανε μπροστα δισκοφρενο και μιζα,ας το βγαζαν οπως ακριβως ηταν τοτε! δε ειναι κακο,ο κοσμος κοιταει μπροστα... Μπράβο στην Piaggio ωραία κίνηση. Δεν είχα ποτέ μου Vespa αλλά είναι ένα πολύ συμπαθητικό δίτροχο. Μακάρι να ακολουθήσουν αυτό το παράδειγμα κι άλλες εταιρίες και να ξαναδούμε στους δρόμους παλιότερα μοντέλα με βελτιώσεις στα σημεία. ο πεινασμενος.. Αυτό είναι ένα θέμα που δεν μπορώ να καταλαβω πως καταφεραν εναν τετοιο 2χρονο κινητηρα να τον κανουν να "περασει" τα όρια Καπου ειχα διαβασει σε ενα τεχνικο αρθρο πως ενας διχρονος κινητηρας με συστημα ψεκασμου και εξατμιση με τριοδικο καταλυτη μπορει να ειναι/γινει πολυ πιο ΄΄οικολογικος΄΄ (αν θυμαμαι καλα προδιαγραφων μεχρι euro 3) θα ψαξω αργοτερα να το βρω και να σας το γραψω (μαλακια εκανα που το δηλωσα αλλα τελος παντων, ολα προς το κερδος της γνωσης ) Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 7 , 2010 από τον HLIAS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fragos 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 αχα!! εκμεταλευσου το!!! οταν σε λεει καποιος οτι ειναι το παλιο μοντελο η δικια σου βεσπα θα του λες οτι εχει αδικο και ολοκαινουργιο! απλα θα του λες οτι δεν ειναι η σπορ εκδοση και για αυτο δεν εχει δισκοφρενο μπροστα!!!!αχχαχααχαχ!!! ναι μονο που η δικια μου αξιζει παραπανω απο την καινουργια!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
eftaxias 857 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2010 Τέλειο!!! Κάτι έπαιζε και για καινούριο σγτρογγυλοφάναρο... Κανα νέο από αυτό έχουμε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2010 ε-ε-ερχεται! Piaggio is dusting off the Vespa PX 125 and 150, which will be available in the first quarter of 2011 with some minor cosmetic changes and a catalyzed 2-stroke engine that (somehow) meets Euro3 specs. http://2strokebuzz.com/2010/11/02/vespa-px-125-150-return-for-2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sepul 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2010 Αθανατοι Ιταλοι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johnmanos 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 ξέρουμε σε τι τιμή θα παίζει περίπου??????????????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Έχοντας οδηγήσει και την παλιά και την καινούργια, τολμώ να πω οτι αυτή η κίνηση είναι καθαρά publicita (κοινώς παπατζιλικι Ιταλικό)! Δεν μπορεί να συγκριθεί σε τίποτα με την καινούργια και πολύ αμφιβάλλω για τις μεθόδους που έχει περάσει προδιαγραφές αυτός ο κινητήρας! Όσοι έχετε οδηγήσει παλιά - καινούργια καταλαβαίνεται τι εννοώ... Παρόλα αυτά, σαν εμπορική κίνηση είναι άψογη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maxxdopa 179 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 γουσταρω πολυ! vespa Gran Turismo με τα μπουνια!!!!! :clapping: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Ποποοο πρεπει η HONDA βγάλει καινουργιο στρογγυλοφαναρο... :clapping2: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
