Jump to content
Vito Varadero

Triumph Tiger 1050

Recommended Posts

Κινητηρας ίδιος με του Sprint ST.Όπως και πίνακας.Και υψηλης πίεσης . Και ανεστραμμενο :_rock-on:

ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΘΑ ΚΑΤΕΒΟΥΝ ΟΙ ΕΙΚΟΝΕΣ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΘΑ ΚΑΤΕΒΟΥΝ ΟΙ ΕΙΚΟΝΕΣ

σορυ....υπάρχουν κι εδώ http://www.raptorsandrockets.com/News/2007_Triumph.htm

αλλά κι εδώ! http://www.triumphchepassione.com/triumph-tiger-1050.htm

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

προσεξατε ότι η θεση του συνεπιβατη ειναι πολύ κεκλιμένη ή ιδέα μου είναι?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ολοκαίνουργιο Tiger της Triumph είναι πλέον γεγονός. Αρκετός θόρυβος είχε δημιουργηθεί για χάρη του και όλοι έψαχναν να βρουν φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά. Η βρετανική εταιρία περίμενε την κατάλληλη στιγμή όμως και τώρα πια το συμπεριλαμβάνει επίσημα στα μοντέλα του ΄07.

Τον ανανεωμένο 3κύλινδρο κινητήρα του Triple, τώρα, περιβάλλει το νέο αλουμινένιο πλαίσιο και τα «αιχμηρά» πλαστικά του Tiger που του έχουν δώσει μια μοντέρνα πινελιά ενώ νέα είναι και η σχεδίαση της μάσκας με τους προβολείς. Αξίζει να σημειωθεί πως το βάρος του μειώθηκα αρκετά από το προηγούμενο μοντέλο, στα 198 κιλά.

Το Tiger έχει ψηλή θέση οδήγησης, πλήρως ρυθμιζόμενο αντεστραμμένο πιρούνι 43χιλ όπως επίσης και ρυθμιζόμενη mono-shock πίσω ανάρτηση, γεγονός που επιτρέπει στον αναβάτη να ρυθμίσει κατάλληλα τη μοτοσικλέτα του.

Οι 17 ιντσών τροχοί έχουν ένα ωραίο κόψιμο, με τον μπροστινό να τον συντροφεύουν δύο δισκόπλακες 320 χιλιοστών και τον πίσω μια των 255 χιλιοστών.

Τα «καθήκοντα» πέδησης θα αναλάβουν, μπροστά μια ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα Nissin και μια μονή διπίστονη πίσω. Μια μοτοσικλέτα touring (;) με… ακτινικές δαγκάνες λοιπόν!!

Σε σύγκριση με τη προηγούμενη έκδοση των 955 κ. εκ., αυτός ο κινητήρας έχει μεγαλύτερη ροπή που θα φανεί ιδιαίτερα χρήσιμη στη καθημερινή μετακίνηση, και 115 ίππους να αντί των 105 της προηγούμενης έκδοσης. Στοιχεία που πιθανό να αποτελέσουν μια «συνταγή» για γρηγορότερη και αποδοτικότερη οδήγηση.

Σύντομα, στις σελίδες του Moto Τρίτη, θα έχετε την ευκαιρία να μάθετε και να δείτε περισσότερα για το νέο Triumph Tiger 1050.

Πηγή: MotoΤρίτη

post-112-1158854347_thumb.jpg

post-112-1158854364_thumb.jpg

post-112-1158854385_thumb.jpg

post-112-1158854399_thumb.jpg

post-112-1158854424_thumb.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΠΟΛΥ μ αρέσει!!

Υπέροχο ψαλίδι με ενισχυτική γέφυρα και USD μπροστά!

Φαίνεται να έχει πλαίσιο παρόμοιο με του Speed Triple ή ίσως και το ίδιο δεν ξέρω, πολύ street καταβολές...

Πιστεύω νσ ναι και προσεγμένο γενικά. Αν δεν ξεπεράσει και τις 12000€ θα ναι και καλό value for money..

Άποψη μου πολύ καλύτερο σε ομορφιά απο Multistrada που παίζει κοντά. Πρώτης τάξεως ΄΄καγκουράδικο ΄΄ φαίνεται πάντως.. :vv:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

..πολυ καλο, αν και profil, μου "φερνει λιγο σε V-strom...

..Aλλα, εχει "φατσουλα"!! :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πολύ καλό, πιστεύω, αν και πολύ ON-ON-ON-ON-ON-ON-ON-off...

Κατά τη γνώμη μου, ατού είναι ο τρικύλινδρος κινητήρας που έχει διπλά χαρίσματα: κάτι από τη ροπή του δικύλινδρου χαμηλά και κάτι από τη δύναμη του τετρακύλινδρου ψηλά! :thumbsup1:

Από εκεί και πέρα, κι εμένα μου άρεσε πολύ το ψαλίδι, αλλά θεωρώ αρνητικό το ένα "ενισχυμένο" καζανάκι της εξάτμισης... Πιστεύω πως θα ήταν πολύ καλύτερα με 2 μικρότερα και πιο κομψά, όχι μόνο από άποψη "μόστρας", αλλά και πρακτικότητας (πχ φόρτωμα)... :rolleyes:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

vstom-tdm-fazer -οφερνει.

Το μόνο που με χαλάει να πω την αλήθεια είναι η μασκα. αλλα μου φαινεται μια απο αυτες τις υποθεσεις "οσο-πιο-πολύ-το-βλεπω-τόσο-πιο-πολύ-μου-αρεσει"

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Διαπιστωση;....!!!Ολα τα Μεγκαλιτσιους On-Off ολοενα και πανε πιο κοντα στο Οn...πλην ενος...ΚΤΜ990 :2guns: :) Εμενα μου αρεσει οπτικα το Tiger αλλά αν θα το αγοραζα;;;;Δεν ξερω...Επειδη φαινεται πολυ Οn...ισως και να επαιρνα κατι σε touring-sport touring...αφου το χωμα δεν βλεπω να ειναι στο μενου... :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προσωπικα, ως εμφανιση μου αρεσει .... ειναι ενα πολυ ομορφο μηχανακι..

.... παρολα αυτα, αν ειχα γυρω στα 11.000, θα εβαζα στοχο το gs....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν είναι καθόλου άσχημο.

Η μόνη παραφωνία κατά τη γνώμη μου είναι η εξάτμηση.

Η πλάκα είναι όμως ότι όλοι έχουμε άποψη γι αυτό - καλή ή κακή - αλλά κανείς δεν πρόκειτε να το αγοράσει

Κρίμα που στην Ελλάδα εταιρίες σαν την Triumph δεν προωθούν κατάληλα τα προϊόντα τους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν ξέρω τι λέτε και γιατί τέτοια αντιπάθεια από κάποιους στα triumph αλλά εγώ "τίγρη" έχω (2003) και δεν έχω μέχρι στιγμής το παραμικρό παράπονο. το παραμικρό!

Ένα προβληματάκι μου έχει βγάλει με τον συναγερμό αλλά γι' αυτό ας όψεται εκείνος που τον τοποθέτησε... γκρρρρρ...

κατά τα άλλα τίποτα. Ότι του έχω ζητήσει το έχει κάνει όπου το έχω πάει έχει πάει (εκτός χώματος δεν είμαι έμπειρος και γνώστης χώματος... ακόμη δηλαδή...) και ακόμη σε μία φάση πριν τον Αύγουστο όπου του έκανα τρεις καλές -πολύ καλές βόλτες μέχρι Καρπενήσσι, ορεινή Ναυπακτία και οριενή Φθιώτιδα μέσα σε έναν μήνα χώρια τα εντός Αττικής και πάλι.... ασπροπρόσωπο με έβγαλε!

έχει επιζήσει χωρίς το παραμικρό΄μέχρι και τούμπας στην Κεφαλλονιά!!!

Τώρα, για το καινούργιο... τι να πω ρε παιδιά...

δεν μου αρέσει!!!

Σίγουρα έχει καλύτερα φρένα σίγουρα περισσότερους ίππους όπως γράφεται τουλάχιστον αλλά αισθητικά... δεν...

Και το γιατί:

Διότι δεν έχει κατά τη γνώμη μου ξεχωριστή προσωπικότητα! Λίγο TDM λίγο Vstrom λίγο KLV... κάτι δικό του;;;

Αφήστε την εξάτμιση που σωστά την ανέφεραν και πιο πάνω... χάθηκε να του βάλουν δύο;;; Γκαμώτη!!!

Τεσπα... για να μην προτρέχω θα περιμένω να τη δω κι από κοντά και να την οδηγήσω.

Αν μου αρέσει θα κάνω το... βήμα... αν όχι... ε τι να κάνουμε...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και μένα η φάτσα του μου φέρνει σε TDM και το προφιλ σε VSTROM... Αλλά τι περιμένατε να φτιάξει αφού οι μεγάλοι καθορίζουν το design... Επίσης ποτέ δε μου άρεσε το μερικώς ακάλυπτο καζανάκι της εξάτμισης...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η φατσα του ειναι ενα διογκωμενο Daytona .Αυτό.Για τον κινητηρα και τα 115 άλογα όμως? Είναι το μοναδικο στην κατηγορία του που σπάει το φραγμα των 100 ίππων(εκτός από το προηγούμενο Tiger) και μάλιστα 15 ίπποι είναι αρκετοι για να κανουν την όποια διαφορα .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμενα παντως με αρεσ

Αλλα

Δεν θα το αγοραζα γιατι δεν "εχει" αντιπροσωπεια

Πανακριβα αναλωσημα και ανταλλακτικα

Μεταπωληση.......αν το βαριομουν καποτε :/

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To mixanaki einai api8ano kai koukla!!!8a kleisei polla spitia apo o,ti ipopsiazomai....An krinw kai apo to speed triple pou einai to kalitero streetfighter apo osa kikloforoun (plin kapoiwn ekswtikwn kataskeuwn) i Triumph paramenei pisti stin paradosi tis gia mixanes pou ksexwrizoun se ola!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...