Jump to content
nitro912gr

Ο μηχανόβιος έχει πάντα δίκιο;

Recommended Posts

Διάβαζα τις προάλλες για ένα ατύχημα που έγινε μεταξύ ενός μοτοσικλετιστή και ενός αυτοκινήτου, με τον μοτοσικλετιστή δυστυχώς να καταλήγει. Συνηθισμένα τα βουνά από τα (θλιβερά) χιόνια θα μου πείτε.

Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν ότι ενώ το άρθρο δεν ανάφερε πουθενά ποιος ήταν ο υπαίτιος του ατυχήματος, υπό τι συνθήκες έγινε κτλ, στα comments από κάτω έγραφαν διάφοροι "μοτοσικλετιστές" ενάντια στον οδηγό του αυτοκινήτου γιατί... ήταν 79 ετών!

Μου προκάλεσε αρνητική εντύπωση ότι έκριναν αμέσως ότι έφταιγε αυτός, γιατί ήταν "γέρος".

Και αναρωτιέμαι εγώ τώρα, μα είναι δυνατόν να βγαίνουν τέτοια συμπεράσματα ερήμην; Και εγώ θα γεράσω αύριο, θα πρέπει άμα γίνει ατύχημα να θεωρηθώ αυτόματα υπαίτιος; Έλεος δηλαδή.

Απλά στράβωσα και ήθελα να το μοιραστώ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χτες Μιχαλακοπούλου και Παπαδαμαντοπούλου βράδυ γύρω στις 9.00 ένα παληκάρι με μηχανή μεγάλου κυβισμού πέρασε φανάρι ενώ είχε ανάψει κόκκινο καμια 5-6 δευτερόλεπτα! Αφού πέρασε μπροστά μου μου έκανε νεύμα για "συγγνώμη".

Αν είχα αμάξι και τον τράκαρα... ποιος θα έφταιγε?

Πραφανώς έχει ξαναειπωθεί εδω μέσα και το ξαναλέω... ο ΗΛΙΘΙΟΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑΣ ειναι ο ίδιος, είτε σε δυο είτε σε 4,5,10 ρόδες!

Τροποποιήθηκε από τον eftaxias

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Διάβαζα τις προάλλες για ένα ατύχημα που έγινε μεταξύ ενός μοτοσικλετιστή και ενός αυτοκινήτου, με τον μοτοσικλετιστή δυστυχώς να καταλήγει. Συνηθισμένα τα βουνά από τα (θλιβερά) χιόνια θα μου πείτε.

Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν ότι ενώ το άρθρο δεν ανάφερε πουθενά ποιος ήταν ο υπαίτιος του ατυχήματος, υπό τι συνθήκες έγινε κτλ, στα comments από κάτω έγραφαν διάφοροι "μοτοσικλετιστές" ενάντια στον οδηγό του αυτοκινήτου γιατί... ήταν 79 ετών!

Μου προκάλεσε αρνητική εντύπωση ότι έκριναν αμέσως ότι έφταιγε αυτός, γιατί ήταν "γέρος".

Και αναρωτιέμαι εγώ τώρα, μα είναι δυνατόν να βγαίνουν τέτοια συμπεράσματα ερήμην; Και εγώ θα γεράσω αύριο, θα πρέπει άμα γίνει ατύχημα να θεωρηθώ αυτόματα υπαίτιος; Έλεος δηλαδή.

Απλά στράβωσα και ήθελα να το μοιραστώ...

δεν μπορουμε να ξερουμε τις συνθηκες που εγινε το συμβαν οποτε...

παντως με βαση τον τιτλο του θεματος θα απαντησω...

ΟΧΙ δεν εχουμε ΠΑΝΤΑ δικιο, ναι προσεχουμε πολυ περισσοτερο απο τους αλλους που οδηγουν αυτοκινητο αλλα αυτο δεν μας κανει τελειους... απλα λιγο καλυτερους...

πολλες φορες εμεις τα προκαλουμε τα ατυχηματα ΄΄ηθικα΄΄ ασχετα αν ο αλλος φταει ΄΄νομικα΄΄

φταιμε πολλες φορες, αλλα μερικοι δεν θελουν να το δεχτουν...

,

εγω πχ αν κανω καμια ατσαλη σφηνα και κρινω πως αλλος μπορει να τρομαξε, ακομα και αν δεν μου πει τιποτα κανω στην ακρη και ζηταω συγνωμη ή σηκωνω το χερι σαν ευχαριστω οταν με αφηνουν να την κανω και δεν μιλανε .....

Χτες Μιχαλακοπούλου και Παπαδαμαντοπούλου βράδυ γύρω στις 9.00 ένα παληκάρι με μηχανή μεγάλου κυβισμού πέρασε φανάρι ενώ είχε ανάψει κόκκινο καμια 5-6 δευτερόλεπτα! Αφού πέρασε μπροστά μου μου έκανε νεύμα για "συγγνώμη".

Αν είχα αμάξι και τον τράκαρα... ποιος θα έφταιγε?

Πραφανώς έχει ξαναειπωθεί εδω μέσα και το ξαναλέω... ο ΗΛΙΘΙΟΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑΣ ειναι ο ίδιος, είτε σε δυο είτε σε 4,5,10 ρόδες!

5-6 δευτερα;; αυτος επαιζε με τον θανατο ο μ@λακας

Τροποποιήθηκε από τον HLIAS

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

5-6 δευτερα;; αυτος επαιζε με τον θανατο ο μ@λακας

Ο τύπος έκανε το "κλασσικό" που έχω δει να κάνουν πολλοί δικυκλιστές -δυστυχώς: ήθελε να στρίψει δεξιά με κόκκινο, οπότε έβγαλε τη μουσούδα του λιγο λιγο, έλεγξε και έστριψε (δεν διέσχισε δηλαδη...). Παρόλα αυτά μα εφνιδίασε γιατί όντας αργός πάντα προσπαθώ να πιάνω δεξιά σε τέτοιους δρόμους...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο τύπος έκανε το "κλασσικό" που έχω δει να κάνουν πολλοί δικυκλιστές -δυστυχώς: ήθελε να στρίψει δεξιά με κόκκινο, οπότε έβγαλε τη μουσούδα του λιγο λιγο, έλεγξε και έστριψε (δεν διέσχισε δηλαδη...). Παρόλα αυτά μα εφνιδίασε γιατί όντας αργός πάντα προσπαθώ να πιάνω δεξιά σε τέτοιους δρόμους...

οχι οτι αυτο τον δικαιολογει αλλα καλυτερο αυτο απο το να σου πεταχτει ξαφνικα απο το πουθενα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι στον HLIAS. Δεν έχουμε πάντα δίκιο.

Έχω χτυπήσει πάντως παπί με το κάρο και έπεσε απο δικό μου λάθος. Και με το μηχανάκι είχα near death x-perience αρκετές φορές απο λάθη κάρων. Και μηχανάκι έχει πέσει πάνω στο κάρο μου χωρίς να φταίω. Δεν γίνεται αλλιώς. Κάποια στιγμή θα συμβούνε και αυτά. Γίνεται χαμός στους δρόμους. Τα 5-6 δευτερόλεπτα που αναφέρει ο eftaxias δεν δικαιολογούνται με το τίποτα. Έχουν περάσει 5-6 αμάξια φάση μπολωνέζ.

Τροποποιήθηκε από τον Ο ΦΡΟΥΚΟΥΜΠΙΚΟΥ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω αυτο που λεω παντα ειναι οτι δεν υπαρχει οδηγος που να μην κανει λαθη. Απλα καποιες φορες τα πληρωνουμε (οπως συνεβη στην περιπτωση μου) κι αλλες φορες δε συμβαινει τιποτα κι απλα τα προσπερναμε και δε θα θυμομαστε ποτε ξανα.

Οπως και να χει, το συνηθες ειναι να ριχνουμε παντα το αδικο στο "ισχυρο" που στην προκειμενη περιπτωση ειναι το αυτοκινητο. (ετσι κι αλλιως οι υλικες ζημιες ενος αυτοκινητου σε σχεση με μια μοτοσικλετα ειναι πολυ-πολυ μικροτερες) Λαθος βεβαια, η πραγματικοτητα ειναι οτι τις περισσοτερες μαλακιες τις κανουμε οι οδηγοι μοτοσικλετας αλλα δεν το παραδεχομαστε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ανάλογα τον οδηγό και όχι το όχημα....αλλά στης μηχανές περιλαμβάνονται οι κάγκουρες και οι καυλωμένοι οπότε εμείς έχουμε μεγαλύτερο ποσοστό στα ατυχήματα :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω αυτο που λεω παντα ειναι οτι δεν υπαρχει οδηγος που να μην κανει λαθη. Απλα καποιες φορες τα πληρωνουμε (οπως συνεβη στην περιπτωση μου) κι αλλες φορες δε συμβαινει τιποτα κι απλα τα προσπερναμε και δε θα θυμομαστε ποτε ξανα.

+1

Ετσι ακριβως, τιποτα περισσοτερο τιποτα λιγοτερο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να κανω μια παρατηρηση αλλο οι μηχανοβιοι και αλλο αυτοι που καβαλανε μηχανη επειδη καιει λιγοτερο βενζινη και βολευει στην πολη ολοι κανουμε λαθη αλλα πιστευω οι αγαπωντες την μηχανη λιγοτερα να αναφερω οτι χθες πηγε να πεσει ενας επανω μου τον απεφυγα εγω αυτος δεν καταλαβε τιποτα ,ηταν αμαξακιας κρα εκανε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγώ νομίζω πως συνήθως φταίμε εμείς...

οδηγώντας κυρίως μέσα στην πόλη, κινδυνεύω κυρίως από μηχανές και σπανίως από αυτοκίνητα. Και όταν είναι από αυτοκίνητο, συνήθως θα μπορούσα να το είχα προσέξει ακόμη πιο πολύ.

Με τις μηχανές όμως αυτό που συμβαίνει είναι απίστευτο. Οι πιο πολλοί από μας έχουν τη λογική αφού χωράω περνάω, και αφού περνάω περνάω με όσα γουστάρω και όλοι οι υπόλοιποι είναι υποχρεωμένοι να οδηγούν όπως εγώ θα ήθελα για να περάσω με όσα θέλω από εκεί που χωράω. Έλα όμως που οι άλλοι δεν οδηγούν πάντα όπως εμείς θα θέλαμε..

Όταν οδηγώ αυτοκίνητο, θέλω να αλλάξω ρεύμα στο καλιμάρμαρο και το καταφέρνω στο hilton που λέει ο λόγος. Βγάζεις φλας, αλλά ο γρήγορος "μηχανόβιος" όσο πίσω και να είναι επιταχύνει, κορνάρει, φωνάζει κλπ. Αφού έχει μηχανή, εσύ προφανώς είσαι υποχρεωμένος να πας καροτσάκι μέχρι όπου σε βγάλει..

Προχθές κόντεψα να πλακωθώ με έναν. Είμαι με τη μηχανή, και βλέπω από σχετικά μακρυά κάποιον με το αυτοκίνητο να προσπαθεί επί ώρα να αλλάξει λωρίδα. Έχει αναμένο φλας αλλά τίποτα. Όταν δεν έχει αυτοκίνητο, περνάει μηχανή κλπ. Φτάνω πίσω του (στο ρεύμα που ήθελε να μπει)και του κάνω νόημα να περάσει. Την ώρα που πάει να αλλάξει λωρίδα έρχεται με ταχύτητα και κορνάρωντας άλλη μηχανή που κάνει διήθηση... Του φωνάζω "σιγά ρε φίλε" και μου απαντάει με χειρονομία "εσένα κορνάρω ρε". Στη συνέχεια βριστήκαμε αλλά μέχρι εκεί.

Κατά τον φίλο μας, ο τύπος που του έκανα εγώ σήμα που ήμουν πίσω του, που είχε αναμένο φλας επί ώρα και κόντευε να χάσει το φανάρι που ήθελε, εάν τελικά άλλαζε λωρίδα και καρφωνόταν πάνω του θα έγραφε εδώ: Με έκλεισε ξαφνικά ένας κουτάκιας κλπ κλπ κλπ.

Μεγάλο θέμα...

Τροποποιήθηκε από τον vthn

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εμενα μου συμβαινει πολυ συχνα το αντιθετο πρωτα αλλαζουν λωριδα τα αυτοκινητα και ...μετα βγαζουν φλας και οχι ολοι ειδικα οι ταριφες και οι γυναικες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παράδειγμα 1: είμαι με το αυτοκίνητο στη Μεσογείων και θέλω να πάω δεξιά στη λεωφορειολωρίδα για να στρίψω μετά. Κοιτάω τον καθρέφτη και βλέπω το λεωφορείο να κατεβαίνει αλλά μακρυά. Μπαίνω δεξιά αλλά τυχαίνω στην περίπτωση: ο οδηγός είναι σουρωμένος και μαλάκας, και πάει το λεωφορείο με 130! πέφτει πάνω μου και με κάνει λιώμα.... ποιός φταίει;;;

παράδειγμα 2: είμαι σε κάθετο της Βουλιαγμένης και θέλω να μπω. Κοιτάω και βλέπω πολύ μακρυά αυτοκίνητο να έρχεται. Εκεί που το βλέπω πάντα δηλαδή και μπαίνω χωρίς πρόβλημα. Αυτή τη φορά όμως, το αυτοκίνητο ήταν ferrari και πήγαινε με 250 γιατί ο τύπος γούσταρε γκάζι. Γινόμαστε λιώμα και οι δύο.. Ποιός φταίει;;;

όταν το λεωφορείο και η ferrari είναι μηχανές, μας φταίει πάντα ο κουτάκιας... είναι όμως έτσι;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οταν οδηγας μηχανη δεν εχεις προφυλακτηρες και αυτο το ξερουν ολοι ο αναβατης της μοτο ρισκαρει περισσοτερα, εαν αγαπας και αυτο που κανεις και απλα δεν εισαι υποχρεωμενος τοτε πιστευω εχουμε την καλυτερη συνταγη ικανου οδηγου με λιγοτερα λαθη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φανάρι κόκκινο, όλοι σταματημένοι. Αυτοκίνητα, μηχανές, μηχανάκια...

Από τον καθρέπτη μου βλέπω να έρχεται scooter με δύο ξεκράνωτους τύπους με βερμούδα/σαγιονάρα/γυαλούμπα. Το scooter ελίσσεται (επικίνδυνα) ανάμεσα από τα σταματημένα οχήματα και ο οδηγός του χαμογελά επιδεικτικά καθώς πλησιάζει το φανάρι στέλνοντας μήνυμα σε όλους τους υπόλοιπους ότι αυτός διαφέρει, δεν συμβιβάζεται τίποτα δεν τον σταματά...

Πλησιάζει προς το μέρος μου. Το φανάρι παραμένει βαθύτατα κόκκινο. Επιβραδύνει όσο χρειάζεται για να ...ελέγξει ότι δεν έρχεται όχημα από το άλλο φανάρι και περνάει με όσο γκάζι έχει προκλητικά απέναντι.

...Συνεχίζεται (συνεχίστε όπως θέλετε μόνοι σας την ιστορία. Συμβαίνει καθημερινά δυστυχώς όχι στα σινεμά αλλά στους ελληνικούς δρόμους)

ΥΓ (Πλην του scooter βάλτε με τη φαντασία σας οποιοδήποτε άλλο όχημα για να μην παρεξηγηθώ από τους κατόχους του συμπαθούς διτρόχου)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλό θέμα...nitro θα'λεγα ! _thumbsup.gif

οκ, απο παραδείγματα.....έχουμε μιλλιούνια, αλλά ουσιαστικά το ίδιο πραγμα λέμε.

Η παθητική μας ασφάλεια προσεγγίζει το 0 (μηδέν).

Η ενεργητική όμως, βρίσκεται σκάλες πολλές, ψηλότερα απο τα κουτιά.

Βασιζόμενοι σε αυτήν, υπερβαίνουμε πολλές, ισως περισσότερες απο όσες μας έχουν απομείνει φορές,

την οδήγηση με γνώμονα την ασφαλή μας κίνηση σε οποιεσδήποτε συνθήκες....

Είτε βολτάρουμε στα Βασιλικά, είτε χωνόμαστε στην Πατησίων, είτε ντριφτάρουμε στην Πεντέλης...

Αν ήμασταν μόνοι μας στους δρόμους, θα ξεσαλώναμε, ΑΛΛΑ τότε θα φαινόταν το πρόβλημα στην αληθινή του

διάσταση, εφόσον έχουμε όμως και τα κουτιά καταλογίζουμε την ευθύνη σε αυτά.

Σπάνια όμως έχω διαβάσει/ακούσει/δεί, ατύχημα μεταξυ μας. Σχεδόν πάντα η επαφή είναι με κουτί, και χάνουμε....boxing.gif

Αν έχουμε δίκιο? Ε, το ξέρουμε αυτομάτως. όσοι ''ψάχνονται''.................. ''βρίσκουν'' !

άδικο είναι αυτοί που δεν ψάχνονται, και τους βρίσκει !

υγ. Δεν συμφωνώ με την λέξη μηχανόβιος. Παραπέμπει σχεδόν όλους μας σε ''αλλες'' εποχές, πέτρινες....

Μοτοσυκλετιστής.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το σιγουρο ειναι οτι ο μηχανοβιος δεν εχει ΠΑΝΤΑ δικιο.

Ολοι κανουμε λαθη ως οδηγοι, ειτε με το αυτοκινητο μας, ειτε με την μηχανη μας, η διαφορα ειναι πως μια τρακα (ή μια πτωση) με αρκετα χλμ δεν θα εχει τις ιδιες συνεπειες και με τα 2 οχηματα.

Ο οδηγος της μηχανης εκτος του οτι πρεπει να ειναι 100% συγκεντρωμενος, πρεπει να εχει την ικανοτητα/εμπειρια να προβλεπει καταστασεις και κινησεις των οδηγων που βρισκονται μπροστα του και να ελαχιστοποιησει τις ανοητες σφηνες και προσπερασεις.

Ενα απο τα συνιθισμενα λαθη που κανουν οι μοτοσυκλετιστες ειναι η προσπεραση απο δεξια. Δεν μπορω να γνωριζω αν εχουν οδηγησει ολοι αυτοκινητο, αλλα αν το κανουν ή μιλησουν με καποιον που οδηγαει θα τους πει πολυ απλα οτι τον δεξια καθρευτη δεν τον κοιτας σχεδον ποτε, μονο οταν ειναι να αλλαξεις λωριδα. Γιατι λοιπον ολοι αυτοι εκει εξω παιζουν την ζωη τους κορονα γραμματα και συνεχιζουν να προσπερνανε απο δεξια;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο οδηγος της μηχανης εκτος του οτι πρεπει να ειναι 100% συγκεντρωμενος, πρεπει να εχει την ικανοτητα/εμπειρια να προβλεπει καταστασεις και κινησεις των οδηγων που βρισκονται μπροστα του και να ελαχιστοποιησει τις ανοητες σφηνες και προσπερασεις.

Αυτό ρε μάγκα μου, αυτό είναι το ζουμί, εγώ όταν οδηγώ περιμένω ακόμα και να μου έρθεις κανείς από... πάνω. Τίποτα δε με εκπλήσσει πλέον και αν και αυτό με αναγκάζει να είμαι στην τσίτα όλη την ώρα, τουλάχιστον έχω αποφύγει μύριες καταστάσεις που θα οδηγούσαν το λιγότερο σε πτώση.

Γενικά ρε παιδιά οκ, έχω κουραστεί να βλέπω να ρίχνουν όλοι τις ευθύνες αλλού, ότι και να οδηγούνε... ΟΚ έχω κάνει μαλακίες, μου έχουν κάνει μαλακίες, αλλά να το κατανοούμε, να το λέμε πρώτα στον εαυτό μας και να το νοιώσουμε, να μην το κάνουμε πάλι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η οδηγική ικανότητα δεν έχει να κάνει με το τι οδηγάς, αυτοκίνητο, μηχανή ή τανκ. Έχει να κάνει με γνώση κοκ, σεβασμό προς

το συνάνθρωπο και οδηγική παιδεία. Γιατί λοιπόν συνήθως αυτοί που έχουν αυτοκίνητα δεν ξέρουν να οδηγούν; Η απάντηση είναι

απλή: επειδή αυτοί που δεν ξέρουν να οδηγούν (για οποιονδήποτε λόγο) επιλέγουν αυτοκίνητα και όχι μηχανές. Πόσοι δεν έχουμε

δει το ξανθό ζώο με το 206 να μιλάει στο κινητό και να μη μπορεί να μείνει σταθερή σε μια λωρίδα; Πόσοι δεν έχουμε δει τον

μερσεντάκια που δεν κοιτάζει ποτέ αλλού εκτός από ευθεία, γιατί με το αυτοκίνητο που έχει νομίζει ότι τον κοιτάνε όλοι οι

άλλοι; Την κλασική 50ρα με το τζιπ που θεωρεί ότι έχει πάντα προτεραιότητα, γιατί το χει μεγαλύτερο.

Κανείς από αυτούς δεν θα αγόραζε ποτέ μηχανή, γιατί θα κινδύνευε ο ίδιος. Όχι ότι λείπουν φυσικά και τα αντίστοιχα δίτροχα

παραδείγματα.

Ο κακός οδηγός παραμένει επικύνδυνος ακόμα και με πατίνι...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η οδηγική ικανότητα δεν έχει να κάνει με το τι οδηγάς, αυτοκίνητο, μηχανή ή τανκ. Έχει να κάνει με γνώση κοκ, σεβασμό προς

το συνάνθρωπο και οδηγική παιδεία. Γιατί λοιπόν συνήθως αυτοί που έχουν αυτοκίνητα δεν ξέρουν να οδηγούν; Η απάντηση είναι

απλή: επειδή αυτοί που δεν ξέρουν να οδηγούν (για οποιονδήποτε λόγο) επιλέγουν αυτοκίνητα και όχι μηχανές. Πόσοι δεν έχουμε

δει το ξανθό ζώο με το 206 να μιλάει στο κινητό και να μη μπορεί να μείνει σταθερή σε μια λωρίδα; Πόσοι δεν έχουμε δει τον

μερσεντάκια που δεν κοιτάζει ποτέ αλλού εκτός από ευθεία, γιατί με το αυτοκίνητο που έχει νομίζει ότι τον κοιτάνε όλοι οι

άλλοι; Την κλασική 50ρα με το τζιπ που θεωρεί ότι έχει πάντα προτεραιότητα, γιατί το χει μεγαλύτερο.

Κανείς από αυτούς δεν θα αγόραζε ποτέ μηχανή, γιατί θα κινδύνευε ο ίδιος. Όχι ότι λείπουν φυσικά και τα αντίστοιχα δίτροχα

παραδείγματα.

Ο κακός οδηγός παραμένει επικύνδυνος ακόμα και με πατίνι...

τα είπες όλα. μπράβο :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αραγε αν επρεπε να κανει ο καθε οδηγος θητεια 1 χρονο σε μηχανη πριν μπορει να βγαλει διπλωμα αυτοκινητου δεν θα ηταν καλα?

Θα γινοταν και φυσικη επιλογη, οι ανεγκεφαλοι θα φευγαν απο το ματαιο τουτο κοσμο devil.gif

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ασχέτως του οχήματος ..............σημασία έχει ένα πράγμα.

Πόσο αφοσιωμένος και συγκεντρωμένος είσαι στην οδήγηση σου όταν καβαλάς/πιάνεις τιμόνι και κατά πόσο νοιάζεσαι για την δική σου σωματική ακεραιότητα και την ακεραιότητα των τρίτων.

Τα άλλα περί ικανοτήτων...μπούρδες.......μια φορά θα μου φύγει και ας είμαι ο μεγαλύτερος οδηγός του κόσμου....μια φορα θα σου φύγει και θα με καρφώσεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τις περισσότερες φορές - πιστεύω - φταίει ο μοτοσυκλετιστής.

Παραβιάζουμε τα όρια ταχύτητας συνέχεια. Δεν τηρούμε αποστάσεις ασφαλείας και διαρκώς κάνουμε επικίνδυνους ελιγμούς. Πλησιάζουμε τις διασταυρώσεις χωρίς να δίνουμε τα απαραίτητα περιθώρια πέδησης. Μπορεί η στραβή να γίνεται από τα κουτιά, αλλά σίγουρα δεν παίρνουμε αρκετά μέτρα πρόληψης.. μιας και είμαστε αρκετά πιο εκτεθειμένοι. Επίσης σπάνια φοράμε τον κατάλληλο εξοπλισμό.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμένα πάλι τις προάλλες, μου έκατσε το εξής τραγικό. Κοριτσάκι ξεκράνωτο με σκούτερ, στρίβει μαζί μου στο φανάρι, μπαίνουμε Μπάντμινγκτον και στα 10 μέτρα, ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΕΙ το σκούτερ μες τη μέση της λωρίδας. Ούτε στην άκρη, ούτε φλας ούτε τίποτα, απλώς κοκάλωσε. Ευτυχώς πήγαινα αργά και ίσα που πρόλαβα να στρίψω λίγο για να την προσπεράσω, σίγουρα δεν προλάβαινα να φρενάρω.

Τι είχε κάνει η σάπια ? Φόραγε ακουστικά για μουσικούλα, και σταμάτησε να τσεκάρει το κινητό της... ΜΕΣ ΤΗ ΜΕΣΗ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ :ranting3: :ranting3: :ranting3: :ranting3: :ranting3:

Και λέω κοίτα να δεις κάτι ζώα που αν τα χτυπήσεις, στα χρεώνουν για άνθρωπο :/

Δεν φταίνε πάντα οι μηχανές, αλλά takes two to tango και είναι άδικο να τα χρεώνουμε όλα πάντα με την μία στους οδηγούς αυτοκινήτων. ΟΧΙ πως δεν κάνουν π@παριές, αλλά δεν είναι και οι μόνοι...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...