r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 22 , 2010 ε καλα αυτα εχουν και της παναγιας τα ματια πανω απο μετατροπες - ειδικα στο xt το εχει παρακανει ο τυπος και παλι βεβαια εμενα δεν μου φαινονται και πολυ αγρια... Τι εννοεις;;; :bruce_h4h: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 22 , 2010 οτι μπορουσε να το κανει ακομα πιο αγριο κατα την γνωμη μου οπως αρμοζει σε καθε xt το εσωσα....???ε καλε μου παναγιωτη??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 22 , 2010 ΧΤ ανάμεσα στα 2, που λές. το κάβα είναι πιο βαρύ, και έχει 1 ρύθμιση εξτρα για την καδένα του αντικραδαμικού άξονα, η οποία χρειάζεται αφαίρεση το πλαινό αριστερό καπάκι του μοτέρ...όλο το καπάκι...θες φλάντζες,κόλλες κάθε φορά και βέβαια συνεργά τσακάλι... το ΧΤάκι δεν θα ζητήσει τίπτε και θα κινηθεί με αξιώσεις σε όλη την Ελλάδα. καλά λάδια, μια ρύθμιση στις βαλβίδες, καμιά εξάτμιση να νανπνέει, και θα σε πάει παντού ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 22 , 2010 Ναι!!Καπως καλυτερα τωρα!! :sopase: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 22 , 2010 ΧΤ ανάμεσα στα 2, που λές. το κάβα είναι πιο βαρύ, και έχει 1 ρύθμιση εξτρα για την καδένα του αντικραδαμικού άξονα, η οποία χρειάζεται αφαίρεση το πλαινό αριστερό καπάκι του μοτέρ...όλο το καπάκι...θες φλάντζες,κόλλες κάθε φορά και βέβαια συνεργά τσακάλι... το ΧΤάκι δεν θα ζητήσει τίπτε και θα κινηθεί με αξιώσεις σε όλη την Ελλάδα. καλά λάδια, μια ρύθμιση στις βαλβίδες, καμιά εξάτμιση να νανπνέει, και θα σε πάει παντού ! ετσι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johny_crash 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 23 , 2010 εμα τα θες κ ολα εσυ !!!! οριστε αγριαδα !!!!!!! ε ε ???? ε για τα λιωσια καλο ειναι... :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimcbr600 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 23 , 2010 Το κλρ είναι πιο δυνατό, δεν είναι πιο βαρύ απ το χτ και είναι και υδρόψυκτο. Νομίζω είναι μια τίμια αγορά, άσε που δε θα σε μπερδεύουν με ασφαλίτη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 23 , 2010 Το κλρ είναι πιο δυνατό, δεν είναι πιο βαρύ απ το χτ και είναι και υδρόψυκτο. Νομίζω είναι μια τίμια αγορά, άσε που δε θα σε μπερδεύουν με ασφαλίτη. Ναι αλλα με KLR ή Freewind μαμισια + τσντακι μεσης + μαυρα ρουχα θα περνας παντα ανενοχλητος απο κλειστους δρομους και μπλοκα...! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cloud_constructor 490 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 23 , 2010 Ελα ρε νταξει.. Φαντασου να ειχα και citroen xantia ασπρο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agali 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2010 Λεμε αν τωρα ετσι.. Και τα 2 μου αρεσουν το ιδιο . Θελω να ειναι ψηλο Θελω να ειναι τραχερ , τανκ , αξιοπιστο μεχρι εμετου και να καει λιγο για το xt ξερω οτι ειναι τιγκα αξιοπιστο για το κλρ δε ξερω απολυτως τιποτα. Ελλαδα ειναι ΧΤ γεματος ο τοπος αρα ανταλακτικα ειναι φθηνα και τα πουλανε στα περιπτερα. Χρηση:87,3% μεσα στη πολη (σπιτι δουλεια γιατι μισω βολτες μεσα στην αθηνα) 10%κοντινες βολτες μεχρι 200Km και 7% κανα αραιο ταξιδι μεχρι χουριομ (350χμ).ΜΕσα σε ολα αυτα και καμια βολτα σε χωμαΤΟΔΡΟΜΟΥΣ. οχι εντελως χωμα χωωωμα..φλωριες δηλαδι Φραγκα : κανα 2500 αρι.. Εχω το κλρ 650 απο το 2002 εχω 75000 χλ στο κοντερ βενζινη λαδια μπουζι τακακια τιποτε αλλο μονο μια φορα αλαξα μια λαμπα στο πισω φαναρι ΤΙΜΙΟ ΠΕΡΑ ΓΙΑ ΠΕΡΑ και υγροψυκτο εγω το εχω ταξιδεψη παντου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
