Jump to content
Sign in to follow this  
kiriakos

αγορα καλομεταχειρησμενης μοτο με αρκετα χιλιομετρα

  

62 ψήφοι

  1. 1. βαζετε χιλιομετρικο οριο για την αγορα τις μοτοσυκλετας ?

    • ναι τα 40.000 χιλιομετρα
    • ναι τα 60.000
    • ναι τα 80.000
    • ναι τα 100.000
    • οχι αρκει να ειναι σε καλη κατασταση και οχι ταλαιπωρημενη


Recommended Posts

Αυτό και αν είναι ΘΕΜΑ. Κατ' αρχάς, δεν υπάρχει όχημα που να μην γυρνάνε τα χιλιόμετρα, απλά σε κάποια το κόστος αντί για 30, είναι 130€. Και δεν υπάρχει μαντράς που να μην ξέρει ένα δυό γατόνια που κατέχουν το άθλημα. Ο πιό ασφαλής τρόπος είναι να βρείτε τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Κάποια στιγμή το '96, ψάχνοντας μεταχειρισμένη μηχανή για φίλο, έπεσα πάνω στο CBR 1000 F που είχα δώσει σε ανταλλαγή το '94 με 52.000 χλμ. Δύο χρόνια μετά, το κοντέρ έγραφε μόλις 28.000χλμ.

Πάντως, όπως είπαν και οι προηγούμενοι, το βασικό κριτήριο είναι πώς, πού και απο ποιόν γίνανε τα χιλιόμετρα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συμφωνώ με τον Παναγιώτη Κ.

Δεν έχει νόημα να μιλάμε για διανυθέντα χιλιόμετρα, αφού σε όλα τα μηχανάκια μπορεί κάποιος να "κατεβάσει" το κοντέρ.

Ασε που παλαιότερα είχε τύχει να ακούσω κάποιον να λέει ότι το τελευταίο διάστημα έχει βγάλει τη ντίζα γιατί κάνει πολλά χιλιόμετρα και σκέφτεται να την πουλήσει κάποια στιγμή...

Σημασία λοιπόν δεν έχει το "τί γράφει το κοντέρ" αλλά, όπως είπε και ο προλαλήσας, το πώς, πού και από ποιόν έγιναν τα χιλιόμετρα.

Οταν "'εδωσα" το 250άρι XV, ηλικίας 15 έτών, με σχεδόν 100.000 ΔΙΚΑ ΜΟΥ χιλιόμετρα στο κοντέρ, είπα στον αγοραστή (γνωστός μου): Πάρτο, κι άμα σου βγάλει το παραμικρό, σου δίνω πίσω τα λεφτά. Γιατί ήξερα για τί μηχανάκι μιλάω. Ημουν βέβαιος ότι ο κινητήρας του δούλευε άψογα, γιατί για 15 χρόνια το συντηρούσα ο ίδιος ευλαβικά, μέχρι αηδίας, μιας και σκόπευα να το κρατήσω για πάντα.

Συμπέρασμα: Μην κοιτάς μόνο το μηχανάκι. Κοίτα και τον ιδιοκτήτη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα χιλιόμετρα είναι εντελώς αδιάφορα, πέρα ότι είναι και σχεδόν πάντα ψεύτικα. Το μόνο που μετράει είναι η κατάσταση της μηχανής. Μια καλοδιατηρημένη μοτο, δεν έχει όριο χιλιομέτρων. Μπορεί να είναι στην πένα και με 500.000 χλμ, αρκεί να έχει αλλάξει πρόσφατα όλα τα κομμάτια που φθείρονται.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εδώ να σημειώσω ότι όταν έδωσα το mt-03 στον έμπορο που πήρα και την καινούργια, του το παρέδωσα με 34.500χλμ.

μετά από κανα μήνα και εντελώς τυχαία είδα στο www.car.gr αγγελία το δικό μου 100% (με φωτό) το οποίο ως δια μαγείας είχε 12.000χλμ. :yeahright:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα χιλιόμετρα είναι εντελώς αδιάφορα, πέρα ότι είναι και σχεδόν πάντα ψεύτικα. Το μόνο που μετράει είναι η κατάσταση της μηχανής. Μια καλοδιατηρημένη μοτο, δεν έχει όριο χιλιομέτρων. Μπορεί να είναι στην πένα και με 500.000 χλμ, αρκεί να έχει αλλάξει πρόσφατα όλα τα κομμάτια που φθείρονται.

Αν και μου αρέσει να αγοράζω καινούργια μοτό συμφωνώ απόλυτα :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδια, μιας και αναφερθηκε το θεμα των χιλιομετρων..

Αν καποιος κανει τα services της μοτο στην επισημη αντιπροσωπεια, οποτε αναγραφονται χιλιομετρα ημερομηνιες κλπ, πως μπορει να το "γυρισει" μετα το κοντερ?

Απλα ζηταμε το βιβλιο του service και αναλογα με τα γραφομενα (και τις χρονικες αντιστοιχιες) βγαζουμε τα συμπερασματα μας! :what:

(Oλ'αυτα βεβαια, αν υπαρχει το βιβλιαρακι και αν πηγαινε σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο.. Παντως, σε καθε περιπτωση, η ελλειψη του, σημανει -δυνητικα- "πολλα"! ;) )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδια, μιας και αναφερθηκε το θεμα των χιλιομετρων..

Αν καποιος κανει τα services της μοτο στην επισημη αντιπροσωπεια, οποτε αναγραφονται χιλιομετρα ημερομηνιες κλπ, πως μπορει να το "γυρισει" μετα το κοντερ?

Απλα ζηταμε το βιβλιο του service και αναλογα με τα γραφομενα (και τις χρονικες αντιστοιχιες) βγαζουμε τα συμπερασματα μας! :what:

(Oλ'αυτα βεβαια, αν υπαρχει το βιβλιαρακι και αν πηγαινε σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο.. Παντως, σε καθε περιπτωση, η ελλειψη του, σημανει -δυνητικα- "πολλα"! ;) )

Δηλαδή εγώ που δεν έχω βιβλιαράκι σέρβις (επίσημο) κρύβω χιλιόμετρα? :tease:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδια, μιας και αναφερθηκε το θεμα των χιλιομετρων..

Αν καποιος κανει τα services της μοτο στην επισημη αντιπροσωπεια, οποτε αναγραφονται χιλιομετρα ημερομηνιες κλπ, πως μπορει να το "γυρισει" μετα το κοντερ?

Απλα ζηταμε το βιβλιο του service και αναλογα με τα γραφομενα (και τις χρονικες αντιστοιχιες) βγαζουμε τα συμπερασματα μας! :what:

(Oλ'αυτα βεβαια, αν υπαρχει το βιβλιαρακι και αν πηγαινε σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο.. Παντως, σε καθε περιπτωση, η ελλειψη του, σημανει -δυνητικα- "πολλα"! ;) )

Ακριβως! εαν εχει 80.000 χιλιομετρα η μοτοσυκλετα δεν θα μπει καν στον κοπο να σου δειξει βιβλιαρακι,θα γυρισει το κοντερ στα 20.000 χιλιομετρα και θα μας πει μετα οτι εχει χασει το βιβλιαρακι του service (αλλα θα μας πει οτι η μοτο του δεν θα ζητησει τιποτα "ολα" τα εχει αλλαξει...).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δηλαδή εγώ που δεν έχω βιβλιαράκι σέρβις (επίσημο) κρύβω χιλιόμετρα? :tease:

Ακριβως! εαν εχει 80.000 χιλιομετρα η μοτοσυκλετα δεν θα μπει καν στον κοπο να σου δειξει βιβλιαρακι,θα γυρισει το κοντερ στα 20.000 χιλιομετρα και θα μας πει μετα οτι εχει χασει το βιβλιαρακι του service (αλλα θα μας πει οτι η μοτο του δεν θα ζητησει τιποτα "ολα" τα εχει αλλαξει...).

Δεν διαφωνω με κανενα σας, γι'αυτο και εγραψα: "σε καθε περιπτωση, η ελλειψη του, σημανει -δυνητικα- "πολλα"! ;)

και οχι μονο αυτο .... αν εχεις τις ''ακρες'' και βιβλιαρακι βγαζεις και απ' ολα :winking:

Εισαι σιγουρος? (Βιβλιαρακι επισημης αντιπροσωπειας μαζι με τις αναλογες σφραγιδες και ημερομηνιες που να ταιριαζουν με την εκδοση αδειας κυκλοφοριας κλπ?? :think: )

Τροποποιήθηκε από τον black_hawk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γενικά η κατάσταση λέει τα περισσότερα όχι τα χλμ. Εγώ είχα αγοράσει το fazer μου από μαντρά με 13.000 5500ευρώ το 2007 και το μοτό ήταν μοντέλο του 2006. Πόσα χιλιόμετρα να έκριψε δηλαδή? 5000? 10.000? περισσότερα δεν παίζει μιας και εγώ κάπου τόσα κάνω σε ένα έτος.

Γενικά να υπολογίζεται 15.000 χλμ ανά έτος για να είστε μέσα. Αν δείτε περισσότερα και τη μοτό σε καλή κατάσταση σημαίνει ότι δεν παίζει κλέψιμο.

Βιβλιαράκι δεν δίνει κανένας μαντράς. Οπότε δεν μπορείς να ελένξεις ούτε χιλιόμετρα ούτε σέρβισ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Εισαι σιγουρος? (Βιβλιαρακι επισημης αντιπροσωπειας μαζι με τις αναλογες σφραγιδες και ημερομηνιες που να ταιριαζουν με την εκδοση αδειας κυκλοφοριας κλπ??

αστο θαναση ...κανονικοτατα , ελλαδισταν εδω αρκει να ξερεις τους καταληλους ανθρωπους και ολα γινοντε και ειδικα αυτο ΓΙΑ ΠΛΑΚΑ :smoke:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ok, το καταλαβαινω αυτο, αλλα μαλλον ειναι πιο δυσκολο απο να πει κανεις "δεν εχω το βιβλιαρακι" (Πραγμα που γινεται,βεβαιως... :_innocent: )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...