hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2010 Κατσε να βγαλω χολη τωρα... Αυτο δεν ειναι το παπαρι που σου μοσχοπουλησαν οτι ανεβαζει αλογα, μειωνει καταναλωση κι εσυ το καταπιες αμασητο και το αναπαρηγαγες κιολας???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2010 Κατσε να βγαλω χολη τωρα... Αυτο δεν ειναι το παπαρι που σου μοσχοπουλησαν οτι ανεβαζει αλογα, μειωνει καταναλωση κι εσυ το καταπιες αμασητο και το αναπαρηγαγες κιολας???? Βαριές κουβέντες. Δεν το πήρα ακούγοντας μόνο αυτούς. Διάβασα πολύ σε ξένα φόρα γι'αυτό και μαρτυρίες ανθρώπων που το πήραν και το έβαλαν στα μηχανάκια τους. Σε κατάσταση στροφιλικίων, δεν είδα διαφορά στο καύσιμο από τότε που το έβαλα. Δύο 36ωρα με αυτό, μου έκαιγε όσο και χωρίς αυτό. Στην εθνική με σταθερό γκάζι μου έκαψε παραπάνω. Δεν ξέρω γιατί. Τα άλογα πάντως τα δίνει στις χαμηλομεσαίες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2010 Ωρε ειπα οτι θα βγαλω χολη, πλακα κανω! Καλα πώς εξηγειται γενικα να μη βλεπεις διαφορα και στην εθνικη (που δουλευει πιο ξεκουραστα το μηχανακι) να σου καψει παραπανω? Υποπτευεσαι τιποτα? Δωσε και καμια φωτο στο λαο, απο τοτε που το παρουσιασες σε παρακαλαω! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2010 Αυτό που κάνει το εργαλείο (απ' ότι έχω καταλάβει βέβαια) είναι να κάνει το μείγμα πιο πλούσιο ξεγελώντας τον εγκέφαλο αφού του δίνει ψευδή στοιχεία. Ίσως σε κάποιο εύρος στροφών γιατί όπως λέει τα effect εντοπίζονται κυρίως στις χαμηλομεσαίες. Αυτό περί χαμηλομεσαίων είναι άμεσα αντιληπτό καθώς το μηχανάκι χαμηλά και στην μέση γεμίζει πολύ καλύτερα, ενώ ψηλά δεν έχει καμία διαφορά και πηγαίνει όπως θα πήγαινε και χωρίς αυτό. Οπότε, αφού εγώ πήγαινα με 150 και 150+ αρκετές φορές έχοντας μέσα 4,5 χιλ στροφές είμαι στις μεσαίες όπου δίνει πλούσιο μείγμα, και συνεπώς καίει επί 2 ώρες με πλούσιο μείγμα. Στις στριφτερές διαδρομές όπου οι στροφές του κινητήρα παίζουν συνεχώς από 2000 έως 5500-6000, ίσως κάτι να αλλάζει που δεν γνωρίζω. Πάντως διαφορά (μεγάλη και εύκολα αντιληπτή) δεν έχω δει σε τέτοιες διαδρομές. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agrotis11 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 16 , 2010 Το δικό μου πολύ δύσκολα θα κάψει πάνω από 6λτ/100χλμ. Συνήθως 4,5-5λτ/100χλμ. Το σχόλιό μου αναφερόταν στο ΧΤ500 που είχα παλιότερα. Τώρα με το Σουτζούκι βέβαια η κατανάλωση είναι 4,5-6 λτ/100χλμ αλλά με πολύ γρηγορότερους ρυθμούς. Δόξα το injection να λέμε..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Άλλη μία μέτρηση (χθεσινή) με αμιγώς χιλιόμετρα εντός πόλης. Σε 100% αστικό κύκλο λοιπόν, έβαλα 10lt βενζίνη με 1,70=17 ευρά. Ο ημερήσιος χιλιομετρητής στα 225 χιλιόμετρα. Άρα έχουμε: 4,44 lt / 100 km στον κύκλο πόλης που έχει τη μεγαλύτερη κατανάλωση. Πολλά ε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 (τροποποιήθηκε) Άλλη μία μέτρηση (χθεσινή) με αμιγώς χιλιόμετρα εντός πόλης. Σε 100% αστικό κύκλο λοιπόν, έβαλα 10lt βενζίνη με 1,70=17 ευρά. Ο ημερήσιος χιλιομετρητής στα 225 χιλιόμετρα. Άρα έχουμε: 4,44 lt / 100 km στον κύκλο πόλης που έχει τη μεγαλύτερη κατανάλωση. Πολλά ε? Παρε το cbf 1000 που θες να δεις την γλυκα !!!!!δεν θα σε νοιαζει τι καιει.........αγαπουλα πουλατο... Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 από τον vagelis- Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2012 Ό,τι κάτσει φίλε..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sam_z 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 11 lt/250 km με τσιτα γκαζι...αλλα στα 250 μενεις εντελως.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Danielos 284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 160-70 κλμ τα 13 λιτρα...μεχρι ρεζερβα δλδ σε νορμαλ οδηγηση..... ειναι λιγα η νομιζω???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 (τροποποιήθηκε) 160-70 κλμ τα 13 λιτρα...μεχρι ρεζερβα δλδ σε νορμαλ οδηγηση..... ειναι λιγα η νομιζω???? Νομίζεις..... (με στρογγυλοποίηση): 7,65 (για τα 170χλμ) - 8,13 (για τα 160 χλμ) lt / 100 km Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 από τον Kostas-MotoLover Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Danielos 284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 το'ξερα οτι εχω εργαλειο!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cloud_constructor 490 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 (τροποποιήθηκε) λοιπον.. cb400 1998 κανονικες ρυθμισεις κανονικο φιλτρο καμια αλλαγη στις σχεσεις: γεμιζει με 21ευ (16 λιτρα? Νομιζω ε) πολη: συνηθως 180χμ μεγιστο 210χμ (ρισκαρα ομως) μεγιστο που εχω καταφερει με ενα ντεποζιτο: Αθηνα καβασιλα ηλειας (300κμ) με μεγιστη ταχυτητα 120χμ και μεγαλο μερος της διαδρομης με 100χμ με slipstream πισω απο φορτηγο για περιπου 80χμ , θερμοκρασια 40C περιπου και λιγο κινηση στην αρχη. Κανονικη καταναλωση με ταχυτητα μεχρι 140χμ ενα ντεποζιτο ανα 250χμ χωρις να γυρισω ρεζερβα. KLR 250 1991 με νομιζω λιγο κοντιτερη σχεση , τακουνια , και σκατα ρουλεμαν πισω τροχου , καινουρια φρενα πισω που ψιλο ακουμπανε ακομα. Γεμιζει με 12ευ απο ταπα (9 λιτρα νομιζω ειναι) πολη: νομιζω 200 χιλιομετρα μεγιστο.Καθε 160 χιλιομετρα βαζω το πολυ μεχρι 9ευ με 1,70 και γεμιζει μεγιστο που εχω καταφερει: Το σκ που περασε πηγα απο πετρουπολη γεματος μεχρι θηβα και γυρισα.Το γεμισα καπακι και πηρε 5ευ βενζινη (3,8 λιτρα?). Η αποσταση ηταν 150 χμ περιπου με πολυ βουνο , στροφες και φορτωμενος τιγκα μεσω μανδρας.Ταχυτητα αγνωστη , μεχρι 100χμ παραπανω δε νομιζω να πηγαινε χωρις να σκορπισει(εχω και τακουνια πανω αστο) Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 από τον cloud_constructor Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Danielos 284 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 λοιπον.. Αθηνα καβασιλα ηλειας (300κμ) με μεγιστη ταχυτητα 120χμ και μεγαλο μερος της διαδρομης με 100χμ με slipstream πισω απο φορτηγο για περιπου 80χμ , θερμοκρασια 40C περιπου και λιγο κινηση στην αρχη. Κανονικη καταναλωση με ταχυτητα μεχρι 140χμ ενα ντεποζιτο ανα 250χμ χωρις να γυρισω ρεζερβα. εμενα θα μου εβγαζε 80-90 χλμ λιγοτερα!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cloud_constructor 490 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 Αμ κανονικα και εμενα μεχρι λιγο ποιο περα θα εφτανε αλλα βοηθισε το φορτηγο που μειωνε απιστευτα την αντισταση του ανεμου.Νταξει μιλαμε για τρελη υπομονη απλα οταν πηγαινα ειχα την εντυπωση πως αμα το σβησω δε θα ξανα επερνε οποτε ειχα ειδοποιησει να ειναι ετοιμοι να με μαζεψουν και προσπαθισα να φτασω οσο ποιο μακρυα μπορουσα. Τελικα μια χαρα περνει απο τοτε απλα ειχα κανει μαλακια και αντι για 25αρα ασφαλεια φορτησης ειχα βαλει 10αρα (οποτε την εκαιγε οταν πατισα μια φορα μιζα ακριβως πριν φυγω για διακοπες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 2,82 λίτρα στα 100 σε ανοικτό δρόμο με ταχύτητες 60-90 (στροφιλίκια παλιάς εθνικής Αθηνών - Κορίνθου). 3,50 - 3,80 λίτρα στα 100 χλμ με ταχύτητες 110-120 σε ανοικτό δρόμο. 4 λίτρα στα 100 χλμ με ταχύτητες 120-130 σε ανοικτό δρόμο. 4,5 λίτρα με τέρμα γκάζι και 150 χλμ σε ανοικτό δρόμο. Μέσος όρος στην πόλη 3,5 λίτρα στα 100 χλμ. Ρεζερβουάρ 9,1 λίτρα. Μοτοαγαπούλη τουμπεκί ψιλοκομμένο ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostasV 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 καποιος ελεγε για 4 λ/100 σε 800αρι και σε επιστροφη απο Σουνιο εφυγε 20 λεπτα νωριτερα.Γυρισαμε με 90-110 και τον προσπερασαμε στην Αναβυσσο. ΠΡΟΒΛΗΜΑ-το πιστονι,ελατηρια παθαινει ανεπανορθωτη βλαβη (γυαλιζει και στη συνεχεια καιει λαδια) αν στροφαρει μεχρι τις 2500 σαλ ! ΛΥΣΗ- χτυπαμε κανα κοφτη που και που και ας καψει κανα λιτρο παραπανω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agnostos_xxx 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 Ας απαντησω και εγω στο θεμα που ειχα δημιουργησει αλλα αυτην την φορα με αλλο μοτορι. Λοιπον με 20 ευρω(12 λιτρα περιπου) αν δω 140 χλμ ειμαι ευχαριστημενος μεσα στην πολη και πολυ λιγο εκτος. Με νορμαλ οδηγηση (ΟΚ και μερικα ανοιγματακια). Σχεδον 10l/100km δηλαδη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
objecto 927 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 (τροποποιήθηκε) 9,5 - 10 lt/100km Ειτε σε πολη χαλαρα είτε εκτός (αλλα ποιος παει χαλαρα με αυτο εκτός ?!) Μετα τα 160km/h μιλάμε για 15ρες / 100 Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 από τον objecto Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 Εγώ είμαι κοντά στ 4,5-5 στα 100 με το klx 250 χωρίς ιδιαίτερα χαλαρή οδήγηση. Με τέρμα χαλαρή είχα δει κάτω από 4/100. Έπαθα μια μικρή φρίκη τώρα. Δείτε τη πρώτη σελίδα, 1 ευρώ το λίτρο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexisMT03 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2012 170xlm. για fazer νομίζω είναι πολύ κακή κατανάλωση τόσα βγάζει το δικό μου με 1700c.c. με φουλαρισμένο 15λτρ και νορμαλ οδήγηση (90-120)βγάζει περίπου 190-210 με παραπάνω άνοιγμα (140+χλμ/ώρα)μπορεί να πέσει 170-180χλμ. έχω διαβάσει σε σχετικό forum για mt κάτι αδιανόητες καταναλώσεις που αγκίζουν τα όνειρα (250-270χλμ) αυτονομία, αλλά δεν μπορώ να το πιστέψω. κ ομως φιλε ισχυει! εχω κανει με το δικο μου το μτ 245 χλμ και ειχα λιγη ακομα βενζινη... παντα με νορμαλ οδηγηση και οχι καγκουριλικια! (μεικτα εντοσ και εκτοσ πολης) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2012 klr 650 μικτή χρήση Αθήνα Κέντρο και επαρχιακό και Εθνική με 120κμ/ώρα -->5,25 λτ/κμ Εθνική 140 7λτ/100κμ guzzi 1200 sport --> Εθνική 120 5λτ/100κμ, Εθνική 160 6λτ/100κμ, επαρχιακό 5,5λτ/100κμ, αθήνα προάστια 7,5λτ/100κμ, αθήνα κέντρο 9,5 λτ/100κμ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2012 το capo δε το συζηταει 7,5-8λτ/100χλμ και ηρεμα και αγρια και μικτα.... το drz 6-6,5 ως τωρα αλλα ολα και ολα 300χλμ το εχω βολταρει ο κινεζος 3,5-4 αναλογα συνθηκων +1 λιτρο λααδι ανα 1000 χλμ συμπληρωμα Πως την παλευεις??? πωωωωω πινει σαν παει ομως Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agnostos_xxx 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2012 το capo δε το συζηταει 7,5-8λτ/100χλμ και ηρεμα και αγρια και μικτα.... το drz 6-6,5 ως τωρα αλλα ολα και ολα 300χλμ το εχω βολταρει ο κινεζος 3,5-4 αναλογα συνθηκων +1 λιτρο λααδι ανα 1000 χλμ συμπληρωμα παει ομως Συνεχιζουμε την κουβεντα μας που ειχαμε αρχισει 2 χρονια πριν :D Οντως Παει!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2012 Με 15 ευρώ(περίπου 9 λίτρα) και normal οδήγηση βγάζω περίπου 120-130 χλμ εντός πόλης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
