steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2012 τι θα γινει ομως με το τεποζιτο??? θα μειωθει η χωριτικοτητα το αφου πλεον δεξια κ αριστερα κρυβονται τα ψυγεια? τι θα γινει ομως με την χωριτικοτιτα του ρεζερβουαρ αφου πλεον δεξια κ αριστερα του θα κρυβεται η υδροψηξη? Να'τος ο υποψηφιος πελατης... Ειδες ανυσηχιες??? Ελπιζω εσας τους ΜΗ καφετεριακιδες που ταξιδευετε ( :P ) με το GS να σας σκεφτηκε η μαμα BMW και να εκανε κατι με το τεποζιτο αλλιως προβλεπω το ER να εχει μεγαλυτερη αυτονομια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2012 Να'τος ο υποψηφιος πελατης... Ειδες ανυσηχιες??? Ελπιζω εσας τους ΜΗ καφετεριακιδες που ταξιδευετε ( ) με το GS να σας σκεφτηκε η μαμα BMW και να εκανε κατι με το τεποζιτο αλλιως προβλεπω το ER να εχει μεγαλυτερη αυτονομια... εσυ με εβαλες σε ανυσιχιες για την αυτονομια του νεου μου μηχανακιου...αλητη καβασακια μηχανοβιε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2012 E δεν νομίζω να μείωσαν την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ! Εκτός κι αν κατάφεραν με τον νέο κινητήρα να μειώσουν και την μέση κατανάλωση. Οπότε να έρχεται μία η άλλη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πάρης 268 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2012 (τροποποιήθηκε) Είναι γνωστό, από την περασμένη άνοιξη, ότι ο boxer που θα την κινεί θα περάσει στην υγρόψυξη. Αυτό όμως δεν θα γίνει απλά με την προσθήκη υδροχιτωνίων για την κυκλοφορία του ψυκτικού, αφού ο κινητήρας της θα είναι εντελώς καινούργιος. Η διάταξη δεν αλλάζει, αλλά η υγρόψυξη συνδυάζεται με δομικές αλλαγές, όπως ο στρόφαλος που έχει τοποθετηθεί ψηλότερα, όπως φανερώνεται και από το ύψος που βρίσκονται οι κύλινδροι. Ο νέος κινητήρας θα διαθέτει πολύδισκο συμπλέκτη, τοποθετημένο ψηλά στα κάρτερ, μια επιλογή που μειώνει δραματικά το μήκος του κινητήρα. Σημαντική ακόμη αλλαγή αποτελεί η τοποθέτηση της εισαγωγής στο πάνω μέρος των κυλίνδρων, αφήνοντας περισσότερο χώρο για τα πόδια του αναβάτη. Αντίστοιχα, η εξαγωγή γίνεται από την απέναντι πλευρά και οι σωλήνες των εξατμίσεων ακολουθούν αρχικά μια πορεία με κατεύθυνση προς το έδαφος. Η επόμενη γενιά της GS, χρειάζεται λεπτομερή εξέλιξη για να συνεχιστεί η απίστευτη πορεία που έχει καταγράψει στις πωλήσεις η προηγούμενη. Δομικά, και πέρα από τον κινητήρα που λέγεται ότι η απόδοσή του θα αγγίζει τους 130 ίππους από τα 1250 κυβικά του, η μοτοσυκλέτα θα διατηρήσει την ιδιαιτερότητά της όσον αφορά στις αναρτήσεις της, με το Telelever να αναρτά τον μπροστινό τροχό και το Paralever στον πίσω να αποσοβεί τις αντιδράσεις του άξονα της τελικής μετάδοσης. Αυτός όμως έχει αλλάξει πλευρό και θα υπάρχει στο δεξιό μέρος στέλνοντας την εξάτμιση αριστερά. Αυτή συνεχίζει να καταλήγει σε ένα τελικό που η θέση του θα ξεχωρίζει εύκολα το υγρόψυκτα από τα αερόψυκτα GS. Οι πρώτες φωτογραφίες από τις δοκιμές στον δρόμο της υγρόψυκτης GS κυκλοφόρησαν αρκετούς μήνες πριν και η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί. Λογικό είναι άλλωστε ότι χρειάζεται να προηγηθεί εξέλιξη σε βάθος, δίχως ανεξερεύνητες περιοχές, για να παρουσιαστεί έτοιμη και πλήρης η επόμενη – και αναμενόμενα καλύτερη - γενιά της μοτοσυκλέτας που οι περισσότεροι κατασκευαστές ζηλεύουν τις πωλήσεις της. πηγη:ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΜΟΤΟ Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 18 , 2012 από τον Πάρης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2012 .........το Paralever στον πίσω να αποσοβεί τις αντιδράσεις του άξονα της τελικής μετάδοσης. Αυτός όμως έχει αλλάξει πλευρό και θα υπάρχει στο δεξιό μέρος στέλνοντας την εξάτμιση αριστερά. Λάθος. Στην αριστερή πλευρά της μοτοσυκλέτας θα μετακομίσει ο άξονας του νέου R 1250 GS. Στη δεξιά μεριά είναι σήμερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2012 Η εξάτμιση είναι ήδη αριστερά από αρχαιοτάτων χρόνων στα GS (και ο άξονας φυσικά δεξιά) Ό,τι να ΄ναι γράφουν οι δημοσιογράφοι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2012 Η εξάτμιση είναι ήδη αριστερά από αρχαιοτάτων χρόνων στα GS (και ο άξονας φυσικά δεξιά) Ό,τι να ΄ναι γράφουν οι δημοσιογράφοι. Όχι ρε Άλεξ, απλά είναι τόσο καλοί Χριστιανοί που "δεν γνωρίζει η δεξιά τί ποιεί η αριστερά........................" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 21 , 2012 ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ! Η τελευταία; λέξη της τεχνολογιάς (ΥΓΡΟ-ψυξη) σε ένα μηχάνημα που με ενδιαφέρει πραγματικά. Πότε θα έρθει να το δοκιμάσουμε? (με έχει πιάσει ένας οίστρος πρωί-πρωί, πειρακτικός θάλεγα.....) ΝΑ το δοκιμάσουμε δεν σημαίνει πως θα αγοράσουμε έτσι...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 23 , 2012 ...αν σε δω πραγματικα , .... χαμογελαστο πανω σε ενα "ελικοφόρο"...εστω και για δοκιμή .................θα σε πειραζω για κανα χρόνο !!!! ...θα αργησει παντως , τουλαχιστον κανα χρονο ακομα!... ισως τον Σεπτεμβριο στην Intermot 2012 στη Κολωνια εχουμε κανα μαντάτο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 23 , 2012 Τάχω οδηγήσει όλα -όλα ομως- ρε συ Τζώχν, ακόμη και το οκτακοσάρι, ακόμη και τα στρητ...... μόνο το ssrrrr μούχει ξεφύγει αλλά είπε ο Μπάμπης (ένας φίλος) πως θα μου δώσει το δικό του για ένα Γαλαξίδι-μαγεία....... (όταν λέμε "τάχω οδογήσει" εννοούμε "τάχω οδηγήσει" όχι μια κλανιά στη γύρα στο τετράγωνο ε......) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 ^_^ ...ελα και το Photoshop να οργιαζει ...Λεμεεε!..χεχε! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billis93 76 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 το παιδί της gs και της multsistrada Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 ...χμμ ...με το μούλτι ...τι σχεση βλεπεις φιλε? .....αλλο κεφάλαιο ειναι εκεινο απο μονο του !... κατ εμε ....αστοχη καθε σύγκριση των 2 μοτο! .... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Raven FR 110 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 ...χμμ ...με το μούλτι ...τι σχεση βλεπεις φιλε? .....αλλο κεφάλαιο ειναι εκεινο απο μονο του !... κατ εμε ....αστοχη καθε σύγκριση των 2 μοτο! .... χμμμ...το photoshop ειναι αποτυχημενο εννοει ο φιλος πιο πανω...και οντως εχει δανειστει στοιχεια απο multistrada....δεν υπηρξε καπου συγκριση!!!αν και μεταξυ μας ηγετης αυτης της κατηγοριας ΕΙΝΑΙ το gs!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2012 ...συμφωνουμε ..απλα οταν αναφερα παραπανω για φωτοσοπ ...δεν εννουσα το μοντελο που φαινεται στη φωτογραφια ...αλλα το υποβαθρο και τον αναβατη !.... ..εξηγουμε οτι το GS που φαινεται δεν ειναι φωτοσοπια ...αλλα οντως το αναμενόμενο ...απλη στη 2τερη φωτο ειναι η μοτοσυκλετα που κυκλοφοραει εδω και κανα μηνα στο ιντερνετ...και με τη βοηθεια του photoshop ....μονταρισμενη με αλλο αναβατη και πιο πιασάρικο μοτίβο! ...συγκρινε την κα θα καταλαβεις τι εννοω!.... ...νομιζω οτι φαινεται καθαρα!... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 Σχεδόν έτοιμο.....σπάστε τους κουμπαράδες!!!! http://www.motorcycl...-r1250gs-spied/ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 Ωραίο μούτρο έχει. Πολύ καλύτερο από του τωρινού GS. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 αυτο ηταν.με βλεπω να μπαινω φυλακη!!! Ποτε το περιμενουμε Ελλαδα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 γιατί έχουν κάνει όλα τα καινούργια ονοφια ξαδέρφια πουλερικών με το ράμφος κτλ κτλ? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 το 2009 το τοπικ και ακομα δεν εχει βγει... βλέπετε κάπου το υδρόψυκτο? δεν είμαι σίγουρος... κάτι λέει το Mcn άλλα δε κατάλαβα αν είναι υπόθεση ή σίγουρο και επίσης δε βλέπω ψυγεία Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 χυτες ζαντες ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 χυτες ζαντες ? Λογικα ειναι το r1250gs το r1250gs adv θα φοραει ακτινες μεγαλυτερο τεποζιτο και + 5,6,7 χιλιαρικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 BMW...παντα ενα βημα μπροστα...βλεπω τσι ανταγωνιστες να τρεχουσι και να μη φτανουσι... :vv: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 BMW...παντα ενα βημα μπροστα...βλεπω τσι ανταγωνιστες να τρεχουσι και να μη φτανουσι... :vv: Υδρόψυξη, γουάου.......... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2012 BMW...παντα ενα βημα μπροστα...βλεπω τσι ανταγωνιστες να τρεχουσι και να μη φτανουσι... :vv: εγω βλεπω τον Κωστα να δινει το 800 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
