kormoranos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 3 , 2010 NIKOΛΑ συγνωμη που αργω , αλλα ο χρονος μου ειναι πολυ λιγος. Σε απαντηση στην ερωτηση σου, τη μηχανη μου δεν την εχω δηλωσει, γιατι δεν την εχω τελειωσει ολοκληρωτικα ακομη. Την κινω βεβαια καθημερινα, αλλα θα ειναι πληρως ετοιμη σε δυο εβδομαδες. Ειχα ψαξει τη διαδικασια και πιστευα οτι γινεται αλλα η τελευταια παραγραφος στο υπουργειο μεταφορων λεει τα εξης : ( Επιστολή του εργοστασίου κατασκευής ή της επισήμου αντιπροσωπείας, που εκπροσωπεί στην Ελλάδα το εργοστάσιο κατασκευής. Μπορεί να υποβληθεί η σχετική τεχνική μελέτη διπλωματούχου μηχανολόγου μηχανικού ή πτυχιούχου τεχνολόγου μηχανολόγου - μηχανικού, με την οποία θα προσδιορίζονται τα συστήματα του αυτοκινήτου, που ενδέχεται να απαιτείται η αντικατάστασή των, εφόσον επηρεάζονται από το νέο κινητήρα και θα υπολογίζονται οι επί των αξόνων επιπτώσεις του νέου κινητήρα. (Απαιτείται για αυτοκίνητα νέας ή αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.) Οπως καταλαβαινεις , ειναι αδυνατον η εδω αντιπροσωπεια να σου δωσει τετοιο εγγραφο, τουτεστιν παραμενεις Ινδιανος, και καλα κρασια........ Δυστηχως στην Ελλαδα θα περασουν χρονια για να νομιμοποιηθουν αυτες οι διαδικασιες. Οσον αναφορα τηλεφωνο Μηχανολογου, Ποιος ηρθε???????? Εγω την εχω φτιαξει εξ ολοκληρου, και Μηχανολογος και Ηλεκτρολογος (Καλωδιωση απ την αρχη καινουρια), και πατεντα στην πατεντα. Συγνωμη που σε λυπησα αλλα στην Ελλαδα , συμβαινουν αυτα. Εμενα δε με χαλαει και πολλυ , γιατι στην επαρχια ειναι πιο lite τα πραγματα. Καλο βραδυ σε ολους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bbk 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 4 , 2010 Γεια σου Κορμορανε …….Και οι υπόλοιποι……. Ελλαντα το μεγαλείο σου …… γαμ….τα τα πράγματα… Καλά κάνεις, όμως από ότι ξέρω υπάρχει ένας τρόπος να γίνει νόμιμο, αλλά θέλει πολύ υπομονή και επιμονή. Πρέπει να πάει στο υπουργείο συγκοινωνιών (Αθήνα) για να γίνει έλεγχος για το αν είναι ασφαλές και λειτουργικό το όχημα, παίρνει άδεια κυκλοφορίας . Αυτό έκαναν από ότι ξέρω κάποιοι τύποι με Samurai που τοποθέτησαν 2λιτρο κινητήρα. Θα το ψάξω και θα επανέλθω….αν βγάλω άκρη στο Ελλαντα…….εεεε τι είπατε είμαστε στην Ευρώπη? Την καλημέρα μου και καλά χιλιόμετρα σε όλους σας Υ.Γ. έχει ξεπατωθεί να βρέχει ……. Ακόμα και ο καιρός μας κυνηγά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AsepopVelvedou 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2010 Χαιρετε... Ψάχνοντας το forum του www.enfieldmotorcycles.com έπεσα πάνω σε ένα thread που αξίζει νομίζω μια ανάγνωση, για να μη πω ότι θα το κορνιζάρω, ειδικά από όποιον δεν ξέρει πολλά πράγματα από μηχανολογικά και troubleshooting στις enfield (όπως εγώ). Αναφέρεται στην προ electra και Efi εποχή όμως... http://www.enfieldmotorcycles.com/forum/index.php/topic,5538.0.html Καλά χιλιόμετρα σε όλους Νίκος Κ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AsepopVelvedou 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2010 το λινκ χρειάζεται και το ,5538.0.html για να εμφανιστεί, δεν ξέρω γιατί δεν μπήκε στο link μπλεδιασμένο... Σορυ για την ταλαιπωρία bbk... Αν δεν δουλέψει θα το βρείτε στο "Royal Enfield Motorcycles", "Bullet Classic Models", 40στή σελίδα, "The finishing Line is in Sight - First No Start :I" Είναι 24 σελίδες το thread μη τρομάξετε!!!! Αξίζει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 9 , 2010 (τροποποιήθηκε) Κύριοι, έχω τη χαρά να σας ενημερώσω ότι αποκτήσαμε το δικό μας σπίτι. Άνοιξε το Forum του Royal Enfield Club. http://www.royalenfieldclub.gr Παρακαλώ οι άμεσα ενδιαφερόμενοι (κυρίως αλλά όχι μόνο) όπως στηρίξατε την προσπάθεια. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 9 , 2010 από τον BlackAdder Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bbk 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 9 , 2010 Κύριοι, έχω τη χαρά να σας ενημερώσω ότι αποκτήσαμε το δικό μας σπίτι. Άνοιξε το Forum του Royal Enfield Club. http://www.royalenfieldclub.gr Παρακαλώ οι άμεσα ενδιαφερόμενοι (κυρίως αλλά όχι μόνο) όπως στηρίξατε την προσπάθεια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 10 , 2010 Μπραβο παιδες!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 Τι έγινε, ακόμα δεν άρχισε να λειτουργεί το φόρουμ και έπεσε; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 Το πρωί του Σαββάτου λειτουργούσε κανονικά... Θα μάθω και θα ενημερώσω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kech38 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 Καλησπέρα σε όλους! Παρακολουθώ εδώ και μήνες το site, αλλά είναι από τις λίγες φορές που γράφω.. Ήθελα να μοιραστώ τον ενθουσιασμό μου για την αγορά της bullet πριν 3 μέρες!!! Δεν είχα ποτέ μηχανή ως τώρα και περίμενα πως και πως αυτή τη στιγμή! Η μηχανή είναι πραγματικά μια κούκλα... Βέβαια καθώς είμαι γεννημένη γκαντέμω στην 2η βόλτα της η μηχανή "με άφησε"... Η οδική βοήθεια είπε ότι μάλλον κάτι φταίει στο δυναμό (αν το λέω σωστά..). Οπότε τώρα περιμένω με αγωνία να την πάω συνεργείο. Όπως και να'χει δεν μετανιώνω για την επιλογή μου.. Εσείς μου έχετε ήδη enfield μήπως ξέρετε αν μπορώ να βρω πουθενά πλαϊνές βαλίτσες που να κλειδώνουν;;; Είναι τέτοια η δουλειά μου που ενίοτε χρειάζεται να κρύβω τον εξοπλισμό.. Σας ευχαριστώ πολύ.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 23 , 2010 Γυναίκα και Enfield = τολμηρή αμαζόνα! RESPECT! Ελάχιστες είναι εκείνες που τολμούν να ασχοληθούν με μια μοτοσυκλέτα, στην οποία αποδεδειγμένα πρέπει να βάλεις το χεράκι σου! Υποθέτω ότι θα αγόρασες μεταχειρισμένη την παλιά Bullet; Αν ιαχύει αυτό, προφανώς δεν είσαι γεννημένη γκαντέμω, απλά...καλώς ήρθες στον κόσμο της Enfield! Θα χρειαστείς δηλαδή λίγο (ελπίζω...) χρόνο μέχρι να τη φέρεις σε λογαριασμό! Τι χρονολογίας είναι; Είναι η 350 ή η 500; Τι μηχανή είχες προηγουμένως; Για τη δουλειά σου δεν σε ρωτάω, αν και μου κίνησες την περιέργεια! Αν πάντως σε δω στο δρόμο, θα σε γνωρίσω, μια και μάλλον η μοναδική θα είσαι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 Η Μονή λύση για να μην ανοίγουν είναι μεταλικες βαλίτσες στρατιωτικού τύπου. PANNIERS ARMY TYPE These are the official Enfield army panniers. They comprise of 2 steel boxes, 1 pair of metal frame work and all fixings. Painted finish. Maximum Inside Measurements: W=120mm, H=340mm, L=375mm. Note 1: Due to the poor quality of the paintwork we would recommend repainting of the framework. Note 2: NOT suitable for Redditch Bullets, Electra (X) or Thunderbird. PART No. DESCRIPTION PRICE 597024 PANNIER CARRIER METAL BOX, OLIVE GREEN £43.31 597030 PANNIER CARRIER ASSY, RH OLIVE GREEN 500CC TEMPORARILY UNAVAILABLE 597029 PANNIER CARRIER ASSY, LH OLIVE GREEN 500CC TEMPORARILY UNAVAILABLE 597027 PANNIER CARRIER ASSY, LH OLIVE GREEN 350CC £39.60 597028 PANNIER CARRIER ASSY, RH OLIVE GREEN 350CC TEMPORARILY UNAVAILABLE 92570 PANNIER SET WITH CARRIERS, ARMY TYPE TEMPORARILY UNAVAILABLE Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moystakiasR 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 Για πες που τα βρίσκουμε αυτά τα παραπάνω γιατί έχω φάει τον κόσμο στην Ελλάδα αλλά δεν βρίσκω!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 www.hitchcocksmotorcycles.com/ Ότι ψάχνετε μπορείτε να το βρείτε στο Hitchcock αλλα τα βαλιτσακια έχουν έλλειψη αυτό το καιρό. Στειλτε τους email με το τι ψάχνετε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moystakiasR 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 Το θέμα είναι όμως τα μεταφορικά, γιατί αυτά ζυγίζουν έκαστο 7 κιλά!!! Έχεις αγοράσει από εκεί? Μεταφορικά ? κλπ? Για πες!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bbk 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 Καλώς στην και καλορίζικη, καλοτάξιδη και τα σχετικά (kech38)…….. ο ΤΚΜ έχει δίκιο σε όλα άσε που δεν μας είπες τι Enfield πείρες……λείπουν πολλές πληροφορίες βρε παιδί μου…… Μουστάκια τα μεταφορικά από τον Χιτσκουρίδη είναι 32 λίρες από 4 ως 30 κιλά χωρίς το ΦΠΑ που είναι περίπου 17% για Θεσσαλονίκη, μπορείς επίσης να τον ρωτήσεις μήπως υπάρχει κάποια μεταβολή. Αυτή η τιμή είναι προ δύο μηνών περίπου, όταν κάναμε την παραγγελία οι βόρειοι. Καλώς ήρθατε και καλά χιλιόμετρα να έχουμε όλοι μας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 Έχω αγοράσει πάρα πολλά πραγματα απο τον Hitchcock, όλα ερχονται μέσα σε μια-δύο εβδομάδες το πολύ. Πληρώνεις αυτά που λέει + τα μεταφορικά + συν τους φόρους(VAT). Τα μεταφορικά υπολογίζονται πριν ολοκληρώσεις την παραγγελία αλλά αφου δηλώσεις τα στοιχεία σου (για να ξέρει το σύστημα που είσαι). O VAT δεν αναγράφεται αλλά είναι max 8€. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kech38 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 Καλημέρα και πάλι! Αφού σας κίνησα την περιέργεια, ας δώσω περισσότερες πληροφορίες σχετικά με μένα και την μηχανή.. Είμαι 28 χρονών και δεν είχα ποτέ στην ζωή μου είτε μηχανή είτε παπάκι ή scooter. Το όνειρο μου ήταν να αποκτήσω μοτοσυκλέτα, πράγμα που έγινε με τα πρώτα μου λεφτά.. (άργησα το ξέρω, αλλά με πήγαν πίσω οι σπουδές.. ) Την μηχανή την αγόρασα καινούργια και είναι των 500 κυβικών.. Γι' αυτό τόνισα ότι έχω γεννηθεί! γκαντέμω Ενδεχομένως κάποιοι να θεωρήσετε λάθος την επιλογή μου για πρώτη μηχανή, αλλά δεν διαλέγουμε ποιον θα ερωτευθούμε.. Κι εγώ κυριολεκτικά την έχω ερωτευθεί.. :wub: Τέλος έχω κόκκινα μαλλιά, άρα σίγουρα αν με δει κάποιος από εσάς θα με αναγνωρίσει.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 24 , 2010 Καλές βόλτες να έχεις και μην αγχωνεσαι για τα μικροπροβλήματα, μέσα στο προγράμματα είναι Όλα. Περνά και απο το www.royalenfieldclub.gr για περισσότερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2010 Το http://www.royalenfieldclub.gr/ είναι και πάλι ONLINE Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2010 Την μηχανή την αγόρασα καινούργια και είναι των 500 κυβικών.. Γι' αυτό τόνισα ότι έχω γεννηθεί! γκαντέμω Καινούρια την αγόρασες αλλά πότε; Δηλαδή έχεις την Bullet EFI, την ψεκαστή ή την πιο παλιά; Γιατί ουσιαστικά μιλάμε για διαφορετικές μοτοσυκλέτες, η EFI είναι άλλο πράγμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kech38 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Καινούρια την αγόρασες αλλά πότε; Δηλαδή έχεις την Bullet EFI, την ψεκαστή ή την πιο παλιά; Γιατί ουσιαστικά μιλάμε για διαφορετικές μοτοσυκλέτες, η EFI είναι άλλο πράγμα. Ολοκαίνουργια την αγόρασα.. Την ψεκαστή.. Βέβαια τελικά δεν ήταν τίποτα σοβαρό.. Μου είπαν ότι είχε τραβηχτεί ένα καλώδιο.. Τώρα είναι όλα μια χαρά και κυριολεκτικά δεν την χορταίνω.. :wub: Τώρα είμαι στα 350 χιλιομετρα και σε λίγο θα κάνει το πρώτο της service.. Να ρωτήσω κάτι;; Μου είπαν ότι στο στρώσιμό της θα ήταν καλύτερο να την έκανα μικρά ταξιδάκια ώστε να πηγαίνει σταθερά με μια ταχύτητα, παρά που την κυκλοφορώ μες την πόλη.. Ισχύει;; Της κάνω κακό;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 (τροποποιήθηκε) Στο στρώσιμο θέλει μικτή χρήση και να μη τη ζορίζεις πολύ, όχι όμως να την πας και ψόφια! Το "να πηγαίνει σταθερά με μια ταχύτητα" δεν είναι ακριβές, εναλλαγές θέλει. Το πρώτο σέρβις γίνεται στα 1.000 χιλιόμετρα, άρα έχεις λίγο καιρό ακόμα! Τι χρώμα την πήρες; Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 10 , 2010 από τον TKM Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noe 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2010 Τη Κυριακή 21/11/2010 και απο ώρα 15:00 θα πραγματοποιηθεί συνάντηση μελών (και όχι μόνο) του Royal Enfield Club, στην Άιγλη του Ζαππείου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chrisve 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 8 , 2011 Χαιρετώ όλους σας. Παρακολουθώ καιρό τις συζητήσεις σας στο site(πιθανόν κάποιοι να με γνωρίζουν απο το Hellas Enfield στο facebook), αλλά σήμερα πήρα την απόφαση μια που βρήκα τον χρόνο, να γράψω για πρώτη φορά τις απόψεις μου σχετικά το θέμα που συζητάτε. Καταρχήν θέλω να δηλώσω πώς η νέα Bullet Efi είναι ερωτεύσιμη με την πρώτη ματιά και πως θα την είχα ήδη αποκτήσει αν δεν με απασχολούσαν κάποιαν θέματα που θα σας αναφέρω παρακάτω. Πρωτο-είδα την Efi όταν άρχισα να ψάχνω για αγορά κλασσικής μοτοσυκλέτας, γύρω στούς 4 μήνες πρίν. Ήμουν και είμαι θαυμαστής της Bonneville, είχα στήν κατοχή μου μοντέλο παλαιό με μανιβέλα, θέλησα όμως απο την στιγμή που ήδη την είχα στο παρελθόν να πάω σε κάτι καινούργιο. Ομολογώ πως την Efi όταν την πρωτοαντίκρυσα στήν αντιπροσωπεία, ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά. Ιδιαίτερα οι χρωματική επιλογή της μαύρης και της military με εκείνο το εκπλητικό ματ χρώμα, με άφησαν άφωνο(ακόμα δεν μπορώ να κατασταλάξω στο πια απο τις 2 δείχνει πιο ωραία, όπως και για το διαφορετικό στύλ που προσδίδει η κάθε μια) Επίσης θα ήταν άδικο στο να μήν αναφέρω την ευγένεια απο την πλευρά(κ.Αλέκος αν δεν κάνω λάθος) του εκπροσώπου τις αντιπροσωπείας που με εξυπηρέτησε. Τα μαύρα σύννεφα και οι σκέψεις της αναθεώρησης στο αν θα έπρεπε να προβώ στήν αγορά της δεν άργησαν όμως να φανούν! Αφήνωντας τα εκθεσιακά κομάτια(που όπου και να πάς, ότι και αν πουλάνε, δείχνουν ότι είναι στήν πένα) εντός και περνώντας για test ride στήν enfield που δίνουν για δοκιμή, έφαγα την απόλυτη φρίκη! Μοντέλο ενός έτους και ήδη έδειχνε σαν να ήταν κομμάτι απο σαπιοκάραβο. Η σκουριά είχε καταφάει την μηχανή σε εμφανή σημεία, όπως στο αποθηκευτικό κουτάκι, στα φτερά, κάτω απο το κεντρικό στάντ, μεγάλη επέκταση σκουριάς στο σημείο που έχει χτυπηθεί ο αριθμός πλαισίου της μηχανής(επάνω στο δεξί πηρούνι). Ακόμα πιο πολύ με προβλημάτισε η μετατόπιση του μπροστινού φτερού πρός τα πίσω, με αποτέλεσμα να χτυπάνε επάνω του οι μπουκάλες και να γδέρνονται μεταξύ τους, πράγμα που είδα και σε φωτογραφίες απο μοτοσυκλετιστή σε ινδικό forum(κάνοντας scroll στο παρακάτω link θα δείτε τις προαναφερθείσες φωτογραφίες). http://www.bcmtouring.com/forum/motorcycles-f13/my-new-royal-enfield-classic-500-efi-t17139-47/ Σαφώς η απάντηση απο τον εκπρόσωπο της αντιπροσωπείας όταν του εξέθεσα τις ανησυχίες μου, ήταν πώς η συγκεκριμένη μηχανή ήταν ταλαιπωρημένη απο τα test rides και ότι έχει φάει πεσίματα και χτυπήματα αρκετά απο τους επίδοξους αγοραστές. Σε αυτό το σημείο σκεφτόμουν ποιός δουλεύει ποιόν?! Όπως και το ότι δεν διέκρινα την παραμικρή λακουβίτσα απο χτύπημα επάνω στήν μηχανή. Είμαι λάτρης της κλασσικής μηχανής και της ήρεμης οδηγικής απόλαυσης. Δεν έχω βγάλει την enfield απο το μυαλό μου και ακόμα εξακολουθεί να είναι μια απο τις επιλογές μου, για να είμαι δίκαιος...θα έλεγα πως αν ήταν μια μηχανή με ιαπωνική ποιότητα, δεν θα υπήρχε άλλη επιλογή παρά μόνο αυτή. Για να συνεχίσω δε να είμαι δίκαιος, θα πρέπει να πώ και ένα μειονέκτημα που συνάντησα και στήν νέα bonneville. Τα φρένα, ασχέτως αν φοράει δισκόφρενο διπλό εμπρός και μονό πίσω, δεν είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά, θα έλεγα μέτρια για τις αποδόσεις μιάς τέτοιας μηχανής, όπως και για το γεγονός στο ότι ο πίσω τροχός μπλοκάρει στίς χαμηλές ταχύτητες. Εφόσον εδώ είναι forum για κλασσικού τύπου μηχανής, θα αναφέρω πως περιμένω με μεγάλο ενδιαφέρον την καινούργια classic Kawasaki w800 (παρουσίαση στο link δίπλα) η οποία πρέπει να δηλώσω πως είναι πανέμορφη και βγάινει μόνο σε μια χρωματική καταπληκτική επιλογή. Επικοινώνησα σήμερα με την αντιπροσωπεία και μου είπαν πως θα την έχουν φέρει μέσα στο μήνα. Παρόλο αυτά, ο κυριότερος λόγος που θέλησα να γράψω όλα τα παραπάνω είναι πως ζητάω κάποιες πληροφορίες, μόνο απο κατόχους της Efi, που την έχουν στήν κατοχή τους απο ένα χρόνο και επάνω και έχουν κάνει αρκετά χλμ. Ελπίζω να βρώ απαντήσεις εδώ. Η enfield εξακοουθεί να είναι η πρώτη επιλογή μου απο πλευρά εμφάνισης, θέλω όμως να σιγουρευτώ αν έτυχε να πέσω σε ατυχείς συγκυρίες, η αν τα προβλήματα που είδα στο συγκεκριμένο μοντέλο απο κοντά και διάβασα σε κάποια forums, όντως παρουσιάζονται. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
