Σκεψεις για αλλαγή μοτοσυκλέας

[steven_04 2.152]

Χρονια πολλα και καλη χρονια σε ολους μας με πολλα χιλιομετρα και ελαχιστα ατυχήματα.

Αυτες τις μερες προβληματιζομαι εντονα σχετικά με την αλλαγη της μοτοσυκλετας μου. Εχω βρει ενα μεταχειρισμένο Kawasaki ninja 250R το οποιο φαινεται να ειναι πολυ καλη ευκαιρεια και σκεφτομαι να το ελεγξω και αν κατσει να το αγορασω. Μ'αρεσει πολυ το 250R και πιστευω οτι ειναι οτι πρεπει για μενα. Στην αντιπερα οχθη ομως,επιθυμω πολυ την αγορα ενος Aprilia Pegaso Strada, ενα μηχανακι το οποιο γουσταρω εξισου και σε μεταχειρισμενο παιζει σε τιμή πολυ κοντα σε αυτη του Ninja 250R. To προβλημα μου ειναι το διπλωμα οδηγησης. Σε 6 μηνες το ανανεώνω σε απεριοριστου κυβισμου και βρισκομαι στο εξης διλυμμα:

Να πουλησω το YBR τωρα και να τρεξω να τσιμπησω το 250R για το οποιο με καλυπτει το υπαρχον διπλωμα αλλα και το μηχανακι πιστευω οτι καλυπτει τις τωρινες μου αναγκες

Η

να κρατησω το YBR για τους επομενους 6 μήνες και μολις αναβαθμισω το διπλωμα, να δωσω το yamahaki και να πάρω το Strada.

Η αληθεια ειναι οτι κλεινω προς το 250R γιατι μ'αρεσει εμφανισιακα, με καλυπτουν οι επιδοσεις του και πιστευω μπορω να το κρατησω μεχρι να τελειωσω τις σπουδες μου, εχει κοστος συντηρησης λιγο μεγαλυτερου απο του YBR, ειμαι ανυπομονος χαρακτηρας και θα μπορω να το αποκτησω συντομα χωρις να περιμενω την αναβαθμιση του διπλώματος.

Αλλα και το Strada μ'αρεσει πολυ σαν εμφανιση, εχει το αξιοπιστο μοτερ του ΧΤ660 (αλλα ιταλικα ηλεκτρικα), πολυ καλα φρενα, ευελικτο χαρακτηρα για μεσα στη πολη, συνδιαζει 2 κατηγοριες μαζι (on-off και SM). Με προβληματιζει ομως απο αποψη καταναλωσης, συντηρησης, κοστος αναλωσιμων και περιφερειακων, διαχειρησης του ογκου και του βαρους του.

Οποιο απο τα 2 μηχανακια και να διαλεξω, θα το χρησιμοποιω κυριως για να πηγαινω στα τει θεσαλλονικης (που σημαινει οτι το μηχανακι θα κανει 200 -250 χιλιομετρα τη βδομαδα minimum), για τις εντος πολης βολτες μου αλλα και για τις πρωτες μου εκτος πολης εξορμησεις (να μπορω δηλαδη να κινουμαι και να προσπαρναω σχετικα ανετα σε μεγαλους δρομους).

Απο γνώμες δεν εχω εισπραξει καμια αξιόλογη οπότε και ανοίγω αυτο το thread (το πρωτο της χρονιας για μένα) για να ακουσω τους μεγαλυτερους/εμπειροτερους και να κατασταλαξω καπου. Η πατρικη γνωμη λεει να περιμενω 6 μηνες και να παρω ενα On-off για να μπορω να εχω και μια προσβαση στις παραλιες το καλοκαιρι. εσεις?

P.S: Για κανενα απο τα 2 δεν διαθετω ολοκληρο το ποσο αγορας.

P.S2: Διαθετω εξοπλισμο οποτε οτι μαζεψω θα παει κατευθειαν στην μοτοσυκλετα.

[Al_Bandy 2.780]

περιμενεις και στραντα...αντε και καλα χειλιομετρα :)

[μάθο... 10.136]

Να παρεις ακριβως αυτο που θελεις...Μη συμβιβαστεις! :)

[DRAKE 5]

Στράντα σε ένα 6μηνο.

[steven_04 2.152]

Να παρεις ακριβως αυτο που θελεις...Μη συμβιβαστεις! :)

χμμ ειναι και αυτο μια αποψη...

Στο μυαλο μου υπαρχει μια φωνη που λεει "Ωραιο το ninjaki αλλα και το Strada ωραιο ειναι."

[Viper4 3.568]

Περίμενε λίγους μήνες ακόμη...

[kiriakos 46]

πιστευω πως το απριλια θα ικανοποιηση καλυτερα τις αναγκες σου οποτε ψηφίζω υπομονη ;)

[delaaa 0]

Strada τωρα, 6 μηνες χωρις διπλωμα, και μετα βγαλε διπλμα!!

[steven_04 2.152]

Thank's για τις γρηγορες απαντήσεις.

@delaaa αυτο δεν μπορω να το κανω γιατι α) δεν εχω ολο το ποσο για την αγορα του και β) σε περιπτωση ατυχηματος την εκατσα τη βαρκα ;)

[kiriakos 46]

Thank's για τις γρηγορες απαντήσεις.

@delaaa αυτο δεν μπορω να το κανω γιατι α) δεν εχω ολο το ποσο για την αγορα του και β) σε περιπτωση ατυχηματος την εκατσα τη βαρκα ;)

[kleftokotas666 21]

Υπομονη ενα εξαμηνο...Το strada ειναι καλυτερο πιστευω για σενα..εχεις κανει την εισοδο σου με το entry level μηχανακι και πας για τα καλυτερα τωρα..Οχι πως το ninjaki υπολειπεται αλλα ο πηγασος ειναι αλλη κλαση..Εξαλλου τι ειναι εξι μηνες???τακα τακα περνανε..2 εξεταστικες καμια βολτιτσα και να..περασε ο καιρος.. :D

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 4 , 2009 από τον kleftokotas666

[ChrisMelas0 1]

Όταν βαρεθείς το ninja μετά απο λίγο καιρό θα χτυπάς το κεφάλι σου στον τοίχο,

για αυτό περίμενε λίγο για να έχεις μια μεγάλη μηχανή και να μην συμβιβαστείς με ένα 250 γιατί δεν μπορείς να πάρεις ακόμα παραπάνω...............

Α, και κάτι άλλο,

ΠΑΡΕ APRILIA ΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΘΕΙΣ ΤΗΝ ΖΩΗ ΣΟΥ !!!!! :_rock-on:

[tony_xjr 1]

υπομονη και πηγασο

[steven_04 2.152]

Α, και κάτι άλλο,

ΠΑΡΕ APRILIA ΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΘΕΙΣ ΤΗΝ ΖΩΗ ΣΟΥ !!!!! :_rock-on:

Καλα μην νομιζεις οτι εχω καποιο κολλημα με τα Aprilia. Και το ΧΤ660Χ μ'αρεσει αλλα το Strada το βρισκω ποιο ομορφο απεναντι του (με ιδιο μοτερ και ιδια τιμη). Και το ΜΤ-03 το θεωρω αξιολογο μηχανακι (παλι με το ιδιο μοτερ) για την δουλεια που το θελω αλλα ειναι πανακριβο σαν μεταχειρισμενο.

Παντως εδω που τα λεμε ενα Strada σε πορτοκαλοκοκκινο χρωμα δεν με χαλαει καθολου. Υπαρχουν παραμετροι που δεν τους εχω σκεφτει/υπολογισει?

[Smias 2.708]

189+βραδιασε....

Μη παρεις κατι "ενδιαμεσο" για τοσο λιγο καιρο , θα χασεις και λεφτα με την αγορα του οπωτε σα φερει ακομα πιο πισω απο το μηχανακι που πραγματικα θελεις ...

θα περασουν γρηγορα οι μηνες !

[dimitrishndsm 596]

Steven η δικιά μου γνώμη είναι να μη δώσεις το εργαλείο.

όταν πας σε μεγαλύτερο θα σου λείπει το λιτοδίαιτο ybr.

[ChrisMelas0 1]

Καλα μην νομιζεις οτι εχω καποιο κολλημα με τα Aprilia. Και το ΧΤ660Χ μ'αρεσει αλλα το Strada το βρισκω ποιο ομορφο απεναντι του (με ιδιο μοτερ και ιδια τιμη). Και το ΜΤ-03 το θεωρω αξιολογο μηχανακι (παλι με το ιδιο μοτερ) για την δουλεια που το θελω αλλα ειναι πανακριβο σαν μεταχειρισμενο.

Παντως εδω που τα λεμε ενα Strada σε πορτοκαλοκοκκινο χρωμα δεν με χαλαει καθολου. Υπαρχουν παραμετροι που δεν τους εχω σκεφτει/υπολογισει?

Σαν τι να υπάρχει ??? Τα aprilia να ξέρεις είναι μηχανές με χαρακτήρα, δεν είναι σαν τα παλιο-γιαπώνια......

Άσε που τα ΧΤ είναι μάπα το καρπούζι σε σχέση με άλλα μονοκύλινδρα....... Ψοφίμια τελείως λεμεεεε !!! :lac:

[steven_04 2.152]

Steven η δικιά μου γνώμη είναι να μη δώσεις το εργαλείο.

όταν πας σε μεγαλύτερο θα σου λείπει το λιτοδίαιτο ybr.

Αν καταφερω να μαζεψω το ποσο που χρειαζεται για την αγορα του Strada και κρινω οτι μπορω να συντηρω και τις 2 τοτε θα το κρατησω. Το εχω σκεφτει σοβαρα και αυτο το σεναριο. Αλλωστε το YBR ειναι και η πρωτη αγαπη.

Αν παντως καταληξω στο 250R τοτε θα το δωσω, δεν εχει νοημα να κραταω 2 μηχανες χαμηλου κυβισμου.

[ChrisMelas0 1]

.......αν παντως καταληξω στο 250R..........

Μην κάνεις το λάθος !!!!!!!!

[dimitrishndsm 596]

Αν καταφερω να μαζεψω το ποσο που χρειαζεται για την αγορα του Strada και κρινω οτι μπορω να συντηρω και τις 2 τοτε θα το κρατησω. Το εχω σκεφτει σοβαρα και αυτο το σεναριο. Αλλωστε το YBR ειναι και η πρωτη αγαπη.

Αν παντως καταληξω στο 250R τοτε θα το δωσω, δεν εχει νοημα να κραταω 2 μηχανες χαμηλου κυβισμου.

Λίγότερη θα είναι η συντήρηση...

Αφού το ένα από τα 2 θα χρησιμοποιέις κάθε φορά!

Και τα χειρότερα χμ θα τα κάνεις με το μικρό, το μεγάλο μόνο για βόλτα!

Μόνο τις ετήσιες ασφάλειες θα έχεις και τα σήματα, τα οποία θα τα βγάζεις από την βενζίνη που θα κερδίζεις

[Αιγαιοπλόος 1.661]

Εχω βρει ενα μεταχειρισμένο Kawasaki ninja 250R το οποιο φαινεται να ειναι πολυ καλη ευκαιρεια και σκεφτομαι να το ελεγξω και αν κατσει να το αγορασω.

Εννοείς αυτό το μηχανάκι που κυκλοφόρησε μόλις πρόσφατα (το 2008);

Δικύλινδρο, καλοστημένο, αρκετά σπορ, ευέλικτο για την πόλη αλλά μέτριο στην άνεση, λόγω επιθετικής στάσης οδήγησης (για το συνεπιβάτη θα είναι ακόμη πιο δύσκολα τα πράγματα). Η αξιοπιστία του δεν ξέρω τί λέει αλλά η Kawasaki έχει δώσει καλά δείγματα γραφής.

Στην αντιπερα οχθη ομως,επιθυμω πολυ την αγορα ενος Aprilia Pegaso Strada, ενα μηχανακι το οποιο γουσταρω εξισου και σε μεταχειρισμενο παιζει σε τιμή πολυ κοντα σε αυτη του Ninja 250R. To προβλημα μου ειναι το διπλωμα οδηγησης. Σε 6 μηνες το ανανεώνω σε απεριοριστου κυβισμου.

Ως προς το δίπλωμα. Καλύτερα να περιμένεις ένα εξάμηνο (ώστε να τραπεί το υπάρχον δίπλωμά σου σε απεριορίστων κυβικών και να πάρεις πραγματικά τη μοτοσυκλέτα που γουστάρεις).

Ως προς το Aprilia Pegaso Strada. Φοράει τον σχεδιασμένο από τη Yamaha και κατασκευασμένο από την ιταλική Minarelli κινητήρα των 660 κ.εκ. Αξιόπιστο μηχανικό σύνολο, δυνατό, ικανό για ταξίδια αλλά, αν κρίνω από την εμπειρία μου στα χρόνια που είχα το ΧΤ660R (ίδιο κινητήρα φορούσε), ίσως να μην έχει άψογη λειτουργία του ψεκασμού. Στο ΧΤ ο κινητήρας μου έσβηνε κάποιες φορές στις χαμηλές στροφές και σκότσαρε πολύ συχνά, αναγκάζοντάς με να καταφεύγω συνεχώς στο κιβώτιο ταχυτήτων. Πιθανόν στα νεώτερα μοντέλα να έχει απαλειφθεί το πρόβλημα. Τσέκαρέ το προτού προβείς στην αγορά του. Πάντως, στα υπόλοιπα το Pegaso είναι ενδιαφέρον μηχανάκι, η σέλα του είναι άνετη και για τους δύο και η ευελιξία του για τις καθημερινές μετακινήσεις είναι πολύ καλή.

Ρίξε και μια ματιά εδώ

Να σου προτείνω ένα μηχανάκι που το θεωρώ εξαιρετική αγορά; Και θα το αγόραζα ως μεταχειρισμένο άφοβα.

Το Kawasaki Versys 650.

Πολύ μελετημένο για τις ελληνικές συνθήκες μηχανάκι.

Εύχρηστο, ευέλικτο, σωστά στημένο, εμπορικό (εύκολο στη μεταπώληση + αφθονία ανταλλακτικών), δυνατό, χωρίς κραδασμούς, με ελαστικό (ροπάτο) κινητήρα, ικανό για ταξίδι και πολύ οικονομικό στην κατανάλωση.

Αν σε παίρνει οικονομικά, βάλε το στους στόχους σου. Τα πρώτα μοντέλα θα πρέπει να έχουν τώρα λογική τιμή.

Και έχοντας την εμπειρία του YBR σου, είναι ό,τι πρέπει τα 650 κ.εκ.

Καλή επιλογή, Steven.

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 5 , 2009 από τον Αιγαιοπλόος

[rallistas 482]

189+βραδιασε....

Μη παρεις κατι "ενδιαμεσο" για τοσο λιγο καιρο , θα χασεις και λεφτα με την αγορα του οπωτε σα φερει ακομα πιο πισω απο το μηχανακι που πραγματικα θελεις ...

θα περασουν γρηγορα οι μηνες !

Αυτο ακριβως.Θα παρεις κατι το οποιο ουσιαστικα εχεις.Οποτε υπομονη και Strada.

[Drakos 67]

Πάρε V-Stroooooooooooooooom

Υπομονή Steven και Strada :)

[Ταξιδευτής 6.947]

Στο μυαλο μου υπαρχει μια φωνη που λεει "Ωραιο το ninjaki αλλα και το Strada ωραιο ειναι."

Να πεις στη φωνη να ειναι πιο αποφασιστικη! :lol: :P

Αν και συμφωνω με τα αλλα παιδια οτι μια μηχανη 650 ειναι σαφως πιο ολοκληρωμενη και θα την κρατησεις καποια χρονια, σου λεω να παρεις αυτο που σου αρεσει περισσοτερο εσενα! B)

[valas-GSX-R 36]

Κοίτα ανάμεσα στο ninjaki και το aprilia δαγκωτό το δεύτερο γιατί όπως και να το κάνεις το ninja σέρνεται...Για να μπορείς να είσαι πιο άνετος στις εξορμήσεις σου κιόλας γιατί κακά τα ψέματα άλλος όγκος και δικύλυνδρος κινητήρας το aprilia!!!Aσε που σκίζει και απο ομορφιά!!!